各類住宅電梯樓梯數(shù)量類型設(shè)置原則

住宅樓梯間及消防電梯的設(shè)置原則 1.18層以下的高層住宅或每層不超過6戶的19層以上的住宅設(shè)2部電梯，其中一部兼做 消防電梯； 2.18層以上（高度100米以內(nèi)）高層住宅每層8戶和8戶以上的住宅設(shè)3部電梯，其中一 部兼做消防電梯。 3.12層以上的高層住宅,電梯不能小于2臺.每層住40人,層數(shù)為24層以上時(shí),應(yīng)設(shè)置3臺. 每層住40人層數(shù)為35層以上時(shí),應(yīng)設(shè)置3臺.單元式高層住宅每單元只設(shè)置一捕電梯時(shí), 采用聯(lián)系通廊. 上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定： 5．1樓梯5．1．1住宅設(shè)一個(gè)樓梯間時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定： 1低層、多層住宅，當(dāng)每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時(shí)，應(yīng)設(shè)一個(gè)敞開樓梯間； 2中高層住宅，當(dāng)每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時(shí)，應(yīng)設(shè)一個(gè)敞開樓梯間，戶門應(yīng)為 乙級防火門或樓梯間通至屋頂平臺； 3十層、十

各類樓梯間及消防電梯的設(shè)置原則 建筑類別非封閉樓梯間封閉樓梯間防煙樓梯間消防電梯 塔式住宅 2～6層 7～9層（戶門應(yīng)乙級防 火門） 7～9層（樓梯間應(yīng)采用 彈簧門） ※1 10層及10層以上 10層及10層以上 ※2 單元式住宅 單元式宿舍 2～9層 10～11層（戶門應(yīng)乙級 防火門） 12～18層 ※119層及19層以上 12層及12層以上 ※2 通廊式住宅2～9層10～11層 ※112層以上 12層以上 ※2 通廊式宿舍2～6層7～11層 ※112層以上 12層以上 ※2 一類高層公建 包括地下室 可采用，但不得計(jì)入疏 散寬度 可采用，但不得計(jì)入疏 散寬度 應(yīng)采用 應(yīng)采用 ※2 二類高層公建 包括地下室 可采用，但不得計(jì)入疏 散寬度 h≤32m，且應(yīng)有直接天 然采光和自然通風(fēng) h＞32m及 h≤32m無直接天然采 光和自然通風(fēng) h＞32m

高層住宅“樓梯間+電梯”的組合方式 設(shè)計(jì)中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主； 防煙樓梯間兩部，至少兩部電梯其中一部消防梯、一部擔(dān)架梯功能，可兼做。（防煙樓梯間是指在樓梯間入口處設(shè)有防煙前室、 開敞式陽臺或凹廊（統(tǒng)稱前室）等設(shè)施，且通向前室和樓梯間的門均為防火門，以防止火災(zāi)的煙和熱氣進(jìn)入的樓梯間） 樓梯+電梯組合方式分為兩大類：一類是緊湊式，一類是單元聯(lián)系廊式。 一、緊湊類特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn) 1、布局緊湊，利于節(jié)能。 2、電梯距離入戶門較近，出入方便。 3、樓梯可設(shè)成剪刀梯，公攤小。 缺點(diǎn) 1、中間戶型不通透 2、入戶走廊自然采光、通風(fēng)差 二、單元聯(lián)系廊式 優(yōu)點(diǎn)： 1、中間戶型可以做成通透戶型。 2、樓梯、電梯、前室均可以開窗，滿足自然采光、通風(fēng)。 3、電梯運(yùn)行噪音對住戶影響較小 缺點(diǎn)： 1、建筑體型不緊湊，影響節(jié)能效果。 2、連廊日常使用率低 3、電梯無法聯(lián)動 4、增加公攤面積？ 一、緊湊類特點(diǎn)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 文檔大全 高層住宅“樓梯間+電梯”的組合方式 設(shè)計(jì)中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主； 防煙樓梯間兩部，至少兩部電梯其中一部消防梯、一部擔(dān)架梯功能，可兼做。（防煙樓梯間是指在樓梯間入口處設(shè)有防煙前室、 開敞式陽臺或凹廊（統(tǒng)稱前室）等設(shè)施，且通向前室和樓梯間的門均為防火門，以防止火災(zāi)的煙和熱氣進(jìn)入的樓梯間） 樓梯+電梯組合方式分為兩大類：一類是緊湊式，一類是單元聯(lián)系廊式。 一、緊湊類特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn) 1、布局緊湊，利于節(jié)能。 2、電梯距離入戶門較近，出入方便。 3、樓梯可設(shè)成剪刀梯，公攤小。 缺點(diǎn) 1、中間戶型不通透 2、入戶走廊自然采光、通風(fēng)差 二、單元聯(lián)系廊式 優(yōu)點(diǎn)： 1、中間戶型可以做成通透戶型。 2、樓梯、電梯、前室均可以開窗，滿足自然采光、通風(fēng)。 3、電梯運(yùn)行噪音對住戶影響較小 缺點(diǎn)： 1、建筑體型不緊湊，影響節(jié)能效果。 2、連廊日常使用率低 3、電梯無法聯(lián)動 4、增加公

