構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)物資采購供應(yīng)超市化管理模式的探討
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提出了物資超市化管理的概念,從推行集中招標(biāo)采購;完善供應(yīng)商的績效考核;整合企業(yè)物流資源及建立商務(wù)平臺等4方面考慮物資超市化管理模式的構(gòu)建。最后指出物資超市化管理的意義。
探索鐵路運(yùn)輸企業(yè)物資超市化管理新模式
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提出了基于供應(yīng)鏈理論的物資超市化管理模式的內(nèi)涵,并分析和闡述了物資超市化管理在我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)物資采購供應(yīng)中的應(yīng)用思路及其重要意義。
企業(yè)物資采購供應(yīng)管理思考
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企業(yè)物資采購供應(yīng)管理思考 摘要企業(yè)在生存發(fā)展中,其內(nèi)部的物資采購部門具有重要的作用, 在市場經(jīng)濟(jì)的背景下,抓住企業(yè)物資采購供應(yīng)管理的每一個環(huán)節(jié)都具 有十分重大的意義。 在以往的采購供應(yīng)管理中,由于信息系統(tǒng)的不健全、對于整個系 統(tǒng)的不完善導(dǎo)致采購供應(yīng)管理上存在很大的局限性,在現(xiàn)代化發(fā)展大 環(huán)境下更加不能適應(yīng),因此,本文就針對我國企業(yè)目前采購供應(yīng)管理 中的問題進(jìn)行分析,提出了一些提高物資采購供應(yīng)管理的途徑。 關(guān)鍵詞企業(yè);物資采購;供應(yīng)管理;策略為了保障企業(yè)日常的正常 生產(chǎn)運(yùn)營,物資采購供應(yīng)發(fā)揮的職能就是針對企業(yè)的采購活動和倉儲 活動進(jìn)行的一系列管理,包括對于采購計(jì)劃的定制,對倉儲活動的組 織和協(xié)調(diào)等。 將企業(yè)的采購供應(yīng)管理系統(tǒng)進(jìn)行完善和創(chuàng)新提升可以在一定程 度上提高供應(yīng)管理部門的工作效率,調(diào)動工作人員的積極性,使企業(yè) 的經(jīng)營活動效果得到增強(qiáng)。 一、企業(yè)物資采購供應(yīng)的現(xiàn)
鐵路物資采購供應(yīng)管理中的問題與策略
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鐵路系統(tǒng)做好物資采購供應(yīng)管理對于我國建設(shè)優(yōu)良鐵路工程項(xiàng)目具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文針對鐵路工程物資采購供應(yīng)管理階段中存在的問題展開研究,基于該項(xiàng)管理工作的重要性,制定了科學(xué)有效的應(yīng)對策略。對推動鐵路物資采購供應(yīng)的良性發(fā)展,創(chuàng)設(shè)明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,強(qiáng)化綜合競爭力,有重要的實(shí)踐意義。
探究企業(yè)項(xiàng)目物資采購供應(yīng)管理與實(shí)踐
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在企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展中,物資供應(yīng)的質(zhì)量、期限、現(xiàn)場服務(wù)等對項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展具有重要意義。做好物資采購供應(yīng)管理對科學(xué)建設(shè)我國工程項(xiàng)目具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章以中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司物資集中采購管理為例,針對中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司物資集中采購管理存在的問題,重點(diǎn)從精細(xì)化角度為如何推動中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司物資集中采購管理的良好發(fā)展進(jìn)行策略分析。
對建筑企業(yè)一體化物資采購供應(yīng)模式的探討
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一、一體化采購供應(yīng)的定位及優(yōu)勢選擇什么樣的物資采購供應(yīng)模式,應(yīng)該以提高工程質(zhì)量、降低工程成本、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、減少重復(fù)投入以創(chuàng)造好的經(jīng)濟(jì)效益為前提。一體化采購供應(yīng)具有以下優(yōu)勢:1.擴(kuò)大企業(yè)專項(xiàng)物資規(guī)模,減少多點(diǎn)采購,以量壓價,比價采購,降低采購成本,從而大幅度地降低工程成本。同時又方便于對各工程項(xiàng)目成本
鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)物資采購財務(wù)管理的思考
