關于鐵路施工項目勞務分包及勞動用工營業(yè)稅問題

從鐵路工程中可以看出，一些施工項目都是承包給外來勞務隊伍的。所以，施工過程中的規(guī)范程度就不是十分明顯。所以說，應該鐵路企業(yè)應該重新審視施工企業(yè)的項目管理工作。其中比較明顯的就是要對施工項目的勞務用工方面加強管理。從勞務用工的管理模式，存在的問題等方面進行深入介紹和分析，并且采取切實可行的用工管理措施采調節(jié)勞務關系，實現(xiàn)雙方的利益最大化。本文中，筆者主要對這一方面的內容進行深入介紹，希望能夠給相關的管理工作人員提供借鑒和參考。

鐵路施工企業(yè)大量使用外協(xié)勞務隊伍和勞務工(農民工)由來已久,隨著國家拉動內需各項舉措的實施,鐵路建設高潮再次掀起,鐵路施工企業(yè)和項目怎樣規(guī)范使用勞務工更加引起社會及企業(yè)的重視。分析了目前鐵路施工項目勞務用工管理的模式、存在的困惑和問題,提出了規(guī)范鐵路施工項目勞務用工管理的措施,期望實現(xiàn)勞務雙方的共贏和建立和諧的勞動關系。

勞動用工風險防控機制的完善,有助于鐵路企業(yè)職工隊伍的穩(wěn)定性與企業(yè)經濟效益的提升。論文主要對勞動用工風險的表現(xiàn)形式,鐵路企業(yè)勞動用工風險管理方面存在的問題、風險防控原則及風險防控措施進行了探究。

通過對濟南鐵路房產建設集團(建筑段)職工隊伍現(xiàn)狀,和管轄范圍內所承擔房屋建筑物數(shù)量以及施工的特殊要求對比分析,提出鐵路房建企業(yè)所存在的職工隊伍老化,施工能力不足和所承擔的維護任務與勞動力之間存在的矛盾,以濟南鐵路房產建設集團(建筑段)的勞動用工創(chuàng)新實踐為借鑒,揭示在鐵路房建企業(yè)無權招聘勞動力,和使用勞務人員受限的情況下,通過創(chuàng)新勞動用工,實現(xiàn)鐵路房屋建筑物的正常維護,確保鐵路運輸安全的途徑。

隨著鐵路跨越式發(fā)展的減速和國家宏觀經濟調整,大批的鐵路基建任務減緩或暫停,鐵路建筑市場開始進入一個低潮期。為了生存和發(fā)展,各個施工企業(yè)紛紛加大市場開發(fā)力度,給本來僧多粥少的建筑市場帶來更加激烈的競爭。與此相對應的是,

勞動用工合同（船員） 編號：_______ 甲方單位：****航運有限公司 所在地址：**市寧國南路20號郵政編碼：****90 公司電話：*******738 乙方姓名：___________性別_______籍貫：________文化程度：________ 身份證號碼：______________________________聯(lián)系電話：_________ 現(xiàn)居住地（通信地址）：____________________________郵政編碼：_________ 戶籍地址：____________________________________緊急聯(lián)系人：_________ 根據(jù)《**市勞動合同條

（外聘員工）勞動用工合同——中交建設工程公司　　　　甲方：xx建設工程公司　　乙方：　　按照《中華人民共和國勞動法》的有關規(guī)定，甲方xx建設工程公司因生產（工作）需要與乙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上簽訂本勞動合同，建立勞動關系。勞動合同依...

