更新日期: 2025-05-30

巨型鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究

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巨型鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究 4.4

針對(duì)廣東科學(xué)中心這一國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的巨型鋼框架結(jié)構(gòu),對(duì)其新型結(jié)構(gòu)框架節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了試驗(yàn)研究。給出了試件加載、應(yīng)變與位移測(cè)試的詳細(xì)方案及結(jié)果,并進(jìn)行了有限元模擬分析。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果與有限元數(shù)值分析結(jié)果對(duì)比,在設(shè)計(jì)荷載作用下節(jié)點(diǎn)應(yīng)力沒(méi)有超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,節(jié)點(diǎn)承載力大于桿件承載力。表明這種節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)合理,安全可靠,能夠很好地滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)的要求,具有良好的工作性能。

鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)研究 鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)研究 鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)研究

鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)研究

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鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)是梁柱改良抗震節(jié)點(diǎn)的一種形式,這種節(jié)點(diǎn)包括翼緣板加強(qiáng)型及蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)兩種類(lèi)型。為了研究這兩種連接形式的延性及抗震性能,設(shè)計(jì)制作了4個(gè)縮尺比例為1/2的梁柱t型試件,研究了節(jié)點(diǎn)試件在循環(huán)荷載作用下的破壞形態(tài)、滯回曲線(xiàn)、骨架曲線(xiàn)、極限荷載、最大塑性轉(zhuǎn)角、延性性能等,作為比較,還進(jìn)行了1個(gè)傳統(tǒng)栓焊節(jié)點(diǎn)試件的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)可以耗散大部分能量,避免梁根部應(yīng)力發(fā)展導(dǎo)致梁柱連接焊縫過(guò)早出現(xiàn)脆性破壞,實(shí)現(xiàn)塑性鉸外移。與傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)相比,具有更強(qiáng)的塑性變形能力和耗能能力,是一種較為理想的延性節(jié)點(diǎn)。研究結(jié)果還表明,采用翼緣板或蓋板對(duì)梁翼緣進(jìn)行加強(qiáng)可以使試件承載能力有所提高,在抗震設(shè)計(jì)中可以考慮翼緣加強(qiáng)板對(duì)試件承載能力提高的影響。此外,該文還給出了翼緣板及蓋板加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)步驟,為此類(lèi)型節(jié)點(diǎn)的工程設(shè)計(jì)提供參考。

焊接鋼板倉(cāng)技術(shù)要求

焊接鋼板倉(cāng)技術(shù)要求

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焊接鋼板倉(cāng)技術(shù)要求 1.1材料要求 1.1.1主要鋼板材料為q235b型或q345b型,支撐結(jié)構(gòu)采用q234a及以上材質(zhì), 且保證良好的焊接性能。 1.2鋼板庫(kù)的防雷保護(hù)應(yīng)按二級(jí)要求。 1.3鋼板庫(kù)的沉降觀測(cè)點(diǎn)不少于四個(gè)。 1.4鋼板庫(kù)群的布置原則:兩相鄰庫(kù)邊緣距離不小于4米。 1.5位于庫(kù)頂上的設(shè)備應(yīng)有可靠的固定方式,連接多個(gè)庫(kù)或其它設(shè)備的棧橋支 座應(yīng)采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),并保證一定的沉降收縮余量。 1.6倉(cāng)頂入料口尺寸不小于直徑600mm,各觀察孔計(jì)料孔依據(jù)設(shè)備要求設(shè)置。 1.7人孔尺寸不應(yīng)小于600mm,且布置位置以不影響設(shè)備、管道安裝及閥門(mén)操 作為原則。 1.8庫(kù)頂、棧橋、及旋梯欄桿高度不應(yīng)小于1.2米,且應(yīng)涂警示標(biāo)志漆,檢修平 臺(tái)周?chē)鷻跅U下端應(yīng)擋板,以免檢修工具、構(gòu)件滑落。 1.9庫(kù)側(cè)旋梯的布置原則:?jiǎn)螏?kù)均設(shè),庫(kù)群設(shè)置以方便人員檢修可設(shè)二至三道; 其