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闡述了鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)物資采購財務(wù)管理的重要性,分析了物資采購財務(wù)管理的現(xiàn)狀和問題,從加強(qiáng)預(yù)算管理、強(qiáng)化成本控制、優(yōu)化資金管理3個方面,對鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)物資采購的財務(wù)管理提出了建議對策。
優(yōu)化鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)管理研究
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分析了鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)管理改革的背景,針對物資采購供應(yīng)管理現(xiàn)狀,探討了物資供應(yīng)管理框架模式、需求計(jì)劃提報、預(yù)算價與招標(biāo)及供應(yīng)結(jié)算等對物資采購供應(yīng)管理的影響,制定了優(yōu)化鐵路運(yùn)營維修物資采購供應(yīng)管理的措施。
鐵路工程物資采購供應(yīng)管理研究
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鐵路工程物資集中采購與管理對于我國鐵路工程建設(shè)具有重要作用,本論文從物資管理的基本含義作為出發(fā)點(diǎn),詳細(xì)討論了當(dāng)前我國鐵路工程物資采購管理中存在的問題,在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對鐵路工程物資采購與供應(yīng)管理的發(fā)展提出了建議與策略,構(gòu)建了面向鐵路工程的集中采購與供應(yīng)管理模式環(huán)節(jié),并從建立評價體系和風(fēng)險防范機(jī)制兩個角度詳細(xì)探討了鐵路工程物資采購供應(yīng)管理的發(fā)展建議,對于進(jìn)一步提高我國鐵路工程物資采購與供應(yīng)管理水平具有一定借鑒意義。
el材料物資采購供應(yīng)管理制度
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4.5
全國性材料物資采購供應(yīng)管理制度 恒地司管字【2009】第015號 第一章總則 一、全國性材料物資定義:由集團(tuán)統(tǒng)一招標(biāo)、簽訂年度合同,廣州恒大材料 設(shè)備有限公司(以下簡稱材料公司)或地區(qū)公司負(fù)責(zé)采購供應(yīng)的材料物資。 二、材料公司及地區(qū)公司主要負(fù)責(zé)全國性材料物資采購供應(yīng)工作。 三、地區(qū)公司工程技術(shù)部負(fù)責(zé)該地區(qū)全國性材料物資計(jì)劃審核、申報工作。 四、集團(tuán)管理中心負(fù)責(zé)全國性材料物資配送監(jiān)督管理及地區(qū)公司材料計(jì)劃審 批工作。 五、地區(qū)公司預(yù)決算部負(fù)責(zé)施工單位所用全國性材料物資款核算工作。 六、集團(tuán)財務(wù)中心、地區(qū)公司財務(wù)部負(fù)責(zé)全國性材料物資財務(wù)核算及款項(xiàng)代 付代扣工作。 第二章全國性材料物資采購供應(yīng)方式 一、材料公司統(tǒng)一采購供應(yīng)施工單位的材料物資: 人造砂巖、外墻磚、仿石磚、仿古磚、涂料、水泥瓦(含西瓦)、衛(wèi)浴五金、 潔具(含陶瓷、龍頭)、拋光磚(含陽臺磚)、瓷片、開關(guān)面板插座、墻紙、吸頂
關(guān)于加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)物資采購管理的思考
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本文通過對濟(jì)南鐵路局非運(yùn)輸企業(yè)物資采購管理現(xiàn)狀分析,提出了加強(qiáng)非運(yùn)輸企業(yè)物資采購管理的現(xiàn)實(shí)必要性及對策措施。緊緊圍繞鐵路非運(yùn)輸企業(yè)適應(yīng)鐵路政企分開的新形勢,強(qiáng)化市場主體責(zé)任,提高資產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量,在拓展市場實(shí)現(xiàn)增收的同時,通過強(qiáng)化物資采購管理,實(shí)現(xiàn)降本增效進(jìn)行了深入探討。
關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場化及其財務(wù)管理模式的探討
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近年來,鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場化改革方案,眾說紛紜,莫衷一是,直到現(xiàn)在未能定奪。鐵路打破壟斷,實(shí)現(xiàn)市場化經(jīng)營是我國加入wt0的鄭重承諾。也是促進(jìn)鐵路企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必然趨勢,如何選擇有效的市場化經(jīng)營模式,消除制約經(jīng)營的不利因素。建立政企分開、獨(dú)立核算、自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的現(xiàn)代企業(yè)制度,是目前鐵路改革必須解決的重要課題。