建筑業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)近年來得到高速發(fā)展，建筑從業(yè)人員中農民工占80％以上。但是，建筑業(yè)農民工這樣一個重要群體，在權益保障方面仍然存在著諸多問題，特別是在簽訂勞動合同方面更為突出。

1、引言隨著電力市場化改革的不斷深入以及《勞動合同法》的實施,電力企業(yè)在勞動用工制度、計劃管控、業(yè)務流程、約束與考核等方面都面臨諸多挑戰(zhàn)。尤其是電力企業(yè)內部存在勞動合同制用工、勞務派遣制用工、非全日制用工、農電工、臨時工等多種用工形式,不同

隨著建筑行業(yè)全面推行\(zhòng)"項目法管理\"以來,工程項目已然成為施工企業(yè)的基本管理模式。如何推進工程項目黨建工作,更有效地將黨建工作融入中心、進入管理、發(fā)揮作用,是工程項目管理者需要認真思考和探索的課題,特別是工程項目黨務工作者想要解決的難題。本文試著從分析工程項目黨建工作現(xiàn)狀入手,就如何推進工程項目黨建工作提出了建議和解決方案。

綠化養(yǎng)護勞動用工合同——綠化養(yǎng)護勞動用工合同　　xx花木公司（簡稱甲方）聘用乙方為該公司園林綠化工人，雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上訂立本合同，建立勞動關系并承諾共同遵守?！　∫?、合同期限：從200年月日起到200年月日止，其中200年月...

本文整理于網絡，僅供閱讀參考 私人企業(yè)勞動用工合同范本 私人企業(yè)勞動用工合同范本一甲方：身份證號碼：乙 方：身份證號碼： 公司(以下稱甲方)因工作需要，按照國家有關勞動法律法規(guī)、 規(guī)章規(guī)定，聘用_______(以下稱乙方)為我公司員工。雙方根據(jù)“平 等自愿，協(xié)商一致”的原則，簽定本合同，確立勞動關系，明確 雙方的權利、義務，并共同遵守履行。 一、協(xié)議期限: 本協(xié)議有效期限自年月日起至年月日止; 二、用工約定: 1、勞務用工協(xié)議期滿,如甲方繼續(xù)留用乙方,可續(xù)簽協(xié)議。甲 方不再留用,勞務用工協(xié)議即終止; 2、勞務協(xié)議期內乙方要求辭職,應提前十五日以書面或口頭 形式通知甲方。 三、工作職責: 1、乙方要聽從甲方的工作安排,服從分配,按甲方確定的崗位 職責按時、按質、按量完成工作;用工合同協(xié)議書2、乙方要自覺 遵守甲方的各項

企業(yè)勞動用工規(guī)章制度手冊（參考樣本） 目錄 第一章總則 第二章職工招聘與培訓教育 第三章勞動合同管理 第四章工作時間與休息休假 第五章工資福利 第六章社會保險與工傷認定 第七章獎勵與懲罰 第八章保密制度與競業(yè)限制第九章附則 第一章 總則 第1條為規(guī)范中小企業(yè)和職工的行為，維護企業(yè)和職工雙方的合法 權益，根據(jù)勞動法及其配套法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結合企業(yè)的實際情況， 制定本規(guī)章制度。 第2條本規(guī)章制度適用于企業(yè)和全體職工，職工包括管理人員、技 術人員和普通職工；包括試用工和正式工；對特殊職位的職工另有規(guī)定 的從其規(guī)定。 第3條職工享有取得勞動報酬、休息休假、獲得勞動安全衛(wèi)生保護， 享受社會保險和福利等勞動權利，同時應當履行完成勞動任務、遵守企 業(yè)規(guī)章制度和職業(yè)道德等勞動義務。 第4條企業(yè)負有支付職工勞動報酬、為職工提供勞動和生活條件、 保護職工合法勞動權益等

