《多方位自感現(xiàn)象演示儀》項目簡介
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鑒于物理電學部分中的通、斷電自感現(xiàn)象比較抽象,而自感現(xiàn)象的演示實驗,在各類物理教材中一直被列為必做的內(nèi)容,也是物理教師們關(guān)注的而又難以滿意解決的問題。目前使用的這方面的教學儀器又有很多不盡人意的地方。
多方位立體攪拌樁試樁總結(jié)
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新建滬寧城際鐵路工程站前ⅰ標 多方位立體攪拌樁試樁總結(jié) 編號: 版本號: 發(fā)放編號: 編制: 復核: 審核: 批準: 有效狀態(tài): 中鐵四局滬寧城際鐵路工程站前ⅰ標項目部 二〇〇九年四月 滬寧城際鐵路工程i標項目部一隊多方位立體攪拌樁試樁總結(jié) -1- 1.工程概況 1.1概述 滬寧城際鐵路工程站前i標一隊管段線路全長15.485km。包括正 線-dk0+463.018~dk6+595.685段7.059km;動走線dcdk0+000~ dcdk1+898.704段1.899km;跨車聯(lián)絡線上行線(單線) nlsdk0+181.429~nlsdk3+349.995段3.169km;下行線(單 線)nlxdk0+000~nlxdk2+218.747段2.219km;南京站和南京動車運 用所站場2座。其中路基
[QC成果]研制多方位坡口切割裝置
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[qc成果]研制多方位坡口切割裝置——本資料為[qc成果]研制多方位坡口切割裝置,編制于2014年,共22頁。工程概況:箱型構(gòu)件是鋼結(jié)構(gòu)工程中的常用構(gòu)件,多用于各類框架結(jié)構(gòu)或大跨度桁架結(jié)構(gòu)中。坡口利用火焰切割機切割,由于現(xiàn)有設備只能在水平位置切割,所以,必...
多方位立體攪拌樁
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aaa.多方位立體攪拌樁 多方位立體攪拌樁施工中,或在鉆進貫入時噴漿,何時噴漿最佳根據(jù)地層 的軟硬情況和攪拌頭的工藝特點而定。以兩噴四攪或三次噴漿六次攪拌為宜。 每次攪拌為全樁長范圍。 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立 體雙向攪拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結(jié)果與試 樁控制參數(shù)確定最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 施工程序:樁機就位→預鉆下沉→制備水泥漿→噴漿攪拌提升→重復上下 攪拌→成樁完畢,移位。 aaa.1樁機就位 (1)由專人負責統(tǒng)一指揮樁機的就位工作,移動樁機前,先查清樁機上下、左 右、前后各方有無障礙,發(fā)現(xiàn)有阻及時排除。移動結(jié)束后,檢查樁機定位情況, 發(fā)現(xiàn)偏差較大及時校正。 (2)樁機就位對中平穩(wěn)周正,其動力頭、攪拌頭及樁位三者中心處于同一鉛垂 線上,攪拌頭定位偏差不大于5cm。 aaa.2預攪下沉
多方位立體攪拌樁【施工類優(yōu)秀文檔首發(fā)】
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aaa.多方位立體攪拌樁 多方位立體攪拌樁施工中,或在鉆進貫入時噴漿,何時噴漿最佳根據(jù)地層 的軟硬情況和攪拌頭的工藝特點而定。以兩噴四攪或三次噴漿六次攪拌為宜。 每次攪拌為全樁長范圍。 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立 體雙向攪拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結(jié)果與試 樁控制參數(shù)確定最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 施工程序:樁機就位→預鉆下沉→制備水泥漿→噴漿攪拌提升→重復上下 攪拌→成樁完畢,移位。 aaa.1樁機就位 (1)由專人負責統(tǒng)一指揮樁機的就位工作,移動樁機前,先查清樁機上下、左 右、前后各方有無障礙,發(fā)現(xiàn)有阻及時排除。移動結(jié)束后,檢查樁機定位情況, 發(fā)現(xiàn)偏差較大及時校正。 (2)樁機就位對中平穩(wěn)周正,其動力頭、攪拌頭及樁位三者中心處于同一鉛垂 線上,攪拌頭定位偏差不大于5cm。 aaa.2預攪下沉
多方位立體攪拌樁施工方案
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多方位立體攪拌樁施工方案 一、工程概況 本方案針對京九聯(lián)絡線:左線hldk94+058.76~108.54、 hldk96+978.18~hldk97+117.39;右線hldk95+177.68~400、右 hldk95+440~470、右hldk95+510~714.1、右hldk95+884.54~右 hldk96+671.85松軟土路基路堤采用多方位立體攪拌樁對地基進行加 固處理。多方位立體攪拌樁樁徑0.5m,樁長14m,間距1.3m,等邊 三角形布置。 二、施工準備 1、挖除場地地表植物根系并將場地整平,整平標高=設計樁頂標 高+0.3m。 2、對施工場地的基準點、基軸線及水準點進行復合;對于標定的 基準點做好明顯的標志個編號,并妥善保護;使用全站儀采用坐標法 進行樁位區(qū)域邊線的測定;對施工區(qū)域內(nèi)的所有樁進行測量定位,并 做好明顯、牢固的樁位
