地下非均勻非飽和帶中開挖洞室滲流數(shù)值模擬ppt

采用三維彈塑性有限元法對(duì)某水電站地下廠房主洞室施工開挖過程進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算。通過分析地下洞室開挖過程中圍巖和巖錨吊車梁的變形狀態(tài)、應(yīng)力狀態(tài)、屈服區(qū)分布以及整體穩(wěn)定性,得到應(yīng)力及變形的發(fā)展規(guī)律以及屈服區(qū)出現(xiàn)的部位,指出在設(shè)計(jì)、施工中的注意事項(xiàng),為工程設(shè)計(jì)和施工決策提供理論參考依據(jù)。

以某隧道工程為背景,運(yùn)用flac程序模擬了原始應(yīng)力場(chǎng)和開挖、支護(hù)過程,獲得了支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)下的圍巖應(yīng)力分布、位移分布和破壞區(qū)分布,說明了該支護(hù)方案的有效性。

砂土滲流過程的細(xì)觀數(shù)值模擬——基于散體介質(zhì)理論，利用pfc2d內(nèi)置fish語言定義的流固之間的作用力方程和壓力梯度方程，求解不可壓縮流體中兩相介質(zhì)的連續(xù)方程和navier-stoke方程。并嘗試用該理論模擬不同水壓下滲流引起砂土特性變化的全過程，數(shù)值試驗(yàn)得到了流...

變形對(duì)非飽和土滲透系數(shù)影響規(guī)律模擬研究——滲透系數(shù)是非飽和土滲流分析中最重要的參數(shù)。本文以概率、統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ),結(jié)合流體力學(xué)的基本方程,建立了一個(gè)能夠考慮孔隙結(jié)構(gòu)影響的飽和土滲透系數(shù)計(jì)算模型,而后結(jié)合mualeum(1976)的相對(duì)滲透系數(shù)模型以及assou...

通過對(duì)單風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)盤管的來流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬,在風(fēng)機(jī)送風(fēng)口風(fēng)速恒定的情況下,優(yōu)化傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)盤管結(jié)構(gòu),研究結(jié)果顯示,將風(fēng)機(jī)風(fēng)口置中安排于送風(fēng)空間有利于提高來流場(chǎng)氣流分布均勻性;將送風(fēng)空間的兩側(cè)改為從風(fēng)機(jī)送風(fēng)口處開始的漸擴(kuò)風(fēng)道形式、在送風(fēng)空間內(nèi)增加導(dǎo)流片等,均可以不同程度的提高來流場(chǎng)氣流分布均勻性,有利于提高風(fēng)機(jī)盤管的換熱效率。

數(shù)值模擬法確定飽和土強(qiáng)夯施工參數(shù)

建筑物繞流是一種典型的鈍體繞流形式,而鈍體繞流通常具有非穩(wěn)態(tài)流動(dòng)特征,本文主要工作是對(duì)建筑物繞流的非穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬研究。首先采用了rngk-ε模型對(duì)方柱繞流進(jìn)行非穩(wěn)態(tài)數(shù)值模擬研究,通過與實(shí)驗(yàn)以及大渦模擬結(jié)果進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)rngk-ε模型可以獲得滿意結(jié)果;接著又對(duì)一種典型的建筑物繞流形式進(jìn)行數(shù)值模擬研究,分別采用了穩(wěn)態(tài)和非穩(wěn)態(tài)模擬方法,模擬結(jié)果表明了采用非穩(wěn)態(tài)數(shù)值模擬方法可以獲得與實(shí)驗(yàn)以及大渦模擬更為接近的結(jié)果。

巖土二元介質(zhì)坡地非飽和滲流特征試驗(yàn)研究——為了研究巖土特性對(duì)坡地降水轉(zhuǎn)化及再分布的影響，利用自行設(shè)計(jì)的大型滲透儀，對(duì)擾動(dòng)組合巖土體天然降雨條件下的非飽和滲流特征進(jìn)行了試驗(yàn)研究。結(jié)果表明：在進(jìn)行巖土非飽和滲流計(jì)算時(shí)，巖體層應(yīng)依據(jù)雙重介質(zhì)模型，并...

采用非飽和非穩(wěn)定滲流理論與計(jì)算方法，研究了黃臘石滑坡群石榴樹包滑坡區(qū)的地下水位因降雨而變化的過程，給出了地下水位的變化規(guī)律，為滑坡治理提供了基本資料

采用三維快速拉格朗日法在兩種工況下對(duì)水布埡地下主廠房洞室的開挖與支護(hù)過程進(jìn)行了模擬計(jì)算,重點(diǎn)研究了復(fù)雜地質(zhì)條件下主廠房洞室開挖的變形形態(tài)、應(yīng)力狀態(tài)以及塑性區(qū)的分布,并對(duì)無支護(hù)和考慮支護(hù)兩種工況的模擬結(jié)果進(jìn)行了具體的分析比較,為工程施工提供了依據(jù)。

結(jié)合我國西部某地下廠房洞室群區(qū)域地形地質(zhì)條件,采用三維非線性有限元法模擬洞室群分級(jí)開挖全過程,揭示了圍巖及結(jié)構(gòu)的應(yīng)力場(chǎng)、位移場(chǎng)及破壞區(qū)分布規(guī)律,探明了圍巖可能的失穩(wěn)部位和失穩(wěn)方式以及主廠房、壓力管道、尾水調(diào)壓室及尾水洞等主要洞室分級(jí)開挖過程中的圍巖變位與穩(wěn)定性,為類似工程的設(shè)計(jì)與施工提供參考。

