大橋主塔勁性骨架定位測量和索導(dǎo)管精密定位測量

李渡長江大橋主塔斜拉索套管測量定位技術(shù)

結(jié)合洞庭湖大橋斜拉索施工，介紹空間斜拉索鋼導(dǎo)管測量定位原理和方法，并探討三維坐標(biāo)測量方法在精密工程測量中的應(yīng)用。實(shí)踐表明，采用三維坐標(biāo)法能方便快捷、高精度地完成鋼導(dǎo)管的定位測量。

[收稿日期]2003—12—10 [作者簡介]王國云(1965—),男,湖南攸縣人,工程師,主要從事高速公路施工監(jiān)理工作。 大型斜拉橋主梁索管精密定位的方法 王國云 (湖南有色地質(zhì)勘察局214隊,湖南攸縣　412300) [摘　要]結(jié)合洞庭湖大橋的施工測量,探討斜拉橋主梁施工過程中索導(dǎo)管精確定位的數(shù)學(xué)模型及方法,分析 主梁索導(dǎo)管在動態(tài)施工過程中定位參數(shù)的變化規(guī)律。 [關(guān)鍵詞]索導(dǎo)管;空間數(shù)學(xué)模型;定位參數(shù) [中圖分類號]u448.27　　　[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]b　　　[文章編號]1002—1205(2004)01—0112—03 practiceinprecisionpositioningofcableguide2pipe inmainbeamoflargescalecablestaye

本文針對上海國際體操中心大型規(guī)則的，由雙向曲面構(gòu)成的建筑的施工測量實(shí)際，闡述了對其實(shí)施一系列測量布控等手段來保證整修建中的相對位置及其幾何尺寸，

介紹了gps的發(fā)展歷程,探討了精密單點(diǎn)定位技術(shù)的定位原理,比較了精密單點(diǎn)定位與rtk,通過工程實(shí)例說明精密單點(diǎn)定位技術(shù)可大大提高gps接收機(jī)利用效率和作業(yè)功效的結(jié)論。

1 第五節(jié)內(nèi)裝工程施工技術(shù)方案 二、測量、定位、放樣工程 1.施工人員于施工前，由施工技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，依據(jù) 設(shè)計圖紙用墨線劃出裝修物的位置，經(jīng)技術(shù)人員勘查無誤后，方可進(jìn) 行施工，一切尺寸準(zhǔn)確性以圖紙設(shè)計為準(zhǔn)。 2.放樣項(xiàng)目包括： 樓層建筑標(biāo)高；墻面材料分割線；走廊吊頂定位放線；龍骨定位 線；大門框定位和標(biāo)高；其他門的位置線；地面材料分割線；造型大 樣放線。 在地坪放樣確定后，應(yīng)于施工范圍內(nèi)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)水平線，同時完成 地坪高差校對、墻面龍骨定位線及天花板高程彈線作業(yè)，以提供施工 人員作為地坪及立面施工的微調(diào)依據(jù)。 （1）、配合監(jiān)理工程師指示，與總包對土建基準(zhǔn)線進(jìn)行測量復(fù)核， 依據(jù)總承包商提供的基本水準(zhǔn)標(biāo)高和本建筑基本縱橫主軸線進(jìn)行閉 合回路測量，于局部放樣點(diǎn)釘以鋼釘作為放樣確認(rèn)點(diǎn)(此確認(rèn)點(diǎn)包含 地坪放樣線及樓層水平線)。 （2）、對于墻、地面塊分格是按對

該文結(jié)合漳州港內(nèi)環(huán)北路橋主塔施工,論述勁性骨架在施工中的作用,探討了勁性骨架尺寸確定及布設(shè)、勁性骨架結(jié)構(gòu)計算,結(jié)果表明勁性骨架在主塔施工中能夠滿足結(jié)構(gòu)要求。

橋體施工之中,斜拉索緊密銜接著主梁及布設(shè)的主塔,索道管固定了這樣的兩側(cè),是必備的配件。針對于斜拉索、相關(guān)的索道管,為了規(guī)避劇烈摩擦損毀橋體、影響建造質(zhì)量,就應(yīng)確認(rèn)主塔架構(gòu)內(nèi)的斜拉索彼此等同,設(shè)計同一平面。這樣做,規(guī)避了布設(shè)錨固時的偏大差值,附加彎矩應(yīng)被調(diào)控在準(zhǔn)許的范疇內(nèi)。斜拉橋特有的施工流程內(nèi),注重主塔施工,精準(zhǔn)定位必備的索道管。

斜拉橋主塔體中各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工均需采用型鋼組成的勁性骨架完成,以辰塔公路越黃浦江大橋新建工程主塔施工為例,詳細(xì)介紹了勁性骨架的設(shè)計、制作、安裝,論述勁性骨架在斜拉橋主塔施工中的作用,為今后類似工程主塔勁性骨架的施工提供借鑒。

斜拉橋主塔體中各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工均需采用型鋼組成的勁性骨架完成,以辰塔公路越黃浦江大橋新建工程主塔施工為例,詳細(xì)介紹了勁性骨架的設(shè)計、制作、安裝,論述勁性骨架在斜拉橋主塔施工中的作用,為今后類似工程主塔勁性骨架的施工提供借鑒.