鐵路工程項(xiàng)目物資采購供應(yīng)管理探索研究分析
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本文基于鐵路建設(shè)管理部門的視角,結(jié)合我國鐵路建設(shè)工程管理特地拿,提出了我國鐵路工程物資集中采購供應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)框架,另外對采購管理、物資儲備及配送管理、結(jié)算管理和監(jiān)督管理的具體內(nèi)容、業(yè)務(wù)流程和各方職責(zé)做了深入的探討。
基于業(yè)主需求的建筑業(yè)企業(yè)物資采購供應(yīng)鏈管理研究
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4.7
在現(xiàn)代項(xiàng)目管理中,顧客是否滿意是衡量項(xiàng)目成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)。建筑業(yè)企業(yè)在物資采購過程中,必須要考慮業(yè)主的意愿。通過對采購管理機(jī)制的分析,提出了一個基于客戶的物資采購管理模型,利用現(xiàn)代信息技術(shù)探討解決在整個采購供應(yīng)環(huán)節(jié)中業(yè)主的中心地位問題,力求實(shí)現(xiàn)業(yè)主、承包商、供應(yīng)商的多贏格局。
供應(yīng)鏈管理在施工企業(yè)物資采購中的應(yīng)用
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4.7
針對當(dāng)前鐵路施工企業(yè)在物資采購管理中存在的不足,從“供應(yīng)鏈”管理思想在促進(jìn)有效管理、保障供應(yīng)、降低成本、質(zhì)量控制等6個方面的積極作用,分析應(yīng)用“供應(yīng)鏈”管理思想的必要性。
施工企業(yè)物資采購中的供應(yīng)鏈管理
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在對目前鐵路施工企業(yè)物資采購過程中供需狀況分析的基礎(chǔ)上,提出引入供應(yīng)鏈管理思想,建立集團(tuán)公司、子公司、分公司內(nèi)部信息共享,供需雙方雙贏的供需關(guān)系的思路。
基于供應(yīng)鏈管理的施工企業(yè)物資采購策略
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國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為建筑行業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。與此同時,建筑行業(yè)之間的競爭愈演愈烈,施工企業(yè)面臨的競爭壓力不斷增大,在這種情況下,加強(qiáng)物資采購管理可以有效提升施工企業(yè)的競爭力。雖然很多施工企業(yè)在物資采購方面采取了一系列的措施,但是總體效果不佳,滿足不了當(dāng)前階段的發(fā)展需求。基于此,本文從供應(yīng)鏈管理的角度出發(fā),闡述供應(yīng)鏈的定義及特點(diǎn),分析當(dāng)前階段施工企業(yè)物資采購管理存在的問題,并提出相應(yīng)的解決對策,希望有助于提升施工企業(yè)的競爭力。
鐵路工程項(xiàng)目的物資采購供應(yīng)模式與有效管理路徑研究
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物資供應(yīng)屬于鐵路工程施工企業(yè)項(xiàng)目管理的主要組成部分。工程項(xiàng)目建設(shè)材料質(zhì)量的優(yōu)劣,會直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好壞,也更關(guān)系到創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的最終實(shí)現(xiàn)。鐵路建設(shè)工程的物資供應(yīng)一般應(yīng)當(dāng)選擇以內(nèi)部供應(yīng)為主和以外部供應(yīng)為輔的模式。要加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目內(nèi)部的物資供應(yīng)管理,公司領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,職能部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和監(jiān)督,同時還要加強(qiáng)對物資供應(yīng)人員的培養(yǎng),并建立切實(shí)可行的高效激勵機(jī)制。
國防工程物資采購供應(yīng)商管理探析
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2003年第15期 如何對參與國防工程物資采購的供應(yīng) 商進(jìn)行有效管理,實(shí)現(xiàn)物資采購的軍事經(jīng) 濟(jì)效益最大化,是軍隊(duì)物資采購工作中的 一個難點(diǎn)。 一、國防工程物資 采購供應(yīng)商的界定和來源 市場經(jīng)濟(jì)條件下,國防工程所需物資 主要由軍隊(duì)物資采購部門從市場采購,按 照供應(yīng)商提供物資類別的不同,主要分3 類:一是提供鋼材、水泥、木材、砂石等建 筑材料的原材料供應(yīng)商;二是提供發(fā)電機(jī) 組、高低壓電氣、調(diào)溫除濕機(jī)等機(jī)電產(chǎn)品 的通用設(shè)備供應(yīng)商;三是按照國防設(shè)計(jì)要 求,進(jìn)行加工制造的非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備供應(yīng)商。 持續(xù)高效的供應(yīng)源是有效采購的基本 前提。為提高國防重點(diǎn)工程物資采購的質(zhì) 量,其供應(yīng)商來源的多樣性具有非常重要 的地位。一般情況下,供應(yīng)商的信息來源 主要有媒體廣告、行業(yè)期刊、internet、 采購記錄、設(shè)計(jì)部門與使用單位的推薦 等。隨著軍隊(duì)物資采購改革的深入發(fā)展, 各級物資采購管理部門正在建立供應(yīng)商資 源
