二建造師公路實務重點包過班保過班講義

公路工程管理與實務料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層 2b310000公路工程施工技術時，壓實后厚度應不小于100mm。 4

2015年二級建造師公路實務點睛班--考點重點

二級建造師（包通過培訓班資料?。。?注冊建造師基本理論 單擇題?1.根據(jù)《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》，二級建造師執(zhí)業(yè)劃分為10個專 業(yè)，注冊建造師應在相應的崗位 上執(zhí)業(yè)，但國家鼓勵和提倡（）c.一師多崗d.多種兼職 ?? a..多種經(jīng)營答案；c b.一崗多師 解析；本題主要考查建造師的執(zhí)業(yè)要求。二級建造師的專業(yè)分為房屋建筑工程、公路工 程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、石油化工工程、市政公用工程、機電 安裝工租、裝飾裝修工程等10個。注冊建遣師應在相應的崗位上執(zhí)業(yè)。同時鼓勵和提倡 注冊建造師“一師多崗”，從事國家規(guī)定的其他業(yè)務． 2．在對二級建造師的執(zhí)業(yè)技術能力的規(guī)定中，要求（）。?a.接受繼續(xù)教育，更新 知識，不斷提高業(yè)務水平?b.有豐富的施工管理專業(yè)知識?c.具有一定的工程技術、工程 管理理論水平?d.熟練

1頁 一．單選題（在4個選項中，只有一個最符合題意）（一）歷年考題 1.常用爆破方法中，炮洞直徑為0.2～0.5m，洞穴(臺眼)成水平或略有傾斜，深度小于5m,用集中藥包于炮洞中進 行爆炸的爆破方法稱為()。（06考點） a．鋼釬炮b．藥壺炮c．貓洞炮d．深孔炮 2．冬期開挖路塹，正確的施工方法是()。（06考點） a．每日開工時開挖背陰處，氣溫回升后再開挖向陽處 b．開挖應從下向上進行，挖空底部后，待上部土體自由下滑 c．當凍土層破開，挖到未凍土后，應停頓較長時間后再開挖 d．挖方邊坡不應一次性挖到設計線，應預留30cm厚的臺階 3．對沿河河堤的沖刷起間接防護作用的是()。（06考點） a．丁壩b．砌石c．石籠d．擋土墻 4．下列關于用拋石擠淤法處理軟土的錯誤表述是()。（06考點） a．該法主要用于常年積水且不易抽干的地方b．拋填片石

網(wǎng)聚名師，成就你我--------www.***.*** 2012年一級建造師《公路工程》獨家資料 第頁1 （內含各章節(jié)重要考點+典型例題+模擬試題） 1ｂ410000公路工程技術 1ｂ411000路基工程 1ｂ411010路基施工技術 1ｂ411011掌握路基類型 一、一般路基干濕類型 1)路基干濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過濕。 2)路基干濕類型的確定，原有公路路基的干濕類型,可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界 稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可用路基臨界高度來判別。 二、特殊路基類型 1）軟土地區(qū)路基。軟土包括飽水的軟弱黏土和淤泥。在軟土地基上修建公路時，容易產生 路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。 6)多年凍土地區(qū)路基。凡是土溫等于或低于0℃，且含有冰的土(石)稱為凍土，這種狀態(tài)保 持3年及3年以上者，稱為多年凍土。 1ｂ411012掌握原

專注建設類執(zhí)業(yè)資格考前培訓電話：（027）8777500587056388 一級、二級建造師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員、造價工程師、造價員、招標師、準造價師實訓，在線考試www.***.***1 2009年度二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷 專業(yè)工程管理與實務（公路工程） 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為粘性土，路基壓實度標準應采用（） 公路的規(guī)定值。 a．一級b．二級 c．三級d．四級 2．一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是（）。 a．邊溝b．急流槽 c.截水溝d.攔水帶 3．高速公路中線放樣主要依據(jù)的設計表格是（）。 a．路基設計表b．水準點表 c．交點固定表d.逐樁坐標表 4.填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位

2018年二級建造師公路實務真題及答案解析（完整版）搜集整理如下： 1.不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。 a.濕粘土 b.弱膨脹土 c.紅粘土 d.粉質土 【答案】d 【解析】用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時不得作為二級及二級以上公 路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內的填料;不得作為三、四級公路上路床、零填及挖方 路基0～0.30m范圍內的填料。所以選項abc不選。粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填 筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。所以本題選d。 【考點來源】2b311013填方路基施工 2.袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是()。 a.埋砂袋頭 b.機具移位 c.攤鋪上層砂墊層 d.拔出套管 【答案】c 【解析】袋裝砂井施工工藝程序

