海事反光膜

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 文件標(biāo)題：反光膜檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)文件編號(hào)： 文件頁(yè)碼：第1頁(yè)共4頁(yè)擬制部門(mén)：品質(zhì)部 擬制：日期：年月日 審核：日期：年月日 批準(zhǔn)：日期：年月日 文件控制印章 評(píng) 審 欄 部門(mén)簽名部門(mén)簽名 □品質(zhì)部□生產(chǎn)部 □技術(shù)部□技術(shù)總監(jiān) □制造副總經(jīng)理□管理者代表 更改記錄 修改日期修改章節(jié)修改版本修改人批準(zhǔn)人修改概要 1.目的: 標(biāo) 題反光板檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 文件編號(hào) 文件頁(yè)碼第2頁(yè)共4頁(yè) 擬制部門(mén)品質(zhì)部 生效日期年月日 擬制：審核：批準(zhǔn)： 指導(dǎo)iqc對(duì)本公司反光板來(lái)料的檢驗(yàn)和判定，以保證經(jīng)檢驗(yàn)后上線的物料滿足我公司產(chǎn)品的品質(zhì) 要求。 2.范圍: 適用于本公司的所有反光膜進(jìn)料檢驗(yàn)。 3.定義： cr（致命缺陷）：?jiǎn)挝划a(chǎn)品的極重要質(zhì)量特性不符合規(guī)定，或者單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性

反光膜按其不同的逆反射性能可分為五個(gè)等級(jí) 一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜； 二級(jí)反光膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強(qiáng)級(jí)反光膜； 三級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程級(jí)反光膜； 四級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級(jí)反光膜； 五級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜。 避免不必要的混亂，應(yīng)將原來(lái)的分類和叫法取消即： 一級(jí)反光膜，通常稱鉆石一級(jí)；二級(jí)反光膜，通常稱鉆石二級(jí)； 三級(jí)反光膜，通常稱高強(qiáng)級(jí)；四級(jí)反光膜，通常稱工程級(jí)； 五級(jí)反光膜，通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)。

工程反光膜工程反光膜加工定制 反光膜是交通設(shè)施中經(jīng)常用到的一種具有夜間反光效果貼膜，反光膜是通 過(guò)物理逆反射原理，實(shí)現(xiàn)其反光效果功能。交通設(shè)施產(chǎn)品專用反光膜是怎樣分 類的？工程反光膜屬于哪一類？針對(duì)交通設(shè)施常用的反光膜問(wèn)題，我們來(lái)大概 了解一下工程反光膜特點(diǎn)。 工程反光膜加工定制廠家，南京銘鑫反光材料有限公司集科研、開(kāi)發(fā)、生 產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體，專業(yè)生產(chǎn)各種新型反光材料及其制品。公司擁有先進(jìn) 的生產(chǎn)設(shè)備，專業(yè)的技術(shù)人才和完善的管理體系，為市場(chǎng)提供好的產(chǎn)品服務(wù)和 方案。在反光材料行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為了不斷迎合市場(chǎng)需求，公司還在無(wú)縫 膠膜的生產(chǎn)與加工、熱轉(zhuǎn)移印花技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用等方面同樣有著超超過(guò)同行 業(yè)水平。在產(chǎn)品的深加工制造方面，根據(jù)客戶的理念，提專業(yè)設(shè)計(jì)銷(xiāo)售服務(wù)， 滿足客戶不同的需求。 公司產(chǎn)品通過(guò)了歐洲en20471,美國(guó)ansi,0ek0-tex100.

反光膜常用分類 b/t18833-2012《道路交通反光膜》（舊規(guī)范名為《公路交通標(biāo)志反光膜》）在2013年6 月1日正式實(shí)施。對(duì)每天畫(huà)標(biāo)志標(biāo)線的所謂交通工程師來(lái)說(shuō)，變化最大的，就是反光膜的分類方法由 “按級(jí)別分類”改為了“按類型分類”。 一、先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級(jí)“的： 1反光膜的分類 1.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 1.2反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 1.3反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個(gè)等級(jí)：一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜；二級(jí)反光 膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強(qiáng)級(jí)反光膜；三級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程 級(jí)反光膜；四級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級(jí)反光膜；五級(jí)反光膜為透鏡埋入型反 光膜，通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜。 二、再來(lái)看一下新規(guī)范（

