地下車庫防滑坡道施工工藝(撒砂型)以及坡道防滑案例

附表2 環(huán)氧防滑坡道施工工藝 第一部分施工流程與工藝 a:地坪流程結(jié)構(gòu)圖： b:涂裝型環(huán)氧樹脂坡道防滑地坪工藝： 1、地坪基面要求： 1.1根據(jù)現(xiàn)場地面勘察地面原混凝土偏差較大，必須采用c25混凝土按厚 度最低點(diǎn)不小于40mm地坪平整度找平后方能進(jìn)行下道工序。 1.2檢查混凝土有無脫殼和松動現(xiàn)象，如果有一定偏差，進(jìn)行處理后將地 坪基面清除干凈； 1.3施工時環(huán)境溫度不低于0°c 2、刮涂環(huán)氧樹脂底漆： 2.1把環(huán)氧樹脂底漆a、b主份按比例混合，a組份60%，專用稀釋劑40% 充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，用刮刀滿刮地坪； 3、刮環(huán)氧樹脂中層膩?zhàn)樱?3.1打磨、清潔；同時用環(huán)氧樹脂進(jìn)行破損地坪的修補(bǔ)； 3.2刮環(huán)氧樹脂中層石英砂漿，用環(huán)氧樹脂中層漆主劑、固化劑、70-100 目石英砂按一定比例攪拌均勻后調(diào)成環(huán)氧膩?zhàn)?，用刮板滿刮二遍，然后對 部分有缺陷孔洞進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)；

附表2 環(huán)氧防滑坡道施工工藝 第一部分施工流程與工藝 a:地坪流程結(jié)構(gòu)圖： b:涂裝型環(huán)氧樹脂坡道防滑地坪工藝： 1、地坪基面要求： 1.1根據(jù)現(xiàn)場地面勘察地面原混凝土偏差較大，必須采用c25混凝土按厚 度最低點(diǎn)不小于40mm地坪平整度找平后方能進(jìn)行下道工序。 1.2檢查混凝土有無脫殼和松動現(xiàn)象，如果有一定偏差，進(jìn)行處理后將地 坪基面清除干凈； 1.3施工時環(huán)境溫度不低于0°c 2、刮涂環(huán)氧樹脂底漆： 2.1把環(huán)氧樹脂底漆a、b主份按比例混合，a組份60%，專用稀釋劑40% 充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，用刮刀滿刮地坪； 3、刮環(huán)氧樹脂中層膩?zhàn)樱?3.1打磨、清潔；同時用環(huán)氧樹脂進(jìn)行破損地坪的修補(bǔ)； 3.2刮環(huán)氧樹脂中層石英砂漿，用環(huán)氧樹脂中層漆主劑、固化劑、70-100 目石英砂按一定比例攪拌均勻后調(diào)成環(huán)氧膩?zhàn)?，用刮板滿刮二遍，然后對 部分有缺陷孔洞進(jìn)行點(diǎn)補(bǔ)；

無振動防滑坡道地坪施工工藝 無振動防滑坡道地坪： 適用范圍：各種停車場適用，亦適用于磨損度較大的其它需防滑 各種地面。 產(chǎn)品特性：表面形態(tài)：無縫、美觀大方，無震動止滑車道是一 種多角性硬度極高之礦物骨料、特種改性環(huán)氧、其他摻和劑和外加劑 組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成。車輛進(jìn)出時無震動。保護(hù)輪胎、 降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美 觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。經(jīng) 過特殊處理的車道防滑材料，強(qiáng)度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重 壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐性、耐磨性，美觀的表面效果，特別能滿足現(xiàn) 代物業(yè)的需要，是目前較理想的防滑坡道。 施工工藝： ①基面處理：清理原地面油污與雜質(zhì)，以樹脂砂漿補(bǔ)平修補(bǔ)孔洞、 地面打磨平整，吸出殘留灰塵，使地面潔凈。 ②底層施工：整體滾涂底涂，完全滲入混凝土并使混凝土基礎(chǔ)形 成堅固的整體。 ③抗壓

