C15低強(qiáng)度混凝土中植筋的仿真計(jì)算及承載力折減研究
格式:pdf
大?。?span id="m4yg6u0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>244KB
頁數(shù):4P
人氣 :92
4.8
國內(nèi)外關(guān)于植筋技術(shù)的研究基本上是在較高強(qiáng)度混凝土基材上進(jìn)行的,而實(shí)際工程中仍存在低強(qiáng)度混凝土結(jié)構(gòu)用植筋技術(shù)加固的案例。本文利用大型有限元軟件ANSYS10.0對(duì)C15低強(qiáng)度混凝土中植筋進(jìn)行了非線性有限元分析,分析了不同荷載下基材和受拉鋼筋應(yīng)力分布的規(guī)律。得到了鋼筋的荷載-應(yīng)力曲線和荷載-滑移曲線;求出了三種常用鋼筋的極限承載力;經(jīng)過分析計(jì)算,得出了強(qiáng)度折減系數(shù)。結(jié)果說明,C15低強(qiáng)度混凝土中植筋是可行的,可以指導(dǎo)結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)。
%承載力計(jì)算-抗壓-偏壓-混凝土柱
格式:pdf
大?。?span id="64kwy4q" class="single-tag-height" data-v-09d85783>260KB
頁數(shù):29P
c30強(qiáng)度類型c20c25 fc=14.3(n/mm2)混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fckfcn/mm29.611.9 ft=1.43(n/mm2)混凝土抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ftftn/mm21.11.27 ec=30000(n/mm2)混凝土彈性模量ececn/mm22550028000 hrb400強(qiáng)度類型hpb235hrb335 fy=360(n/mm2)縱筋抗拉壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fyfyn/mm2210300 es=200000(n/mm2)esn/mm22e+052e+05 α1=1.001.0<c50<內(nèi)插<c80<0.94 β1=0.800.8<c50<內(nèi)插<c80<0.74 ξb=0.52ξb=β1/(1+fy/0.0033es) αe=6.67αe=es/ec pi=3.
混凝土基礎(chǔ)承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="0i6oy24" class="single-tag-height" data-v-09d85783>7KB
頁數(shù):2P
淺析混凝土路面的承載力 水泥混凝土(素混凝土)路面是山東地區(qū)加油站選用的主要硬化地面形式之一,由于公司部分 加油站臨近煤礦區(qū)或物流區(qū),且車輛超載運(yùn)輸現(xiàn)象也較為普遍和嚴(yán)重,因此很多路面在使用初期就 發(fā)生了嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)損壞,路面的使用壽命大大縮短,嚴(yán)重影響了加油站的經(jīng)營銷售、通行能力、行 車安全和投資效益。因此,為解決大載重車輛地區(qū)的混凝土地面易破損問題,需要在施工開展前分 析此地段的極限車輛荷載與混凝土地面的設(shè)計(jì)方法。 本文主要從混凝土地面承載力的主要影響因素入手,重點(diǎn)分析各因素對(duì)地面造成破壞的原因并 根據(jù)破壞原因進(jìn)行簡單的數(shù)據(jù)測算,最后針對(duì)各破壞因素的極限值進(jìn)行承載力比對(duì),確定固定厚度 的混凝土路面的極限承載力。 目的是簡單清晰的確定混凝土的豎向承載力與混凝土厚度的比例關(guān)系。 混凝土地面承載力主要有四個(gè)影響因素,分別為:基礎(chǔ)承載力,混凝土標(biāo)號(hào),混凝土厚度,及 設(shè)計(jì)形式。 基礎(chǔ)承載力
鋼管混凝土復(fù)合軸壓短柱柱肢承載力折減系數(shù)
格式:pdf
大?。?span id="cq4amma" class="single-tag-height" data-v-09d85783>315KB
頁數(shù):7P
4.7
