電平PWM開關(guān)功放磁推力軸承控制系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)推力軸承抗重螺栓托盤裂紋的處理

本文通過(guò)彈簧束支承結(jié)構(gòu)塑料瓦推力軸承在推力臺(tái)上的試驗(yàn)結(jié)果,說(shuō)明了彈簧束支承結(jié)構(gòu)的塑料瓦推力軸承具有油膜溫升低,油膜厚度均勻,因而壓力峰值小,承載能力大的特點(diǎn),在包括抽水蓄能機(jī)組在內(nèi)的中、大型機(jī)組推力軸承中有著廣闊的應(yīng)用前景。

神華國(guó)華寧海電廠鍋爐引風(fēng)機(jī)是成都電力機(jī)械廠制造的an型單級(jí)布置前導(dǎo)葉調(diào)節(jié)軸流式風(fēng)機(jī),2009年5月到8月期間,引風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中反復(fù)出現(xiàn)軸承溫度高的故障,影響了機(jī)組的安全可靠運(yùn)行。本文對(duì)an型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承的結(jié)構(gòu)特性、運(yùn)行機(jī)理、推力軸承間隙、故障原因進(jìn)行論述,并總結(jié)了處理經(jīng)驗(yàn)。

AN型引風(fēng)機(jī)軸承箱推力軸承檢修工藝技術(shù)

LY推力軸承瓦高壓油頂起裝置-說(shuō)明書

本文介紹東方電機(jī)股份有限公司與西安交大聯(lián)合研制的推力軸承熱彈流計(jì)算程序。該程序可對(duì)油膜、推力瓦、托瓦、托盤等作耦合計(jì)算,綜合考慮了軸承尺寸、載荷、轉(zhuǎn)速、進(jìn)油溫度、油槽油溫、推力瓦和托瓦熱傳導(dǎo)以及熱彈變形對(duì)推力瓦、托瓦、托盤的影響。

壓縮機(jī)推力軸承溫度過(guò)高解析——為冶煉工藝供風(fēng)用的壓縮機(jī)，流量285m3/min，壓力444kpa，轉(zhuǎn)速11250r/min，功率1125kw。該機(jī)te218測(cè)點(diǎn)推力軸承采用線支承可傾瓦結(jié)構(gòu)，運(yùn)行油溫為45℃時(shí)，軸承溫度達(dá)98℃，接近報(bào)警值(100℃)。

針對(duì)大型立式水泵推力軸承中重要部件的磨損、變形及由此引發(fā)的潤(rùn)滑、調(diào)整問(wèn)題,運(yùn)用理論與多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的綜合分析,得出推力瓦、鏡板磨損變形與其檢修質(zhì)量、調(diào)整、潤(rùn)滑、運(yùn)行工況密切相關(guān)的結(jié)論。提出綜合治理的方法和新的工序工藝,解決了大型立式水泵普遍存在的推力軸承磨損問(wèn)題,以提高設(shè)備健康水平,保證設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

結(jié)合新疆恰甫其海水電站水輪發(fā)電機(jī)組的安裝實(shí)踐,介紹了單波紋彈性油箱的剛性盤車方法,并通過(guò)機(jī)組運(yùn)行驗(yàn)證了盤車效果,是對(duì)安裝技術(shù)的一種有益探索。

梨園水電廠巴氏合金推力軸瓦在實(shí)際運(yùn)行中溫度過(guò)高,通過(guò)增加冷卻器和優(yōu)化控制方式,實(shí)現(xiàn)降低瓦溫的目的。該方案實(shí)施后,當(dāng)軸承冷卻水溫在規(guī)定值范圍內(nèi)時(shí),推力油槽溫度可以降低5-7℃,控制在35℃以內(nèi),推力瓦溫可以降低3-5℃,控制在70℃以內(nèi),滿足大中型水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件及合同要求,達(dá)到機(jī)組長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的效果。

止一 推力軸承鏡板鏡面波浪度 引起的水電機(jī)組振動(dòng) (蘇)a．e．a(chǎn)aerca．~pob等 ， ， 玉f建甫3j2。●?～l 摘要 根據(jù)許多水電站所做的真機(jī)試驗(yàn)，研究了推力軸承鏡板波浪度引起的水電機(jī)組租建筑物 構(gòu)件振動(dòng)增大的情況．在所研究的各種情況下出現(xiàn)具有推力瓦頻率的振動(dòng)。當(dāng)該額率與 水電機(jī)組或建筑物構(gòu)件的固有頻率重合時(shí)。會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象．從而導(dǎo)致振幅增大許多倍和引 起斷裂。提出了一些建議．以便在現(xiàn)行水電機(jī)組上消除這些現(xiàn)象并在設(shè)計(jì)新機(jī)組時(shí)予以 避免。 關(guān)鍵詞 水電機(jī)組推力軸承鏡板馥浪度振動(dòng) 當(dāng)水電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，推力軸承鏡板經(jīng)常出 現(xiàn)鏡面擺動(dòng)。它是由鏡板鏡面波浪度、推力軸 承鏡板平面與機(jī)組軸中心線的不垂直度，干擾 力的存在(例如，水流對(duì)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的作用) 所引起的。由波浪度和不垂直度(也就是說(shuō)由 于推力軸承的原因)