2019材料物資采購供應(yīng)管理制度
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4.4
全國性材料物資采購供應(yīng)管理制度 恒地司管字【2009】第015號 第一章總則 一、全國性材料物資定義:由集團(tuán)統(tǒng)一招標(biāo)、簽訂年度合同,廣州恒大材料 設(shè)備有限公司(以下簡稱材料公司)或地區(qū)公司負(fù)責(zé)采購供應(yīng)的材料物資。 二、材料公司及地區(qū)公司主要負(fù)責(zé)全國性材料物資采購供應(yīng)工作。 三、地區(qū)公司工程技術(shù)部負(fù)責(zé)該地區(qū)全國性材料物資計(jì)劃審核、申報工作。 四、集團(tuán)管理中心負(fù)責(zé)全國性材料物資配送監(jiān)督管理及地區(qū)公司材料計(jì)劃審 批工作。 五、地區(qū)公司預(yù)決算部負(fù)責(zé)施工單位所用全國性材料物資款核算工作。 六、集團(tuán)財務(wù)中心、地區(qū)公司財務(wù)部負(fù)責(zé)全國性材料物資財務(wù)核算及款項(xiàng)代 付代扣工作。 第二章全國性材料物資采購供應(yīng)方式 一、材料公司統(tǒng)一采購供應(yīng)施工單位的材料物資: 人造砂巖、外墻磚、仿石磚、仿古磚、涂料、水泥瓦(含西瓦)、衛(wèi)浴五金、 潔具(含陶瓷、龍頭)、拋光磚(含陽臺磚)、瓷片、開關(guān)面板插座、墻紙、
鐵路運(yùn)輸企業(yè)基層團(tuán)隊(duì)管理模式研究——以B公司為例
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4.4
以b公司為例,闡述了基層團(tuán)隊(duì)管理的\"4f1c\"模式,著重分析了其中的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制功能。然后總結(jié)了\"4f1c\"管理模式的優(yōu)勢,為鐵路運(yùn)輸企業(yè)推動基層團(tuán)隊(duì)管理模式的轉(zhuǎn)變提供了借鑒。
電力企業(yè)物資采購招標(biāo)模式之我見
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4.4
隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,電力需求不斷創(chuàng)出新高。電網(wǎng)公司和發(fā)電公司不斷加大基建的資金投入,物資采購金額巨大。面對巨額的物資采購量,物資采購部門面臨著各種壓力:一方面,物資采購必須為工程服務(wù),保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,因此物資采購的及時性、準(zhǔn)確性顯得尤為重要;另一方面,通過合理的物資采購方式,降低物資采購成本也是降低電力建設(shè)綜合成本的一個重要措施。招標(biāo)采購的方式能夠在一定程度上提高企業(yè)在采購過程中的議價能力,是電力企業(yè)常用的采購方式。本文分析了招標(biāo)采購與電力物資采購的特點(diǎn),并對電力招標(biāo)采購的兩種模式進(jìn)行分析概述。
管理審計(jì)在企業(yè)物資采購中的運(yùn)用
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4.5
1企業(yè)物資采購主要的風(fēng)險類型1.1企業(yè)物資采購?fù)庖蛐惋L(fēng)險(1)采購合同欺詐風(fēng)險。合同詐騙往往具有一定的隱蔽性,有時候很難與正常的合同糾紛相區(qū)別。合同欺詐風(fēng)險主要包括:①以虛假的合同主體身份與企業(yè)訂立合同,以偽造、假冒、作廢的票據(jù)或其他虛假的產(chǎn)權(quán)證明作為合同擔(dān)保。②接受合同當(dāng)事人給付的貨款、預(yù)付款,擔(dān)保財產(chǎn)后逃之夭夭。③簽訂空頭合同,而供貨方本身是"空殼公司",將騙來的合同轉(zhuǎn)手
管理審計(jì)在企業(yè)物資采購中的運(yùn)用
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4.4
管理審計(jì)對物資采購控制活動應(yīng)貫穿于整個物資采購控制過程,它不僅是指向供應(yīng)商購買產(chǎn)品的過程審計(jì),也是對采購風(fēng)險控制并貫穿于采購過程的各個環(huán)節(jié),包括采購計(jì)劃、采購詢價、供應(yīng)商選擇、采購決策、采購招標(biāo)、合同評審、訂單處理、驗(yàn)收入庫,直到發(fā)料使用為止的全過程中所面臨的各種風(fēng)險評估與審計(jì)。為此,本文就以下兩個問題略陳管見。
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職位:土建項(xiàng)目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林