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預(yù)應(yīng)力法檢測(cè)大型焊接鋼板柱局部穩(wěn)定試驗(yàn)研究 預(yù)應(yīng)力法檢測(cè)大型焊接鋼板柱局部穩(wěn)定試驗(yàn)研究 預(yù)應(yīng)力法檢測(cè)大型焊接鋼板柱局部穩(wěn)定試驗(yàn)研究

預(yù)應(yīng)力法檢測(cè)大型焊接鋼板柱局部穩(wěn)定試驗(yàn)研究

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預(yù)應(yīng)力法檢測(cè)大型焊接鋼板柱局部穩(wěn)定試驗(yàn)研究 4.7

我國(guó)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了由構(gòu)件高厚比或?qū)捄癖葋?lái)判定構(gòu)件局部穩(wěn)定的方法。對(duì)于承載力要求較高的重要結(jié)構(gòu)構(gòu)件,有必要對(duì)其實(shí)際工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)。本文采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)對(duì)焊接鋼板柱進(jìn)行了應(yīng)力(應(yīng)變)檢測(cè),進(jìn)而完成了比規(guī)范方法更為精確的局部穩(wěn)定性判定。應(yīng)用這一試驗(yàn)方法還可以得到構(gòu)件在實(shí)際工況下的安全儲(chǔ)備,是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的工程檢測(cè)的有益嘗試。

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隔板貫通式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究 隔板貫通式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究 隔板貫通式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究

隔板貫通式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究

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隔板貫通式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究 4.8

為了驗(yàn)證截面小而柱壁厚的隔板貫通式梁柱節(jié)點(diǎn)的破壞特征及力學(xué)性能,對(duì)1個(gè)t字形足尺隔板貫通式梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行低周期反復(fù)荷載作用的試驗(yàn).分析了試件的破壞過(guò)程及特征,并對(duì)節(jié)點(diǎn)的承載力及延性等性能進(jìn)行了研究.試驗(yàn)結(jié)果表明:這種節(jié)點(diǎn)破壞時(shí)梁端形成塑性鉸,滿(mǎn)足"強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件"的設(shè)計(jì)要求;節(jié)點(diǎn)的滯回曲線(xiàn)飽滿(mǎn),表明其較好的耗能能力及較高的承載力.

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鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)熱門(mén)文檔

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T型鋼連接鋼框架節(jié)點(diǎn)半剛性性能分析

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T型鋼連接鋼框架節(jié)點(diǎn)半剛性性能分析 4.4

利用有限元分析軟件ansys對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行建模,分析結(jié)構(gòu)在承受豎向荷載下的剛度、變形、承載力、破壞形式等特征,總結(jié)了對(duì)t型鋼連接構(gòu)造的一些建議,并通過(guò)模擬分析及試驗(yàn)對(duì)比,得出了一些有益的試驗(yàn)結(jié)論。

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栓焊連接鋼框架鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究和有限元分析 栓焊連接鋼框架鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究和有限元分析 栓焊連接鋼框架鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究和有限元分析

栓焊連接鋼框架鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究和有限元分析

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栓焊連接鋼框架鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究和有限元分析 4.5

在鋼板剪力墻結(jié)構(gòu)中,上下兩層內(nèi)嵌鋼板拉力帶的水平分力作用在中間梁上,減小了梁端彎矩,降低了節(jié)點(diǎn)的剛度要求,為采用半剛性節(jié)點(diǎn)提供了可能。據(jù)此,提出半剛接鋼框架鋼板剪力墻新型結(jié)構(gòu)體系的概念,并設(shè)計(jì)了單跨兩層栓焊連接(節(jié)點(diǎn)域無(wú)加勁肋)鋼框架-鋼板剪力墻試件,進(jìn)行了低周反復(fù)荷載試驗(yàn)研究和有限元分析。試驗(yàn)主要從整體性能方面對(duì)試件進(jìn)行評(píng)價(jià),有限元主要從內(nèi)力分配、節(jié)點(diǎn)受力及傳力機(jī)理等方面對(duì)試件進(jìn)行補(bǔ)充分析。結(jié)果表明,該體系有較高的水平承載力和良好的耗能能力;一層內(nèi)嵌鋼板拉力帶比二層更加明顯;內(nèi)嵌鋼板承擔(dān)的水平剪力占總水平剪力的65.28%~73.87%,承擔(dān)的傾覆彎矩占總傾覆彎矩的21.98%~33.35%;該體系的薄弱部位不在節(jié)點(diǎn),采用半剛性節(jié)點(diǎn)是合理的。

