更新日期: 2025-04-12

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)研究 4.4

為科學(xué)、全面地評(píng)價(jià)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的績(jī)效,根據(jù)項(xiàng)目管理過(guò)程的特點(diǎn),文章提出了12項(xiàng)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo),構(gòu)建了模糊綜合評(píng)價(jià)模型,并以一個(gè)實(shí)例來(lái)分析論證了該模型的可行性。

關(guān)于公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的思考

關(guān)于公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的思考

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隨著改革開(kāi)放的深入以及社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立,特別是我國(guó)加入wto后,我國(guó)公路施工企業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。公路施工企業(yè)要想在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,就必須改變經(jīng)營(yíng)理念,加強(qiáng)管理,及時(shí)改變自己的經(jīng)營(yíng)策略和市場(chǎng)形象并相應(yīng)確立自身的市場(chǎng)主體地位。否則,必將被經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮所淘汰。公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理具有其特殊性。一是流動(dòng)性強(qiáng)。公路施工企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品必須組織施工隊(duì)伍進(jìn)入公路施工現(xiàn)場(chǎng),是“人隨物動(dòng)”的生產(chǎn)模式。這就決定了公路施工企業(yè)生產(chǎn)的流動(dòng)性。二是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周期長(zhǎng)。由于公路施工企業(yè)的產(chǎn)品投資大,建設(shè)周期長(zhǎng),各個(gè)時(shí)期的不可預(yù)見(jiàn)因素就會(huì)相應(yīng)增多,與時(shí)間相關(guān)的外部因素和內(nèi)部因素的變化就會(huì)影響工期,同時(shí)給成本的控制帶來(lái)困難。三是公路工程項(xiàng)目的資金流動(dòng)是單向的。也就是說(shuō),公路施工企業(yè)資金流動(dòng)的源頭是建設(shè)方,而通過(guò)項(xiàng)目的建設(shè)逐步流向建設(shè)產(chǎn)品。同時(shí),公路工程項(xiàng)目是公路施工企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù),公路施工企業(yè)整個(gè)公司的運(yùn)作靠各個(gè)基層單位公路施工項(xiàng)目產(chǎn)生的效益來(lái)維持,項(xiàng)目管理是實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)生存、發(fā)展、獲利管理目標(biāo)的關(guān)鍵。

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理對(duì)策分析 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理對(duì)策分析 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理對(duì)策分析

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理對(duì)策分析

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針對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理過(guò)程中客觀存在的問(wèn)題,運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論和方法,結(jié)合企業(yè)管理的實(shí)踐,從多方面進(jìn)行分析并提出一些有價(jià)值的對(duì)策,以達(dá)到預(yù)期的項(xiàng)目管理目標(biāo)。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 4.5

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理工作至關(guān)重要,它關(guān)系到公路施工企業(yè)的利益和公路的整體質(zhì)量和建設(shè)水平,是公路工程管理中的極為重要的工作.近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路工程建設(shè)規(guī)模也不斷加大,對(duì)公路施工項(xiàng)目的管理要求也越來(lái)越高.因此,那么在具體的施工過(guò)程中,如何結(jié)合公路施工的特點(diǎn),對(duì)公路施工項(xiàng)目進(jìn)行管理,從而實(shí)現(xiàn)公路工程項(xiàng)目的快速、低成本、高質(zhì)量的完成,值得公路施工企業(yè)的相關(guān)人員思考.本文闡述了公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的基本內(nèi)涵,探討了加強(qiáng)如何加強(qiáng)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理,以期能夠?yàn)橥刑峁﹨⒖?