無震動止滑車道施工工藝 1.基層處理 1.1目的：清理地面，保證附著結(jié)實(shí)； 1.2施工工具：打磨設(shè)備等 1.3施工方法：查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地 面；對舊地面進(jìn)行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的 施工面。 2.封閉底涂的施工 2.1目的：保障地面的附著強(qiáng)度。 2.2材料：鴻坤封閉底涂 2.3施工工具：滾筒、攪拌器等 2.4施工方法：將鴻坤材封閉底涂按配比充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表 面. 2.4.1配比：封閉底涂：水=1：2（重量比）。 2.4.2操作方法：先加入一份封閉底涂，再加入2份水，用攪拌機(jī)攪均勻， 然后使用。 2.4.3干燥時間：常溫下（２５℃通風(fēng)良好）大約2～4小時后可進(jìn)行下 道工序施工。 3.抗壓層施工 3.1目的：滿足使用要求，形成抗壓效果。 3.2材料：鴻坤水性樹脂

6mm厚無震動防滑坡道施工工藝 通常在地下車庫做完環(huán)氧地坪漆之后，都會選擇在出入口處做無震動防滑坡道， 起到防滑減震的功能，增加車輛行駛的安全系數(shù)。下面環(huán)氧地坪漆廠家就給大家 分享6mm厚無震動防滑坡道施工工藝。 6mm無震動防滑坡道施工剖面圖 1、基層處理 查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地面;對舊地面進(jìn)行 全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 2、水性封閉底涂施工 將水性封閉底涂(封閉底涂：水=1：1.5)按配比充分?jǐn)嚢?，?-3次均勻涂在素地 表面。常溫下(25℃通風(fēng)良好)大約2～4小時后可進(jìn)行下道工序施工。 3、抗壓層施工 先將水性樹脂，按1:1加水?dāng)嚢杈鶆?緩慢加入骨料攪拌均勻,靜置3分鐘再攪拌 后使用。注意：一包骨料25公斤配比混合溶液4公斤左右。用鋸齒鏝刀均勻、 平整、密實(shí)的攤鋪在工作面，形成約2

車庫耐磨防滑坡道施工方案 一種耐磨防滑坡道施工工法，其特征在于該工法包括以下步驟 哦，所涉及比例均為重i1(比：1) 1）混凝土基層清理： 首先測試施工區(qū)域地面含水率，當(dāng)含水率低于

3mm環(huán)氧砂漿防滑坡道地坪施工工藝 一、施工流程 以下是標(biāo)準(zhǔn)的施工流程圖，該流程將依據(jù)客戶的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 二、環(huán)氧樹脂砂漿涂地板施工工序 環(huán)氧樹脂砂漿涂地板是在混凝土及砂漿地面上，把著色合成溶劑樹脂和環(huán)氧砂漿涂抹上去，進(jìn) 而達(dá)到美裝地面、增加強(qiáng)度以及防滑的工法。 本產(chǎn)品屬技術(shù)含量較高的無毒型地坪涂料，具有耐磨、抗重壓、抗沖擊、防化學(xué)腐蝕及美觀等 特點(diǎn)，對健康和環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所更能起到抗菌和防護(hù)作用，本產(chǎn)品專門針對制藥企業(yè)潔凈 區(qū)﹙室﹚gmp認(rèn)證萬級、十萬級需要。 三、環(huán)境條件 （1）、施工溫度應(yīng)在0℃～40℃空氣濕度≤75%。 基層打磨（為增強(qiáng)地坪附著力，對基層進(jìn)行打磨處理） 素地處理（對打磨后的地坪，進(jìn)行清掃、除塵） 底漆層施工（封閉地坪表面的塵土，使底漆滲透地面，增加與地面的附著力） 彩色防滑面漆層 表面養(yǎng)護(hù)劑 中涂抗壓層（增加地坪的強(qiáng)度） 中涂層打磨（使砂漿

防滑地磚樓面施工方案 1 環(huán)氧樹脂防滑坡道地坪施工方案 1.地面清潔 目的：將現(xiàn)防滑坡道地面，整體打磨，掃除地面表面的浮塵，并清除地表面之油漬，將 已損壞地面鏟除處理。 施工工具：打磨機(jī)。手持電動打磨機(jī)。 施工方法:打磨機(jī)打磨 地面修補(bǔ)處理： 目的：將地表面雜質(zhì)清除干凈，，增強(qiáng)底涂與地面的附著力，對有裂紋的地坪進(jìn)行開槽 處理，并灌注環(huán)氧樹脂材料，干固后進(jìn)行打磨使之平整。對研磨后深度仍然超過1.5毫 米以上的凹坑采用原子灰與環(huán)氧樹脂調(diào)和物進(jìn)行修補(bǔ)平整。油污用稀釋劑清洗干凈涼干 再涂刷底漆。 施工工具：強(qiáng)力研磨機(jī)、角向磨光機(jī)、鏟刀等。 施工方法：使用強(qiáng)力研磨機(jī)、鏟刀清除浮漿，角磨機(jī)切割開槽、清潔。 2.底涂施工： 地表面完全清除干凈后，底涂采用滾涂施工，滲透硬化時間為6—8小時，后可進(jìn)行下 一階段施工，使地面與下一步施工的環(huán)氧材料有很強(qiáng)的粘著性，并起到封塵的作用。 目的：封