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激光焊接鋼板毛坯在轎車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用 激光焊接鋼板毛坯在轎車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用 激光焊接鋼板毛坯在轎車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用

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激光焊接鋼板毛坯在轎車(chē)生產(chǎn)中的應(yīng)用 4.6

通過(guò)激光焊接可將不同材質(zhì)、不同強(qiáng)度、不同表面處理的鋼板焊接在一起,以滿(mǎn)足零件不同部位性能的需要。采用激光焊接鋼板可以減輕零件質(zhì)量,節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用,改善零件性能,從而提高鋼板材料與輕金屬和高分子材料的競(jìng)爭(zhēng)力。介紹了激光焊接的設(shè)備與工藝、焊接鋼板的性能與應(yīng)用。

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鋼框架門(mén)鋼形式

鋼框架門(mén)鋼形式

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鋼框架門(mén)鋼形式 4.7

底框架上門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì) 朱偉馬恩成 (中國(guó)建筑科學(xué)研究院pkpmcad工程部) [摘要]針對(duì)框架上門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)形式,對(duì)其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)進(jìn)行分析,并 介紹了如何利用pkpm軟件對(duì)該類(lèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體分析,提出了該類(lèi)結(jié)構(gòu) 的整體設(shè)計(jì)方法,可分別采用門(mén)規(guī)和鋼規(guī)兩種規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。[關(guān)鍵詞] 門(mén)式剛架框架整體分析pkpm 一、問(wèn)題的提出 近幾年來(lái),輕型鋼結(jié)構(gòu)逐漸出現(xiàn)多層框架的頂層為門(mén)式剛架輕型房 屋結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型,其典型的結(jié)構(gòu)形式如圖1所示。對(duì)于這種結(jié)構(gòu)類(lèi)型, 其下部框架需要按框架進(jìn)行設(shè)計(jì),而頂層的門(mén)式剛架,可根據(jù)《門(mén)式剛 架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī) 程》(cecs102:2002)進(jìn)行設(shè)計(jì)。利用pkpm系列軟件,對(duì)該種 結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提出幾種典型的設(shè)計(jì)和分析方法。 圖1結(jié)構(gòu)形式圖 二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 該類(lèi)輕型鋼結(jié)構(gòu)一般層數(shù)為2~3層,下部采用等截面構(gòu)件,梁柱連 接采用

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TMCP型大線(xiàn)能量焊接鋼板Q345的試制 TMCP型大線(xiàn)能量焊接鋼板Q345的試制 TMCP型大線(xiàn)能量焊接鋼板Q345的試制

TMCP型大線(xiàn)能量焊接鋼板Q345的試制

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TMCP型大線(xiàn)能量焊接鋼板Q345的試制 4.5

隨著鋼結(jié)構(gòu)未來(lái)向大型化發(fā)展,對(duì)鋼的焊接線(xiàn)能量提出了>70kj/cm的新要求。根據(jù)q345強(qiáng)度級(jí)別鋼的技術(shù)條件和市場(chǎng)需求,通過(guò)合理的化學(xué)成分設(shè)計(jì),采用合適的冶煉、軋制和正火工藝,保證力學(xué)性能,采用高效的氣電立焊焊接方法進(jìn)行最大線(xiàn)能量試制,不但提高了品種鋼的大線(xiàn)能量特性,也為大線(xiàn)能量專(zhuān)用鋼板研發(fā)提供生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)。

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鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)精華文檔

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某鋼框架栓-焊節(jié)點(diǎn)施工缺陷影響分析及處理

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某鋼框架栓-焊節(jié)點(diǎn)施工缺陷影響分析及處理 4.4