2020一級建造師《公路實務》優(yōu)情班直播講義(2.25)

個人資料整理僅限學習使用 1/6 2018一級建造師vip包過班工程管理資料重點 文章發(fā)表于：2018-7-139:37:41 為方面大家的學習，我把在vip包過班學習的2018年一級建造師工程管理資料重點 整理了一下，發(fā)上來，希望對大家有幫助 工程管理重點 1.工程管理的核心任務是工程的目標控制 2.建設工程工程管理的內涵是：自工程開始至工程完成，通過工程策劃、工程控 制，以使工程的費用目標、進度目標和質量目標得實現(xiàn)。 3.目管理分為如下類型：①業(yè)主方的工程管理②設計方的工程管理③施工方的工程 管理④供貨方的工程管理⑤建設工程總承包方的工程管理。其中，業(yè)主方的工程管 理是管理核心。 4.資方、開發(fā)方和由咨詢公司提供的代表業(yè)主利益的工程管理服務都屬于業(yè)主方的 工程管理，施工總承包和分包方的工程管理屬于施工方的工程管理，材料和設備供 應方工程管理屬于供貨方的工程管理，

1 建筑工程管理與實務考試重點 建筑工程技術： 房屋結構工程的可靠性技術要求：安全性，適用性，耐久性。采集者退散 我國的設計就是基于極限狀態(tài)的設計。對結構和構件必須按照承載力極限狀態(tài)設計，承載力極限狀 態(tài)是對應于結構或構件或鏈接因強度超過而破壞，結構或構件作為剛體失去平衡傾覆或滑移，在反復荷 載下構件或鏈接發(fā)生疲勞破壞，臨界力和彈性模量成正比，和慣性矩(截面大小)成正比。 限制過大變形的要求成為剛度要求，或正常使用下的極限狀態(tài)， 混凝土結構的裂縫控制： 1)構建不出現(xiàn)拉應力，2)構件雖有拉應力，但不超過混凝土的抗拉強度3)允許有裂縫，但裂縫不 超過允許值，，對于1、2等級的混凝土只有預應力才能達到。 普通房屋和構筑物的設計使用年限為50年，紀念性建筑和特別重要建筑的設計使用年限為100年。 混凝土的環(huán)境類別分類：一級室內正常環(huán)境，二級a室內潮濕環(huán)境，二類b是嚴寒和

1 建筑工程管理與實務考試重點 建筑工程技術： 房屋結構工程的可靠性技術要求：安全性，適用性，耐久性。采集者退散 我國的設計就是基于極限狀態(tài)的設計。對結構和構件必須按照承載力極限狀態(tài)設計，承載力極限狀 態(tài)是對應于結構或構件或鏈接因強度超過而破壞，結構或構件作為剛體失去平衡傾覆或滑移，在反復荷 載下構件或鏈接發(fā)生疲勞破壞，臨界力和彈性模量成正比，和慣性矩(截面大小)成正比。 限制過大變形的要求成為剛度要求，或正常使用下的極限狀態(tài)， 混凝土結構的裂縫控制： 1)構建不出現(xiàn)拉應力，2)構件雖有拉應力，但不超過混凝土的抗拉強度3)允許有裂縫，但裂縫不 超過允許值，，對于1、2等級的混凝土只有預應力才能達到。 普通房屋和構筑物的設計使用年限為50年，紀念性建筑和特別重要建筑的設計使用年限為100年。 混凝土的環(huán)境類別分類：一級室內正常環(huán)境，二級a室內潮濕環(huán)境，二類b是嚴寒和寒

二建《公路工程管理與實務》案例重點考點 一、土的試驗項目 包括天然含水率、液限、塑限、標準擊實試驗、cbr試驗（強度）。 二、下列情況，應進行試驗路段施工： 1.二級及二級以上公路路堤。 2.填石路堤、土石路堤。 3.特殊地段路堤。 4.特殊填料路堤。 5.擬采用新技術、新工藝、新材料的路基 三、路基壓實工藝主要參數(shù) 壓實工藝主要參數(shù)：機械組合;壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含 水率及碾壓時含水率允許偏差等。 四、路塹施工工藝流程 五、開挖方法 六、石質路塹施工技術 開挖方式 (1)鉆爆開挖（最常用的方法） 鉆爆法，即是通過鉆孔、裝藥、爆破開挖巖石的方法，簡稱鉆爆法。 (2)機械開挖 優(yōu)點：沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風、水、電輔助設施，簡化了場地布置，加快 了施工進度，提高了生產能力。 缺點：不適于破碎堅硬巖石。 (3)靜態(tài)破碎法 優(yōu)

