更新日期: 2025-04-07

東營(yíng)石油化工廠7萬(wàn)ta催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)總結(jié)

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東營(yíng)石油化工廠7萬(wàn)ta催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)總結(jié) 4.5

東營(yíng)石油化工廠 7萬(wàn) t/ a催化裂化 裝置工程設(shè)計(jì)總結(jié) 李勝山  魏本奎 (華東勘察設(shè)計(jì)研究院 ,山東膠州 ,266300) 摘 要  東營(yíng)石油化工廠 7萬(wàn) t/ a同軸式催化裂化裝置采用了 PV 旋分器、外取熱器、高效噴嘴、冷壁提升管、注鈍化劑、加助 燃劑、DCS 集散控制等技術(shù) ,生產(chǎn)實(shí)踐證明是先進(jìn)的、可靠的 ,該裝置運(yùn)行平穩(wěn) ,設(shè)計(jì)各參數(shù)達(dá)標(biāo)。 關(guān)鍵詞  取熱器  PV 旋分器  噴嘴  襯里 Design Summary of 7×104t/ a Catalytic Cracking Unit of Dongying Petro - chemical Plant L i Shengshan  Wei Benkui ( Huadong Prospecting and Design Research Institute ,266300) Abstract  PV cyclone se

北海石油化工廠340kt/a RFCCU改造工程設(shè)計(jì)總結(jié) 北海石油化工廠340kt/a RFCCU改造工程設(shè)計(jì)總結(jié) 北海石油化工廠340kt/a RFCCU改造工程設(shè)計(jì)總結(jié)

北海石油化工廠340kt/a RFCCU改造工程設(shè)計(jì)總結(jié)

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北海石油化工廠340kt/arfccu改造工程,在塔、兩器殼體不變的前提下,采取了更換內(nèi)構(gòu)件,新增或更換部分容器、機(jī)泵、冷換設(shè)備、新增一臺(tái)小主風(fēng)機(jī),擴(kuò)容改造原氣壓機(jī),并更換催化劑,提高反應(yīng)溫度等一系列措施,擴(kuò)大了裝置處理量,增加了液化氣收率,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)

石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)

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一、歷史遺留的問題及改進(jìn)意見(一)易燃易爆車間的配電間、儀表操作室應(yīng)單獨(dú)配置我廠共有大小配電間三十四處,其中獨(dú)立設(shè)置的為十二處,其他均為混建在生產(chǎn)裝置內(nèi)或與生產(chǎn)裝置相鄰布置。有大小儀表控制室共三十六處,其中獨(dú)立設(shè)置的為七處,其他亦為混建或相鄰布置。由于配電間和儀表控制室混建或相鄰布置,由于它們與生產(chǎn)裝置無(wú)一定的安全間距,因而發(fā)生過四次較大爆炸火災(zāi)事故。事故都是由于配電間和儀表間充滿石油氣,在配電屏及儀表元件動(dòng)作時(shí),產(chǎn)生火花,先后引起四次爆炸和燃燒。其中在乙丙烯氣體車間發(fā)生了三次,一次是石油氣進(jìn)入配電間室內(nèi),正壓通風(fēng)機(jī)停開,元件動(dòng)作時(shí)發(fā)生火花而爆炸,燒毀門窗,損壞樓板。另

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石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)研究

石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)研究

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石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)研究 4.4

針對(duì)目前石油化工廠進(jìn)行技術(shù)改造的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)過程存在的問題;文章從實(shí)踐角度出發(fā);分析了總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn);并提出了設(shè)計(jì)控制的方法對(duì)策;其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù).結(jié)果表明;總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)需與化工廠所處的建設(shè)條件進(jìn)行結(jié)合;以提高設(shè)計(jì)方案確定的科學(xué)合理性.

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談石油化工廠變配電室的暖通設(shè)計(jì)

談石油化工廠變配電室的暖通設(shè)計(jì)

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談石油化工廠變配電室的暖通設(shè)計(jì) 4.6

分析了石油化工廠變配電室各功能房間對(duì)環(huán)境溫濕度的不同要求,根據(jù)南北方氣侯的差異,針對(duì)不同的地域特點(diǎn),研究了變配電室的暖通設(shè)計(jì)方案、暖通設(shè)備的選擇、暖通設(shè)備的合理布置及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制,并在分析過程中提出了設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

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石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)

石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)

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石油化工廠技術(shù)改造中的總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì) 4.7