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理研究 4.6

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理是一個(gè)長(zhǎng)期工程,需要每位工作人員和管理人員不斷努力,制定更適合公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理制度。公路企業(yè)項(xiàng)目管理工作的開(kāi)展不僅可以提高工作人員的工作效率,還可以進(jìn)一步保證公路施工質(zhì)量,有利于促進(jìn)公路施工的發(fā)展。從公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題入手,對(duì)主要問(wèn)題進(jìn)行分析,提出提高公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的策略。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)熱門文檔

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基于和諧度對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià) 基于和諧度對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià) 基于和諧度對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià)

基于和諧度對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià)

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基于和諧度對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià) 4.6

在管理現(xiàn)代的社會(huì),用和諧管理理論新視角研究公路施工企業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理顯示出傳統(tǒng)工程項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)所不及的優(yōu)越性。文章從和諧度的基本概念出發(fā),并根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則建立了公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理和諧度的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,然后運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法形成了完整的評(píng)價(jià)體系。最后結(jié)合對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目工程案例的分析,體現(xiàn)和諧度評(píng)價(jià)法在企業(yè)管理實(shí)踐中的解釋力。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式研究

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式研究 4.8

一、公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式的內(nèi)涵公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理模式,是指為了使公路施工項(xiàng)目能夠更好地運(yùn)行,確保其目標(biāo)實(shí)現(xiàn),公路施工企業(yè)對(duì)公路施工項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)與指揮活動(dòng)而建立的項(xiàng)目管理模式。從項(xiàng)目管理的層次看,公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理模式可以分為總體模式和具體模式。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)探析

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)探析

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中財(cái)務(wù)管理要點(diǎn)探析 4.7

本文從公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中財(cái)務(wù)管理的重要性和特點(diǎn)出發(fā),分析了財(cái)務(wù)管理過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn),并針對(duì)性地提出了相關(guān)策略建議。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理與成本控制 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理與成本控制 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理與成本控制

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理與成本控制

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理與成本控制 4.3

近幾年,公路施工企業(yè)經(jīng)歷了我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高投入的良好機(jī)遇。隨著全國(guó)公路主框架的基本完成,公路施工市場(chǎng)逐步趨于疲軟,公路施工企業(yè)\"僧多粥少\"的局面越來(lái)越明顯,低價(jià)中標(biāo)已是無(wú)奈的選擇。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及對(duì)策 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及對(duì)策 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及對(duì)策

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及對(duì)策

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理存在問(wèn)題及對(duì)策 4.4

針對(duì)公路施工中普遍存在的各種問(wèn)題,從項(xiàng)目管理的角度對(duì)問(wèn)題產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并提出加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理、提高施工企業(yè)管理效益的相應(yīng)對(duì)策。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)精華文檔

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究 4.4

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,公路建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目管理也日趨完善。隨著建筑管理體制和建筑業(yè)的不斷改革深化,無(wú)論是建筑企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)還是生產(chǎn)方式都發(fā)生了深刻的變化。工程項(xiàng)目管理已經(jīng)形成了自己的管理體制并且正成為一門專門的學(xué)科,在理論和實(shí)踐中不斷的發(fā)展。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究 公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究 4.6

施工企業(yè)項(xiàng)目管理在工程項(xiàng)目管理中占據(jù)著重要位置,它直接關(guān)系著施工企業(yè)的未來(lái)發(fā)展。以公路企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題為研究對(duì)象,探究解決這些問(wèn)題的方法。

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談公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策

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談公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策 4.6

針對(duì)公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的復(fù)雜性和風(fēng)險(xiǎn)性,總結(jié)了目前公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題,提出了應(yīng)對(duì)策略并進(jìn)行了系統(tǒng)分析,從而使企業(yè)項(xiàng)目管理水平不斷提高,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤(rùn)最大化。

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加強(qiáng)和改善公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的途徑

加強(qiáng)和改善公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的途徑

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加強(qiáng)和改善公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的途徑 3

加強(qiáng)和改善公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理的途徑——摘要:對(duì)我國(guó)工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)及其內(nèi)容進(jìn)行了介紹,提出了當(dāng)前施工項(xiàng)目管理工作中存在的問(wèn)題,并針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題闡述了加強(qiáng)和改善公路工程施工企業(yè)項(xiàng)目管理的途徑,使項(xiàng)目管理水平能上一個(gè)新臺(tái)階。關(guān)鍵詞:施工企業(yè)...

