混凝土速凝劑性能試驗(yàn)研究

見證送檢委托單 （混凝土速凝劑） 委托編號(hào)檢測(cè)編號(hào) 委托單位委托時(shí)間 工程名稱取樣時(shí)間 使用部位樣品名稱 外加劑摻量代表批量 生產(chǎn)廠家 項(xiàng)目 編號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)目 編號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 1密度（或細(xì)度）6 2凝結(jié)時(shí)間7 31d抗壓強(qiáng)度比8 49 510 備注： 見證員（簽字蓋章）： 聯(lián)系電話： 日期： 取樣員（簽字蓋章）： 聯(lián)系電話： 日期： 委托檢測(cè)單位（公章）： 日期： 接樣員（簽字）： 聯(lián)系電話： 日期： 注：此表一式兩份，施工單位和檢測(cè)單位各執(zhí)一份工程質(zhì)量檢測(cè)用表

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低堿液體混凝土速凝劑的研究 目前，國內(nèi)使用的速凝劑大部分都是強(qiáng)堿性的粉狀材料，易對(duì)施 工人員的眼睛和皮膚造成傷害，降低商品混凝土的后期強(qiáng)度，此外， 粉狀速凝劑在商品混凝土的噴射作業(yè)時(shí)，有添加不均勻的缺點(diǎn)。因 此，急需研制出一種性能優(yōu)良的液體低堿速凝劑。 本文研制了兩種液體低堿速凝劑，其中sl1的堿含量為9.08％， sl2的堿含量為8.76％。在水灰比為0.4的情況下，sl1型速凝劑摻 7.0％時(shí)，可使水泥凈漿在3min內(nèi)初凝，10min內(nèi)終凝，1天、3天和 28天的膠砂強(qiáng)度分別為19.8mpa、32.7mpa和53.0mpa。28天抗壓 強(qiáng)度比為91.4％，早期強(qiáng)度提高76.8％，sl2型速凝劑的摻量為5.0％， 對(duì)皇牌水泥而言，水泥凈漿的初凝時(shí)間為2.87min，終凝時(shí)間為 5.5min，其1天、3天和28天的抗壓強(qiáng)度分別為18.1mp

本文介紹了一種低堿液體混凝土速凝劑,可用于噴射混凝土的濕噴工藝施工。作者對(duì)速凝劑的促凝效果、摻速凝劑的水泥漿體的強(qiáng)度發(fā)展以及該速凝劑對(duì)不同水泥的適應(yīng)性進(jìn)行了研究,并研究了溫度變化對(duì)該速凝劑的促凝效果的影響。

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公路工程混凝土速凝劑應(yīng)用技術(shù) 摘要:結(jié)合交通部2006年新頒布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》,介紹了水 泥混凝土速凝劑的品種分類、性能指標(biāo),并對(duì)摻速凝劑噴射水泥混凝土的配合比、施工方法、質(zhì)量控制及 安全措施等進(jìn)行了深入的分析。 關(guān)鍵詞:公路工程;噴射水泥混凝土;配合比;速凝劑 速凝劑是專門為噴射水泥混凝土施工特制的一種超快硬早強(qiáng)的水泥混凝土外加劑,摻配后水泥混凝土 的初凝時(shí)間不超過3min,初凝后就具備了抵抗水泥混凝土自重脫落的能力。速凝劑的這些優(yōu)異特性,使 其廣泛應(yīng)用于公路隧道支護(hù)、邊坡防護(hù)、地下洞室、邊坡防護(hù)、水池、薄殼、修復(fù)加固等噴射或噴錨水泥 混凝土結(jié)構(gòu),也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂漿中。 在公路工程中,使用速凝劑的噴射或噴錨水泥混凝土與使用其他外加劑的水泥混凝土最顯著的不同點(diǎn) 是:無論噴射水泥

見證送檢委托單 （混凝土速凝劑） 委托編號(hào)檢測(cè)編號(hào) 委托單位委托日期 工程名稱取樣時(shí)間 使用部位樣品名稱 生產(chǎn)廠家代表批量 外加劑摻量 項(xiàng)目 編號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)目 編號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 1密度（或細(xì)度）6 2凝結(jié)時(shí)間7 31d抗壓強(qiáng)度8 49 510 備注： 監(jiān)理單位（章）： 見證員（簽字/蓋章）： 見證員編號(hào)： 日期： 委托單位(章）： 取樣員（簽字/蓋章） 取樣員編號(hào)： 日期： 檢測(cè)單位（章）： 接樣員（簽字）： 日期： 注：此表一式兩份，施工單位和檢測(cè)單各執(zhí)一份工程質(zhì)量檢測(cè)用表

噴射混凝土速凝劑淺析

速凝劑是一種非常重要的混凝土外加劑。本文論述了噴射混凝土速凝劑應(yīng)用和國內(nèi)外速凝劑的研究發(fā)展現(xiàn)狀,分析了現(xiàn)有速凝劑存在的主要問題,提出了今后速凝劑的發(fā)展趨勢(shì)。