反光膜知識(shí)介紹 反光膜是利用光學(xué)原理，能把光線逆反射回到光源處的一種 特殊結(jié)構(gòu)的pvc膜。由耐候性能良好的薄膜層，微小玻璃 珠層，聚焦層，反射層，粘膠層及剝離層構(gòu)成。 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反 光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘 性等 反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì) 級(jí) 反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌，礦 山機(jī)場(chǎng)安全牌，舞臺(tái)布景，商標(biāo)、地名牌、車(chē)牌等 工程級(jí)反光膜 此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒 jt-t279-1995標(biāo)準(zhǔn)第四級(jí)反光膜，是一種耐久的封入式反 光膜。自從20世紀(jì)50年代早期以來(lái)，該材料一直被成功 地用來(lái)制作交通標(biāo)志。目前，在交通流量小和機(jī)動(dòng)車(chē)低速行 駛地區(qū)，工程級(jí)反光膜仍然有著一定的應(yīng)用 工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的 一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路和臨時(shí)使用的標(biāo)

隨著人們對(duì)無(wú)公害水果需求的增大,現(xiàn)在全國(guó)各地果農(nóng)在種植蘋(píng)果、梨、桃子等水果的過(guò)程中,都普遍使用了套袋技術(shù)。為了使水果快速上色,果農(nóng)都在果園鋪上反光膜使水果均勻上色。反光膜系由鋁塑合成的一次性使用產(chǎn)品,主要應(yīng)用于蘋(píng)果的上色,山東省煙臺(tái)市是蘋(píng)果產(chǎn)區(qū),因此在農(nóng)村果園應(yīng)用較為普遍,僅蓬萊市每年用量就有400多噸。由于生產(chǎn)廠家和廢品回收公司均不收購(gòu)廢棄的反光膜,反光膜用完后即廢棄在果園里。久而久之,用過(guò)的廢舊反光膜漫山遍野,隨處可見(jiàn),造成的"二次污染"相當(dāng)嚴(yán)重。

材料與設(shè)備 35 絲網(wǎng)印刷2006.5 隨著自發(fā)光材料被人們逐漸了解，它 的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓寬。由于發(fā) 光材料只能在暗處發(fā)揮作用，在 陽(yáng)光充足的情況下無(wú)警示作用， 所以現(xiàn)階段許多發(fā)光材料與反光 材料相結(jié)合應(yīng)用，可以起到白天 與夜間互補(bǔ)的作用，充分發(fā)揮了 發(fā)光材料與反光材料的作用，如 發(fā)光反光標(biāo)識(shí)、發(fā)光反光膜等產(chǎn) 品。下面主要介紹一下發(fā)光反光 膜的制作及其應(yīng)用。 一、發(fā)光反光膜的 組成 發(fā)光反光膜主要 由反光膜與發(fā)光膜組 成，如圖１所示。 發(fā)光反光膜的反 光層是由高分子材料 制作而成的，反射層是 由特殊金屬鍍層的玻 璃微珠與膠粘劑制成。 現(xiàn)在通常所用的是美 國(guó)３ｍ公司的反光膜。 顏色有紅、白、黃等， 可根據(jù)實(shí)際情況選用。 發(fā)光反光膜所用 的發(fā)光基材包括發(fā)光 層、白色反光層（基 布），可根據(jù)實(shí)際情況決定是否選 用帶基布的發(fā)光基材。如果是用 于制作服裝、鞋帽等用途

發(fā)光反光膜的制作

反光膜與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

反光膜新國(guó)標(biāo)說(shuō)明 2016年 《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）新國(guó)標(biāo)說(shuō)明 及反光膜使用注意事項(xiàng) 一、前言 （一）新國(guó)標(biāo)代替gb/t18833－2002《公路交通標(biāo)志反光膜》，主要差異如 下： ——標(biāo)準(zhǔn)名稱改變，涉及的反光膜不僅用于交通標(biāo)志，還包括了交通器材用反光 膜； ——將反光膜由按級(jí)別分類調(diào)整為按類型分類（見(jiàn)第4章）； ——增加微棱鏡型反光膜觀測(cè)角為1o時(shí)的光度性能要求（見(jiàn)第5.3）；——光度性 能技術(shù)要求中的觀測(cè)角由0.33°調(diào)整為0.5°（見(jiàn)第5.3）；——增加橙色、灰色 反光膜以及熒光反光膜的光度性能和色度性能技術(shù)要求（見(jiàn)第5.3和5.4）； ——調(diào)整反光膜耐候性能試驗(yàn)時(shí)間（見(jiàn)第5.14.1）； ——明確反光膜測(cè)試取樣方法，增加基準(zhǔn)標(biāo)記要求（見(jiàn)第6.1）； ——取消反光膜濕狀態(tài)逆反射系數(shù)的測(cè)試，增加旋轉(zhuǎn)角要求（見(jiàn)第