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淺談高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理 淺談高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理 淺談高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理

淺談高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理

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淺談高速公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理 4.5

結(jié)合皮炮高速公路建設(shè)實(shí)際,論述了施工企業(yè)項(xiàng)目管理中的一些問(wèn)題,并提出了項(xiàng)目管理過(guò)程中的具體控制方法。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)績(jī)效模糊綜合評(píng)價(jià)最新文檔

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的生命周期建設(shè)

淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的生命周期建設(shè)

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的生命周期建設(shè) 4.3

項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)是公司實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合同目標(biāo)的主體,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的生命周期一般分為以下五個(gè)階段:組建階段、磨合階段、正規(guī)階段、成效階段和結(jié)束階段,本文結(jié)合建筑施工的特點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)生命周期的5個(gè)階段進(jìn)行了分析,以期對(duì)項(xiàng)目管理有所幫助。

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公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理 公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理 公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理

公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理

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公路施工企業(yè)的項(xiàng)目管理 4.7

在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的今天,許多公路工程都分段低價(jià)招標(biāo),公路施工企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公路施工企業(yè)為強(qiáng)化管理、提高效益,目前許多企業(yè)都推行項(xiàng)目部制,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的項(xiàng)目管理。

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè) 淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè) 淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè)

淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè)

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè) 4.3

項(xiàng)目管理是一門應(yīng)用科學(xué),它反映了項(xiàng)目運(yùn)作與管理的客觀規(guī)律,它是施工侖業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、理論和科學(xué)技術(shù)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的全過(guò)程、全方位的管理工作,具有很強(qiáng)的完整性和時(shí)效性。項(xiàng)目管理中要根據(jù)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大要素,做好工程策劃、規(guī)劃和施工組織管理,明確工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本費(fèi)用控制目標(biāo)等。項(xiàng)目管理歸根結(jié)蒂是以人為根本,把人作為生產(chǎn)力第一要素。因此,選擇項(xiàng)目經(jīng)理、組建項(xiàng)目班子、合理配備各專業(yè)人員,做好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理工作這是極為重要的工作。

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基于灰色綜合評(píng)價(jià)法的施工企業(yè)項(xiàng)目管理分析 基于灰色綜合評(píng)價(jià)法的施工企業(yè)項(xiàng)目管理分析 基于灰色綜合評(píng)價(jià)法的施工企業(yè)項(xiàng)目管理分析

基于灰色綜合評(píng)價(jià)法的施工企業(yè)項(xiàng)目管理分析

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基于灰色綜合評(píng)價(jià)法的施工企業(yè)項(xiàng)目管理分析 4.5

隨著建筑企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,企業(yè)也逐步意識(shí)到管理的重要性。如何實(shí)現(xiàn)以最佳的成本達(dá)到滿意的質(zhì)量,以期獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。本文用灰色綜合評(píng)價(jià)法對(duì)施工企業(yè)的管理水平進(jìn)行研究,對(duì)于提高建筑產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本有顯著的效果。

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理 公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理 公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理

公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理

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公路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理 4.8

在我國(guó)公路施工企業(yè)在項(xiàng)目成本管理中,往往偏重于對(duì)項(xiàng)目成本的事后控制,對(duì)項(xiàng)目成本的事中控制方面做得較少。每個(gè)公路施工企業(yè)都希望在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中勝而出。施工企業(yè)要獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益,就必須進(jìn)行項(xiàng)目成本管理,達(dá)到有效地降低項(xiàng)目成本的目的。

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建筑企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)研究

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建筑企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè)研究 4.6

通過(guò)對(duì)團(tuán)隊(duì)和群體的研究,找出建筑企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)所擁有的群體特質(zhì).借助對(duì)濟(jì)寧運(yùn)動(dòng)會(huì)指揮中心、濟(jì)寧瑞馬名門住宅樓、東營(yíng)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)3個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的訪談和調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,找到了建筑企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)提升的關(guān)鍵因素.通過(guò)對(duì)如何改進(jìn)這些關(guān)鍵因素的剖析和論證,總結(jié)并提出了一套建立業(yè)績(jī)優(yōu)秀的高效的建筑企業(yè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的方法.