本文結(jié)合重慶高家花園大橋索導(dǎo)管定位架施工工程實(shí)例,給出了相關(guān)的方案設(shè)計、施工流程及具體實(shí)施過程。經(jīng)過實(shí)踐表明,索導(dǎo)管定位架施工技術(shù)具有成本低、易操作及節(jié)約工期等特點(diǎn),在混凝土現(xiàn)澆梁施工中取得了很好的成效,尤其在采用碗扣支架、梁式支架等現(xiàn)澆箱梁工程的斜拉索施工中具有較高的參考價值。

在精密工程測量工作中,由于涉及到的項(xiàng)目存在諸多,而且對精度方面提出了極高要求,所以也決定了精密工程測量的無論是工程規(guī)模、條件還是方法都是具有多樣性的,對測量要求極其嚴(yán)格。在精密工程測量工作中,gps定位技術(shù)的應(yīng)用的多存在于設(shè)計方案上的獨(dú)特性。近些年來,在精密工程測量工作中,gps定位技術(shù)也取締了經(jīng)緯儀及測距儀,得到了較為廣泛的應(yīng)用,且經(jīng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明應(yīng)用效果顯著、技術(shù)更為先進(jìn)。gps定位技術(shù)基于其數(shù)據(jù)測量更為精準(zhǔn)的特點(diǎn),起到對推動工程測量技術(shù)發(fā)展的巨大作用。本文就對gps定位技術(shù)在精密工程測量中的應(yīng)用進(jìn)行探究。

本文從gps定位技術(shù)在精密工程測量中的應(yīng)用特點(diǎn)出發(fā),分析了gps定位技術(shù)在精密工程測量中的應(yīng)用。

針對精密工程測量工作,對gps這項(xiàng)新技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行深入分析,提出保證精度與可靠性的有效方法,為這項(xiàng)技術(shù)充分發(fā)揮應(yīng)有作用效果提供理論依據(jù)。

目前，gps精密定位技術(shù)已經(jīng)廣泛的滲透到了經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的許多領(lǐng)域，尤其對經(jīng)典測量學(xué)的各個方面產(chǎn)生了極其深刻的影響。它在大地測量學(xué)及其相關(guān)領(lǐng)域，如地球動力學(xué)、海洋大地測量學(xué)、天文學(xué)、地球物理勘探、資源勘察、航空與衛(wèi)星遙感、工程測量及工程變形監(jiān)測、運(yùn)動目標(biāo)的測速以及精密時間傳遞等方面的廣泛應(yīng)用，充分顯示了這一定位技術(shù)的高精度與高效益。

隨著測量技術(shù)的發(fā)展,gps定位技術(shù)在精密工程測量中得到了廣泛的應(yīng)用,并且取代了測距儀和經(jīng)緯儀的使用,在技術(shù)上更加先進(jìn)。gps定位技術(shù)利用空間衛(wèi)星,在精密測量方面取得了很大的進(jìn)步,測量的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),對于工程測量技術(shù)的發(fā)展有重要的推動作用。針對gps定位技術(shù)在工程測量中的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,對于gps定位技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要的意義。

gps精密單點(diǎn)定位技術(shù)是目前gps研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。詳細(xì)闡述了精密單點(diǎn)定位技術(shù)的相關(guān)理論，并對其在控制測量中的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析，期望能更好的促進(jìn)精密單點(diǎn)定位技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用。

針對海洋某些測區(qū)無法布設(shè)基準(zhǔn)站,無法使用差分定位方式進(jìn)行定位的問題,將精密單點(diǎn)定位技術(shù)應(yīng)用于船載重力測量,通過比對基于精密單點(diǎn)定位測量模式和傳統(tǒng)單點(diǎn)定位測量模式解算的交叉點(diǎn)不符值結(jié)果,驗(yàn)證了精密單點(diǎn)定位技術(shù)在船載重力測量中應(yīng)用的可行性,解決了遠(yuǎn)海船載重力測量采用傳統(tǒng)單點(diǎn)定位精度較低的問題.

ppp利用精密軌道和時鐘來消除衛(wèi)星軌道和時鐘誤差,利用雙頻觀測值來消除電離層的影響,而且ppp可以精確地估計對流層的延遲和接收機(jī)鐘差。本文主要介紹利用精密單點(diǎn)定位技術(shù)及trip軟件進(jìn)行動態(tài)數(shù)據(jù)后處理,提高雙頻gps接收機(jī)的利用效率及提高生產(chǎn)功效。

本文在分析了gps相對定位及其rtk在像控中應(yīng)用的優(yōu)缺點(diǎn)后,提出了精密單點(diǎn)定位進(jìn)行像控測量的方法。通過實(shí)例證明這種方案是完全可行的,并得出了一些對生產(chǎn)實(shí)際有益的結(jié)論。

在精密工程測量領(lǐng)域,由于工程項(xiàng)目種類繁多,精度需求變化大,工程規(guī)模和觀測的目的、條件、方法的多樣性,使gps技術(shù)在精密工程測量中應(yīng)用多具有設(shè)計方案上的獨(dú)特性。近年一些科研和生產(chǎn)單位取得了較多的資料。本文針對常見精密工程測量工程和gps測量的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)分析,結(jié)合工程案例就常見精密工程控制網(wǎng)的布設(shè)方案及數(shù)據(jù)處理技術(shù)進(jìn)行分析探討,提出一些實(shí)用性較強(qiáng)的技術(shù)意見。

精密單點(diǎn)技術(shù)可以在獲取定位上具有較高的精確性,并且簡化了定位和計算過程,所需的成本比較經(jīng)濟(jì)性,在航道測量中的應(yīng)用具有較大的發(fā)展空間,文章對精密單點(diǎn)定位技術(shù)的應(yīng)用和優(yōu)勢進(jìn)行了詳細(xì)的分析,希望為航道測量發(fā)展帶來幫助。