鋼管混凝土復(fù)合柱(簡稱"復(fù)合柱")是以鋼管混凝土為柱肢、以鋼筋混凝土板為綴板的新型組合柱。復(fù)合軸壓短柱以綴板壓碎為破壞特征,鋼管混凝土柱肢沒有達(dá)到其自身的承載力。因此,在復(fù)合短柱的軸壓承載力疊加計(jì)算時(shí),鋼管混凝土柱肢的承載力應(yīng)進(jìn)行折減。本文采用有限元分析方法,通過變形協(xié)調(diào)條件,得到綴板壓碎時(shí),鋼管混凝土柱肢分擔(dān)的荷載,將其與其承載力的比值定義為柱肢承載力折減系數(shù)。討論了選取不同理論計(jì)算鋼管混凝土柱肢承載力時(shí)應(yīng)采用的折減系數(shù)值及其受套箍系數(shù)影響的規(guī)律。分析結(jié)果表明,當(dāng)采用統(tǒng)一理論計(jì)算鋼管混凝土柱肢承載力時(shí),對(duì)應(yīng)的柱肢承載力折減系數(shù)趨于一個(gè)定值;而采用極限平衡理論計(jì)算時(shí),折減系數(shù)隨著套箍系數(shù)的增大而減小,折減系數(shù)與套箍系數(shù)之間的關(guān)系可通過簡單的線性擬合得到。
勁性混凝土帶邊框低剪力墻極限承載力的計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="iakykaq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁數(shù):5P
4.7
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
FRP筋混凝土梁受彎承載力中美規(guī)范計(jì)算對(duì)比
格式:pdf
大小:657KB
頁數(shù):3P
4.5
以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過反算得出受拉frp筋的實(shí)際應(yīng)力值,使用規(guī)范gb50608-2010和aci440.1r-15公式分別計(jì)算了frp筋混凝土超筋梁的frp筋應(yīng)力值與極限受彎承載力。研究表明,對(duì)規(guī)范gb50608-2010計(jì)算frp筋應(yīng)力值進(jìn)行1.2倍的放大調(diào)整,結(jié)果更接近于實(shí)際應(yīng)力值,所得出的受彎承載力值與試驗(yàn)值吻合更好。
混凝土樓板受彎承載力的簡化計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="iqy2eay" class="single-tag-height" data-v-09d85783>208KB
頁數(shù):未知
4.6
從混凝土受彎構(gòu)件的基本假定和基本公式出發(fā),推導(dǎo)出采用內(nèi)力臂系數(shù)進(jìn)行受彎承載力計(jì)算的簡化公式。經(jīng)過大量計(jì)算,分析了樓板厚度、配筋率、鋼筋強(qiáng)度和混凝土強(qiáng)度對(duì)內(nèi)力臂系數(shù)的影響。最后,基于在我國混凝土樓板配筋率基本不大于0.6%的情況,建議采用簡化公式進(jìn)行樓板配筋設(shè)計(jì)時(shí)內(nèi)力臂系數(shù)可以取0.9,采用簡化公式進(jìn)行樓板配筋校核時(shí)內(nèi)力臂系數(shù)可以取0.95。
鋼管混凝土承載力計(jì)算理論分析
格式:pdf
大?。?span id="sgec6oc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>55KB
頁數(shù):2P
4.5
鋼管混凝土的抗壓性以及韌性相對(duì)較高,且可塑性良好,經(jīng)濟(jì)效益顯著和施工快捷等優(yōu)點(diǎn),在我國工程建設(shè)中發(fā)展迅速,是一種適用于高層建筑、大跨度結(jié)構(gòu)優(yōu)良的結(jié)構(gòu)類型。本文介紹了國內(nèi)外關(guān)于鋼管混凝土工作機(jī)理的不同認(rèn)識(shí),并在此基礎(chǔ)上對(duì)比分析各理論的優(yōu)缺點(diǎn),最后對(duì)鋼管混凝土的不足之處和有待發(fā)展的方向進(jìn)行了探討。
鋼管混凝土偏壓柱承載力的計(jì)算
格式:pdf
大小:269KB
頁數(shù):3P
3
鋼管混凝土偏壓柱承載力的計(jì)算——提出了鋼管混凝土偏壓柱考慮等效緊箍力的作用,把鋼材和核心混凝土均簡化成理想彈性塑性體。按截面形成塑性鉸確定強(qiáng)度承載力,同時(shí)采用壓潰理論確定構(gòu)件的穩(wěn)定承栽力。計(jì)算公式雖比較繁瑣,但表達(dá)式卻很簡單,通過電算算出系數(shù)...
