哈爾濱市阿城區(qū)高速公路綠色通道林業(yè)有害生物防控對策

今春啟動的高速公路綠色通道工程,主要指北起涿州,南止磁縣,全長500公里的京深高速公路兩側(cè)各15米的防護(hù)林工程,隨著時間的延伸,兩側(cè)將拓寬至50米以至更寬。它由各級政府的"一把手"負(fù)責(zé),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,統(tǒng)一栽植,采

林業(yè)發(fā)展中各類有害生物種類較多,對林業(yè)生態(tài)建設(shè)以及林業(yè)樹木質(zhì)量提升會產(chǎn)生較大影響,對林業(yè)產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展產(chǎn)生較大限制性。各個區(qū)域地理環(huán)境不同,對林業(yè)生長發(fā)展也會產(chǎn)生一定影響。加上部分區(qū)域森林實際覆蓋面積較小,對森林可持續(xù)發(fā)展造成了較大限制性。目前在林業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展中,對林業(yè)生產(chǎn)造成危害的生物種類較多,對生態(tài)環(huán)境發(fā)展產(chǎn)生較大負(fù)面性。

根據(jù)多年的調(diào)查研究結(jié)果,對近年來哈爾濱市園林植物病蟲害的主要種類及發(fā)生特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),指出哈爾濱市園林植保的發(fā)展方向,并提出園林植物病蟲害的防控對策。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們觀念的更新,人們對于生態(tài)環(huán)境的關(guān)注越來越高。目前,我國在積極發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時大力進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè),力求經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的共同發(fā)展。在生態(tài)環(huán)境建設(shè)當(dāng)中,林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)具有重要的作用,一方面是可以為動植物的生長提供良好的環(huán)境,實現(xiàn)生態(tài)價值,另一方面是可以改善脆弱的生態(tài),促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)中,不可避免的會遇到有害生物對系統(tǒng)的破壞,為了保證生態(tài)系統(tǒng)的完整性,進(jìn)行有害生物防治十分必要。本文就林業(yè)有害生物防治展開分析,主要對有害生物防治在生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的作用進(jìn)行探討。

近年來,我國是受林業(yè)有害生物危害較嚴(yán)重的國家之一,林業(yè)有害生物不僅影響著森林的生態(tài)恢復(fù)和環(huán)境建設(shè),還對森林的可持續(xù)性發(fā)展帶來嚴(yán)重威脅。本文對林業(yè)有害生物及其防治進(jìn)行分析,探討了林業(yè)有害生物防治在林業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的地位和作用。

—1— 哈爾濱市城鄉(xiāng)規(guī)劃局 哈爾濱市建設(shè)委員會 哈爾濱市公安局 哈爾濱市國土資源局 哈爾濱市房產(chǎn)住宅局 哈爾濱市交通局 哈規(guī)聯(lián),2009?1號 關(guān)于實施《哈爾濱市建設(shè)項目配建 停車場(庫)和公共停車場（庫）規(guī)劃 建設(shè)管理暫行規(guī)定》的通告 為逐步解決我市城市停車基礎(chǔ)設(shè)施欠賬問題，加快我市靜態(tài) 交通配套設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)停車事業(yè)健康有序和諧發(fā)展，構(gòu)建高效 快捷并與城市規(guī)模、人口和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的動靜態(tài)交通服 務(wù)系統(tǒng)，規(guī)范停車場（庫）的建設(shè)，根據(jù)《中華人民共和國城鄉(xiāng) 文件 件 —2— 規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路交 通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》、《城市停車場規(guī)劃導(dǎo)則》、《哈爾濱市城市 總體規(guī)劃》和《哈爾濱市綜合交通規(guī)劃》等有關(guān)法律和規(guī)范要求， 現(xiàn)制定并實施《哈爾濱市建設(shè)項目配

本文介紹了《林業(yè)有害生物飛機(jī)防治工程監(jiān)理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)制定的背景、意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀、標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容等,標(biāo)準(zhǔn)的制定將有利于提高林業(yè)有害生物飛機(jī)防治的質(zhì)量和效益,為新疆林業(yè)有害生物飛防工程建設(shè)的科學(xué)化、規(guī)范化發(fā)展起到積極的推動作用。

本文介紹了《林業(yè)有害生物飛機(jī)防治工程監(jiān)理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)制定的背景、意義、國內(nèi)外現(xiàn)狀、標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容等,標(biāo)準(zhǔn)的制定將有利于提高林業(yè)有害生物飛機(jī)防治的質(zhì)量和效益,為新疆林業(yè)有害生物飛防工程建設(shè)的科學(xué)化、規(guī)范化發(fā)展起到積極的推動作用.