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論文-施工企業(yè)項(xiàng)目管理探討(劉強(qiáng))

論文-施工企業(yè)項(xiàng)目管理探討(劉強(qiáng))

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論文-施工企業(yè)項(xiàng)目管理探討(劉強(qiáng)) 4.6

施工企業(yè)項(xiàng)目管理探討 中鐵十六局三公司劉強(qiáng) 2013.10.05 (個(gè)人原創(chuàng),私自冒名發(fā)表,追究侵權(quán)人和出版社的法律責(zé)任) 摘要:現(xiàn)階段國(guó)家大力發(fā)展基礎(chǔ)建設(shè),作為中鐵建旗下的工程公司眼前是絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì), 但同時(shí)也面臨著淘汰出局的危險(xiǎn)。面對(duì)市場(chǎng)上越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)局 面,先進(jìn)的企業(yè)管理理念成為施工企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝的首要辦法。而項(xiàng)目部是施工企業(yè)的基 本組成單位,項(xiàng)目部成功與否,直接關(guān)系到施工企業(yè)的生死存亡,因此施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理也 是施工企業(yè)管理的重要一環(huán),本文主要針對(duì)施工企業(yè)基層項(xiàng)目部的項(xiàng)目管理展開(kāi)探討(本文 中所討論項(xiàng)目管理主要是指項(xiàng)目部的項(xiàng)目管理)。 關(guān)鍵詞:施工企業(yè),施工企業(yè)管理,項(xiàng)目部,項(xiàng)目管理 1項(xiàng)目管理的重要性 雖然我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展完善,但是幾十年來(lái)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制對(duì)國(guó)有企業(yè)的負(fù)面影響仍 然存在,這一負(fù)面影響在國(guó)有施工企業(yè)中表現(xiàn)為

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施工企業(yè)項(xiàng)目管理之我見(jiàn)

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施工企業(yè)項(xiàng)目管理之我見(jiàn) 4.8

企業(yè)管理是企業(yè)生存與發(fā)展的一個(gè)永恒的主題,當(dāng)今施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各施工企業(yè)加大改革力度,內(nèi)抓管理,外抓市場(chǎng),增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。施工企業(yè)的最終目標(biāo)是效益,而提高效益的關(guān)鍵在于項(xiàng)目管理,項(xiàng)目管理的好壞直接影響企業(yè)的信譽(yù)和效益,為此各施工企業(yè)都十分重視項(xiàng)目管理。

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淺析施工企業(yè)項(xiàng)目管理

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淺析施工企業(yè)項(xiàng)目管理 4.5

淺析建筑施工企業(yè)項(xiàng)目管理 摘要:本文就溫福鐵路項(xiàng)目部改制而引發(fā)的一系列的國(guó)有施工企業(yè)項(xiàng)目管理制度的改革及如何提高 工程項(xiàng)目管理水平,對(duì)現(xiàn)有施工企業(yè)項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行探討,對(duì)今后施工企業(yè)項(xiàng)目管理的發(fā)展 方向提供一個(gè)有益的參考。 關(guān)鍵詞:建筑施工企業(yè)項(xiàng)目管理改制 溫福鐵路是我國(guó)投資修建的重點(diǎn)工程之一,也是我局目前承建投資最大的項(xiàng)目,其施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、施 工工點(diǎn)多、工程難度較大,這給項(xiàng)目管理帶來(lái)了很大的困難。溫福鐵路由華東指揮部中標(biāo)并成立了華東 指揮部所屬了溫福項(xiàng)目部,溫福項(xiàng)目部下屬九個(gè)工區(qū),其中六個(gè)工區(qū)為十五局各子公司,各個(gè)子公司的 工區(qū)仍歸屬子公司管理,產(chǎn)生的費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)由子公司自行負(fù)擔(dān)、自負(fù)盈虧。經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)原有 體制不適應(yīng)溫福鐵路發(fā)展的現(xiàn)狀,存在諸多問(wèn)題,經(jīng)過(guò)探討與研究決定,原有溫福項(xiàng)目部脫離華東指揮 部成立溫福項(xiàng)目部,原歸屬子公司管理的各工區(qū)統(tǒng)一歸屬溫福項(xiàng)目部管理,不再與子

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理

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淺談施工企業(yè)項(xiàng)目管理 4.5

隨著我國(guó)建筑業(yè)管理體制改革的不斷深入,行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化,以工程項(xiàng)目管理為核心的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體制已在施工企業(yè)中基本形成。對(duì)施工企業(yè)如何進(jìn)行項(xiàng)目管理進(jìn)行了研究,為提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提供保證。

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