隨著當(dāng)前我國(guó)石油體系的日漸完備,企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)也越來越被人們所關(guān)注,怎樣做好此項(xiàng)設(shè)計(jì)工作,現(xiàn)已成為廣大石化企業(yè)所面臨的一項(xiàng)主要困難挑戰(zhàn)。本文也將重點(diǎn)針對(duì)石油化工技術(shù)改造總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)展開全面分析。

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建筑學(xué)原理在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中的運(yùn)用 建筑學(xué)原理在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中的運(yùn)用 建筑學(xué)原理在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

建筑學(xué)原理在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中的運(yùn)用

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建筑學(xué)原理在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中的運(yùn)用 4.4

在石油化工廠總圖設(shè)計(jì)中,不僅要考慮滿足工藝流程和防火間距,還要對(duì)工廠的建筑空間和環(huán)境設(shè)計(jì)給予充分的重視。文章探討了在總圖設(shè)計(jì)中,如何運(yùn)用建筑學(xué)原理,在總平面布置、豎向設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)、管線布置和綠化規(guī)劃等。擺脫平面設(shè)計(jì)的模式,從立體角度進(jìn)行建筑空間與環(huán)境設(shè)計(jì)。

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某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇??

某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇??

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某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇?? 4.3

某煉化公司新建50萬(wàn)t/a催化裂化裝置加工原料大慶油品質(zhì)較好、裝置油漿正常外甩量小、回?zé)捇旌蟘4比例高達(dá)70%、配套氣體分餾裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為45萬(wàn)t/a,按常規(guī)催化裂化裝置進(jìn)行設(shè)計(jì),將面臨反應(yīng)-再生系統(tǒng)熱量不平衡,需要外補(bǔ)燃料油、氣體分餾裝置低溫?zé)嵩慈笨谳^大等問題。為此,本設(shè)計(jì)采用了產(chǎn)品油漿全部回?zé)挿桨?實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)-再生系統(tǒng)熱量平衡,提高了裝置操作靈活性。同時(shí),設(shè)計(jì)取消了回?zé)捰拖到y(tǒng)、采用原料油進(jìn)分餾塔底直接換熱、取消部分低溫位物流間換熱,將更多的熱量直接傳遞給熱媒水的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化裝置操作流程、降低設(shè)備投資、提高裝置可靠性的目的,為裝置安全長(zhǎng)周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。

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某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇

某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇

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某催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)方案選擇 4.5

某煉化公司新建50萬(wàn)t/a催化裂化裝置加工原料大慶油品質(zhì)較好、裝置油漿正常外甩量小、回?zé)捇旌蟘4比例高達(dá)70%、配套氣體分餾裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為45萬(wàn)t/a,按常規(guī)催化裂化裝置進(jìn)行設(shè)計(jì),將面臨反應(yīng)-再生系統(tǒng)熱量不平衡,需要外補(bǔ)燃料油、氣體分餾裝置低溫?zé)嵩慈笨谳^大等問題。為此,本設(shè)計(jì)采用了產(chǎn)品油漿全部回?zé)挿桨?實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)-再生系統(tǒng)熱量平衡,提高了裝置操作靈活性。同時(shí),設(shè)計(jì)取消了回?zé)捰拖到y(tǒng)、采用原料油進(jìn)分餾塔底直接換熱、取消部分低溫位物流間換熱,將更多的熱量直接傳遞給熱媒水的設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)化裝置操作流程、降低設(shè)備投資、提高裝置可靠性的目的,為裝置安全長(zhǎng)周期運(yùn)行創(chuàng)造了條件。

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寒冷地區(qū)石油化工廠泵的設(shè)備布置探討

寒冷地區(qū)石油化工廠泵的設(shè)備布置探討

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寒冷地區(qū)石油化工廠泵的設(shè)備布置探討 4.3

裝置的設(shè)備布置是工程設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),而泵的布置在石油化工裝置中占舉足輕重的地位。在介紹泵常用的布置方式的基礎(chǔ)上,著重對(duì)寒冷地區(qū)泵的室內(nèi)布置中的疑問進(jìn)行探討和分析。

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東營(yíng)石油化工廠催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)總結(jié)精華文檔

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重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析

重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析

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重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析 4.4