反光膜2002

反光膜與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

反光膜原理及其分類 反光膜是利用光學(xué)原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特殊結(jié)構(gòu)的pvc膜。由耐候性 能良好的薄膜層，微小玻璃珠層，聚焦層，反射層，粘膠層 及剝離層構(gòu)成。 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率，死珠率，顏色均勻度， 耐候性，粘膠層粘性等。 反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì)級(jí)。 反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌，礦山機(jī)場(chǎng)安全牌，舞臺(tái)布景，商標(biāo)、地名 牌、車(chē)牌等。 工程級(jí)反光膜 此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒jt-t279-1995標(biāo)準(zhǔn)第四級(jí)反光膜，是 一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀(jì)50年代早期以來(lái)，該 材料一直被成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。目前，在交通流量小和機(jī)動(dòng)車(chē)低速行駛地區(qū)，工程級(jí) 反光膜仍然有著一定的應(yīng)用。 工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)道路

1/2word. 反光膜常用分類 b/t18833-2012《道路交通反光膜》（舊規(guī)范名為《公路交通標(biāo)志反光膜》）在2013年6 月1日正式實(shí)施。對(duì)每天畫(huà)標(biāo)志標(biāo)線的所謂交通工程師來(lái)說(shuō)，變化最大的，就是反光膜的分類方法由 “按級(jí)別分類”改為了“按類型分類”。 一、先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級(jí)“的： 1反光膜的分類 1.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 1.2反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 1.3反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個(gè)等級(jí)：一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜；二級(jí)反光 膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強(qiáng)級(jí)反光膜；三級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程 級(jí)反光膜；四級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級(jí)反光膜；五級(jí)反光膜為透鏡埋入型反 光膜，通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜。

結(jié)構(gòu)和顏色分類 由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構(gòu)成，主要色彩有白色、紅色、藍(lán) 色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩。 質(zhì)量鑒別 反光膜的主要質(zhì)量鑒別點(diǎn)：薄膜的材質(zhì)，玻璃珠的反光系數(shù)，布珠率， 死珠率，顏色均勻度，耐候性，粘膠層粘性等。 反光膜主要用于各種公路鐵路的導(dǎo)向牌、指示牌，礦山機(jī)場(chǎng)安全牌， 舞臺(tái)布景，商標(biāo)、地名牌、車(chē)牌等。 級(jí)別分類 反光膜的級(jí)別分為：鉆石級(jí)、高強(qiáng)級(jí)、工程級(jí)、經(jīng)濟(jì)級(jí)。 工程級(jí)反光膜 此系列反光膜的性能屬于中華人民共和國(guó)交通部部頒jt-t279-1995標(biāo)準(zhǔn)第四級(jí) 反光膜，是一種耐久的封入式反光膜。自從20世紀(jì)50年代早期以來(lái)，該材料一直被 成功地用來(lái)制作交通標(biāo)志。目前，在交通流量小和機(jī)動(dòng)車(chē)低速行駛地區(qū)，工程級(jí)反光 膜仍然有著一定的應(yīng)用。 工程級(jí)反光膜適用于一般道路的交通標(biāo)志，即通常的一級(jí)、二級(jí)、三

反光膜新國(guó)標(biāo)說(shuō)明 2013-12-1415:57:12點(diǎn)擊：215 《道路交通反光膜》（gb/t18833-2012）新國(guó)標(biāo)說(shuō)明 及反光膜使用注意事項(xiàng) 一、前言 （一）新國(guó)標(biāo)代替gb/t18833－2002《公路交通標(biāo)志反光膜》，主要差異如下： ——標(biāo)準(zhǔn)名稱改變，涉及的反光膜不僅用于交通標(biāo)志，還包括了交通器材用反光膜； ——將反光膜由按級(jí)別分類調(diào)整為按類型分類（見(jiàn)第4章）； ——增加微棱鏡型反光膜觀測(cè)角為1o時(shí)的光度性能要求（見(jiàn)第5.3）；——光度性 能技術(shù)要求中的觀測(cè)角由0.33°調(diào)整為0.5°（見(jiàn)第5.3）；——增加橙色、灰色 反光膜以及熒光反光膜的光度性能和色度性能技術(shù)要求（見(jiàn)第5.3和5.4）； ——調(diào)整反光膜耐候性能試驗(yàn)時(shí)間（見(jiàn)第5.14.1）； ——明確反光膜測(cè)試取樣方法，增加基準(zhǔn)標(biāo)記要求（見(jiàn)第6.1）； ——取