防滑坡道施工協(xié)議書——發(fā)包人因xx坡道工程的施工的需要，經(jīng)雙方協(xié)商，確定承包人為上述項(xiàng)目施工單位，承擔(dān)該項(xiàng)目的施工任務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》本著平等互利的原則,為明確雙方權(quán)利和責(zé)任，經(jīng)雙方磋商，特訂立如下本協(xié)議，雙方共同遵守執(zhí)行：　　...

青島晟弘環(huán)境工程裝飾有限公司 5mm環(huán)氧防滑坡道地坪工程 施 工 方 案 青島晟弘環(huán)境工程裝飾有限公司 工程部 add： hp： 一：公司簡介 青島晟弘環(huán)境工程裝飾有限公司簡介： 青島晟弘環(huán)境工程裝飾有限公司是一家專業(yè)致力于環(huán)氧地坪涂料和工業(yè)涂料生產(chǎn)與施工的企業(yè)。公 司總部位于青島市城陽區(qū)。公司資金和技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品的不斷開發(fā)和技術(shù)的更新為您隨時提供與世 界同步的涂料技術(shù)；與世界百強(qiáng)企業(yè)的常年合作是我們的榮耀，更是對我們的錘煉，數(shù)百萬平方米的涂 料應(yīng)用業(yè)績是我們走下的堅實(shí)足跡，“挑戰(zhàn)與成就”是我們不懈追求的目標(biāo)，“bestqualityforyou”是 我們企業(yè)的宗旨。 在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，我公司不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，降低管理費(fèi)用，給客戶最好的產(chǎn) 品，提高我公司的競爭力量，擴(kuò)大市場占有率。相信依靠我們嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)的生產(chǎn)和技術(shù)實(shí)力，我們有信心 走在環(huán)

地下車庫坡道防滑面層做法

無振動止滑車道施工方案 一、產(chǎn)品介紹 無振動止滑車道是有特種功效聚合物、耐磨樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、 其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、 保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無振動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案 美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。 常用色彩：黃色/黑色/白色底層（寬12--15cm） 綠色/黃色/紅色面層（寬60--80cm） 常用車道：鈍角140度雙（單）向車道。 二、使用區(qū)域: 地下室車庫出入口、自行車坡道、橋梁上下坡道、公交站臺、人行走道、 混凝土基面需要防滑部位。 三、性能特點(diǎn)： 1耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。 2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。 3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。 4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。 5、排水性能好，不積水降低乃

北京青平同創(chuàng)科技有限公司專業(yè)地坪施工 ———————————————————————————————————————— ———————————————————————————————————————— 電話：010-64122107手機(jī)：13651271484 地址：北京市海淀區(qū)上地十街1號院3號樓 網(wǎng)址：www.***.*** 硬化劑坡道防滑施工方案 一、防滑圈坡道施工方法： 材料準(zhǔn)備 1．材料及放置由硬化劑施工方完成。 2．提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油。 3．混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。 4．混凝土初凝前放置固定模板及防滑圈，按以下規(guī)則布局（見下 圖）。 40 cm 40 cm 40cm 5．用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。 混凝土初凝后按規(guī)程施工。 6．防滑圈間平面

1/6 硬化劑坡道防滑施工方案一、防滑圈坡道施工方法：材料準(zhǔn)備1．材料及放置由硬化劑施 工方完成。 2．提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油。 3．混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。4．混凝土初凝前放置固 定模板及防滑圈，按以下規(guī)則布局（見下圖）40cm40cm40cm用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持 防滑圈與混凝土處于同一平面?；炷義x按規(guī)程施工。 6．防滑圈間平面部分一般按搓xx處理。 7．混凝土成型后取出防滑圈，涂刷養(yǎng)護(hù)劑。適用性： 適用于xx、重型車行道。 二、凹槽式施工方案 施工方法： （一）材料：木條，固定模板，脫模劑等。 1．防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。 2．提前1天把所用木條完全浸泡于水中3．混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化 劑施工方。 4．混凝土初凝前放置固定模板及膨脹后的木條。 5．用橡膠錘嵌入木