注冊建造師基本理論 單項選擇題?1.根據(jù)《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》，二級建造師執(zhí)業(yè)劃分為10個 專業(yè)，注冊建造師應在相應的崗位 上執(zhí)業(yè)，但國家鼓勵和提倡（）c.一師多崗d.多種兼職 ?? a..多種經(jīng)營答案；c b.一崗多師 解析；本題主要考查建造師的執(zhí)業(yè)要求。二級建造師的專業(yè)分為房屋建筑工程、公路工 程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶煉工程、石油化工工程、市政公用工程、機電 安裝工租、裝飾裝修工程等10個。注冊建遣師應在相應的崗位上執(zhí)業(yè)。同時鼓勵和提倡注 冊建造師“一師多崗”，從事國家規(guī)定的其他業(yè)務． 2．在對二級建造師的執(zhí)業(yè)技術能力的規(guī)定中，要求（）。?a.接受繼續(xù)教育，更新 知識，不斷提高業(yè)務水平?b.有豐富的施工管理專業(yè)知識?c.具有一定的工程技術

1、路基干濕類型對路基有何影響?劃分為哪幾類? 答:路基干濕類型與路基的強度及穩(wěn)定性有密切的關系,并且在很大程度上影響路面的機構 及厚度的設計.為了保證路基路面結構的穩(wěn)定性,一般要求路基處于干燥或中濕狀態(tài).潮濕、 過濕狀態(tài)的路基必須經(jīng)過處理后方可鋪筑路面.路基干濕類型劃分為四類:干燥、中濕、潮 濕和過濕. 2、我國公路建設中的特殊路基類型有哪些?舉例說明特殊路基的危害. 答:我國公路建設中的特殊路基主要有軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、 泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、 鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基.例如正在以飽水的軟弱 黏性土沉積為主的地區(qū)(軟土地區(qū))地基上修建公路時,容易產生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問 題.我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布;而膨脹

-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料---------------------------------------------- -----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀----------------------------------- ~1~ 二級建造師實務真題-二建公路實務 真題 2016二級建造師公路實務真題 全國二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試 公路工程管理與實務 2016年二級建造師考試真題 一、單項選擇題 1.《公路路基施工技術規(guī)范》規(guī)定的 彎沉值測試標準方法是 a.自動彎沉儀法 c.震動彎沉儀法 a.降低1% c.提高1% a.分界相對含水量

1 全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試 重點難點解析 1b420000公路工程項目施工管理 本章闡述了公路工程項目(施工)管理中的組織、質量、成本、合同、現(xiàn)場及生產要素等方面的知識， 強調了公路工程施工技術與項目(施工)管理的結合。本章主要內容包括：公路工程施工組織設計；公路 工程施工質量管理；公路工程施工現(xiàn)場技術管理；公路工程造價與施工成本管理；公路工程合同管理； 公路工程施工現(xiàn)場生產要素管理；公路工程施工主要質量通病及防治措施。對以上知識綜合運用的要求 是本章重點。 1b420010公路工程施工組織設計的編制 1b420011掌握公路工程施工組織設計的編制特點 1、公路工程施工組織的特點 由于公路施工自身的特點，使得公路工程施工組織設計與房屋建筑工程、水利工程等土建工程的施 工組織設計有所不同。 （1）線性分布工程、施工流動性大，使得公路工程施工組織設計工作量大。 公路是沿

1 公路工程實務筆記 1.路基于濕類型劃分為四類：干燥、中濕、潮濕和過 濕。 2.路基干濕類型的確定：根據(jù)路基土的分界稠度確定路 基干濕類型。 3.原地基處理原則 1)原地基處理應按照設計要求精心施工，在確保工程質 量的原則下，因地制宜，合理利用當?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。 2)原地基處理除執(zhí)行施工《技術規(guī)范》的規(guī)定外，還應 符合國家及部頒有關標準、規(guī)范規(guī)定。遵守國家有關法規(guī)。 3)原地基處理應節(jié)約用地，保護耕地和農田水利設施， 保護生態(tài)環(huán)境。 (2)原地基處理要求 1)路基用地范圍內的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐 或移植清理，砍伐的樹木應移置于路基用地之外，進行妥善 處理。 2)路堤的壓實 ①路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、墓穴等應用原地 土或砂性土回填，并按規(guī)定進行壓實。 ②原地基為耕地