水潤(rùn)滑斜-平面推力軸承用水作為潤(rùn)滑介質(zhì),傳統(tǒng)油潤(rùn)滑斜-平面推力軸承的計(jì)算公式及圖表不再適用。基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(cfd)理論,建立不同的水膜潤(rùn)滑模型并進(jìn)行仿真計(jì)算,在水槽尺寸一定時(shí),分析最小水膜厚度、瓦塊中徑上瓦斜面升高比、瓦塊中徑上斜面和平面之比以及轉(zhuǎn)速對(duì)某斜-平面瓦推力軸承承載力的影響。結(jié)果表明:水膜的厚度是影響水膜承載力的主要因素,水潤(rùn)滑斜-平面瓦軸承軸向承載力隨著水膜厚度的減小而增加;當(dāng)水槽尺寸、最小水膜厚度以及轉(zhuǎn)速一定,瓦斜面占長(zhǎng)比為0.7、瓦斜面升高比為2時(shí),軸承承載能力最大;在靠近水槽的軸承壁面上產(chǎn)生了空化現(xiàn)象;對(duì)于某個(gè)特定結(jié)構(gòu)的軸瓦,推力環(huán)轉(zhuǎn)速的變化不影響水膜壓強(qiáng)中心的位置。

本文介紹了單托盤支承雙層可傾瓦推力軸承熱彈流動(dòng)力潤(rùn)滑計(jì)算方法及其程序。該程序可對(duì)油膜、推力瓦、托瓦、托盤等作耦合計(jì)算,綜合考慮軸瓦尺寸、載荷、轉(zhuǎn)速、進(jìn)油溫度、油槽油溫、推力瓦和托瓦熱傳導(dǎo)及熱彈變形對(duì)軸承的影響。

水布埡水電站發(fā)電機(jī)推力軸承甩油的原因主要是擋油圈高度不夠,甩油孔數(shù)量偏少,呼吸器孔徑偏小,數(shù)量偏少。改進(jìn)措施是,在高于鏡板上平面480mm處加設(shè)梳齒狀葉片,取得了較好的效果。

小彎水電廠立軸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承均有不同程度的甩油現(xiàn)象,造成發(fā)電機(jī)定子轉(zhuǎn)子絕緣下降,縮短使用壽命,降低推力軸承的冷卻效率,影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。介紹小灣水電廠推力軸承甩油的原因和處理方法。經(jīng)過(guò)處理小灣水電廠3號(hào)機(jī)組運(yùn)行期間在轉(zhuǎn)子中心體與推力頭、轉(zhuǎn)子中心體把合螺栓及定位銷處未出現(xiàn)甩油現(xiàn)象,隨后電廠結(jié)合機(jī)組檢修陸續(xù)將其余機(jī)組進(jìn)行了處理,徹底解決了推力軸承甩油的問(wèn)題。

介紹了五強(qiáng)溪水輪發(fā)電機(jī)推力軸承參數(shù)及詳細(xì)結(jié)構(gòu)，并對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、特點(diǎn)、運(yùn)行情況作了簡(jiǎn)介與分析。

針對(duì)目前艦船上大多采用的米契爾式推力軸承所帶來(lái)的振動(dòng)問(wèn)題,提出采用新型法蘭盤式推力軸承的思路;對(duì)兩型推力軸承推進(jìn)軸系的振動(dòng)傳遞特性進(jìn)行對(duì)比分析;結(jié)果顯示:兩型推力軸承推進(jìn)軸系的縱向振動(dòng)特性相似,但法蘭盤式推力軸承能有效衰減推力軸承基座振動(dòng)向船體的傳遞,具有較好的減振降噪效果。

針對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱的研究,從推力軸承技術(shù)的發(fā)展、推力軸承散熱研究的必要性、推力軸承散熱方式及其優(yōu)缺點(diǎn)等方面做了闡述。結(jié)合流體力學(xué)的理論知識(shí),詳細(xì)介紹了推力軸承散熱研究的整體思路及研究所需要的湍流模型,對(duì)實(shí)際研究的開展具有一定的參考價(jià)值。

介紹了ansys軟件用于水輪發(fā)電機(jī)雙托盤支撐推力軸承的熱傳導(dǎo)和熱彈變形計(jì)算的方法。薄瓦和托瓦接合面為三維等效熱傳導(dǎo)單元和三維接觸單元。巴氏合金瓦推力軸承的瓦面為較小的凸變形,塑料瓦推力軸承的瓦面為凹變形。

簡(jiǎn)要介紹彈簧油箱加工的制造工藝特點(diǎn),對(duì)具有裝卡困難、結(jié)構(gòu)特殊、加工精度要求較高立式機(jī)組彈簧油箱的加工特點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行了分析和研究,提出了具體的工藝方案并加以實(shí)施,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明可達(dá)到了預(yù)期的工藝效果。

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板的修復(fù)是一項(xiàng)要求精度很高的工藝,文中介紹了在不增加專用設(shè)備磨床的情況下,利用現(xiàn)有車床設(shè)備對(duì)鏡板進(jìn)行研磨修復(fù)的工藝。

利用新技術(shù)和新材料,對(duì)20世紀(jì)70~80年代建設(shè)的小型水電站的發(fā)電設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,可以使老設(shè)備煥發(fā)\"青春\