對(duì)某鋼框架結(jié)構(gòu)的栓-焊節(jié)點(diǎn)焊接缺陷進(jìn)行了調(diào)查;發(fā)現(xiàn)翼緣焊縫存在明顯錯(cuò)臺(tái)和未熔透現(xiàn)象;計(jì)算分析表明;焊縫錯(cuò)臺(tái)高度低于板厚的20%時(shí);對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力影響不明顯;超過(guò)板厚的20%后;翼緣的彈性拉壓承載力會(huì)逐漸降低;錯(cuò)臺(tái)達(dá)到板厚的70%時(shí);承載力降低約20%;但是考慮地震時(shí)結(jié)構(gòu)塑性變形;翼緣的受拉彈塑性承載力會(huì)顯著降低;錯(cuò)臺(tái)超過(guò)板厚1/3;受拉承載力降幅可達(dá)50%以上;翼緣的受壓彈塑性承載力也有降低;但相對(duì)彈性承載力降低不顯著;如果焊縫熔透深度不足;則翼緣的彈性和彈塑性拉壓承載力都將顯著降低;采用加勁肋對(duì)栓-焊節(jié)點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng);計(jì)算結(jié)果表明;采用該措施可以滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)承載力要求;

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后張節(jié)點(diǎn)鋼框架抗震性能研究

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后張節(jié)點(diǎn)鋼框架抗震性能研究 3

后張節(jié)點(diǎn)鋼框架抗震性能研究——摘要:梁柱節(jié)點(diǎn)的連接性能直接影響鋼框架結(jié)構(gòu)在荷載作用尤其是動(dòng)力荷載作用下的整體行為。后張抗震梁柱節(jié)點(diǎn)是一種新型梁柱連接形式。利用轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧模擬后張節(jié)點(diǎn)、link10單元模擬鋼絞線(xiàn),在有限元軟件ansys的基礎(chǔ)上對(duì)后張節(jié)點(diǎn)框架...

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角鋼連接的半剛性鋼框架抗震性能試驗(yàn)研究 角鋼連接的半剛性鋼框架抗震性能試驗(yàn)研究 角鋼連接的半剛性鋼框架抗震性能試驗(yàn)研究

角鋼連接的半剛性鋼框架抗震性能試驗(yàn)研究

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角鋼連接的半剛性鋼框架抗震性能試驗(yàn)研究 4.4

在實(shí)際工程中,鋼框架連接性能往往介于剛性節(jié)點(diǎn)和鉸接節(jié)點(diǎn)之間,呈半剛性連接。采用擬靜力試驗(yàn)方法進(jìn)行了角鋼連接的半剛性連接鋼框架在低周往復(fù)荷載作用下抗震性能的試驗(yàn),研究了帶腹板雙角鋼、頂?shù)捉卿摪雱傂赃B接鋼框架在周期循環(huán)荷載作用下的滯回性能、延性和破壞機(jī)理等,為鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)提供了一定的理論參考。試驗(yàn)結(jié)果表明該鋼框架由于節(jié)點(diǎn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)剛度小于剛性連接,使結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度降低,側(cè)向變形增加,但是同時(shí)也改善了梁柱的內(nèi)力分布,提高了其在周期循環(huán)荷載作用下的滯回性能和耗能特性,比剛性連接鋼框架具有更好的抗震性能。

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鋼框架中鋼梁高強(qiáng)螺栓拼接摩擦耗能的試驗(yàn)研究

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鋼框架中鋼梁高強(qiáng)螺栓拼接摩擦耗能的試驗(yàn)研究 4.5

為了探索將鋼框架中的鋼梁高強(qiáng)度螺栓拼接節(jié)點(diǎn)按照摩擦耗能節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的可行性,進(jìn)行了三個(gè)試件的循環(huán)加載試驗(yàn)。所有試件的梁柱連接都采用焊縫連接,鋼梁拼接按照拼接中心處的實(shí)際受力設(shè)計(jì),翼緣和腹板拼接全部采用10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓摩擦型連接,螺栓孔采用長(zhǎng)圓孔。試驗(yàn)結(jié)果表明:三個(gè)試件都能夠?qū)崿F(xiàn)拼接中心的摩擦耗能作用,而且梁柱連接焊縫不會(huì)提前破壞;所有試件都表現(xiàn)出了良好的耗能性能;但試驗(yàn)也發(fā)現(xiàn)了一些值得注意的問(wèn)題,如在循環(huán)加載作用下,拼接節(jié)點(diǎn)的承載能力和耗能能力下降較多,長(zhǎng)圓孔的開(kāi)孔長(zhǎng)度對(duì)節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)能力和耗能能力影響較大等。

