更新日期: 2025-04-05

公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計.

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公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計. 4.5

第一章 編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《S406 線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀?、地形及周圍環(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》 規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,充分 地考慮了本標(biāo)段的工程特點及氣候情況,合理組織人員、設(shè)備、物 資進(jìn)場,科學(xué)組織施工。

(整理)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計

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................. ................. 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀?、地形及周圍環(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,充分 地考慮了

公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計

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s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計 第1頁共107頁 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀?、地形及周圍環(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)

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公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計收集資料 4.4

第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀蟆⒌匦渭爸車h(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,充分 地考慮了本標(biāo)段的工程特點及氣候情況,合理組織人員、設(shè)備、物 資進(jìn)場,科學(xué)組織施工。

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s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計 第1頁共107頁 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀蟆⒌匦渭爸車h(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)

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公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計(20200717232453)

公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計(20200717232453)

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公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計(20200717232453) 4.8

s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計 第1頁共107頁 第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計是根據(jù)重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計有限公司設(shè)計的 《s406線豐(都)彭(水)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程》 施工圖。結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況和我單位在類似市政工程的施工經(jīng)驗進(jìn) 行編寫。 (1)、現(xiàn)行的部頒《公路工程施工定額》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》等 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn); (2)、本合同段招標(biāo)文件、工程量清單及中標(biāo)通知書等; (3)、本工程的施工合同文件; (4)、當(dāng)?shù)貧庀蟆⒌匦渭爸車h(huán)境條件; (5)、公司制定的一整套工程項目管理手冊等 二、編制原則 (1)、嚴(yán)格遵循《施工招標(biāo)文件》規(guī)定的內(nèi)容,達(dá)到設(shè)計文件的標(biāo)準(zhǔn), 充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。 (2)在仔細(xì)考察工程實地、認(rèn)真研究合同和有關(guān)規(guī)

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二級公路工程施工組織設(shè)計

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二級公路工程施工組織設(shè)計 4.5

五、施工組織設(shè)計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1編制說明 本投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的要求,依據(jù)現(xiàn)有人員和機(jī)械設(shè)備的實力,結(jié)合豐富的公路 施工經(jīng)驗,認(rèn)真編制了本工程項目的施工組織設(shè)計,編制了施工進(jìn)度計劃、工期、質(zhì)量、 安全、環(huán)保、文明施工等的保證體系及保證措施和主要工程項目的施工方案,滿足招標(biāo) 文件的要求。 編制依據(jù) ⑴依據(jù)s317省道竹山縣佑城至竹坪段改擴(kuò)建工程施工招標(biāo)文件。 ⑵國家、交通部、湖北省頒布的相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。 ⑶依據(jù)業(yè)主有關(guān)現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護(hù)等的具體要求。 ⑷依據(jù)對施工現(xiàn)場考查了解的施工條件、周圍環(huán)境及我單位的技術(shù)力量、施工經(jīng)驗、 隊伍素質(zhì)、施工生產(chǎn)能力和資源狀況。 1.2工程概況 本項目起于竹山縣擂鼓鎮(zhèn)佑城,與346國道平面交叉,經(jīng)罐子口、唐家灣、秦古集 鎮(zhèn)、竹坪集鎮(zhèn)、馬鞍山村,止于店坪村,與317省道竹坪至銅錢關(guān)鄉(xiāng)東埡段對接,道路 全長

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二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.8

二級公路工程施工組織設(shè)計方案 目錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范???????????????7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向????????9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況?????????10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)?????????????11 (六)工程范圍????????????????????12 (七)主要實物工程量?????????????????13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (一)設(shè)備、人員動員周期??????????????17 (二)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法??????18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想?????????????????