1/6 ———————————————————————————————————— ———— 硬化劑坡道防滑施工方案 一、防滑圈坡道施工方法： 材料準(zhǔn)備 1．材料及放置由硬化劑施工方完成。 2．提前1小時把所有防滑圈完全刷一遍脫模油。 3．混凝土澆注后，平整面層，除去泌水，交硬化劑地坪施工方。 4．混凝土初凝前放置固定模板及防滑圈，按以下規(guī)則布局（見下圖）。 40cm40cm40cm 用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。 混凝土xx按規(guī)程施工。 6．防滑圈間平面部分一般按搓xx處理。 7．混凝土成型后取出防滑圈，涂刷養(yǎng)護(hù)劑。 適用性： 適用于xx、重型車行道。 二、凹槽式施工方案 施工方法： （一）材料： 木條，固定模板，脫模劑等。 1．防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。 2/6 2．提前1天把所用木條完全浸泡于水中。 3．混凝土澆注后，平整面層，除去

無振動止滑車道施工方案 一、產(chǎn)品介紹 無振動止滑車道是有特種功效聚合物、耐磨樹脂、多角性硬質(zhì)礦物骨料、其他摻和物 和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、保護(hù)輪胎、降低胎噪、 舒適無振動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。 常用色彩：黃色/黑色/白色底層（寬12--15cm） 綠色/黃色/紅色面層（寬60--80cm） 常用車道：鈍角140度雙（單）向車道。 二、使用區(qū)域: 地下室車庫出入口、自行車坡道、橋梁上下坡道、公交站臺、人行走道、 混凝土基面需要防滑部位。 三、性能特點(diǎn)： 1耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。 2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。 3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。 4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。 5、排水性能好，不積水降低乃

坡道防滑面層施工工藝 地下車庫防滑坡道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、 其他摻和物和外加劑組成,采用特種現(xiàn)場工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、保 護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀 鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。 一、基本做法 ①采用混凝土地面硬化劑來提高坡道面層的耐磨性; ②采用防滑槽橡膠圈定位模板來放置橡膠圈,因而施工效率與防滑槽位置的準(zhǔn) 確性均有較大的提高。 其工藝操作要點(diǎn)如下: (1)清理基層。 (2)彈線先彈設(shè)混凝土道牙標(biāo)高控制線,然后用c30混凝土鋪砌道牙,道牙與道 牙之間縫隙控制在15mm左右,用1：2水泥砂漿填實(shí)。道牙鋪設(shè)完畢且坐漿用 混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,再在道牙上彈出坡道面層混凝土標(biāo)高控制線和防滑圈 位置線。 (3)綁扎鋼筋坡道面層混凝土內(nèi)配置<8@200mm雙層雙向鋼

無震動止滑車道介紹 1.無震動止滑車道材料介紹: 無震動止滑車道材料是由特殊骨料與特種水泥及其他摻和物、添加劑組成。經(jīng)過特殊 處理的車道防滑材料，具有強(qiáng)度好、硬度高、極具耐磨性、耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。 2.無震動防滑車道特點(diǎn): 2.1無震動止滑車道屬于無機(jī)材料，是環(huán)保型產(chǎn)品. 2.2無震動防滑坡道防滑性能好,車輛行駛在上面平穩(wěn)舒適、震動感小、人車安全。 2.3無振動止滑車道具有耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求。 2.4無震動防滑坡道優(yōu)良的耐候性能適應(yīng)室外惡劣的環(huán)境，使用壽命長。 2.5無震動止滑車道顏色多樣,搭配合理、美觀,能滿足人們審美要求. 3.無震動止滑車道適用范圍： 無震動止滑車道材料適用于車庫坡道、道路、公交車道、自行車道、人行道等有特殊防 滑要求的部位、區(qū)域。 4.無震動防滑車道技術(shù)指標(biāo)： 產(chǎn)品符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj／t?331-2

