氮氫氣壓縮機節(jié)能技術(shù)改造

分析了h22ⅲ-165/320壓縮機打氣量不達標、電耗高、高壓級活塞環(huán)壽命短的原因,介紹了改造和應用情況及推廣的意義。

山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司化肥分公司3臺6m50-309/320型氮氫氣壓縮機,單機配置年產(chǎn)合成氨40kt。2003年試車運行,多次出現(xiàn)設(shè)備故障,嚴重影響著系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)。為此,通過近幾年的不斷技術(shù)改造,3臺氮氫氣壓縮機達到了安全穩(wěn)定長周期運行。

介紹了目前小氮肥企業(yè)較多選用的4m50氮氫氣壓縮機系統(tǒng)的技術(shù)改造情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

氮肥企業(yè)所選用的6d32氮氫氣壓縮機的技術(shù)改造與運行情況,改造后提高了產(chǎn)量,穩(wěn)定了壓縮機的運行,取得了滿意的效果。

介紹了柳化公司h22ⅰ-140/320型氮氫氣壓縮機改造前存在的問題、改造方案和改造后實際的運行效果。

6m25氮氫氣壓縮機是合成氨裝置的主要機型。這臺壓縮機自試運行以來,一級活塞可靠性差,頻繁破裂,造成機器運轉(zhuǎn)率低,維修費用高,嚴重地影響了產(chǎn)量及經(jīng)濟效益。運用ansys有限元軟件對活塞進行應力分析,分析結(jié)果表明：原活塞的最大應力在環(huán)板與筋板焊縫的最外側(cè),其值為191mpa,這與實際活塞破裂情況吻合。因而對活塞進行了改造并對改造后活塞進行相應的應力分析,結(jié)果表明：改造后活塞的應力得到較大幅度的降低,其值降為原來的63.4%,而同時活塞自身質(zhì)量提高不大,大約為12.3kg。

介紹了將老式結(jié)構(gòu)的4m16-57/320型氮氫氣壓縮機,經(jīng)過技術(shù)改造,使其由"順級差"式,改為目前發(fā)達國家流行的"倒級差"式的新機型。對原壓縮機的運行狀況進行了技術(shù)分析,確定了需改造的內(nèi)容和措施,使壓縮機改造后,提高輸氣量,降低功耗,使用壽命得到提高,泄漏率、維修率得到降低。

隨著原料氣的制取由固定層間歇氣化工藝改為粉煤加壓氣化工藝；原有的部分設(shè)備不再適用而閑置.為避免設(shè)備資源的浪費；提出將6m50-315/314型氮氫氣壓縮機改造成雙高壓壓縮機的方案并予以實施.改造后的6m50-315/314型氮氫氣壓縮機經(jīng)過1年多的運行；一級氣缸進氣壓力由≤30kpa上升至≥2.0mpa；體積流量由18000m3/h(標態(tài))提高至50000m3/h(標態(tài))；不僅提高了閑置設(shè)備的利用率和生產(chǎn)效率；而且具有十分顯著的節(jié)能效果.

根據(jù)氫氣壓縮機實際運行狀況,采用自動控制和手動控制2種控制方式,對氫氣壓縮機進行變頻改造,改造后的氫氣壓縮機既具備節(jié)能降耗功能,又具有多種保護功能,延長了其使用壽命。

針對隔膜式氫壓機在使用中發(fā)生設(shè)備事故后,對結(jié)構(gòu)參數(shù)進行改造,結(jié)果表明,經(jīng)過改造,提高了設(shè)備可靠性和安全性。

關(guān)于h22?-165?320型氮氫氣壓縮機的改造 郭成亮,譚志遠,劉全國 α (內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗烏拉山化肥有限責任公司　014406) 　　我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責任公司舊合成氨系 統(tǒng)現(xiàn)有h22?型壓縮機六臺,皆為上海壓縮機廠生 產(chǎn),設(shè)計打氣量9900m3?h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)?分,然而在多 年的生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn),該機種還遠遠達不到標定水 準,主要原因有: ①該機在三、五級,四、六級氣缸間設(shè)置了平穩(wěn) 段,平衡段內(nèi)的氣體經(jīng)冷卻后與一級氣缸進氣管相 通,這樣將使高壓段活塞環(huán)泄漏的氣體,經(jīng)平衡段返 回一級進氣管,這部分氣體在壓縮機本身進行循環(huán), 使實際吸入氣量不能完全排出,減少了壓縮機有效 打氣量。 ②由于高壓段活塞環(huán)前后所承受的壓差較大, 因此,活塞環(huán)在其環(huán)境下工作壽命短是必然的。 ③更由于部分泄漏氣體在系統(tǒng)內(nèi)打循環(huán),而每 一級氣壓縮功率仍