1 1.原有公路路基：分界相對含水量、分界稠度。新建路基：路基臨界高度。 2.用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。 3.土方路堤填筑作業(yè)方法。水平分層填筑法/縱向分層填筑法/橫向填筑法/ 聯(lián)合填筑法. 4.填石路堤填料：其強度要求不小于15mpa，風化程度應符合規(guī)定，最大粒 徑不宜大于層厚的2/3。粒徑要求高速50cm以下不大于10cm，其他30cm 以下不大于15cm 5.填石路基施工填筑方法--豎向填筑法（傾填法）/分層壓實法(碾壓法)/沖 擊壓實法/強力夯實法. 6.土石路堤施工填料要求--土石混合料中石料強度大于20mpa時，石塊的最 大粒徑不得超過壓實層厚的2/3；當石料強度小于15mpa時，石料最大粒 徑不得超過壓實層厚，超過的應打碎。 7.土石路堤施工填筑方法--

北京建達六合教育科技有限公司 讓學習成為一種習慣 2008年二級建造師公路工程實務與管理真題 一、綜合分析題 場景（一）某新建三級公路，設計車速40km/h，路線全長24km，其中部分合同段中填 方路基情況如下， 合同段編號填方路基高度（m）填料原地面情況 ao.5～5.9細粒砂土地表面軟土厚0.3—0.6m b1.2～6.4粗粒土地表面軟土厚3.0—5.0m c16.o～19.o粗粒土地面耕地厚0.3—0.6m d16.0～22.3片石 地表面砂性土厚1.0—4.o m b合同段施工時，施工單位采用粒料樁處理軟基，路基填筑時，采用235kw的履帶式 推土機進行初平，110kw平地機整平，6t的雙輪光輪壓路機碾壓，含水量控制在最佳含水 量±1%。施工單位填筑完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測，

www.***.*** 2011年二級建造師公路真題及答案 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．用于公路路基的填料，其強度按（）確定。 a．回彈模量b．cbr值c．壓碎值d．無側限抗壓強度 2．下列擋土墻結構類型中，受地基承載力限制最大的是（）。 a．重力式擋土墻b．加筋擋土墻c．錨桿擋土墻d．懸臂式擋土墻 3．在軟土地基處理施工技術中，砂墊層的主要作用是（）。 a．提高路基強度b．減小路基沉降c．路基豎向排水d．路基淺層水平排水 4．一級公路路基施工中線測量放樣宜采用（）。 a．切線支距法b．偏角法c．坐標法d．視距交會法 5．關于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是（）。 a．該方法適用于常年積水的洼池，排水困難的地方 b．該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地 c．拋投片石的大小由泥炭或軟

2014年二級建造師《公路實務》考試真題 一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意） 1．在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應按設計要求設置（）。 a．過渡層b．防水層c．反濾層d．整平層 2．關于土石路堤填筑要求的說法，錯誤的是（）。 a．土石路堤不得傾填 b．壓實后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑 c．壓實機械宜采用自重不小于18l的振動壓路機 d．中硬、硬質石料的土石路堤應進行邊坡碼砌 3．路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。 a．減少新老路基結合處的不均勻沉降b．減少路面厚度 c．提高原地基承載力d．減少裂縫反射 4．土基最佳含水量是土基達到（）所對應的含水量。 a．100%壓實度b．最大濕密度c．最大干密度d．液限 5．sma混合材料拌制時，若混合料出廠溫度為

2b31000公路工程施工技術 b311000路基工程 2b311010路基施工技術 膨脹土地區(qū)路基：遇水膨脹，失水收縮的特點。 2b311013填方路基施工 一、路基填料的選擇 用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。 2．工業(yè)廢渣：滿足要求（最小強度cbr、最大粒徑、有害物質含量等） 二、土方路堤施工技術 （一）填筑要求 （1）性質不同的填料，應水平分層。同一水平層路基的全寬應采用同一種填料，不得混合 填筑。每種填料的填筑層壓實后連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一程時，壓實 后的厚度應不小于100mm。 （3）不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。 （三）填筑方法 土方路堤填筑常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機等 1、分層填筑法 縱向分層填筑法適用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤 2、豎向填筑法 適用于