多方位立體攪拌樁作業(yè)指導書
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1 多方位立體攪拌樁作業(yè)指導書 一、工程概況 滬寧城際上行聯(lián)絡nlsdk2+487~nlsdk3+351段路基地基處理設 計為多方位立體攪拌樁。樁徑0.5m,樁間距1m,正方形布置。 二、施工準備 1、清表、平整場地 施工前先用推土機清除原地面表層種植土、耕植土并用重型壓路 機對需要進行地基處理的場坪進行壓實。場坪頂標高設計樁頂標高相 同,對于清表后低于場坪標高的地段應換填素土至場坪標高并用壓路 機分層壓實。做好場坪排水設施,確保施工場地不集水。 2、測量放樣 用全站儀精確放樣出水泥攪拌樁處理范圍邊線控制樁。中間樁位 拉鋼尺準確定位,插竹釬標識。 3、試驗準備 原材料檢測實驗:強度等級為42.5級以上的普通硅酸鹽水泥或 礦渣硅酸鹽水泥,檢驗合格后方可使用。 4、設備進場 施工設備:sjb-ⅰ(t)或sjb-ⅱ(t)深攪拌機(雙向攪拌葉片)、 nj-600型
全天侯 多方位 遠程監(jiān)控——廈門打造數(shù)字化工地
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進入21世紀以來,廈門城市建設呈現(xiàn)出量大、面廣、點多、線長的態(tài)勢,給建設工程的安全與質(zhì)量監(jiān)管工作帶來了巨大壓力。為了適應這種新形勢,廈門市建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站研發(fā)出"建設工程監(jiān)管軟件系統(tǒng)",通過互聯(lián)網(wǎng)對全市建設工程、尤其
探究工民建施工質(zhì)量應用多方位管理的作用
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我國是一個發(fā)展中國家,想要在未來的工作成績上獲得良好的提升,并不是一件容易的事情,要求在基礎設施上不斷的完善。從目前所掌握的情況來看,工民建施工的過程中,質(zhì)量管理應作為核心內(nèi)容來對待,并且落實綜合性的管控手段來完成,否則很難在今后創(chuàng)造出較高的價值。多方位管理的實施,是目前比較主流的管理手段,能夠在很多方面取得較好的效果。本文針對工民建施工質(zhì)量應用多方位管理的作用展開討論,并提出合理化建議。
工民建施工中多方位管理對工程質(zhì)量的作用
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隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,工民建工程建設施工管理項目逐漸增多,同時還帶動了施工技術(shù)的不斷發(fā)展,但是,從客觀角度上來看,也引發(fā)了一些不必要的工程質(zhì)量隱患,所以針對目前的工民建施工展開質(zhì)量管理尤為重要,多方位管理模式的應用具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文以工程實例為背景,針對工程施工質(zhì)量的影響因素和工民建施工中多方位質(zhì)量管理展開了一系列的分析,供同行參考。
工民建施工質(zhì)量應用多方位管理的作用分析
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隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,建筑行業(yè)也看準發(fā)展時機,加快其發(fā)展進程。特別是我國的工民建筑,都取得相當大的進步。但取得進步的同時,也存在著一些不可忽視問題,為了能夠讓工民建工程可以健康、穩(wěn)定、長久的發(fā)展,必須要強化、優(yōu)化,并且完善它的管理體制,通過良好的管理措施來提高工程的施工質(zhì)量,進而確保工民建工程的蓬勃發(fā)展。
探究工民建施工質(zhì)量應用多方位管理的作用
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在進行工民建施工的過程中質(zhì)量管理是進行整體工程管理過程中的重點內(nèi)容,因此在進行工民建施工質(zhì)量管理時必須嚴格的按照國家所制定的相關(guān)條例與規(guī)范來進行,如果出現(xiàn)違規(guī)管理的現(xiàn)象會給整個區(qū)域的綜合性建設帶來不利影響。在進行工民建施工質(zhì)量管理的過程中合理的應用多方位管理可以對工民建工程的整體局面進行把控,并且可以對施工細節(jié)進行綜合性的管理同時還可以避免施工中出現(xiàn)嚴重的不足。
基于多方位DEM地形暈渲的黃土地貌正負地形提取
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4.7
以陜北綏德縣韭園溝流域5m分辨率dem數(shù)據(jù)為基礎,在數(shù)字地形分析、多元統(tǒng)計和數(shù)據(jù)挖掘方法的基礎上,提出利用多方位dem地形暈渲、坡度等多元指標,以主成分分析消除多重共線性和約減維數(shù),并以logis-tic回歸模型提取黃土高原正、負地形的方法。研究結(jié)果表明:模型提取精度為82.1%,kappa統(tǒng)計量為0.629;模型在6個不同流域測試樣本上正、負地形的平均精度分別為77.6%,84.9%,加權(quán)平均精度為81.3%,模型具有較好的一致性和泛化能力,正、負地形提取效果良好。