在分析林業(yè)有害生物防治專項資金項目管理工作內(nèi)容的基礎(chǔ)上,結(jié)合廣東實際,提出了廣東省林業(yè)有害生物防治專項資金項目管理工作中存在的問題和對策。

從地膜選擇、造林步驟等方面敘述了哈雙高速公路綠色通道工程造林地膜覆蓋技術(shù)。經(jīng)調(diào)查,地膜覆蓋地塊平均造林成活率達(dá)96.8%,比不覆蓋地塊提高27.1個百分點(diǎn)。

城市森林三維綠量及生物量是研究城市生態(tài)效益的重要指標(biāo),利用2004年哈爾濱市真彩航片和實地抽樣調(diào)查,借助arc/gis測算哈爾濱城市森林三維綠量及生物量。結(jié)果表明:哈爾濱市區(qū)城市森林總體三維綠量為93534319m3。其中楊樹林為37366961m3,占39.95%;柳樹林為19015526m3,占20.33%;落葉松林為17390519m3,占18.59%;榆樹林為19314837m3,占20.65%;云杉林為281240m3,占0.30%;白樺林為170600m3,占0.18%。哈爾濱城市森林總體生物量為162115950kg。其中楊樹林為56999969kg,占35.16%;柳樹林為38875704kg,占23.98%;落葉松林為34979398kg,占21.58%;榆樹林為30315682kg,占18.70%;云杉林為927898kg,占0.57%;白樺林為172372kg,占0.01%。經(jīng)檢驗,該方法在測算綠量時精度達(dá)到87.33%(α=0.05),在測算生物量時精度達(dá)到85.74%(α=0.05)。

闡述了高噴灌漿設(shè)備配置施工工藝,施工控制及采取措施

結(jié)合京滬高速鐵路沿線的自然地理環(huán)境,提出對其進(jìn)行綠化設(shè)計的依據(jù)及目標(biāo),并將綠化設(shè)計與路基、橋梁、隧道和站區(qū)等工點(diǎn)防護(hù)工程有機(jī)結(jié)合,給出了綠化工程質(zhì)量控制的建議,以期達(dá)到加強(qiáng)工程綠色防護(hù)、控制水土流失、減輕生態(tài)破壞,保障旅客視覺舒適的目的。

哈爾濱市城市綠化條例 （2003年12月25日哈爾濱市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第六次會 議通過，2004年4月9日黑龍江省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會第八次會議 批準(zhǔn)） 第一章總則 第一條為加強(qiáng)城市綠化的建設(shè)和管理，改善城市景觀環(huán)境，創(chuàng)建生態(tài)型園 林城市，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本條例。 第二條本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市（含建制鎮(zhèn)，下同）規(guī)劃區(qū)的城 市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理。 在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)依據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定由林業(yè)行政主管部門實施管理的綠化工 作，按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 第三條本條例所稱城市綠地，包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、附屬 綠地和其他綠地。 第四條本市各級人民政府應(yīng)當(dāng)把城市綠化建設(shè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計 劃，開展全民義務(wù)植樹和其他綠化活動，提高城市綠化水平。 第五條鼓勵公民、法人或者其他組織投資、捐資或

確定了臨長高速公路綠色通道造林綠化典型設(shè)計的指導(dǎo)思想和設(shè)計原則,在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了3大類(造林綠化型、綠化改造型和綠化補(bǔ)植型)、10個具體典型設(shè)計類型,選擇了合理的樹種和配植方式,制定了技術(shù)上可行的造林綠化技術(shù)措施和管護(hù)措施