恩希愛(ài)反光膜系列產(chǎn)品恩希愛(ài)(杭州)化工有限公司是由日本電石工業(yè)株式會(huì)社(nipponcarbideindustries)集團(tuán)公司于1994年12月在華獨(dú)資興建的高科技日資企業(yè)。質(zhì)量和開(kāi)發(fā)滿足世界交通安全需要的反光膜產(chǎn)品是恩希愛(ài)持之以恒的追求。

彩虹與回歸反光膜看似風(fēng)馬牛不相及,而其原理相同,區(qū)別僅在于介質(zhì)折射率不同.本文先介紹我們熟知的彩虹的形成原理,然后介紹回歸反光膜的原理,最后介紹回歸反光膜的結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用.

彩虹與回歸反光膜看似風(fēng)馬牛不相及，而其原理相同，區(qū)別僅在于介質(zhì)折射率不同．本文先介紹我們熟知的彩虹的形成原理，然后介紹回歸反光膜的原理，最后介紹回歸反光膜的結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用．

高強(qiáng)級(jí)反光膜是由常州華日升反光材料有限公司生產(chǎn)。型號(hào)：tm1800；規(guī)格：1．22m×45．72m特性：可撕裂，逆反射性能突出，壽命長(zhǎng)。

反光膜常用分類 b/t18833-2012《道路交通反光膜》（舊規(guī)范名為《公路交通標(biāo)志反光膜》）在2013年6 月1日正式實(shí)施。對(duì)每天畫(huà)標(biāo)志標(biāo)線的所謂交通工程師來(lái)說(shuō)，變化最大的，就是反光膜的分類方法由 “按級(jí)別分類”改為了“按類型分類”。 一、先看一下舊規(guī)范（gb/t18833-2002）中是如何“分級(jí)“的： 1反光膜的分類 1.1反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。 1.2反光膜按其不同的結(jié)構(gòu)，可分為棱鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。 1.3反光膜按其不同的你反射性能，可分為五個(gè)等級(jí)：一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜；二級(jí)反光 膜為密封膠囊型反光膜，通常稱高強(qiáng)級(jí)反光膜；三級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱超工程 級(jí)反光膜；四級(jí)反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常稱工程級(jí)反光膜；五級(jí)反光膜為透鏡埋入型反 光膜，通常稱經(jīng)濟(jì)級(jí)反光膜。 二、再來(lái)看一下新規(guī)范（

3m民用級(jí)反光膜，3m610系列反光膜 3m反光膜材料是利用回歸反射原理,把光線從幾百米之外,反射到原處的新型材料.從而極 大的提高人身安全,為夜間工作和過(guò)路人提供了安全保障及尋找方便。 3m超強(qiáng)級(jí)反光膜是采用微棱鏡（立方晶體）技術(shù)制作而成，它的反光亮度是工程級(jí)的4 倍以上，傳統(tǒng)高強(qiáng)級(jí)的2倍以上，同是擁有超凡的廣角性能獨(dú)特反光原理及性能。符合中 國(guó)國(guó)標(biāo)gb/t18833-2002二級(jí)反光膜的標(biāo)準(zhǔn)，也符合美國(guó)astm標(biāo)準(zhǔn)的第三類或第四類 膜的反光標(biāo)準(zhǔn)。它還符合并超越了美國(guó)astm4956-2001，iii和iv類反光膜的相關(guān)規(guī)定。 3m工程級(jí)反光膜由內(nèi)置的光學(xué)玻璃珠及透明樹(shù)脂所構(gòu)成，具有平整、光滑的外表面。它主 要用于制作垂直曝露設(shè)置的反光交通標(biāo)志及輪廓標(biāo)，可提供長(zhǎng)期的反光性能及耐候性能。符 合jt/t279-1995《公路