全輕混凝土梁承載力研究
格式:pdf
大小:559KB
頁數(shù):3P
4.6
對(duì)比分析了同強(qiáng)度等級(jí)、相同截面尺寸、不同配筋、不同作用方式的全輕混凝土受彎構(gòu)件正截面抗彎和斜截面抗剪的承載力研究。通過對(duì)11片全輕混凝土梁的試驗(yàn)分析,探討全輕混凝土應(yīng)用的可行性及與現(xiàn)有規(guī)范的符合性。為實(shí)現(xiàn)將全輕混凝土應(yīng)用于多層建筑結(jié)構(gòu)中,替代多層建筑工程中普通混凝土受彎構(gòu)件,為輕質(zhì)節(jié)能的多層建筑結(jié)構(gòu)體系提供了理論依據(jù)。
【混凝土習(xí)題集】—6—受壓構(gòu)件承載力計(jì)算
格式:pdf
大小:287KB
頁數(shù):26P
4.6
94 第六章受壓構(gòu)件承載力計(jì)算 一、填空題: 1、小偏心受壓構(gòu)件的破壞都是由于而造成的。 2、大偏心受壓破壞屬于,小偏心破壞屬于。 3、偏心受壓構(gòu)件在縱向彎曲影響下,其破壞特征有兩種類型,對(duì)長細(xì)比較小的短柱 屬于破壞,對(duì)長細(xì)比較大的細(xì)長柱,屬于破壞。 4、在偏心受壓構(gòu)件中,用考慮了縱向彎曲的影響。 5、大小偏心受壓的分界限是。 6、在大偏心設(shè)計(jì)校核時(shí),當(dāng)時(shí),說明sa不屈服。 7、對(duì)于對(duì)稱配筋的偏心受壓構(gòu)件,在進(jìn)行截面設(shè)計(jì)時(shí),和作為 判別偏心受壓類型的唯一依據(jù)。 8、偏心受壓構(gòu)件對(duì)抗剪有利。 二、判斷題: 1、在偏心受力構(gòu)件中,大偏壓比小偏壓材料受力更合理。() 2、在偏心受壓構(gòu)件中,sa不大于bh%2.0。() 3、小偏心受壓構(gòu)件偏心距一定很小。() 4、小偏心受壓構(gòu)件破壞一定是壓區(qū)混凝土先受壓破壞。() 5、在大小偏心受壓的界限狀態(tài)下,
【混凝土習(xí)題集】—7—受拉構(gòu)件承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="tvx9xrz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>14KB
頁數(shù):2P
4.5
120 第七章受拉構(gòu)件承載力計(jì)算 一、填空題: 1、受拉構(gòu)件可分為和兩類。 2、小偏心受拉構(gòu)件的受力特點(diǎn)類似于,破壞時(shí)拉力全部由承受; 大偏心受拉的受力特點(diǎn)類似于或構(gòu)件。破壞時(shí)截面混凝土有 存在。 3、偏心受拉構(gòu)件的存在,對(duì)構(gòu)件抗剪承載力不利。 4、受拉構(gòu)件除進(jìn)行計(jì)算外,尚應(yīng)根據(jù)不同情況,進(jìn)行、、 的計(jì)算。 5、偏心受拉構(gòu)件的配筋方式有、兩種。 二、判斷題: 1、對(duì)于小偏心受拉構(gòu)件,無論對(duì)稱配還非對(duì)稱配筋,縱筋的總用鋼量和軸拉構(gòu)件總 用鋼量相等。() 2、偏心受拉構(gòu)件與雙筋矩形截同梁的破壞形式一樣。() 三、選擇題: 1、偏心受拉構(gòu)件破壞時(shí),()。 a遠(yuǎn)邊鋼筋屈服b近邊鋼筋屈服c遠(yuǎn)邊、近邊都屈服d無法判定 2、在受拉構(gòu)件中,由于縱向拉力的存在,構(gòu)件的抗剪能力將()。 a提高b降低c不變d難以測定 3、下列關(guān)于鋼筋混凝土受
FRP筋混凝土梁受彎承載力中美規(guī)范計(jì)算對(duì)比
格式:pdf
大?。?span id="hjhzhr9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>176KB
頁數(shù):3P
4.3
以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過反算得出受拉frp筋的實(shí)際應(yīng)力值,使用規(guī)范gb50608-2010和ac1440.1r-15公式分別計(jì)算了frp筋混凝土超筋梁的frp筋應(yīng)力值與極限受彎承載力。研究表明,對(duì)規(guī)范gb50608—2010計(jì)算frp筋應(yīng)力值進(jìn)行1.2倍的放大調(diào)整,結(jié)果更接近于實(shí)際應(yīng)力值,所得出的受彎承載力值與試驗(yàn)值吻合更好。