范文范例參考 完美word格式整理版 高層住宅“樓梯間+電梯”的組合方式 設(shè)計(jì)中多以兩梯四戶和兩梯六戶為主； 防煙樓梯間兩部，至少兩部電梯其中一部消防梯、一部擔(dān)架梯功能，可兼做。（防煙樓梯間是指在樓梯間入口處設(shè)有防煙前室、 開敞式陽臺或凹廊（統(tǒng)稱前室）等設(shè)施，且通向前室和樓梯間的門均為防火門，以防止火災(zāi)的煙和熱氣進(jìn)入的樓梯間） 樓梯+電梯組合方式分為兩大類：一類是緊湊式，一類是單元聯(lián)系廊式。 一、緊湊類特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn) 1、布局緊湊，利于節(jié)能。 2、電梯距離入戶門較近，出入方便。 3、樓梯可設(shè)成剪刀梯，公攤小。 缺點(diǎn) 1、中間戶型不通透 2、入戶走廊自然采光、通風(fēng)差 二、單元聯(lián)系廊式 優(yōu)點(diǎn)： 1、中間戶型可以做成通透戶型。 2、樓梯、電梯、前室均可以開窗，滿足自然采光、通風(fēng)。 3、電梯運(yùn)行噪音對住戶影響較小 缺點(diǎn)： 1、建筑體型不緊湊，影響節(jié)能效果。 2、連廊日常使用率低 3、電梯無

住宅電梯

闡述了住宅電梯的定義和范圍，說明住宅電梯是指公用住宅中的公用電梯；介紹了與住宅電梯有關(guān)的iso標(biāo)準(zhǔn)．電梯產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)及國家建筑設(shè)計(jì)規(guī)范；給出了住宅電梯與一般用途的乘客電梯的區(qū)別；討論了住宅電梯運(yùn)送擔(dān)架的必要性和重要性，以及運(yùn)送擔(dān)架對電梯的要求：匯總了住宅建筑中電梯設(shè)置的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，設(shè)置住宅電梯后對建筑物本身的要求，特別是建筑隔聲的設(shè)計(jì)要求；分析了當(dāng)前住宅建筑中設(shè)置住宅電梯時(shí)常見的問題。

闡述了設(shè)置電梯的一般原則,分析了電梯平均發(fā)行間隔時(shí)間的計(jì)算以及能運(yùn)量的計(jì)算,并結(jié)合一具體實(shí)例,說明了如何通過計(jì)算確定住宅電梯數(shù)量,以達(dá)到安全可靠、方便、經(jīng)濟(jì)的目的。