工民建施工質(zhì)量運用多方位管理的研析
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當前,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,建筑業(yè)以其巨大的推動力在各個行業(yè)的競爭與發(fā)展中起到了表率作用,建筑質(zhì)量問題作為關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全的大事,也備受關(guān)注。當今全壽命高質(zhì)量的工程品質(zhì)要求,全過程抓品質(zhì)的施工管理理念,都要求建筑施工從業(yè)人員從各個方面考慮周全,加強科學管理,充分發(fā)揮工程管理對提高工程質(zhì)量的積極作用
多方位管理在建筑工程質(zhì)量管理中的應用
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建筑工程是一項系統(tǒng)、復雜的工作,在施工的過程中各種因素會對建筑工程的施工質(zhì)量造成一定的影響,因此,建筑
多方位立體雙向攪拌樁濕噴法施工過程的數(shù)值模擬(精)
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4.5
多方位立體雙向攪拌樁濕噴法施工過程的數(shù)值模擬(精)
淺談建筑工程施工中的多方位管理
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城市化進程的不斷發(fā)展,推動建筑工程的發(fā)展,良好的管理方式是建筑工程施工進度以及質(zhì)量.但是,在實際的建筑施工中,容易出現(xiàn)一些問題,對工程的施工進度以及質(zhì)量造成嚴重影響,一定程度上增加了建筑工程成本,不利于建筑行業(yè)的發(fā)展.
探討多方位管理在建筑工程質(zhì)量管理中的作用
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在施工項目的開發(fā)中,我國建筑施工質(zhì)量還存在一定的問題,給建筑項目的開展造成了巨大的困難。只有有效提高我國建筑施工的技術(shù)與改善建筑施工的管理方式,才能有效解決建筑施工過程中所存在的問題,從而保證施工人員的生命安全。
“自感現(xiàn)象 日光燈原理”探究式教學設計
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【教材】人民教育出版社全日制普通高級中學教科書《物理》第二冊(必修加選修)第十五章第五、六節(jié)
工民建施工中多方位管理與實踐策略研究
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4.4
在工民建施工過程中,影響工程質(zhì)量、進度和安全的因素較多,為保證工程建設目標的實現(xiàn),消除影響施工有序開展的不利因素.本文對工民建施工中多方位管理要素進行分析,并提出具體的實踐策略.
建筑工程施工中多方位管理在質(zhì)量管理中的作用
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建筑工程施工質(zhì)量管理對于提升工程整體質(zhì)量至關(guān)重要,建筑工程質(zhì)量關(guān)系著使用者的人身財產(chǎn)安全,因此,必須重視施工質(zhì)量管理的提升,保障建筑工程的施工質(zhì)量。對此,本文首先介紹了建筑工程施工質(zhì)量管理的特點,然后對影響工程項目質(zhì)量的因素進行了分析,并具體探究了建筑工程施工中多方位管理在質(zhì)量管理中的作用。
mmp樁(多方位立體雙向攪拌樁)施工技術(shù)交底
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技術(shù)交底 1 mmp樁(多方位立體雙向攪拌樁)施工安全技術(shù)交底 一、工程概況 新建鐵路xx站相關(guān)工程仙西聯(lián)絡線l1xdk12+693.53~l1xdk12+887.5段采用多 方位立體雙向攪拌樁(mmp樁)加固,樁徑0.5m,樁長4.0~15.5m,l1xdk12+693.53~ +720樁間距1.0m,l1xdk12+720~+730樁間距1.1m,l1xdk12+730~+887.5樁間距 1.2m,按正方形布置。 二、工藝參數(shù) 多方位立體雙向攪拌樁的最佳施工工藝參數(shù)是由試樁確定的,在多方位立體雙向攪 拌樁試樁28天后進行取芯與復合地基承載力檢測,根據(jù)檢測結(jié)果與試樁控制參數(shù)確定 最終的施工參數(shù),作為mmp樁全面施工的依據(jù)。 多方位立體雙向攪拌樁(mmp樁)采用每延米水泥摻量68kg,水灰比0.6,漿液比重 1.72,配制好的漿液應均勻,不得離
多方位合理確定和有效控制公路工程造價
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提高工程質(zhì)量、控制工程造價、保證項目工期是投資者始終關(guān)注的核心問題。項目從決策到竣工驗收的各階段不能僅以編制、審查工程造價文件確控工程造價,而應多方位為投資者合理確定和有效控制工程造價
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職位:水利水電工程師助理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林