**資訊http://www.***.*** 高速公路綠色通道綠化工程平移式布點(diǎn)法 ●楊立娟 黑龍江省雙城市肩負(fù)著g010國道(哈雙)高速公路綠色通道綠化工程長網(wǎng)。然后分別將兩個小框布點(diǎn)拉線置于靠近高速公路防護(hù)網(wǎng)2米處，分別固 55．7千米、兩便l綠化寬100米、面積為554公頃

確定了福廈高速公路綠色通道造林綠化規(guī)劃設(shè)計必要性、指導(dǎo)思想和設(shè)計原則,在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了3大類、9個造林設(shè)計類型,選擇了合理的樹種和配置方式,制定了技術(shù)上可行的造林綠化技術(shù)措施和管護(hù)措施。

2路空調(diào)巴士6：30-19：30友誼路、上游街、通江街、西十二道街、時裝大廈、哈爾濱市 第三中學(xué)、秋林公司、工人文化宮、文昌街、省政府、天鵝飯店、省醫(yī)院、西香坊、香坊區(qū) 政府、紅旗大街 5路空調(diào)巴士6：30-20：00顧?quán)l(xiāng)、康安路、松拖、中心醫(yī)院、安和街、安升街、北安 街、哈爾濱第一百貨商店、哈商廈、金太陽精品城、南馬路、南平街、巴士大廈、新發(fā)小區(qū)、 先鋒路、先鋒小區(qū)、嵩山小區(qū)、遼河小區(qū)、淮河路、紅旗小區(qū) 6路空調(diào)巴士5：00-21：30哈爾濱火車站、秋林公司、哈爾濱醫(yī)科大學(xué)第一醫(yī)院、煙 廠、文化公園、冰上基地、太平橋、太平文化宮、二商店、哈東站 13路空調(diào)巴士6：30-19：30市二院、宏偉公園、大有坊街、紅平小區(qū)、胸科醫(yī)院、先 鋒商店、嵩山小區(qū)、先鋒小區(qū)、先鋒路、大成街、兒童公園、哈爾濱醫(yī)科大學(xué)第一醫(yī)院、秋 林公司、博物館、

　　信息流 等條件綜合考評打分,最后蘇州金貓水泥有限公司中標(biāo)。城鎮(zhèn)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。近幾年,該市市縣鄉(xiāng)有形裝卸市場建 水泥材料統(tǒng)一招標(biāo)采購后,每噸水泥價格下降70元,共設(shè)的投入達(dá)數(shù)百萬元,已初步形成有形搬運(yùn)裝卸市場20多 節(jié)省工程成本約140萬元,也避免了各施工單位自選采購,品個,這類規(guī)模不等的裝卸市場,都是地方政府重視和交通部門 牌不一致,標(biāo)號不統(tǒng)一,顏色也不同的缺陷。同時增加了透明支持才興建起來的,深得廣大群眾的歡迎,特別是適應(yīng)了民 度,避免了暗箱操作,另外做到采購、運(yùn)輸一條龍服務(wù),中標(biāo)單營、個體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有較強(qiáng)的生命力。如東臺市鋼材裝卸市

本文以江蘇省宿淮鹽高速公路清浦繞城段綠色通道建設(shè)工程為例,對工程建設(shè)的全過程進(jìn)行分析,找出不足,提出對策,促進(jìn)綠色通道建設(shè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。

根據(jù)國家相關(guān)政策規(guī)定,整車(達(dá)到該貨車核定載重量或裝載容量在80%以上的按整車計算)并合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛,經(jīng)過\"綠色通道\"可免收通行費(fèi)。該項政策實行以來,少數(shù)不法運(yùn)輸車輛利用\"綠色通道\"的免費(fèi)政策,通過掩蓋等手段逃避依法應(yīng)繳納的規(guī)費(fèi),擾亂了社會正常的運(yùn)輸市場,破壞了運(yùn)輸市場的公平性。因此,研發(fā)綠色通道車輛快速有效的檢查系統(tǒng)就成為當(dāng)前一項十分緊迫的任務(wù)。

本文對南水北調(diào)中線工程源頭豫西南水源區(qū)林業(yè)有害生物發(fā)生現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查研究,提出了一套系統(tǒng)的治理對策。