對(duì)地下空間工程設(shè)計(jì)以沈陽億豐時(shí)代廣場(chǎng)為例

地鐵站作為城市、市民和地鐵交通的連接點(diǎn),是人們乘坐地鐵的必經(jīng)之地,而地鐵站地下空間已經(jīng)成為市民日常出行和生活的場(chǎng)所之一。文章針對(duì)城市大型地鐵交通樞紐站,調(diào)研市民在地鐵站地下空間中的不同行為類型,以人群行為和物質(zhì)空間的構(gòu)成與關(guān)系為研究主線,探討交通人流影響下的地下生活空間設(shè)計(jì),提出在滿足交通和安全的基本前提下,有針對(duì)性地定位與設(shè)計(jì),擴(kuò)大非付費(fèi)空間所占的比例,以及充實(shí)多元復(fù)合的功能設(shè)施等方式,提升和完善地鐵站地下生活空間的設(shè)計(jì)和建設(shè)。

通過對(duì)于一個(gè)成功的案例的分析,來闡述地下空間上方景觀營造中的所需要的技術(shù),包括:地下空間頂板上方雨洪管理、輕質(zhì)xps板填充、輕質(zhì)人工土回填、地埋式樹木支持系統(tǒng)等.通過相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,可以有效地減輕地下空間頂板的荷載,改善上方植物的生存狀況,保護(hù)設(shè)施的功能性,增強(qiáng)景觀的觀賞性.

2011年第4期·· 地鐵沿線地下空間資源利用初探 ——以沈陽市地鐵一號(hào)線沿線地下空間開發(fā)利用規(guī)劃為例 朱慶余，周偉 (沈陽市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，沈陽110000) 摘要：通過沈陽市地下空間資源規(guī)劃和地下空間開發(fā)利用的實(shí)踐，探索如何通過地下空間資源規(guī)劃創(chuàng)新，推動(dòng)以建設(shè)可持續(xù)發(fā) 展的生態(tài)城市為目標(biāo)導(dǎo)向的地下空間開發(fā)利用。 關(guān)鍵詞：地下空間；地鐵車站；開發(fā)利用；創(chuàng)新 中圖分類號(hào)：tu9文獻(xiàn)標(biāo)志碼：a文章編號(hào)：1673-1093(2011)04-0050-04 2011年第4期(第28卷總第170期)城市設(shè)計(jì) doi：10.3969/j.issn.1673-1093.2011.04.012 0引言 隨著沈陽社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，沈陽城市可持續(xù) 發(fā)展面臨“土地空間、能源、水資源、人口和環(huán)境” 的空前壓力，核心區(qū)將集中發(fā)揮中心城市的現(xiàn)

本文通過城市濱水空間活力景觀設(shè)計(jì)概念、意義的闡述,并以沈陽渾河濱水空間景觀為例,分析了其活力缺失的原因,總結(jié)了提升城市濱水空間活力的景觀設(shè)計(jì)方法和建議,如提高可達(dá)性、營造生態(tài)綠色多層次岸線、提升文化品質(zhì)、凸顯地域特色、重視景觀細(xì)節(jié)等幾個(gè)方面。為當(dāng)前的城市濱水空間景觀活力提升建設(shè)提供參考意見。

本文通過對(duì)展示空間設(shè)計(jì)中的色彩應(yīng)用的研究,結(jié)合色彩學(xué)的基本理論,闡述了色彩在展示空間設(shè)計(jì)中的作用、設(shè)計(jì)原則及其應(yīng)用.使人們了解到,就設(shè)計(jì)一個(gè)展示空間而言,其色彩設(shè)計(jì)的成功與否,對(duì)參觀者的視覺和心理感染力有著明顯差異.

地下空間設(shè)計(jì)

伴隨著城市的快速發(fā)展,城市人均占地面積不斷下降,再加上汽車銷量不斷上升,城市空間顯得越加狹窄,地下空間建筑便成為解決空間問題的有效措施。但是,因?yàn)榈叵驴臻g建筑本身的地理位置特殊性,在消防方面的要求顯得尤為重要和苛刻。對(duì)此,本文從地下空間建筑火災(zāi)特性著手,詳細(xì)分析地下空間建筑的消防設(shè)計(jì)并提出建議。

