古希臘柱式建筑體現(xiàn)的人本思想探究
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古希臘作為一個國家雖然早已淹沒在歷史的塵埃里,但它以其燦爛的文明依然照耀著后世的人們,它的人本思想結(jié)合在它獨特的藝術中.在古希臘璀璨的藝術歷史上,它的建筑無疑是最閃亮的明星之一,而它的柱式結(jié)構(gòu)更是獨樹一幟,本文將探討古希臘柱式建筑中所體現(xiàn)的人本思想.
天然石材柱子樣式介紹之古希臘柱式
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天然石材柱子樣式介紹之古希臘柱式 由于古希臘文明的影響,目前在歐洲還是可以很普遍的看到古希臘的建筑,并且至今還是有 很多新的建筑依舊采用這些風格來進行設計裝修的。所以對與我們石材從業(yè)人員來說,古希 臘風格的柱子樣式是屬于必須要掌握的一類柱式類型(另一類為羅馬柱式)。這對于我們體 現(xiàn)我們的專業(yè)性以及和客戶的溝通都能起到很大的作用。 下面介紹一下四種主流的古希臘柱式:多立克柱式、愛奧尼克柱式、科林斯柱式以及人像柱。 其實古希臘主要是只有三大柱式:多立克柱式、愛奧尼克柱式和科林斯柱式,不過人像柱一 開始也是出現(xiàn)在希臘,而且非常的有特色,同時目前也是有不少西方的高檔建筑使用該柱式 所以就將其并入主流柱式的行列。 1.多立克柱式(doricorder) 多立克柱式是希臘古典建筑的三種柱式中出現(xiàn)最早的一種(公元前7世紀)。多利克柱式一 般都建在階座之上,特點是柱頭
古希臘建筑文化
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古希臘建筑文化 建規(guī)院1301102-02黃天明 古代希臘是歐洲文化的搖籃,同樣也是西歐建筑的開拓者。 古希臘的紀念性建筑在公元前8世紀大致形成,公元前5世紀已 成熟,公元前4世紀進入一個形制和技術更廣闊的發(fā)展時期。 最早的是愛琴文化的建筑,愛琴文化的建筑與埃及互有影 響,而古代希臘則繼承了愛琴文化建筑。愛琴文化的建筑帶有世 俗性,其主要類型有宅、宮殿、別墅、旅社、公共浴室和作坊等。 其代表主要有米諾斯王宮和邁錫尼衛(wèi)城的獅子們。 19世紀發(fā)現(xiàn)的克諾索斯和費斯特宮殿是米諾王的宮殿。其 建筑技術和亞述及敘利亞相似,墻下部用石砌,以上用土坯內(nèi)加 木骨架,或都用石砌,但保留木骨架作為裝飾。宮殿內(nèi)廣泛使用 上粗下細的圓柱,柱頂有較大圓盤柱帽。建筑外觀纖秀華麗,親 切開放。 除此之外愛琴文化的建筑還有邁西尼衛(wèi)城的獅子門。其寬 3.5米,門上的過梁中央比兩端厚,結(jié)構(gòu)上是合理
古希臘石結(jié)構(gòu)建筑
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古希臘石結(jié)構(gòu)建筑
愛琴和古希臘建筑形制及裝飾的起源
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在希臘的神話和傳說中,流傳著關于亞洲西部泰坦眾神、東方巨靈和巨人的各種說法。阿卡亞人被后來的多利亞人征服后,邁錫尼文明便隨之衰落和滅亡,但愛琴地區(qū)和希臘半島仍然遺存了許多米諾斯文化和邁錫尼文化的城堡、獅子門、圓頂墓等宏偉建筑,在隨之而來的大征服的時代,由于戰(zhàn)亂不斷和文明的毀滅,隨著時間的消逝,一波續(xù)一波的后來民族完全不知道這些巨石建筑的來
古希臘與古羅馬傳統(tǒng)民居建筑中的庭院探析
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作為西方民居建筑形式的一個重要組成,庭院一直是西方住宅的核心組成。通過對西方最有代表性的庭院形式——古羅馬的中庭、古希臘的庭院以及兩者的綜合體古羅馬雙庭的簡要介紹,比較分析了它們的異同。同時類比我國傳統(tǒng)民居中的庭院,從中透析不同民族中文化的異同
雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計
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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 第一章比選橋式方案 第一節(jié)橋址概況 一、地理位置 該橋位于朔州市,為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路,安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道(規(guī)劃)而設,末端接朔州市民福街。 路線k29+694=北同蒲鐵路k125+390,橋梁跨鐵路處,北同蒲鐵路曲 線半徑r=800m,安家?guī)X支線曲線半徑r=780m。 二、地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦,地面以下0~14m為硬塑~堅硬黃土狀亞粘土, 灰黃色、褐紅和灰褐,σ0=200~240kpa,14~23m為軟塑狀黃土狀亞粘土, 灰褐色, σ0=160~200kpa,23~39m為中密的中砂、細砂,灰褐色,σ0=350kpa。 第二節(jié)橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設計原則,綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式,從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施
雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 (2)