采用新型結(jié)構(gòu)對老式4m16-57/320型氮氫氣壓縮機進行改造,采用“倒級差”式組合缸,取消高壓級平衡段,減少泄漏,提高壓縮機的輸氣量,降低功耗,延長使用壽命,取得良好的使用效果。

通過對h22ⅲ-165/320型壓縮機改造的階段描述,總結(jié)了壓縮機主體改造的思路、實施部位以及取得的改造成果。

　小氮肥　第37卷　第7期　2009年7月　 科技簡訊 4m40型氮氫氣壓縮機運行及改造 河北冀州市銀?；使居?臺4m402148/ 3202bx型氮氫氣壓縮機,至今已運行10余年。 由于此壓縮機有許多設(shè)計不合理之處,期間遇到 各種各樣的問題,但最終得以解決,基本上實現(xiàn)了 機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)?，F(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問 題和解決方法進行總結(jié)。 1　高壓段填料和缸套 使用初期,六級高壓填料易泄漏。經(jīng)分析后 調(diào)整了裝配間隙,六級填料壽命至半年左右。五 級、六級活塞環(huán)壽命短且氣缸磨損嚴重,缸套材料 由38crmoala改為球墨鑄鐵,活塞環(huán)由銅合金環(huán) 改為填充聚四氟乙烯環(huán),活塞環(huán)和缸套壽命均是 以前的2倍,取得明顯效果。 2　一級活塞體巴氏合金易磨損 原一級氣缸直徑955mm,巴氏合金軸向?qū)挾?100mm,呈120°分布。由于比壓大,巴氏合金不 足

介紹該公司h22(iv)-165／320氮氫氣壓縮機改造前存在的問題及改造的內(nèi)容和改造后的效果。

河北冀州市銀海化肥公司有1臺4m40—148／320-bx型氮氫氣壓縮機，至今已運行10余年。由于此壓縮機有許多設(shè)計不合理之處，期間遇到各種各樣的問題，但最終得以解決，基本上實現(xiàn)了機臺的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。現(xiàn)就該壓縮機運行中遇到的問題和解決方法進行總結(jié)。

介紹了加氫裝置對氫氣壓縮機球閥的要求。論述了氫氣壓縮機球閥的結(jié)構(gòu)特點、材料選擇以及材料的質(zhì)量控制要求。

采用合同能源管理模式對空氣壓縮機進行了節(jié)能改造,并從工作原理、電能消耗等方面與傳統(tǒng)空氣壓縮機進行了對比.改造后的空氣壓縮機節(jié)能效果明顯.

　第1期 　2008年1月 中　氮　肥 m2sizednitrogenousfertilizerprogress no11 jan12008 h223(b)2165/314氮氫氣壓縮機的改造 林　耀,羅艷紅 (廣西鹿寨化肥有限責任公司,廣西鹿寨　545624) [中圖分類號]tq11614+3　[文獻標識碼]b　[文章編號]100429932(2008)0120045202 [收稿日期]2007205230 [作者簡介]林　耀(1962—),男,廣西梧州人,工程師。 0　引　言 　　h223(b)2165/314氮氫氣壓縮機是上海壓縮機 廠20世紀90年代初推出的不多見的壓縮機機型, 它是在h223(a)2165/320基礎(chǔ)上改造而來的。據(jù)了 解,全國只有7臺,我公司占了4臺

介紹了6m32型氮氫氣壓縮機運行中出現(xiàn)的問題。通過對壓縮機進行多項技術(shù)改造,使壓縮機運行穩(wěn)定、檢修周期延長、檢修費用減少,為企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)提供了保障。

我內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責任公司舊合成氨系統(tǒng)現(xiàn)有h22ⅲ型壓縮機六臺,皆為上海壓縮機廠生產(chǎn),設(shè)計打氣量9900m3/h,轉(zhuǎn)速333轉(zhuǎn)/分,然而在多年的生產(chǎn)實踐中發(fā)現(xiàn),該機種還遠遠達不到標定水準,主要原因有:

通過對h22ⅲ-165／320型壓縮機改造的階段描述，總結(jié)了壓縮機主體改造的思路、實施部位以及取得的改造成果。