城市地下空間兼顧人民防空工程設(shè)計(jì)要求 編制說明 1.工作概況 1.1任務(wù)來源 根據(jù)陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于下達(dá)2018年第一批地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（陜質(zhì)監(jiān) 標(biāo)[2018]27號(hào)）要求，由陜西省人防建筑研究設(shè)計(jì)院主持承擔(dān)陜西省地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市地下空間兼 顧人民防空工程設(shè)計(jì)要求》的起草工作。 1.2編制單位 承擔(dān)單位：陜西省人防建筑研究設(shè)計(jì)院 協(xié)作單位：陜西省人民防空工程質(zhì)量監(jiān)督站 1.2編制過程 2017年2月20日受陜西省人民防空辦公室委托由我院編制《陜西省城市地下空間開發(fā)兼顧人防工 程設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》，同年3月成立了編制組。在初步調(diào)研的基礎(chǔ)上編寫了陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)《陜西省城市 地下空間開發(fā)兼顧人防工程設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》科研項(xiàng)目申報(bào)書。2017年6月6日，陜西省人民防空辦公 室批復(fù)同意立項(xiàng),編制組隨即開展了研究和編制工作。 20

泉州市中醫(yī)聯(lián)合醫(yī)院由泉州市中醫(yī)院、泉州市正骨醫(yī)院、泉州市中醫(yī)外科醫(yī)院（也稱鯉城區(qū)臨江街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心）三家中醫(yī)專科醫(yī)院資源整合而成。是泉州江南新區(qū)唯一的一所集醫(yī)療、急救、康復(fù)、保健和醫(yī)學(xué)科研為一體的綜合性三級(jí)甲等醫(yī)院，優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源配置將為推動(dòng)醫(yī)院今后的發(fā)展提供必要條件。論述了院區(qū)總體規(guī)劃及主醫(yī)療區(qū)（門診、急診急救、醫(yī)技、病房樓）的單體設(shè)計(jì)，探討現(xiàn)代醫(yī)療建筑的共享空間。

本文以蕪湖市鳩茲廣場(chǎng)為例,介紹了我國廣場(chǎng)亮化工程的發(fā)展、特點(diǎn)和要求,以及常用照明方式的運(yùn)用。

２０１１年第０２期 總第１５２期 ?！　〗ā　〗ā　≈?ｆｕｊｉａｎ　ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ?。Γ悖铮睿螅簦颍酰悖簦椋铮?ｎｏ０２·２０１１ ｖｏｌ·１５２ 基于空間句法分析的購物中心交通空間可識(shí)別性研究 ———以廈門加州城市廣場(chǎng)為例 李莉　曹亮功 （華僑大學(xué)建筑學(xué)院　３６１０２１） 摘　要：本文從空間構(gòu)形的角度，分析了空間句法和購物中心交通空間可識(shí)別性的關(guān)系。同時(shí)以廈門加州城市廣場(chǎng)為例，借助 ａｘｗｏｍａｎ４．０軟件，通過分析其三層平面交通空間的軸線圖，比較其句法變量，來探討此空間可識(shí)別性以及改善對(duì)策。 關(guān)鍵詞：空間句法　購物中心　交通空間　可識(shí)別性　空間構(gòu)形 中圖分類號(hào)：ｕ４９１．２　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ｂ　　　　　　文章編號(hào)：１００４－６１３５（２０１１）０２－００７６－０４ ｒｅｓｅａｒｃｈ?。铮睢。欤澹纾椋猓椋欤椋簦。?/p>

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第二章地下空間總體規(guī)劃——地下空間總體規(guī)劃城市規(guī)劃的主要層次：城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、中心城區(qū)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃。城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定：各級(jí)人民政府在組織編制城市總體規(guī)劃時(shí)，應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展的需要...

該文通過對(duì)沈陽北站南廣場(chǎng)的改造規(guī)劃設(shè)計(jì)的介紹,提出了北站南廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的兩個(gè)重要問題,即交通問題和形象問題,探討了解決這些問題的策略及所采用的方法,設(shè)計(jì)的目標(biāo)是將沈陽北站南廣場(chǎng)建設(shè)為城市優(yōu)美華麗的"門廳"空間。

從林下空間的定義入手,討論了林下空間的主要功能以及主要喬灌草的配搭形式。并以福州市西湖公園的三處不同類型的林下空間為樣本進(jìn)行分析,探討了現(xiàn)有林下空間存在的不足和提升方式,提出了通過喬灌草的合理搭配和一些必要的設(shè)施營造出豐富的生態(tài)群落、植物群落,優(yōu)化它們與空間的關(guān)系。

地下空間規(guī)劃設(shè)計(jì)第一章地下空間總體規(guī)劃緒論——地下空間總體規(guī)劃緒論地下空間：在巖層或土層中天然形成或經(jīng)人工開發(fā)形成的空間成為地下空間。天然形成：天然溶洞；人工開發(fā)：礦坑。地下建筑：建造在巖層或土層中的各種建筑物，是在地下形成的建筑空間。地下...