岳陽地區(qū)板巖地基承載力折減系數(shù)研究
格式:pdf
大小:335KB
頁數(shù):6P
4.7
通過收集岳陽地區(qū)24個(gè)住宅小區(qū)不同風(fēng)化程度板巖地基現(xiàn)場及室內(nèi)試驗(yàn)成果,得到了72個(gè)測點(diǎn)承載力特征值af及相應(yīng)巖體室內(nèi)飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk,經(jīng)計(jì)算獲得了各測點(diǎn)地基承載力折減系數(shù)ψr.探討了3種風(fēng)化程度板巖地基折減系數(shù)ψr隨抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值rkf的變化規(guī)律,并給出了相應(yīng)的ψr-frk關(guān)系曲線及經(jīng)驗(yàn)公式.同時(shí),將不同風(fēng)化程度板巖試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一分析表明,板巖地基(不區(qū)分風(fēng)化程度)折減系數(shù)r?隨其抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值rkf的增大而呈指數(shù)函數(shù)增大,并給出了岳陽地區(qū)板巖地基統(tǒng)一的ψr-frk關(guān)系曲線及其經(jīng)驗(yàn)公式.
型鋼混凝土異形柱軸心受壓承載力試驗(yàn)分析及承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="pbz11d9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>246KB
頁數(shù):2P
3
型鋼混凝土異形柱軸心受壓承載力試驗(yàn)分析及承載力計(jì)算——在已有試驗(yàn)研究資料基礎(chǔ)上,綜合分析了十字形、l形和t形型鋼混凝土異形柱在軸心荷栽作用下受力過程,試驗(yàn)表明其破壞過程大致相同,都經(jīng)歷了3個(gè)階段,即彈性階段、帶裂縫工作階段和破壞階段。l形在軸心荷...
方中空夾層鋼管混凝土軸壓強(qiáng)度承載力計(jì)算
格式:pdf
大小:313KB
頁數(shù):4P
3
方中空夾層鋼管混凝土軸壓強(qiáng)度承載力計(jì)算——對(duì)軸心受力方中空夾層鋼管混凝土的荷載—變形關(guān)系曲線進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,在此基礎(chǔ)上,本文借用方鋼管混凝土軸壓強(qiáng)度承載力的簡化計(jì)算公式對(duì)方中空夾層鋼管混凝土進(jìn)行計(jì)算,該方法簡單實(shí)用,且簡化計(jì)算結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)...
支盤樁承載特性及承載力計(jì)算
格式:pdf
大小:321KB
頁數(shù):2P
4.3
結(jié)合現(xiàn)場靜載荷試驗(yàn),對(duì)比分析普通樁基礎(chǔ)的特點(diǎn),得到人工挖孔支盤樁的樁身軸力傳遞特性、樁側(cè)摩阻力發(fā)揮性狀。結(jié)果表明:人工挖孔支盤樁有沉降小、承載力高的特點(diǎn),具有良好工程性狀和經(jīng)濟(jì)效益。
中美規(guī)范中混凝土結(jié)構(gòu)斜截面承載力的計(jì)算對(duì)比??
格式:pdf
大?。?span id="xv9nnl9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù):4P
4.7
在世界各國的混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范中,它們所規(guī)定的計(jì)算方法等各不相同.本文選擇了中國現(xiàn)行g(shù)b50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》與美國現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(aci318m-05)進(jìn)行受彎構(gòu)件斜截面承載力計(jì)算對(duì)比,希望從中找出我國與美國在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的不足之處以加以改進(jìn).