油漿正常外甩是控制分餾塔底液位的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),也直接影響到裝置的安全平穩(wěn)生產(chǎn),塔底液位過高,會(huì)對(duì)反再系統(tǒng)壓力產(chǎn)生影響,淹過大油氣線后會(huì)造成安全事故。為了創(chuàng)造裝置更大的經(jīng)濟(jì)效益,蘭州石化公司重油催化裂化裝置需對(duì)油漿正常的外甩控制閥及相應(yīng)管線擴(kuò)徑,增加其控制的靈活性,本文就此改造問題進(jìn)行分析。

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重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析

重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析

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重油催化裂化裝置油漿外甩線改造分析 4.3

油漿正常外甩是控制分餾塔底液位的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),也直接影響到裝置的安全平穩(wěn)生產(chǎn),塔底液位過高,會(huì)對(duì)反再系統(tǒng)壓力產(chǎn)生影響,淹過大油氣線后會(huì)造成安全事故。就蘭州石化公司重油催化裂化裝置需對(duì)油漿正常的外甩控制閥及相應(yīng)管線擴(kuò)徑,增加其控制的靈活性的改造問題進(jìn)行分析,以便創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

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玉門煉油化工總廠催化裂化裝置摻煉渣油改造成功

玉門煉油化工總廠催化裂化裝置摻煉渣油改造成功

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玉門煉油化工總廠催化裂化裝置摻煉渣油改造成功 4.4

第期張建雨等石油蠟—石油蠟應(yīng)用的新進(jìn)展 存在著長(zhǎng)期使用后會(huì)引起蠟與銅粉的分層 、 傳熱 效率低和自控滯后等缺點(diǎn) , 所以人們正在努力開 發(fā)聚合物型感溫元件蠟 。 在通常情況下 , 制備纖維板石油蠟乳液主要 采用油酸 。 近年來 , 研制成功了塔爾油乳化劑 , 其 乳化效果好 , 貨源豐富 , 價(jià)格低廉且使用效果好 , 故受到了用戶歡迎 。 陶瓷潤(rùn)滑劑分為普通石油蠟潤(rùn)滑劑和改性石 油蠟潤(rùn)滑劑 。 隨著與國(guó)際間的技術(shù)交流不斷深 人 , 我國(guó)陶瓷工業(yè)引進(jìn)了一些陶瓷自動(dòng)化生產(chǎn)線 。 這些生產(chǎn)線所需原材料的國(guó)產(chǎn)化就成了一項(xiàng)迫切 的科研任務(wù) 。 引進(jìn)生產(chǎn)線所使用的石油蠟乳液是 原材料國(guó)產(chǎn)化材料之一 。 我國(guó)已經(jīng)研制成功高質(zhì) 量的陶瓷潤(rùn)滑劑 , 該潤(rùn)滑劑以氧化改性石油蠟為 原料并制備成乳狀液 。 該陶瓷潤(rùn)滑劑乳狀液具有 粘度適宜 、 使用方便和成品率高等優(yōu)點(diǎn) , 可用于從 前西德’公司引進(jìn)

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催化裂化裝置的節(jié)能優(yōu)化 催化裂化裝置的節(jié)能優(yōu)化 催化裂化裝置的節(jié)能優(yōu)化

催化裂化裝置的節(jié)能優(yōu)化

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催化裂化裝置的節(jié)能優(yōu)化 4.8

以某石化公司煉油廠1.0mt/a催化裂化裝置為例,對(duì)裝置能耗結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。分析表明燒焦、電是主要的消耗能源。使用先進(jìn)的工藝和設(shè)備技術(shù)是節(jié)能的關(guān)鍵。實(shí)施熱進(jìn)出料、優(yōu)化換熱流程和低溫?zé)峄厥绽檬墙档脱b置能耗的重要的途徑。

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催化裂化裝置節(jié)能改造效果分析

催化裂化裝置節(jié)能改造效果分析

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催化裂化裝置節(jié)能改造效果分析 4.6

洛陽(yáng)石化分公司催化裂化裝置2015年大檢修期間對(duì)裝置進(jìn)行節(jié)能改造,再生器增加7組3.5mpa蒸汽過熱盤管,對(duì)原料油換熱流程進(jìn)行改造,增加原料油和柴油換熱流程,對(duì)2組汽輪機(jī)產(chǎn)生的0.3mpa乏汽進(jìn)行回收.改造后,裝置熱量得到有效利用,每年增效855.6萬(wàn)元.

