華鴻纖維120kt/a直紡聚酯短纖項(xiàng)目投產(chǎn)

中科華宇水溶性聚氨酯104t/a項(xiàng)目投產(chǎn)及105t/a項(xiàng)目開(kāi)工儀式日前舉行,該項(xiàng)目由中科院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所、福建省莆田市華宇鞋業(yè)有限公司合作開(kāi)發(fā)。

巨化集團(tuán)公司120kt/a硫酸改造工程竣工驗(yàn)收

針對(duì)2005年中國(guó)藍(lán)星哈爾濱石化有限公司苯酚丙酮裝置第二次擴(kuò)能改造開(kāi)車后開(kāi)工周期短、物耗高、能耗高、裝置不穩(wěn)定等問(wèn)題,就裝置運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,尋找出影響裝置安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行的制約因素。經(jīng)過(guò)多次工藝完善和技術(shù)攻關(guān),該裝置的整體技術(shù)水平比改造前有了很大幅度提升,2006年裝置產(chǎn)量達(dá)到125kt/a,2007年裝置產(chǎn)量達(dá)到140kt/a。

1存在問(wèn)題安徽昊源化工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱昊源公司）年產(chǎn)合成總氨1000kt、尿素1000kt、碳酸氫銨400kt、甲醇400kt，共有半水煤氣脫硫系統(tǒng)3套。由于設(shè)備老化、工藝操作相對(duì)落后，

中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織實(shí)施的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——新型功能聚酯纖維的研制和產(chǎn)業(yè)化，通過(guò)科技部組織的驗(yàn)收。該項(xiàng)目研制出熔體直紡在線可控添加動(dòng)態(tài)混合系統(tǒng)及專用添加母粒，形成了在線可控功能性聚酯纖維制備成套技術(shù)和可降解聚酯的合成技術(shù)，突破了新型共聚酯纖維織物的常壓陽(yáng)離子染料染色整理和深染的關(guān)鍵技術(shù)；生產(chǎn)出高舒適、超柔軟易染和生物可降解聚酯等多種功能性纖維產(chǎn)品及高中檔新型面料，實(shí)現(xiàn)了新型功能聚酯纖維的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。此外，該項(xiàng)目還建立了10個(gè)生產(chǎn)示范基地，11條示范生產(chǎn)線。

由中國(guó)紡織工業(yè)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——新型功能聚酯纖維的研制和產(chǎn)業(yè)化，2012年10月底在北京通過(guò)科技部組織的驗(yàn)收。

目前,在我國(guó)改性瀝青卷材生產(chǎn)所用的聚酯胎中,長(zhǎng)纖與短纖并存。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的這兩種不同聚酯胎的生產(chǎn)工藝的比較,分析了由此所造成的此兩類胎體固有的各項(xiàng)物理及熱學(xué)性能的特點(diǎn),并相應(yīng)探討了基于這兩類胎體所生產(chǎn)的改性瀝青卷材在性能指標(biāo)及實(shí)際應(yīng)用上的差異。

介紹了5000t/a聚酯紡粘針刺土工布的生產(chǎn)工藝及設(shè)備。紡粘針刺非織造土工布紡絲與全拉伸長(zhǎng)絲紡絲工藝基本相同,應(yīng)嚴(yán)格控制側(cè)吹風(fēng)條件,包括風(fēng)溫、風(fēng)濕度,保證出風(fēng)均勻。為達(dá)到強(qiáng)度要求,絲束速度應(yīng)超過(guò)4500m/min,將擺絲頻率與擺絲角度調(diào)整到最佳數(shù)值。網(wǎng)下吸風(fēng)風(fēng)量應(yīng)大于拉伸管出來(lái)的風(fēng)量。應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品品種、規(guī)格選擇適用的預(yù)、主針刺機(jī)型號(hào)進(jìn)行合理化搭配。

。 -可編輯修改- 聚酯玻纖布介紹，聚酯玻纖布施工工藝 聚酯玻纖布(又稱聚脂玻纖布，玻纖聚酯布)是由玻璃纖維和聚酯纖維復(fù)合而 成的高性能路面裂縫處理材料。其獨(dú)特結(jié)構(gòu)組合了玻纖和聚脂纖維的優(yōu)點(diǎn)，就是 聚脂纖維的柔韌性和玻璃纖維的強(qiáng)度。它通過(guò)吸收瀝青材料后形成的一個(gè)有效的 結(jié)構(gòu)防水層，其與瀝青混合料層復(fù)合后明顯提高其低溫抗裂性、抗疲勞、抗反射 性能，起到應(yīng)力分散和防水的作用，有效的提高面層的抗疲勞性，降低裂縫擴(kuò)展 和延緩反射裂紋的產(chǎn)生，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命。 聚酯玻纖布在生活中的應(yīng)用也是非常廣泛，具體有以下幾點(diǎn)： 1、新建及道路拓寬改造等工程。 2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。 3、瀝青路面面層裂縫的修補(bǔ)，舊瀝青道路維修。 4、半剛性基層收縮裂縫的修補(bǔ)。 關(guān)于聚酯玻纖布的施工工藝是怎樣的呢?給大家來(lái)介紹一下具體的步驟有哪 些： 1、在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔