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某二級公路工程施工組織設(shè)計

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某二級公路工程施工組織設(shè)計 4.5

二級公路建設(shè)工程施工組織 1、工程概況 1、本工程為二級公路建設(shè)項目,為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標(biāo)段為 合同段,~(含中小橋在內(nèi)的路基等)計km,路基寬度m,路面寬度m,路基土石 方m3,路基防護(hù)砌體m3,涵洞m,特殊路基處,水井口。 2、本項目建設(shè)單位(業(yè)主)為。 3、本項目的建設(shè)單位是。 4、本工程的監(jiān)理單位為。 5、本標(biāo)段路線處于。 6、沿線地層主要為。 7、路線所經(jīng)地區(qū)為氣候區(qū),年平均氣溫~℃,極端最低氣溫℃,極端最高氣溫℃, 年平均降雨量mm左右,多集中在月份,最大凍土深度cm。 8、本標(biāo)段路線沿舊路布設(shè)。舊路路基穩(wěn)定,除路面邊緣有網(wǎng)裂外,路面基本完 好。 2、施工總體部署 指導(dǎo)思想 本標(biāo)段公路建設(shè)工期短,質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針:“管理科學(xué)、技 術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求,我們在施工中必須采取強(qiáng)有力 措施,牢固樹立“質(zhì)量第一

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公路工程施工組織設(shè)計 公路工程施工組織設(shè)計 公路工程施工組織設(shè)計

公路工程施工組織設(shè)計

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公路工程施工組織設(shè)計 4.7

在公路工程施工組織設(shè)計中,設(shè)計的規(guī)范化是目前公路建設(shè)管理工作當(dāng)中繼續(xù)解決的一個問題。本文針對公路工程施工組織設(shè)計進(jìn)行相關(guān)探究性的論述,望有一定的參考性價值。

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公路工程施工組織設(shè)計

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公路工程施工組織設(shè)計 4.6

2017年某某工程標(biāo)段 施工組織設(shè)計 有限公司 2017年7月25 目錄 第一部分總體施工組織布置及規(guī)劃(交通組織計劃,對項目部駐地、拌和場、預(yù) 制場等臨時設(shè)施布置和建設(shè)要進(jìn)行詳細(xì)說明) 第二部分主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(重點、關(guān)鍵、難點工程的 施工方案、方法及其措施) 第三部分工期保證體系及保證措施 第四部分工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五部分安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 第六部分環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 第七部分文明施工、文物保護(hù)保證措施及保證措施 第八部分雨季施工保證措施 第九部分項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 第十部分其他應(yīng)說明的事項 附表1施工總體計劃表 附表2分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖) 附表3工程管理曲線 附表4分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表5施工總平面布置 附表6勞動力計劃表 附表7臨時

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公路工程施工組織設(shè)計

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公路工程施工組織設(shè)計 4.7

公路工程施工組織設(shè)計 一、編制說明及依據(jù) 1.1、編制說明 我公司十分榮幸地參加×××繞城公路建設(shè)指揮部和華杰工程咨詢有限公 司組織的湖北省京珠、××國道主干線×××繞城公路東北段某合同段工程項 目投標(biāo)工作。 我們按照《×××繞城公路東北段施工招標(biāo)文件》某合同段的要求,以“安 全高效、優(yōu)質(zhì)文明、確保工期、創(chuàng)一流精品”為建設(shè)本工程的目標(biāo),編制本施 工組織計劃建議書。 如我公司中標(biāo),我們將充分利用已施工過的高速公路和城市道路、橋梁等 工程的經(jīng)驗和成熟的施工工藝,尤其是湖北省京珠高速公路最大的互通-全力互 通(封面照片所示)的施工經(jīng)驗,針對×××繞城公路東北段某合同段施工的 具體特點,采用現(xiàn)代化的管理方法和手段,制定切實可行的施工技術(shù)措施,精 心組織,精心施工,確保工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)的實現(xiàn),為×××繞城公路建 設(shè)做出貢獻(xiàn)。 《施工組織設(shè)計建議書》在編制過程中,難免存在不足之處,我公司愿聽 取業(yè)

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公路工程施工組織設(shè)計

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公路工程施工組織設(shè)計 4.4

在公路工程施工組織設(shè)計中,設(shè)計的規(guī)范化是目前公路建設(shè)管理工作當(dāng)中繼續(xù)解決的一個問題。本文針對公路工程施工組織設(shè)計進(jìn)行相關(guān)探究性的論述,望有一定的參考性價值。