無振動防滑坡道地坪 施 工 方 案 上海韓馳化工有限公司 無震防滑坡道施工方案 上海韓馳車道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其他摻和物、添加劑組 成。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，具有強(qiáng)度好、硬度高，因而極具耐磨性、耐 重壓的優(yōu)點(diǎn)。 車道骨材屬于無機(jī)材料，施工中只有極少的voc排放，是環(huán)保型產(chǎn)品。相 對于水泥坎車道的震動大、易粉化、不舒適、檔次低和普通水泥坡道的阻力小、 易滑、危險等缺憾，無震動防滑車道已是汽車上下坡道的首選。 上海韓馳車道防滑材料適用于車庫坡道、道路路口、自行車道路、公交車道、 汽車上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、區(qū)域等。 特有的耐磨、耐壓、耐沖擊、耐侯性，能適應(yīng)室外惡劣的氣候狀況，滿足 高流量的使用要求,有效延長道路、坡道的使用壽命。 車道防滑材料顏色多樣,搭配合理、美觀,能滿足人們審美要求。 防滑性能好,車輛行駛在上面平穩(wěn)舒適、震動感小、人車安全。

無震動止滑坡道施工技術(shù)要求 完成標(biāo)準(zhǔn)：地坪整體色澤一致、無起泡、無脫落。（備注：基面平整度和舊基面平整度基本 一致）。并滿足建筑地面工程防滑技術(shù)規(guī)程和交通部彩色防滑路面標(biāo)準(zhǔn)jt/t712-2008。 材料： 由多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其它摻和物和外加劑組成。由于不同施工單位 材料配比存在差異，最終材料配比及組成由施工單位提供確定。 1.基層處理 1.1施工工具：打磨設(shè)備等 1.2施工方法：查找、清除現(xiàn)有基礎(chǔ)的空鼓部分，并全面、徹底清理、清潔地面；對舊地面 進(jìn)行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。 2.封閉底涂的施工 2.1材料：封閉底涂 2.2施工工具：滾筒、攪拌器等 2.3施工方法：將封閉底涂按配比充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 2.3.1配比：封閉底涂：水=1：1（重量比）。 2.3.2操作方法：先加入一份封閉底涂，再加入2

車庫耐磨防滑坡道施工方案 一種耐磨防滑坡道施工工法，其特征在于該工法包括以下步驟 哦，所涉及比例均為重i1(比：1) 1）混凝土基層清理： 首先測試施工區(qū)域地面含水率，當(dāng)含水率低于5%時開始施工并 保持干燥，清除表面浮漿，將混凝土基層面垃圾雜物、浮漿和突出的 顆粒等全部清理干凈；將地面凸出物磨平或鏟平； 2）涂基層處理劑： 依照1.5—2.5:1的比例將無溶劑型環(huán)氧樹脂及固化劑充分?jǐn)嚢?均勻形成荃層處理劑；將攪拌好的基層處理劑送至施工區(qū)域內(nèi)涂布； 施工氣溫必須保持在不低于5℃；施工中發(fā)現(xiàn)沙粒或雜質(zhì)應(yīng)立即去 掉； 3）底涂層施工： 施工要求同步驟2），在基層處理劑上至少涂刷兩遍界面劑，在 界面劑表面再刮涂兩遍中涂砂漿層，待中涂砂漿層固化后將其表面打 磨一次； 4)涂刷高強(qiáng)膩?zhàn)訉樱?依照1:1.5—2,5比例將將無溶劑型環(huán)氧樹脂及固化劑充分?jǐn)嚢?均勻，材料混合后，將

車庫耐磨防滑坡道施工方案 一種耐磨防滑坡道施工工法，其特征在于該工法包括以下步驟 哦，所涉及比例均為重i1(比：1) 1）混凝土基層清理： 首先測試施工區(qū)域地面含水率，當(dāng)含水率低于5%時開始施工并 保持干燥，清除表面浮漿，將混凝土基層面垃圾雜物、浮漿和突出的 顆粒等全部清理干凈；將地面凸出物磨平或鏟平； 2）涂基層處理劑： 依照1.5—2.5:1的比例將無溶劑型環(huán)氧樹脂及固化劑充分?jǐn)嚢?均勻形成荃層處理劑；將攪拌好的基層處理劑送至施工區(qū)域內(nèi)涂布； 施工氣溫必須保持在不低于5℃；施工中發(fā)現(xiàn)沙?；螂s質(zhì)應(yīng)立即去 掉； 3）底涂層施工： 施工要求同步驟2），在基層處理劑上至少涂刷兩遍界面劑，在 界面劑表面再刮涂兩遍中涂砂漿層，待中涂砂漿層固化后將其表面打 磨一次； 4)涂刷高強(qiáng)膩?zhàn)訉樱?依照1:1.5—2,5比例將將無溶劑型環(huán)氧樹脂及固化劑充分?jǐn)嚢?均勻，材料混合后，將