一、問題的提出 任何一個(gè)高層住宅項(xiàng)目都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在工作中經(jīng)常要問：這棟樓應(yīng)設(shè)置幾臺電梯？電梯 的載重量多少？速度多少？怎樣的配置才是與本樓最匹配的？ 二、電梯選型的參考因素 電梯是高層住宅中極為重要的機(jī)電設(shè)備之一，它是高層住宅的主要垂直交通工具。電梯設(shè)備不但費(fèi)用昂貴 （約占建筑基建總投資的9%左右）；而且電梯交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理還將直接影響建筑的使用安全和經(jīng) 營服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益，因此，對電梯必須給予足夠的重視。 在電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)該從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客流情況和客流高峰期 間的電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交通計(jì)算，根據(jù)建筑物的功能及等級來加以 評價(jià)，從而得出最佳的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配置方式、服務(wù)方式以及電梯的額定荷載、額定速度 和控制方式等等。 三、電梯配置的相關(guān)規(guī)范規(guī)定 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb5009

民用住宅電梯設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及糾紛處理 任何一個(gè)小高層、高層住宅都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在 生活工作中發(fā)生電梯故障經(jīng)常要問這幢樓應(yīng)當(dāng)設(shè)置幾臺電梯？ 電梯的載重是多少？速度是多少？怎樣的配置才是與本樓最匹 配的？一、電梯選型的參考問題電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)較為 復(fù)雜的過程，選擇適當(dāng)?shù)碾娞輵?yīng)當(dāng)從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、 建筑物的人員分布、樓內(nèi)相互間的人員流動情況和人流高峰期 間電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交 通計(jì)算，根據(jù)建筑物的功能及等級來加以評價(jià)，從而得出最佳 的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配置方式、服務(wù)方式以及電梯 的額定荷載、額定速度和控制方式等等。因此針對不同的小區(qū)， 所適合的電梯也是不一致的，很難簡單從一個(gè)數(shù)字去說明。二、 電梯配置的簡單標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，十二層 及以上的高層住宅，每棟樓設(shè)置電梯不應(yīng)少于兩臺，其中宜配 置一臺可容納擔(dān)架的電梯。認(rèn)為一

一、問題的提出 任何一個(gè)高層住宅項(xiàng)目都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在工作中經(jīng)常要問：這棟樓應(yīng) 設(shè)置幾臺電梯？電梯的載重量多少？速度多少？怎樣的配置才是與本樓最匹配的？ 二、電梯選型的參考因素 電梯是高層住宅中極為重要的機(jī)電設(shè)備之一，它是高層住宅的主要垂直交通工具。電梯設(shè)備 不但費(fèi)用昂貴（約占建筑基建總投資的9%左右）；而且電梯交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理還將 直接影響建筑的使用安全和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益，因此，對電梯必須給予足夠的重視。 在電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)該從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客流情況 和客流高峰期間的電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交通計(jì)算，根據(jù) 建筑物的功能及等級來加以評價(jià)，從而得出最佳的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配置方式、 服務(wù)方式以及電梯的額定荷載、額定速度和控制方式等等。 三、電梯配置的相關(guān)規(guī)范規(guī)定 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范

一、問題的提出 任何一個(gè)高層住宅項(xiàng)目都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在工作中經(jīng)常要問：這棟樓應(yīng)設(shè)置幾臺電梯？電梯 的載重量多少？速度多少？怎樣的配置才是與本樓最匹配的？ 二、電梯選型的參考因素 電梯是高層住宅中極為重要的機(jī)電設(shè)備之一，它是高層住宅的主要垂直交通工具。電梯設(shè)備不但費(fèi)用昂貴 （約占建筑基建總投資的9%左右）；而且電梯交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理還將直接影響建筑的使用安全和經(jīng) 營服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益，因此，對電梯必須給予足夠的重視。 在電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)該從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客流情況和客流高峰期 間的電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交通計(jì)算，根據(jù)建筑物的功能及等級來加以 評價(jià)，從而得出最佳的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配置方式、服務(wù)方式以及電梯的額定荷載、額定速度 和控制方式等等。 三、電梯配置的相關(guān)規(guī)范規(guī)定 《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》（gb5009