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山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.3

施工組織設(shè)計 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近,從原有的××公路k10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于k0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,k1+750處與××至××公路相交,并于k1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號k0+000,終點樁號k1+750,全長1.75公里;本段工程本次分二個標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點樁號為k1+000,終點樁號k1+750,長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度:40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30m,機(jī)動車道2×9.0米,綠化帶3.0×2米,人行道3.0×2 平曲線:一般最

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四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.3

目   錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范………………………………………7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向……………………9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況………………………10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)…………………………………11 (六)工程范圍……………………………………………………12 (七)主要實物工程量……………………………………………13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (一)設(shè)備、人員動員周期……………………………………17 (二)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法………………18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想………………………………………………19

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某二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.5

.... .. .學(xué)習(xí)參考. 目錄 第一章概述..............................................................................................................................................................5 第1節(jié)編制依據(jù).................................................................................................

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重慶二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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重慶二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.4

1 2020年4月19日 重慶二級公路工程 施工組織設(shè)計方案 文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 xxxx至xx二級公路(x標(biāo)) 施 工 設(shè) 計 方 案 編制單位:xx建設(shè)(集團(tuán))有限公司 編制人: 審核人: 編制日期: xx市xx至xx二級公路工程 施工組織設(shè)計 前言 為圓滿完成合川市三匯至xx二級公路工程,在認(rèn)真閱讀和充分理解 設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗, 文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為 指導(dǎo)思想,編制本工程施工組織。 在編制過程中,我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工, 重點工序重點安排,特殊部位特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實際進(jìn)行統(tǒng) 籌,盡量做到現(xiàn)場布置合理,方案

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重慶某二級公路工程施工組織設(shè)計方案

重慶某二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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重慶某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.3

第1頁共61頁 xxxx至xx二級公路(x標(biāo)) 施 工 設(shè) 計 方 案 編制單位:xx建設(shè)(集團(tuán))有限公司 編制人: 審核人: 編制日期: xx市xx至xx二級公路工程 施工組織設(shè)計 前言 第2頁共61頁 為圓滿完成合川市三匯至xx二級公路工程,在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對 施工現(xiàn)場作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我單位的施工經(jīng)驗,以信守合同、確保工期和質(zhì) 量、合理控制工程造價、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想,編制本工程施工組織。 在編制過程中,我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化施工,重點工序重點 安排,特殊部位特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實際進(jìn)行統(tǒng)籌,盡量做到現(xiàn)場布置合理,方 案切合實際,施工組織科學(xué)得當(dāng),以便為優(yōu)質(zhì)高效完成該項工程奠定基礎(chǔ)。 第一部分編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 一、xxxx至xx二級公路施工圖紙。 二、規(guī)范與規(guī)

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山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計方案

山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計方案

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山嶺重丘二級公路工程施工組織設(shè)計方案 4.5

1/31 施工組織設(shè)計 第一章工程概況 1.1工程概況 ×××××××工程路線起點設(shè)××××村附近,從原有的××公路k10+652處岔出,路線往東南方向 布設(shè),于k0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,k1+750處與××至××公路 相交,并于k1+750接上××至××二級公路。路線起點樁號k0+000,終點樁號k1+750,全 長1.75公里;本段工程本次分二個標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點樁號為k1+000, 終點樁號k1+750,長0.75公里。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度:40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30m,機(jī)動車道2×9.0米,綠化帶3.0×2米

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四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 (2)

四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 (2)

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四川某二級公路工程施工組織設(shè)計方案 (2) 4.7

改建工程(a合同段)·投標(biāo)文件 目錄 施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 (一)編制依據(jù)與設(shè)計規(guī)范???????????????7 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)??????????????????8 (三)路線起訖點、主要控制點及路線走向????????9 (四)沿線氣象、水文、地形、地質(zhì)概況?????????10 (五)公路與環(huán)境及景觀的協(xié)調(diào)?????????????11 (六)工程范圍????????????????????12 (七)主要實物工程量?????????????????13 二、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (一)設(shè)備、人員動員周期??????????????17 (二)設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法??????18 四、施工總體方案及施工準(zhǔn)備 (一)施工指導(dǎo)思想?????????????