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東營(yíng)石油化工廠催化裂化裝置工程設(shè)計(jì)總結(jié)最新文檔

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催化裂化裝置用閥門

催化裂化裝置用閥門

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催化裂化裝置用閥門 4.4

催化裂化裝置用閥門

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克拉瑪依石油化工廠制氫裝置脫碳系統(tǒng)完成改造

克拉瑪依石油化工廠制氫裝置脫碳系統(tǒng)完成改造

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克拉瑪依石油化工廠制氫裝置脫碳系統(tǒng)完成改造 4.5

heattransferandpressuredropinvestigationofplate heatexchangerasinter2stagecoolerofaircompressor zengwenliang,linpeisen,wangshiping,zhangzhengguo openlaboratoryofheattransferandenergyconservationofstateeducationalministry, southchinainstituteoftechnology(guangzhou,guangdong510640) abstractusingcompressedairasworkingmedium,heattransferandpressure

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重油催化裂化裝置MIP-CGP技術(shù)改造

重油催化裂化裝置MIP-CGP技術(shù)改造

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重油催化裂化裝置MIP-CGP技術(shù)改造 4.8

中國(guó)石化青島石油化工公司采用多產(chǎn)異構(gòu)烷烴-清潔汽油增產(chǎn)丙烯工藝(mip-cgp),對(duì)1.0mt/a重油催化裂化裝置進(jìn)行技術(shù)改造。通過對(duì)提升管反應(yīng)器的改造,增加第二反應(yīng)區(qū),同時(shí)采用專用cgp催化劑,控制裂化深度,實(shí)現(xiàn)降烯烴并兼顧增產(chǎn)液化氣和丙烯的效果。結(jié)果表明,改造后液化氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)提高了4.36個(gè)百分點(diǎn),干氣質(zhì)量分?jǐn)?shù)下降了約1個(gè)百分點(diǎn),總液收率提高了0.86個(gè)百分點(diǎn);改造后汽油含硫質(zhì)量分?jǐn)?shù)下降了0.012個(gè)百分點(diǎn),烯烴體積分?jǐn)?shù)下降了14.3個(gè)百分點(diǎn),誘導(dǎo)期延長(zhǎng)了587min,但柴油質(zhì)量變差。經(jīng)估算,改造后比改造前可增加效益12708萬(wàn)元/a。

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重油催化裂化裝置改造運(yùn)行分析

重油催化裂化裝置改造運(yùn)行分析

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重油催化裂化裝置改造運(yùn)行分析 4.4

為了提高反應(yīng)劑油比,增強(qiáng)重油裂解能力,提高裝置處理量,長(zhǎng)慶石化分公司決定對(duì)原1.4mt/a重油催化裂化裝置提升管反應(yīng)器及待生循環(huán)線路進(jìn)行改造。此次改造的核心技術(shù)是為實(shí)現(xiàn)"低溫接觸、大劑油比"而采用的高效催化技術(shù),該技術(shù)把部分待生催化劑返回至提升管底部,與再生催化劑混合,從而降低與原料接觸前的混合催化劑的溫度,大幅度提高反應(yīng)劑油比。該技術(shù)在提升管底部設(shè)置催化劑混合器,使催化劑在與原料油接觸之前形成理想的環(huán)狀流。通過此次改造,提高了反應(yīng)劑油比,增強(qiáng)了重油裂解能力,提高了裝置處理量,產(chǎn)品分布明顯改善。裝置加工量由改造前的125t/h提高到170t/h;輕油收率明顯提高,由改造前的60%左右提高到65%左右,尤其是汽油收率,由39%提高至45%;同時(shí)干氣、焦炭及損失明顯減少,由19%左右下降至14%左右;從產(chǎn)品質(zhì)量來看,汽油烯烴含量由40%下降至35%左右,辛烷值下降約2個(gè)單位,對(duì)柴油、液化氣質(zhì)量基本沒有影響。

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重油催化裂化裝置熱工系統(tǒng)改造

重油催化裂化裝置熱工系統(tǒng)改造

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重油催化裂化裝置熱工系統(tǒng)改造 4.6

中海石油中捷石化有限公司利用0.8mt/a重油催化裂化裝置進(jìn)行擴(kuò)能改造之際,對(duì)熱工系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。通過采用內(nèi)、外取熱以及新型余熱鍋爐等技術(shù),滿足了裝置擴(kuò)能改造后裝置熱工系統(tǒng)負(fù)荷的提高,為裝置提高處理量奠定基礎(chǔ)。

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重油催化裂化裝置襯里施工與長(zhǎng)周期運(yùn)行 重油催化裂化裝置襯里施工與長(zhǎng)周期運(yùn)行 重油催化裂化裝置襯里施工與長(zhǎng)周期運(yùn)行