1 住宅電梯設(shè)計(jì)要求 一、基本原則 1.本標(biāo)準(zhǔn)只適用于“巨人通力”品牌，若更換電梯品牌后，城市公司應(yīng)將相關(guān)參數(shù)報(bào)集團(tuán)設(shè)計(jì)管理中心總工辦進(jìn)行評審。 2.本標(biāo)準(zhǔn)范圍包括：高層住宅、洋房、疊拼、別墅，不包括商業(yè)電梯。 3.方案設(shè)計(jì)階段，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)選取電梯參數(shù)。 4.施工圖電梯專項(xiàng)設(shè)計(jì)時(shí)，項(xiàng)目建筑師應(yīng)根據(jù)本表選取合適的電梯參數(shù)提供給電梯廠家，廠家應(yīng)據(jù)此出具電梯施工圖，并作為電梯施工、安裝的 最終依據(jù)。 二、電梯關(guān)鍵參數(shù)一覽表 電梯關(guān)鍵參數(shù)一覽表 編號適用對象 提升高 度（m） 機(jī)房 載重量 （kg） 井道凈空尺寸 開間*進(jìn)深（m） 轎廂尺寸 長*寬*高（m） 速度 (m/s) 電梯土建 門洞尺寸 寬*高（m） 電梯門洞 完工尺寸 寬*高（m） 最小沖 頂高度 （m） 最小基 坑深度 （m） 1 高層 住宅 擔(dān)架梯h≤90有機(jī)房10502.6*2.21.95*1.3*2.41

在能源危機(jī)日益嚴(yán)重的情況下,本文探討了住宅電梯的節(jié)能問題;采用了文獻(xiàn)分析、實(shí)際調(diào)查、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和案例驗(yàn)證等方法對問題進(jìn)行了全面研究;找出了國內(nèi)住宅電梯能耗現(xiàn)狀及產(chǎn)生能耗的原因,指出了在曳引電機(jī)拖動和控制等方面的節(jié)能技術(shù),說明了維修和保養(yǎng)對節(jié)能的作用,并在實(shí)際案例中做了驗(yàn)證。住宅電梯的節(jié)能空間很大,需要大力推廣這些節(jié)能技術(shù)。

h（提升高度）=161.4v（運(yùn)行速度）=4qn（載客人數(shù)）=14e（停站數(shù)）=53m5（五分鐘載客量）=3.57.5 k(系數(shù)）= c1(數(shù)量）= c2（數(shù)量）= 電梯計(jì)算公式 786.3133333 4.095381944 8.775818452

住宅電梯設(shè)計(jì)指南

住宅電梯選用標(biāo)準(zhǔn) 檔次中檔住宅高檔住宅 載重量800kg1000kg 速度 （m/s） 11層以 下 12～16 層 16～25 層 26～33 層 11層以 下 12～16 層 16～25 層 26～33 層 1.01.51.752.01.51.752.02.5 井道凈尺 寸（mm） 寬1900×深2000寬2150×深2250 曳引方式傳統(tǒng)曳引方式主機(jī)驅(qū)動 11層及以下住宅樓采用無機(jī)房永磁同 步曳引方式，11層以上采用小機(jī)房永 磁同步曳引方式 控制方式相鄰2臺電梯采用并聯(lián)控制方式，超過2臺采用群控方式 轎箱高度 （mm） 23502600 轎內(nèi)操縱 箱面板 發(fā)紋不銹鋼操縱面板一體化操縱面板 轎箱內(nèi)壁 材質(zhì) 發(fā)紋不銹鋼面板 發(fā)紋不銹鋼面板或烤漆面板加二次裝 修，消防電梯內(nèi)的二次裝修材料應(yīng)選用 不燃燒材料。需要二次裝修的電梯