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一級公路工程施工組織設(shè)計

一級公路工程施工組織設(shè)計

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一級公路工程施工組織設(shè)計 4.5

一級公路工程施工組織設(shè)計

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四級公路工程施工組織設(shè)計

四級公路工程施工組織設(shè)計

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四級公路工程施工組織設(shè)計 4.8

. . 林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)唐地村至措木及日公路 (k0+000-k13+955) 施 工 組 織 設(shè) 計 欣欣建筑 . . 二〇一五年四月一日 . . 目錄 第一章工程概況05 第一節(jié)編制依據(jù)與原則05 第二節(jié)工程簡介06 第三節(jié)主要工程簡述07 第四節(jié)主要工程數(shù)量07 第五節(jié)路線工程地質(zhì)情況07 第六節(jié)施工條件08 第七節(jié)本項目特點09 第二章總體施工組織安排12 第一節(jié)施工總體12 第二節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置14 第三節(jié)臨時場地布置17 第四節(jié)人員、設(shè)備進(jìn)場計劃及方式等18 第五節(jié)主要人員、機(jī)械、設(shè)備投入計劃19 第六節(jié)施工總平面圖22 第三章總體施工方案23 第一節(jié)路基土石方23 第二節(jié)混凝土路面工程施工27 第三節(jié)蓋板涵施工28 第四節(jié)路基防護(hù)及排水工程施工31 第

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某大橋公路工程施工組織設(shè)計(二)

某大橋公路工程施工組織設(shè)計(二)

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某大橋公路工程施工組織設(shè)計(二) 4.4

某大橋公路工程施工組織設(shè)計(二) 重品行涵養(yǎng)底氣,不淫媚涵養(yǎng)骨氣。 像一首歌中唱的那樣“酒綠燈紅心不動,浩然正氣貫長 虹”,守住自己的精神家園,做一個大寫的人,永葆共產(chǎn)黨人 的蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣。 高校學(xué)轉(zhuǎn)促心得體會,歡迎借鑒參考,高校學(xué)轉(zhuǎn)促心 得體會一“學(xué)、轉(zhuǎn)、促”專項活動啟動以來,伊寧市瓊科瑞克 街道通過以學(xué)為先、以轉(zhuǎn)為要、以促為目,打牢基礎(chǔ)、抓住 關(guān)鍵、務(wù)求實效,大力整治干部隊伍中存在的“四風(fēng)”“四氣”, 推動“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育不斷深化、干部作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變,確 保上級黨委決策部署落地根。 以學(xué)為先,打牢基礎(chǔ)。 每月下發(fā)干部政治學(xué)習(xí)計劃,采取領(lǐng)導(dǎo)帶頭領(lǐng)學(xué),黨員 分組討論、撰寫讀書筆記、撰寫心得體會的形式,深入學(xué)習(xí) 習(xí)近平總書記系列重要講話精神,特別是習(xí)近平總書記在十 八屆中央紀(jì)委七次全會上的重要講話精神,為落實伊寧市社 會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)分解方案各項任務(wù)

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某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序 某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序 某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序

某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序

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某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序 3

某公路工程施工組織設(shè)計報批監(jiān)理程序——一、施工組織設(shè)計編制依據(jù):  二、施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容:  三、編制  四、申報  五、審批  駐地監(jiān)理辦再收到承包人的施工組織設(shè)計3天內(nèi)進(jìn)行初審(主要審查方案是否與實際相符,方案內(nèi)容是否相符,方...

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農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計 農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計 農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計

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農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計 3

農(nóng)村公路工程施工組織設(shè)計——施工組織設(shè)計布置及規(guī)劃

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公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計相關(guān)

馬超

職位:裝配式BIM工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計文輯: 是馬超根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 公路九溪溝至龍河段改建二級公路工程施工組織設(shè)計