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鋼框架-開(kāi)洞鋼板剪力墻性能分析

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鋼框架-開(kāi)洞鋼板剪力墻性能分析 4.7

鋼板剪力墻是一種新型的抗側(cè)力體系,可以滿(mǎn)足高層的抗側(cè)力要求。隨著人們使用功能的需求提高,又在鋼板剪力墻的基礎(chǔ)上形成了另一種體系,即鋼框架-開(kāi)洞鋼板剪力墻。對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能的研究具有一定的必要性。主要針對(duì)非加勁開(kāi)洞鋼板剪力墻進(jìn)行彈性屈曲性能的有限元分析,用有限元軟件ansys對(duì)鋼框架-開(kāi)洞鋼板剪力墻進(jìn)行了模擬。得出了高厚比λ和寬高比α對(duì)彈性屈曲的影響。

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鋼框架計(jì)算書(shū)

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鋼框架計(jì)算書(shū) 4.6

畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 1 目錄 第1章建筑方案說(shuō)明......................................................4 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)............................................................4 1.2工程概況............................................................4 1.3建筑設(shè)計(jì)............................................................4 1.3.1功能布置........................................................4 1.3.2技術(shù)設(shè)計(jì)..............

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抗震組合鋼框架 抗震組合鋼框架 抗震組合鋼框架

抗震組合鋼框架

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抗震組合鋼框架 4.6

提出抗震組合鋼框架的概念,在某9層及20層sac框架中混和采用剛性節(jié)點(diǎn)和半剛性節(jié)點(diǎn)。為了使組合框架具有最大耗能能力,研究半剛性節(jié)點(diǎn)的不同形式和布置方式。分別施加50年超越概率為10%及2%的洛杉磯地震波,對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行非線(xiàn)性動(dòng)力分析。計(jì)算組合框架的最大層間位移,并與fema356規(guī)范中的正常使用狀態(tài)和極限承載力狀態(tài)的位移比較。計(jì)算了組合框架的屋面位移時(shí)程、層間位移和桿件應(yīng)力,并與不設(shè)半剛性節(jié)點(diǎn)的傳統(tǒng)sac框架進(jìn)行對(duì)比。

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鋼框架——支撐結(jié)構(gòu) 鋼框架——支撐結(jié)構(gòu) 鋼框架——支撐結(jié)構(gòu)

鋼框架——支撐結(jié)構(gòu)

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鋼框架——支撐結(jié)構(gòu) 4.7

鋼框架——支撐結(jié)構(gòu)是在鋼框架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)在部分框架柱之間布置支撐來(lái)提高結(jié)構(gòu)承載力及側(cè)向剛度的一種結(jié)構(gòu)體系。支撐體系與框架體系共同作用形成雙重抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系,這不但為結(jié)構(gòu)在正常受力情況下提供了一定的剛度,而且為結(jié)構(gòu)在水平地震作用及較大風(fēng)荷載作用下,提供了兩道受力防線(xiàn),形成了人們較理想的破壞機(jī)制,在多高層鋼結(jié)構(gòu)建筑中應(yīng)用非常廣泛。

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五層鋼框架辦公樓鋼框架計(jì)算書(shū)

五層鋼框架辦公樓鋼框架計(jì)算書(shū)

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五層鋼框架辦公樓鋼框架計(jì)算書(shū) 4.4

畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 1 目錄 第1章建筑方案說(shuō)明......................................................4 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)............................................................4 1.2工程概況............................................................4 1.3建筑設(shè)計(jì)............................................................4 1.3.1功能布置........................................................4 1.3.2技術(shù)設(shè)計(jì)..............