介紹了杭州華聯(lián)udc.時(shí)代廣場(chǎng)工程的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況,包括設(shè)計(jì)參數(shù)、冷熱源、空調(diào)水系統(tǒng)、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)及自動(dòng)控制系統(tǒng)。從可行性、經(jīng)濟(jì)性、調(diào)節(jié)性、安全性及環(huán)境影響等方面進(jìn)行分析,并對(duì)各系統(tǒng)中的相應(yīng)問題進(jìn)行了探討。

針對(duì)城市土地日益緊缺,以某圖書館既有建筑物新增地下空間工程為例,重點(diǎn)介紹了該圖書館地下空間的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)施工:為了保證地下空間開挖時(shí)建筑的變形在允許范圍內(nèi),采用錨桿樁加固托換技術(shù),并對(duì)地基加固方案和基坑圍護(hù)體系進(jìn)行了周密的計(jì)算和優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。在地下空間結(jié)構(gòu)施工中重點(diǎn)對(duì)施工縫和防滲漏采取了有效的措施,同時(shí)對(duì)新老結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的連接嚴(yán)格把關(guān),連結(jié)牢固,從而保證了該項(xiàng)目的順利完成。

信息時(shí)代建筑空間的流動(dòng)性--以伊東豐雄作品為例

“城市是一本打開的書,從中可以看到它的目標(biāo)和抱負(fù)?！背鞘行蜗笫且猿鞘锌臻g體系來體現(xiàn)的,城市空間的構(gòu)成包含城市中的建筑物、道路、廣場(chǎng)及其他圍合空間的界面。而經(jīng)過空間藝術(shù)布局和園林美化得體的廣場(chǎng),是城市空間序列的高潮所在,是城市景觀中重要的結(jié)點(diǎn),是城市的標(biāo)志和城市的“客廳”。本文試以南寧市朝陽廣場(chǎng)的改建實(shí)踐為例,就如何提高這一直接映襯主人的文

城市廣場(chǎng)起源于歐洲的傳統(tǒng)文化,然而進(jìn)入中國后,更注重與獨(dú)立式建筑的結(jié)合。通過對(duì)上海城市中心廣場(chǎng)、城區(qū)中心廣場(chǎng)和街道廣場(chǎng)三個(gè)典型案例的分析,從依附性、紀(jì)念性、矛盾性和日常性四個(gè)方面探討當(dāng)代中國城市廣場(chǎng)的空間特質(zhì)。

地下商業(yè)空間的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益具有很大的潛力，因此，為保證地下商業(yè)空間能夠?yàn)槌鞘谢M(jìn)程添磚加瓦，就必須在地下空間的設(shè)計(jì)上做足工作，增強(qiáng)地下商業(yè)建筑的層次感，增加地下商業(yè)建筑的使用功能，從而促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

jiangsuurbanplanning江蘇城市規(guī)劃 2010年第1期總第182期 【摘要】本文以蘇州軌道一號(hào)線工業(yè)園區(qū)段地 下空間規(guī)劃為例，從總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī) 劃兩個(gè)層面進(jìn)行研究，提出了相應(yīng)的研究成果 和實(shí)踐體會(huì)。 【關(guān)鍵詞】軌道交通沿線；地下空間；控規(guī)研 究 近年來，地下空間規(guī)劃成為城市規(guī)劃中重要 的專項(xiàng)規(guī)劃。結(jié)合蘇州軌道交通一號(hào)線開工建設(shè) 的重大契機(jī)，蘇州工業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)局委托專業(yè) 單位對(duì)蘇州軌道交通一號(hào)線沿線園區(qū)段地下空間 （下文簡(jiǎn)稱“地下空間”）進(jìn)行規(guī)劃研究，以整合 城市地上、地下空間資源，形成立體化的城市空 間綜合開發(fā)利用體系，實(shí)現(xiàn)緊湊型、生態(tài)型、節(jié) 約型蘇州東部新城的發(fā)展目標(biāo)。 1規(guī)劃目標(biāo)及技術(shù)路線 1.1蘇州軌道一號(hào)線概況 蘇州軌道交通一號(hào)線總長(zhǎng)25.9公里，全線 地下敷設(shè)。其中園區(qū)段長(zhǎng)約10.6公里，設(shè)