近日，包頭多維新型建筑板材有限公司年產(chǎn)120萬(wàn)平方米聚氨酯復(fù)合板項(xiàng)目正式投產(chǎn)，標(biāo)志著該公司成為內(nèi)蒙古最大的房屋聚氨酯復(fù)合板生產(chǎn)高新技術(shù)企業(yè)。該項(xiàng)目位于包頭市東河區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，2011年6月開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目總投資9350萬(wàn)元，年設(shè)計(jì)能力為120萬(wàn)平方米聚氨酯復(fù)合板。該產(chǎn)品主要用于大型工業(yè)廠房、移動(dòng)房屋、展館、地層及高層辦公樓等領(lǐng)域。

聚酯無(wú)紡布對(duì)成膜性能的影響

無(wú)紡布和聚酯布的區(qū)別 2008-07-1717:00提問(wèn)者懸賞：15分|henhen1144|分類：理工學(xué)科|瀏覽3838次 求助關(guān)于無(wú)紡布和聚酯布的區(qū)別是 我有更好的答案 分享到： 聚脂無(wú)紡布聚酯布 按默認(rèn)排序|按時(shí)間排序 2008-07-2718:49都市棋迷|八級(jí)最快回答 無(wú)紡布:叫非織造布，或叫不織布。因?yàn)樗且环N不需要紡紗織布而形成的織物， 只是將紡織短纖維或者長(zhǎng)絲進(jìn)行定向或隨機(jī)撐列，形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu)，然后采用機(jī)械、 熱粘或化學(xué)等方法加固而成。非織造布突破了傳統(tǒng)的紡織原理，并具有工藝流程 短、生產(chǎn)速度快，產(chǎn)量高、成本低、用途廣、原料來(lái)源多等特點(diǎn)。 聚酯產(chǎn)品：包括聚酯絲和聚酯棉。聚酯纖維產(chǎn)品包括聚酯絲和聚酯棉。聚酯絲 可經(jīng)假捻加工成加工絲，織成長(zhǎng)纖布，供作下游制成套裝、洋裝、西褲或休閑服 之用。聚酯絲可經(jīng)假捻加工成加工絲，織成長(zhǎng)纖布

(19)中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局 (12)發(fā)明專利申請(qǐng) (10)申請(qǐng)公布號(hào) (43)申請(qǐng)公布日 (21)申請(qǐng)?zhí)?01910346733.3 (22)申請(qǐng)日2019.04.27 (71)申請(qǐng)人江陰市華思誠(chéng)無(wú)紡布有限公司 地址214423江蘇省無(wú)錫市江陰市周莊鎮(zhèn) 澄楊路1108號(hào) (72)發(fā)明人杜永峰　潘全志　袁偉華　吳志博　 那海鋒　夏佳　 (74)專利代理機(jī)構(gòu)無(wú)錫大揚(yáng)專利事務(wù)所(普通 合伙)32248 代理人何軍 (51)int.cl. d04h1/4382(2012.01) d04h1/60(2012.01) d04h1/587(2012.01) (54)發(fā)明名稱 玻璃纖維加筋高強(qiáng)聚酯長(zhǎng)絲無(wú)紡布及生產(chǎn) 方法 (57)摘要 本發(fā)明提供玻璃纖維加筋高強(qiáng)聚酯長(zhǎng)絲無(wú) 紡布及生產(chǎn)方法，其以100-200r/min的

此種防水材料的基料是pvc、焦油、增塑劑、填料,它們與聚脂(無(wú)紡布)構(gòu)成胎體,再經(jīng)過(guò)浸涂制成。該產(chǎn)品已用于山東樵家、遼寧桓仁發(fā)電廠的防水工程上。在桓仁電廠大壩加固防滲工程中,施工氣溫0～15℃。pvc聚脂卷材鋪完后要澆注混凝土保護(hù)層,人們擔(dān)心運(yùn)送混凝土的2.5噸翻斗車(時(shí)速30公里)會(huì)把剛鋪上的聚脂卷材碾壓壞,但后來(lái)證明防水層完好無(wú)損。大壩長(zhǎng)500多米,往返跑車千余次,車走幾趟后,原鋪設(shè)的草袋子已不起保護(hù)作用了,加之施工緊迫,同時(shí)有四臺(tái)混凝土運(yùn)輸車,在壩面聚脂卷材上會(huì)車;曾發(fā)現(xiàn)車上掉下來(lái)的河卵石壓進(jìn)聚脂卷材1/3深,及時(shí)撥出來(lái),卷材僅留下一個(gè)窩