1 建筑施工企業(yè)勞動用須知 （市勞動和社會保障局制） 本“用工須知”根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《中華 人民共和國勞動合同法》、《中華人民共和國勞動保障監(jiān)察 條例》等法律、法規(guī)和省、地區(qū)、市制定的有關規(guī)范性文 件以及處理勞動糾紛的經驗制作用于宣傳建筑施工企業(yè) 用工的相關政策為加強企業(yè)用工管理、減少勞動糾紛提供 參考。 一、建筑施工企業(yè)必須到勞動和社會保障部門備案 建設項目招投標結束后中標的施工企業(yè)必須將企業(yè) 營業(yè)執(zhí)照、建設工程施工合同書、法定代表人身份證等復 印件報市勞動和社會保障局登記。 二、企業(yè)應加強工程分包管理 總承包企業(yè)應該將工程發(fā)包給具備主體資格的企業(yè) 2 不能分包給不具備主體資格的企業(yè)或個人。工程分包必須 簽訂書面合同分包的工程內容及價格必須詳細明確需要 增加或變更工程量的必須詳細明確增加、變更的內容和價 格不能單憑口頭協(xié)議以免在工程結算時發(fā)生爭議。根據(jù)目 前的

鐵路項目勞務分包指導價(2012年版)

勞動用工及勞動合同管理是建筑施工企業(yè)人力資源管理工作中的重要一環(huán),對企業(yè)施工生產的順利開展起著至關重要的推動作用,而建筑施工企業(yè)自身特點又決定了其在日常勞動用工管理中面臨諸多問題,也促使施工企業(yè)必須在處理好各類勞動用工風險和勞動爭議事宜的基礎上減少企業(yè)用工風險。

勞動用工及勞動合同管理是建筑施工企業(yè)人力資源管理工作中的重要一環(huán),對企業(yè)施工生產的順利開展起著至關重要的推動作用,而建筑施工企業(yè)自身特點又決定了其在日常勞動用工管理中面臨諸多問題,也促使施工企業(yè)必須在處理好各類勞動用工風險和勞動爭議事宜的基礎上減少企業(yè)用工風險。

安全生產責任書 為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行 公司《施工項目現(xiàn)場質量、安全管理規(guī)定》、《重慶市建筑文明施工 安全標準化現(xiàn)場管理規(guī)定》及國家法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)規(guī)范，保障職工 在施工過程中的安全和健康，預防事故和職業(yè)危害，實現(xiàn)項目安全生 產的總目標，確保工程建設的順利進行。特制訂本責任書。 一、責任范圍 1．參加本項目部施工的職工的安全（含聘用的臨時工、民工、 技術協(xié)助工）； 2．本項目部所管轄的設備的安全； 3．本項目部負同等及以上責任的其它人員和設備的安全。 二、責任目標 1．安全指標 （1）不發(fā)生人身重傷及以上事故，輕傷事故不超過起； （2）不發(fā)生本項目部負主要責任的重大及以上設備事故； （3）不發(fā)生特大、重大火災事故； （4）不發(fā)生特大交通事故和本項目部負同等及以上責任的重大 交通事故； （5）不發(fā)生較大危險品管理事故； （6）不發(fā)生較大防汛事故

鐵路工程項目施工建設中成本控制是極為重要的一個方面，首先介紹了鐵路施工項目成本的基本內容及其控制的必要性，然后又重點探討了如何切實做好鐵路施工項目的成本控制工作。

成本控制是一項貫穿于鐵路施工全過程的復雜工作,涉及各部門、各環(huán)節(jié)及人、材、物等各要素。介紹了鐵路施工工程成本控制的途徑和措施,從人工費、材料費、施工機械費等直接成本以及間接成本方面對鐵路施工項目的成本控制進行了總結。

鐵路施工企業(yè)快速發(fā)展,黨建工作的重要性日益凸顯.尤其是加強黨建工作對于鐵路工程建設的有序進行具有重要意義.本文首先對鐵路施工項目中黨建工作的重要性進行分析,其次闡述了當前黨建工作中存在的問題,然后結合實例分析鐵路施工項目黨建工作方法.

在鐵路施工項目中,成本控制是項目管理中重要的內容,在確保施工質量與安全的前提下,盡可能的降低項目施工成本,能夠提高施工企業(yè)的經濟效益,提高企業(yè)的核心競爭力.本文首先分析加強鐵路施工項目成本控制的重要性,然后探討有效的成本控制方法,并提出行之有效的成本控制策略,供有關人員參考.