重油催化裂化裝置襯里施工與長(zhǎng)周期運(yùn)行

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重油催化裂化裝置襯里施工與長(zhǎng)周期運(yùn)行 4.4

圍繞襯里施工這一中心,對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行探討。強(qiáng)調(diào)環(huán)境、質(zhì)量、技術(shù)對(duì)接的重要性和同一性。且對(duì)細(xì)長(zhǎng)管襯里修補(bǔ)、斜管相貫線襯里結(jié)構(gòu)改型、襯材性能調(diào)整、震動(dòng)對(duì)襯材的影響等進(jìn)行論證并提出襯里工程對(duì)設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行的影響。

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重油催化裂化裝置再生器襯里施工的監(jiān)控要點(diǎn)分析 重油催化裂化裝置再生器襯里施工的監(jiān)控要點(diǎn)分析 重油催化裂化裝置再生器襯里施工的監(jiān)控要點(diǎn)分析

重油催化裂化裝置再生器襯里施工的監(jiān)控要點(diǎn)分析

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重油催化裂化裝置再生器襯里施工的監(jiān)控要點(diǎn)分析 4.6

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,重油催化裂化裝置再生器襯里施工技術(shù)也相應(yīng)提高,從早期龜甲網(wǎng)雙層隔熱耐磨襯里到現(xiàn)今無(wú)龜甲網(wǎng)單層隔熱耐磨襯里,無(wú)論從工程造價(jià)以及施工技術(shù)等多個(gè)方面都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。襯里施工過程的重點(diǎn)難點(diǎn)部位多,給監(jiān)理工作帶來的難度也較大,現(xiàn)結(jié)合某50077噸/年煉油改擴(kuò)建工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)及掌握的具體實(shí)例,提出再生器襯里施工過程中監(jiān)理的一些控制措施。

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重油催化裂化裝置能耗分析及節(jié)能措施 重油催化裂化裝置能耗分析及節(jié)能措施 重油催化裂化裝置能耗分析及節(jié)能措施

重油催化裂化裝置能耗分析及節(jié)能措施

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重油催化裂化裝置能耗分析及節(jié)能措施 4.7

結(jié)合石油化工產(chǎn)業(yè)來說,催化裂化裝置的應(yīng)用主要在煉油作業(yè)的二次加工中展開,也是煉油企業(yè)中的主要設(shè)備。通過催化裂化作用,可以將原油分離為柴油、汽油、液化氣等物質(zhì),實(shí)現(xiàn)石油資源的有效利用。而隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展,能源消耗速度加快,催化裂化的原料及工藝也成為影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素;本文以下結(jié)合重油催化裂化裝置能耗問題進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的節(jié)能措施。

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天津石油化工公司煉油廠1.3Mt/a催化裂化裝置再生系統(tǒng)技術(shù)改造成功

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天津石油化工公司煉油廠1.3Mt/a催化裂化裝置再生系統(tǒng)技術(shù)改造成功 4.4

綜上所述,經(jīng)過4個(gè)多月的工業(yè)應(yīng)用,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)結(jié) 果證明,ht01油溶性緩蝕劑對(duì)塔頂設(shè)備有較好的 緩蝕效果,且能很好地抑制露點(diǎn)下的點(diǎn)蝕。 3 工業(yè)應(yīng)用 在ht01油溶性緩蝕劑工業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上, 武漢石油化工廠兩套常減壓裝置塔頂揮發(fā)系統(tǒng)先 后投用緩蝕劑ht01,注入量5~8μg/g。ⅰ套常 減壓蒸餾裝置應(yīng)用情況見表7。1998年,ⅱ套常 減壓裝置常壓塔頂鐵離子含量全年平均為1.01 mg/l。 表7?、√壮p壓裝置塔頂冷凝水鐵離子含量 mg/l 初餾塔頂常壓塔頂減壓塔頂 1.851.241.61 0.960.970.64 0.710.990.63 0.550.630.55 0.871.440.54 1.761.061.37 1.390.951.10   從表7常規(guī)設(shè)備

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重油催化裂化裝置鍋爐乏汽回收技術(shù)改造

重油催化裂化裝置鍋爐乏汽回收技術(shù)改造

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重油催化裂化裝置鍋爐乏汽回收技術(shù)改造 4.3

通過對(duì)300萬(wàn)t/a重油催化裂化裝置在鍋爐乏汽利用方面所存在的問題的分析,提出改造方案,對(duì)其加以回收利用,以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

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