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簡(jiǎn)述鋼框架穩(wěn)定型設(shè)計(jì)

簡(jiǎn)述鋼框架穩(wěn)定型設(shè)計(jì)

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簡(jiǎn)述鋼框架穩(wěn)定型設(shè)計(jì) 3

簡(jiǎn)述鋼框架穩(wěn)定型設(shè)計(jì)——介紹了鋼框架穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的幾個(gè)基本概念,如強(qiáng)度與穩(wěn)定的區(qū)別、失穩(wěn)類(lèi)型、穩(wěn)定設(shè)計(jì)原則等,并總結(jié)了穩(wěn)定性設(shè)計(jì)的三種方法,探討了抗震設(shè)計(jì)的穩(wěn)定問(wèn)題,從而完善鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

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鋼框架中蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能分析 鋼框架中蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能分析 鋼框架中蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能分析

鋼框架中蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能分析

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鋼框架中蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的抗震性能分析 4.6

通過(guò)對(duì)鋼框架中梁柱節(jié)點(diǎn)的抗震性能進(jìn)行有限元模擬,分析得出蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)具有良好的塑性變形能力,可以有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)塑性鉸外移的設(shè)計(jì)目的,避免梁柱節(jié)點(diǎn)發(fā)生脆性破壞.

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鋼框架結(jié)構(gòu)安裝及焊接過(guò)程中的變形控制 鋼框架結(jié)構(gòu)安裝及焊接過(guò)程中的變形控制 鋼框架結(jié)構(gòu)安裝及焊接過(guò)程中的變形控制

鋼框架結(jié)構(gòu)安裝及焊接過(guò)程中的變形控制

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鋼框架結(jié)構(gòu)安裝及焊接過(guò)程中的變形控制 4.7

鋼框架結(jié)構(gòu)因其跨度大、高度高且變形成因復(fù)雜等特點(diǎn),在安裝完成后各類(lèi)變形量的疊加且矯正非常困難,如何有效地對(duì)鋼框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝工藝分析,進(jìn)而采取科學(xué)、合理的施工工藝,達(dá)到有效控制變形量的目的,是當(dāng)前鋼框架結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵。重點(diǎn)介紹了控制變形的方法和預(yù)防措施,希望能對(duì)此類(lèi)工程的施工起到借鑒作用。

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鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4.6

鋼結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合\"強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件、強(qiáng)柱弱梁、強(qiáng)焊縫弱鋼材\"的\"三強(qiáng)\"設(shè)計(jì)原則.連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中重要的內(nèi)容之一,\"三強(qiáng)\"設(shè)計(jì)原則中有兩條涉及到節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì).根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》第8.2.8條的規(guī)定,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接應(yīng)按地震組合內(nèi)力進(jìn)行彈性設(shè)計(jì),并進(jìn)行極限承載力計(jì)算.樓板與鋼梁之間的連接也是節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵,可靠的連接能保證樓蓋的整體性,從而有效地傳遞和分配地震作用.對(duì)于節(jié)點(diǎn)域不滿(mǎn)足規(guī)范要求的,可以采取構(gòu)造措施加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)域.在結(jié)構(gòu)分析前,就應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)的形式有充分思考與確定,最終設(shè)計(jì)的節(jié)點(diǎn)與結(jié)構(gòu)分析模型應(yīng)與使用形式完全一致.

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H鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) H鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) H鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

H鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

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H鋼框架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 4.5

介紹了h鋼框架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的特點(diǎn),計(jì)算方法(包括等強(qiáng)度連接和按結(jié)構(gòu)計(jì)算進(jìn)行連接兩種)及注意事項(xiàng),并給出了大量節(jié)點(diǎn)詳圖,可供設(shè)計(jì)人員參考選用。

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鋼框架梁柱T型鋼連接節(jié)點(diǎn)滯回性能的研究

鋼框架梁柱T型鋼連接節(jié)點(diǎn)滯回性能的研究

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鋼框架梁柱T型鋼連接節(jié)點(diǎn)滯回性能的研究 3

鋼框架梁柱t型鋼連接節(jié)點(diǎn)滯回性能的研究——用ansys對(duì)t型鋼連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行滯回性能的分析,在考慮材料、幾何和狀態(tài)非線(xiàn)性的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析了各種參數(shù)對(duì)連接滯回性能的影響,分析表明:t型鋼的尺寸、是否設(shè)柱加勁肋、t型鋼翼緣上螺栓的豎向間距對(duì)連接的滯回性能...

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鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)相關(guān)

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陳菊芳

職位:旅游規(guī)劃景觀設(shè)計(jì)師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)文輯: 是陳菊芳根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 鋼框架中加強(qiáng)型焊接鋼板節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)