支架承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="zv9rftp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>28KB
頁數(shù):4P
4.5
支架豎向承載力計(jì)算: 按每平方米計(jì)算承載力, 中板恒載標(biāo)準(zhǔn)值:f=2.5*0.4*1*1*10=10kn; 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值nq=(2.5+2)*1*1=4.5kn; 則:均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為: p1=1.2*10+1.4*4.5=18.3kn; 根據(jù)腳手架設(shè)計(jì)方案,每平方米由2根立桿支撐,單根承載力標(biāo)準(zhǔn)值為 100.3kn,故:p1=18.3/2=9.15kn<489.3*205=100.3kn。滿足要求。 或根據(jù)中板總重量(按長20m計(jì)算)與該節(jié)立桿總數(shù)做除法, 中板恒載標(biāo)準(zhǔn)值:f=2.5*0.4*10*20*19.6=3920kn; 活荷載標(biāo)準(zhǔn)值nq=(2.5+2)*20*19.6=1764kn; 則:均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為: p1=1.2*3920+1.4*1764=7173kn; 得p1=7173kn<100.3*506=50750kn。 滿足要求。 支架整體穩(wěn)
局部受壓承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="r1dnxl9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>8KB
頁數(shù):1P
4.6
局部受壓承載力計(jì)算 局部受壓承載力計(jì)算 ? ? ? ? ? ?第7.8.1條配置間接鋼筋的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,其局部受壓區(qū)的截面尺寸應(yīng) 符合下列要求: ? ? ? ? ? ?fl≤1.35βcβlfcaln ?(7.8.1-1) ? ? ? ? ? ?βl=√ab/al ?(7.8.1-2)
陶?;炷脸休d力
格式:doc
大?。?span id="nl1rp79" class="single-tag-height" data-v-09d85783>98KB
頁數(shù):4P
4.6
陶?;炷磷鳛橐环N輕質(zhì)、高強(qiáng)的建筑材料,近年來在建筑領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。其主要由陶粒、水泥、水和細(xì)骨料等組成,具有密度小、強(qiáng)度高、保溫隔熱性能好等優(yōu)點(diǎn)。然而,其承載力問題一直是工程界關(guān)注的焦點(diǎn)。本文主要探討陶?;炷恋某休d力特性,通過理論分析和實(shí)驗(yàn)研究,以期為工程實(shí)踐提供理論支持。
自應(yīng)力鋼管混凝土極限承載力研究
格式:pdf
大?。?span id="99bbz9d" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.5MB
頁數(shù):3P
4.6
針對(duì)鋼管混凝土的缺陷,出現(xiàn)了自應(yīng)力鋼管混凝土,自應(yīng)力對(duì)在鋼管混凝土中有重大作用,將對(duì)其極限承載力產(chǎn)生很大影響。通過分析自應(yīng)力鋼管混凝土破壞機(jī)理,在普通鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計(jì)算公式的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)自應(yīng)力鋼管混凝土受壓構(gòu)件極限承載力計(jì)算公式,并分析自應(yīng)力值大小對(duì)極限承載力的影響。
型鋼混凝土異形柱受剪機(jī)理及承載力計(jì)算
格式:pdf
大?。?span id="r1z1dpx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>516KB
頁數(shù):7P
3
型鋼混凝土異形柱受剪機(jī)理及承載力計(jì)算——為研究型鋼混凝土(src)異形柱的抗震性能,對(duì)17個(gè)型鋼混凝土異形柱試件采用“建研式”加載裝置進(jìn)行低周反復(fù)荷載試驗(yàn),觀察了不同配鋼形式的src異形柱的受力過程和破壞形態(tài)。試驗(yàn)表明src異形柱的破壞形態(tài)有剪切斜壓破壞...
鋼管混凝土柱的應(yīng)用及軸壓承載力計(jì)算
格式:pdf
大小:159KB
頁數(shù):1P
3
鋼管混凝土柱的應(yīng)用及軸壓承載力計(jì)算——簡單介紹了鋼管混凝土柱的分類、特點(diǎn)、基本原理及其在工程中的應(yīng)用,歸納了鋼管混凝土柱軸壓承栽力計(jì)算的各種方法,并把理論與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。
植筋拉拔承載力檢驗(yàn)值
格式:pdf
大小:19KB
頁數(shù):1P
4.7
植筋拉拔承載力檢驗(yàn)值 鋼筋直徑hpb235hrb335hrb400 6mm6.08.610.2 6.5mm7.110.012.0 8mm10.715.218.1 10mm16.723.728.3 12mm24.034.140.7 14mm32.646.455.4 16mm42.660.672.4 18mm53.876.791.6 20mm66.594.7113.1 22mm80.4114.6136.8 25mm103.8148.0176.7 28mm130.2185.6221.6 30mm149.5213.1254.4 32mm170.1242.4289.4
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:消防主管工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林