大型地下洞室群的施工通風(fēng)問題是保證安全、加快施工進(jìn)度的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的施工通風(fēng)設(shè)計(jì)無法掌控真實(shí)通風(fēng)效果,導(dǎo)致資源浪費(fèi)?；诹黧w力學(xué)理論的地下洞室群施工通風(fēng)三維數(shù)值模擬,能定量分析大型洞室、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)或通風(fēng)洞(井)等的通風(fēng)效果,為通風(fēng)方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供依據(jù)。

為了模擬花崗巖殘積土地基施工過程中不同位置受地下水滲流影響實(shí)際的變形狀態(tài)，以應(yīng)變?滲流耦合為切入點(diǎn)，將計(jì)算模型分析步驟分為14個(gè)工況3步開挖，利用有限元計(jì)算軟件模擬開挖基坑受地下水滲流的影響范圍，并繪制了相應(yīng)的開挖降水水頭云圖及分步開挖基坑水平、豎向位移云圖．研究結(jié)果表明：基坑在不同開挖步數(shù)時(shí)，地鐵隧道最大水平位移小于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移，且開挖到底后，由于基巖裂隙灌漿的止水作用，地鐵沉降計(jì)算結(jié)果不大，最大為1．5mm，達(dá)到了地鐵結(jié)構(gòu)累積變形處于可控范圍內(nèi)的效果，解決了基本理論所無法定量計(jì)算地鐵結(jié)構(gòu)位移是否滿足地鐵位移允許值要求的問題．

隧道錨施工工序繁瑣、圍巖擾動(dòng)交互作用明顯,力學(xué)行為復(fù)雜。以岱山大橋隧道錨碇施工為工程原型,采用數(shù)值模擬結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)隧道錨施工期間圍巖變形進(jìn)行了深入分析。研究發(fā)現(xiàn):上臺(tái)階開挖對(duì)圍巖擾動(dòng)最大,并伴有較大變形速率,但后行洞開挖對(duì)先行洞圍巖的變形影響較小;小凈距隧道錨室采取兩側(cè)洞身開挖面錯(cuò)開一定距離進(jìn)行,可有效減少相互影響,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭示了錨室圍巖變形規(guī)律及發(fā)展模式,為同類工程的施工和設(shè)計(jì)提供了有益的參考。

隧道錨施工工序繁瑣、圍巖擾動(dòng)交互作用明顯,力學(xué)行為復(fù)雜。以岱山大橋隧道錨碇施工為工程原型,采用數(shù)值模擬結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)隧道錨施工期間圍巖變形進(jìn)行了深入分析。研究發(fā)現(xiàn)：上臺(tái)階開挖對(duì)圍巖擾動(dòng)最大,并伴有較大變形速率,但后行洞開挖對(duì)先行洞圍巖的變形影響較小;小凈距隧道錨室采取兩側(cè)洞身開挖面錯(cuò)開一定距離進(jìn)行,可有效減少相互影響,并根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)揭示了錨室圍巖變形規(guī)律及發(fā)展模式,為同類工程的施工和設(shè)計(jì)提供了有益的參考。

基坑降水的三維非穩(wěn)定滲流數(shù)值模擬——采用可視化三維滲流數(shù)值模擬技術(shù)求解基坑降水問題，不但可以提高計(jì)算結(jié)果的可靠性，而且具有直觀、清晰和應(yīng)用靈活等許多優(yōu)點(diǎn)。本文提出了進(jìn)行基坑降水方案三維非穩(wěn)定滲流數(shù)值模擬的技術(shù)要點(diǎn)。

采用有限元法分析了基坑滲流對(duì)周邊環(huán)境的影響。結(jié)果表明,基坑滲流對(duì)樁后地面沉降影響較大,樁后沉降明顯增加,沉降范圍也明顯增大。對(duì)基坑滲流現(xiàn)象是不容忽視的。

非均勻流有壓泄水建筑物的模擬

非均勻流有壓泄水建筑物的模擬

以某鐵路隧道為工程背景,該隧道為軟巖大變形隧道,且地下水極為豐富,隧道穿過軟巖地層時(shí),初期支護(hù)多次出現(xiàn)下沉、開裂,最后導(dǎo)致初期支護(hù)置換,施工進(jìn)度極為緩慢。針對(duì)隧道在軟巖地段時(shí),研究隧道在滲流場(chǎng)—應(yīng)力場(chǎng)耦合情況下,對(duì)隧道采用三臺(tái)階開挖方法進(jìn)行模擬,驗(yàn)證施工工法的可行性。

[ppt]非飽和土力學(xué)大師fredlund的演講——whatisthefutureforslopestabilityanalysis?　　(areweapproachingthelimitsoflimitequilibriumanalyses?)　　注：全英文　　　　

通風(fēng)散煙貫穿于地下洞室群開挖施工全過程。金沙江向家壩右岸地下廠房系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、規(guī)模龐大、通風(fēng)散煙難度大,為避免采用傳統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)計(jì)方法造成資源浪費(fèi)、通風(fēng)效果差等問題,提出了融入系統(tǒng)仿真和數(shù)值模擬的通風(fēng)方案優(yōu)化模式。該模式不僅能在考慮風(fēng)量需求的時(shí)變性和動(dòng)態(tài)性的基礎(chǔ)上合理布置通風(fēng)系統(tǒng),還能模擬不同通風(fēng)方式下的通風(fēng)流場(chǎng)形態(tài),便于掌控實(shí)際通風(fēng)效果。研究表明該方法能定量分析自然通風(fēng)效果、風(fēng)機(jī)不同位置的影響等關(guān)鍵問題,為通風(fēng)方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。