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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 第一章比選橋式方案 第一節(jié)橋址概況 一、地理位置 該橋位于朔州市,為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路,安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道(規(guī)劃)而設,末端接朔州市民福街。 路線k29+694=北同蒲鐵路k125+390,橋梁跨鐵路處,北同蒲鐵路曲 線半徑r=800m,安家?guī)X支線曲線半徑r=780m。 二、地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦,地面以下0~14m為硬塑~堅硬黃土狀亞粘土, 灰黃色、褐紅和灰褐,σ0=200~240kpa,14~23m為軟塑狀黃土狀亞粘土, 灰褐色, σ0=160~200kpa,23~39m為中密的中砂、細砂,灰褐色,σ0=350kpa。 第二節(jié)橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設計原則,綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式,從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施
雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 (3)
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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 第一章比選橋式方案 第一節(jié)橋址概況 一、地理位置 該橋位于朔州市,為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路,安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道(規(guī)劃)而設,末端接朔州市民福街。 路線k29+694=北同蒲鐵路k125+390,橋梁跨鐵路處,北同蒲鐵路曲 線半徑r=800m,安家?guī)X支線曲線半徑r=780m。 二、地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦,地面以下0~14m為硬塑~堅硬黃土狀亞粘土, 灰黃色、褐紅和灰褐,σ0=200~240kpa,14~23m為軟塑狀黃土狀亞粘土, 灰褐色, σ0=160~200kpa,23~39m為中密的中砂、細砂,灰褐色,σ0=350kpa。 第二節(jié)橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設計原則,綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式,從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施
單柱式交通標志
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單柱式交通標志 1、工藝流程 施工區(qū)域交通管制f施工放樣f基礎施工f標志標牌加工制作f現(xiàn)場安裝 (立柱f橫梁安裝f面板安裝)f現(xiàn)場清理、撤離 2、施工工藝 (1)施工放樣 安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角(按設計或計算確定),在曲線路段, 標志的設置應由交通流的行進方向來確定。 (2)標志基礎 基坑采用人工輔以小型機具開挖?,F(xiàn)澆砼時,大型基礎砼模采用鋼模拼裝,小型 基礎可不立模板,基底承載力應滿足要求。立模、鋼筋制安應符合設計與規(guī)范規(guī)定, 預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時,應保證底法蘭盤標高正確,保 持水平,地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎應進行養(yǎng)護,安裝支柱前完成基坑回填 夯實。 (3)立柱制作、安裝 ①嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質(zhì) 證明,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可加工。 ②鋼材
單柱式標志工程數(shù)量表
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sⅱ-17 數(shù)量 重量 (kg) 數(shù)量 重量 (kg) 數(shù)量 重量 (kg) 數(shù)量 重量 (kg) 數(shù)量 重量 (kg) 數(shù)量 重量 (kg) δ=2m25.6000.271.514.625.70鋁合金 立電焊鋼管φ89×3.5m7.3803.5025.8359.5439.11熱噴鋅處理 柱封頂鋼板δ=6塊0.29310.2917.04.98與柱焊接,熱噴鋅 抱箍δ=6個0.94521.8934.032.13熱軋扁鋼gb704-88 抱箍底襯δ=6個0.59021.1834.020.06熱軋扁鋼gb704-88 滑塊δ=6個0.11340.4568.07.68熱軋扁鋼gb704-88 t型槽用螺栓m12×60個0.07040.2868.04.76gb37-88 六角螺母