根據(jù)聚酯及其纖維工程的建設(shè)性質(zhì)、規(guī)模,科學(xué)地選擇實(shí)施方式,對(duì)于新建大中型項(xiàng)目,通常要采取由一家工程公司總承包的方式;對(duì)于改擴(kuò)建項(xiàng)目,采取分項(xiàng)承包方式較為適宜。

短纖維的種類及其優(yōu)缺點(diǎn) 常用的合成短釬維有尼龍、聚酯、芳綸、玻璃纖維等，常用的天然纖維類有美國(guó)孟山都 公司生產(chǎn)的纖維素纖維。各類纖維的優(yōu)缺點(diǎn)如下； （1）尼龍。尼龍的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)力高、耐熱、耐疲勞；缺點(diǎn)是彈性模數(shù)低而促使纖維伸長(zhǎng)， 不耐光氧化面光滑，不利于與其它聚合物的粘合。 （2）聚酯。近年來(lái)，聚酯纖維在國(guó)內(nèi)外獲得了較為廣泛的應(yīng)用，這種纖維的動(dòng)態(tài)模量、 彈性模數(shù)和高溫性能均比尼龍纖維好，其缺點(diǎn)是呈化學(xué)惰性、表面光滑，因此與其它聚合物 難以粘合。 （3）芳族聚酰胺（芳綸）纖維。這種纖維的拉伸強(qiáng)度約是聚酰胺和聚酯纖維的3倍， 彈性模數(shù)則比聚酰胺高約10倍以上，其強(qiáng)度和模數(shù)遠(yuǎn)比其它補(bǔ)強(qiáng)纖維高，但這種纖維價(jià)格 高，產(chǎn)量小。據(jù)報(bào)道，在輪胎中添加l-3份芳綸短纖維可大大提高輪胎的性能，特別是延長(zhǎng) 了輪胎的磨耗壽命。目前輪胎公司正在進(jìn)行研發(fā)工作，成噸地試用這種短纖維。日本一家公 司

本文極具參考價(jià)值，如若有用請(qǐng)打賞支持我們！不勝感激！ 【專業(yè)知識(shí)】建筑施工知識(shí)：無(wú)紡聚酯纖維布是什么及其用途分析 【學(xué)員問(wèn)題】無(wú)紡聚酯纖維布是什么及其用途分析？ 【解答】提要：無(wú)紡聚酯纖維布是一種不需要紡紗織布而形成的織物，只是將紡織 短纖維或者長(zhǎng)絲進(jìn)行定向或隨機(jī)撐列，形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu)，然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué) 等方法加固而成。無(wú)紡聚酯纖維布特點(diǎn)：1、質(zhì)輕：無(wú)紡聚酯纖維布以聚丙烯樹(shù)脂為 主要生產(chǎn)原料，比重僅0.9，只有棉花的五分之三，具蓬松性，手感好。 無(wú)紡聚酯纖維布是一種不需要紡紗織布而形成的織物，只是將紡織短纖維或者長(zhǎng)絲 進(jìn)行定向或隨機(jī)撐列，形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu)，然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成。 非織造布突破了傳統(tǒng)的紡織原理，并具有工藝流程短、生產(chǎn)速度快，產(chǎn)量高、成本 低、用途廣、原料來(lái)源多等特點(diǎn)。 一、無(wú)紡聚酯纖維布用途： 屋面防水卷材和瀝青瓦的基材加固，加筋，過(guò)濾，油毛氈底布，排

本文將詳細(xì)介紹聚酯纖維無(wú)紡布在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。正文內(nèi)容包括：聚酯纖維無(wú)紡布的定義和特點(diǎn)、在建筑防水中的應(yīng)用、在土木工程中的應(yīng)用、在道路工程中的應(yīng)用、在隧道工程中的應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

本文將詳細(xì)介紹聚酯無(wú)紡布和無(wú)紡布在建設(shè)工程領(lǐng)域的區(qū)別。通過(guò)對(duì)它們的材料、特點(diǎn)、應(yīng)用等方面的比較，幫助讀者更好地了解和選擇適合自己需求的材料。

在建設(shè)工程領(lǐng)域，聚酯無(wú)紡布濾水層是一種常用的材料，它具有許多重要的作用。本文將詳細(xì)介紹聚酯無(wú)紡布濾水層在建設(shè)工程中的應(yīng)用及其作用。

本文將詳細(xì)介紹聚酯無(wú)紡布隔離層在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。我們將探討其特性和優(yōu)勢(shì)，以及如何正確選擇和使用聚酯無(wú)紡布隔離層來(lái)提高工程質(zhì)量和效果。

本文將詳細(xì)介紹聚酯無(wú)紡布在建設(shè)工程領(lǐng)域的施工方法，包括材料準(zhǔn)備、施工步驟、對(duì)比內(nèi)容及說(shuō)明。通過(guò)本文的閱讀，讀者將能夠了解聚酯無(wú)紡布的施工流程和注意事項(xiàng)。