住宅電梯配置選型

住宅樓梯間及消防電梯的設(shè)置原則 建筑類別非封閉樓梯間封閉樓梯間防煙樓梯間消防電梯 塔式住宅 2～6層 7～9層（戶門應(yīng)乙 級防火門） 7～9層（樓梯間應(yīng)采 用彈簧門） ※1 10層及10層以上 10層及10層以上 ※2 單元式住宅 單元式宿舍 2～9層 10～11層（戶門應(yīng) 乙級防火門） 12～18層 ※1 19層及19層以上 12層及12層以上 ※2 通廊式住宅2～9層 10～11層 ※1 12層以上 12層以上 ※2 通廊式宿舍2～6層 7～11層 ※1 12層以上 12層以上 ※2 一類高層公建 包括地下室 可采用，但不得計(jì) 入疏散寬度 可采用，但不得計(jì)入 疏散寬度 應(yīng)采用 應(yīng)采用 ※2 二類高層公建 包括地下室 可采用，但不得計(jì) 入疏散寬度 h≤32m，且應(yīng)有直接 天然采光和自然通 風(fēng) h＞32m及 h≤32m無直接天然 采光和自然通風(fēng) h＞32m ※2

1/4 各種商品住宅樓梯電梯設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤!未找到引用源。 一般性標(biāo)準(zhǔn) 6層：敞開樓梯*1 6+1層：敞開樓梯*1 7~9層：敞開樓梯*1+無障礙電梯*1 10~11層：敞開樓梯*1+無障礙電梯*1 11+1層：敞開樓梯*1+無障礙電梯*1 12~18層：封閉樓梯*1+消防電梯*1+無障礙電梯*1+屋頂聯(lián)通 18+1層：封閉樓梯*1+消防電梯*1+無障礙電梯*1+屋頂聯(lián)通 19~32層：剪刀樓梯（防煙）*1+消防電梯*1+無障礙電梯*1+ 屋頂聯(lián)通 專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn) 樓梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)： （1）樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10ｍ。六層及六層以下住宅， 一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1ｍ。 （2）樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26ｍ，踏步高度不應(yīng)大于 0.175ｍ。扶手高度不宜小于0.90ｍ。樓梯水平段欄桿長度 大于0.50m時(shí)，其扶手高

高層住宅電梯設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)選擇依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（轉(zhuǎn)載） 老王書院收藏于2011-09-13閱讀數(shù)：公眾公開原文來源 轉(zhuǎn)藏到我的圖書館 郭麗平 一、問題的提出 任何一個(gè)高層住宅項(xiàng)目都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在工作中經(jīng)常要問：這棟樓應(yīng)設(shè)置幾臺電梯？ 電梯的載重量多少？速度多少？怎樣的配置才是與本樓最匹配的？ 二、電梯選型的參考因素 電梯是高層住宅中極為重要的機(jī)電設(shè)備之一，它是高層住宅的主要垂直交通工具。電梯設(shè)備不但費(fèi) 用昂貴（約占建筑基建總投資的9%左右）；而且電梯交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理還將直接影響建筑的 使用安全和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益，因此，對電梯必須給予足夠的重視。 在電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)該從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客流情況和客流 高峰期間的電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交通計(jì)算，根據(jù)建筑物的功能 及等級來加以評價(jià)，從而得出最佳的結(jié)果

高層住宅電梯設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)選擇依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 一、問題的提出 任何一個(gè)高層住宅項(xiàng)目都會遇到電梯的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)問題。在工作中經(jīng)常要問：這棟樓應(yīng) 設(shè)置幾臺電梯？電梯的載重量多少？速度多少？怎樣的配置才是與本樓最匹配的？ 二、電梯選型的參考因素 電梯是高層住宅中極為重要的機(jī)電設(shè)備之一，它是高層住宅的主要垂直交通工具。電 梯設(shè)備不但費(fèi)用昂貴（約占建筑基建總投資的9%左右）；而且電梯交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合 理還將直接影響建筑的使用安全和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益，因此，對電梯必須給予足夠 的重視。 在電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)該從建筑物和交通設(shè)施的關(guān)系、建筑物內(nèi)人員分布、樓內(nèi)相互間的客 流情況和客流高峰期間的電梯使用狀況等角度來考慮，并反復(fù)進(jìn)行電梯運(yùn)輸系統(tǒng)的交通計(jì) 算，根據(jù)建筑物的功能及等級來加以評價(jià)，從而得出最佳的結(jié)果，確定所需電梯的臺數(shù)、配 置方式、服務(wù)方式以及電梯的額定荷載、額定速度和控制方式等等。 三、電梯