噶米雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計
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雙柱式橋墩、獨柱式橋墩畢業(yè)設計 第一章比選橋式方案 第一節(jié)橋址概況 一、地理位置 該橋位于朔州市,為大運高速公路朔州支線跨越北同蒲鐵路,安家?guī)X 鐵路支線及朔神大道(規(guī)劃)而設,末端接朔州市民福街。 路線k29+694=北同蒲鐵路k125+390,橋梁跨鐵路處,北同蒲鐵路曲 線半徑r=800m,安家?guī)X支線曲線半徑r=780m。 二、地質(zhì)概況 本橋址處于地勢平坦,地面以下0~14m為硬塑~堅硬黃土狀亞粘土, 灰黃色、褐紅和灰褐,σ0=200~240kpa,14~23m為軟塑狀黃土狀亞粘土, 灰褐色, σ0=160~200kpa,23~39m為中密的中砂、細砂,灰褐色,σ0=350kpa。 第二節(jié)橋式方案比選 一、橋式方案比選的原則和任務 1、橋式方案選擇原則 橋式方案的選擇應以安全、適用、經(jīng)濟、美觀的設計原則,綜合考慮 橋梁的結(jié)構(gòu)形式,從安全、功能、經(jīng)濟、美觀、施
中西古典建筑柱式的美學特征比較
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柱式結(jié)構(gòu)是建筑中重要的元素,在中西方傳統(tǒng)建筑中,柱式由于文化背景的不同而形成了迥異的風格。在古希臘與古羅馬,其主要以大理石為材料,通過過嚴格的比例和華美的裝飾表現(xiàn)出崇高與莊嚴的氣勢。中國古建筑的柱子主要是以木材為材料,向人們展示了中國傳統(tǒng)文化中那含蓄與樸素的文人氣息。
淺談西方古典建筑中的柱式藝術
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在研究西方建筑發(fā)展史中不得不提的就是它們的柱式藝術。它是歐洲建筑藝術中最重要的組成部分,不同時期的柱式藝術裝飾風格展示了西方古典建筑中不同時代的審美情趣及其歷史和文化內(nèi)涵,對研究西方建筑的整個演變歷程有著極其重要的歷史和現(xiàn)實意義。
西方古代建筑史柱式變化探討
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西方的古代建筑多為石質(zhì)建筑,從梁柱的建筑結(jié)構(gòu)體系開始演變,因此建筑形象多通過柱式體現(xiàn)建筑的美,古埃及、古希臘、古羅馬等時期都運用柱式并在不同程度上進行創(chuàng)新。
西方古典建筑中柱式的裝飾藝術
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在世界建筑發(fā)展史中,西方古典建筑曾作為世界建筑的主流,占有極其重要的地位。作為西方建筑藝術發(fā)展的一種傳承,柱式藝術是西方古典建筑美學中極有價值的一個重要組成部分。通過對西方古典建筑中柱式藝術裝飾的形式,展示了不同時期柱式的審美情趣和其所蘊涵的歷史、文化積淀
古希臘石結(jié)構(gòu)建筑
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古希臘石結(jié)構(gòu)建筑
芯柱式構(gòu)造柱約束墻體抗震變形能力試驗研究
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芯柱式構(gòu)造柱約束墻體抗震變形能力試驗研究——芯柱式構(gòu)造柱可解決現(xiàn)澆構(gòu)造柱支模難、造價高、工期長等問題。通過11個試件(6個芯柱式構(gòu)造柱約束墻體、2個現(xiàn)澆構(gòu)造柱約束墻體、3個素墻體)的低周反復加載試驗,對比分析了不同約束條件下墻體的骨架曲線特征、位移...
古希臘,羅馬建筑藝術形式在現(xiàn)代室內(nèi)裝飾設計中的應用
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古希臘、羅馬建筑將建筑構(gòu)件與雕塑藝術相結(jié)合,形成了高貴典雅,富麗堂皇的建筑風格。目前我國也將這種建筑藝術應用于現(xiàn)代室內(nèi)裝飾中,常采用大理石、花崗石、木材、玻璃鋼和石膏等材料來制作具有西歐古典風格的裝飾構(gòu)件。在采和這些裝飾構(gòu)件時應注意建筑風格整體的直轄市統(tǒng)一,如該建筑與周圍的環(huán)境,該構(gòu)件與室內(nèi)外空間以及各個局部之間的協(xié)調(diào)美觀,應掌握“裝飾適度”的原則,以免裝飾太過、太濫。
古希臘建筑裝飾藝術在現(xiàn)代人居環(huán)境中的應用
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古希臘藝術代表著人類童年時期的優(yōu)秀成果,其永久魅力與其未成熟的社會條件密切相關。為了更好地揭示、詮釋、汲取古希臘藝術的真諦,創(chuàng)造更美的現(xiàn)代人的生活樂園,文章從裝飾題材,多元性材料技術、藝術風格三個方面,探究了古希臘建筑裝飾藝術及其在現(xiàn)代人居環(huán)境中的應用。
淺析古希臘建筑與藝術風格特征及起源
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從古希臘獨特的自然環(huán)境與人文環(huán)境等方面,對古希臘建筑與藝術獨特風格的起源進行了研究,提出"天時、地利、人和"是古希臘優(yōu)秀文明產(chǎn)生的根源,以促進古希臘建筑與藝術風格特征的研究。
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職位:暖通空調(diào)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林