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噴射混凝土速凝劑的應(yīng)用與發(fā)展

混凝土速凝劑應(yīng)用技術(shù) 摘要:結(jié)合交通部2006年新頒布的《公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南》,介紹了水泥 混凝土速凝劑的品種分類、性能指標(biāo),并對(duì)摻速凝劑噴射水泥混凝土的配合比、施工方法、質(zhì)量控制及安 全措施等進(jìn)行了深入的分析。 速凝劑是專門為噴射水泥混凝土施工特制的一種超快硬早強(qiáng)的水泥混凝土外加劑,摻配后水泥混凝土 的初凝時(shí)間不超過3min,初凝后就具備了抵抗水泥混凝土自重脫落的能力。速凝劑的這些優(yōu)異特性,使其 廣泛應(yīng)用于公路隧道支護(hù)、邊坡防護(hù)、地下洞室、邊坡防護(hù)、水池、薄殼、修復(fù)加固等噴射或噴錨水泥混 凝土結(jié)構(gòu),也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂漿中。 在公路工程中,使用速凝劑的噴射或噴錨水泥混凝土與使用其他外加劑的水泥混凝土最顯著的不同點(diǎn) 是:無論噴射水泥混凝土工藝使用干法或濕法,噴射水泥混凝土都是在噴口處將速凝劑或水分

淺談混凝土速凝劑（上） 2015-07-27同濟(jì)混凝土外加劑 本期內(nèi)容由課題組冀言亮整理 速凝劑是一種能夠使水泥漿體、砂漿或混凝土迅速凝結(jié)硬化，而不過分影響其長(zhǎng)期強(qiáng)度的化 學(xué)外加劑。自速凝劑開始生產(chǎn)和使用以來，其憑借在速凝與早強(qiáng)方面的顯著特點(diǎn)，現(xiàn)已成為 噴射混凝土的重要組成材料之一，特別是隨著地下工程數(shù)量的增多、規(guī)模的宏大，速凝劑作 為混凝土的組成材料，不僅越來越重要，而且在某些特定工程更是不可或缺，廣泛應(yīng)用于礦 山井巷、隧道等工程的錨噴支護(hù)，以及堵漏與搶修等工程。 噴射混凝土的應(yīng)用 速凝劑的應(yīng)用主要是以噴射混凝土為載體的。噴射混凝土借助噴射機(jī)械，利用壓縮空氣或其 他動(dòng)力，將摻有速凝劑的拌合物，通過管道輸送并以高速噴射到結(jié)構(gòu)表面而凝結(jié)硬化，其施 工方法包含了運(yùn)輸、拌合、噴射等多道工序。按照混凝土在噴射口處的狀態(tài)，噴射施工可分 為干式噴射與濕式噴射兩種，而無論干式或濕式的噴射混凝土施工，速

1/9 淺談混凝土速凝劑（上） 2015-07-27同濟(jì)混凝土外加劑 本期內(nèi)容由課題組冀言亮整理 速凝劑是一種能夠使水泥漿體、砂漿或混凝土迅速凝結(jié)硬化，而不過分影響其長(zhǎng)期強(qiáng)度的化學(xué) 外加劑。自速凝劑開始生產(chǎn)和使用以來，其憑借在速凝與早強(qiáng)方面的顯著特點(diǎn)，現(xiàn)已成為噴射 混凝土的重要組成材料之一，特別是隨著地下工程數(shù)量的增多、規(guī)模的宏大，速凝劑作為混凝 土的組成材料，不僅越來越重要，而且在某些特定工程更是不可或缺，廣泛應(yīng)用于礦山井巷、 隧道等工程的錨噴支護(hù)，以及堵漏與搶修等工程。 噴射混凝土的應(yīng)用 速凝劑的應(yīng)用主要是以噴射混凝土為載體的。噴射混凝土借助噴射機(jī)械，利用壓縮空氣或其他 動(dòng)力，將摻有速凝劑的拌合物，通過管道輸送并以高速噴射到結(jié)構(gòu)表面而凝結(jié)硬化，其施工方 法包含了運(yùn)輸、拌合、噴射等多道工序。按照混凝土在噴射口處的狀態(tài)，噴射施工可分為干式 噴射與濕式噴射兩種，而無論干式或濕式的噴射

概述了國內(nèi)外速凝劑的發(fā)展。論述了硫酸鋁的速凝機(jī)理及其性能。從成分和制備過程兩方面重點(diǎn)討論了以硫酸鋁為主要速凝成分的速凝劑的研究現(xiàn)狀,并對(duì)未來速凝劑的發(fā)展進(jìn)行了展望。

選擇afa-1和afa-2兩種新型混凝土速凝劑(液態(tài)無堿速凝劑),從凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度比等方面,研究其與普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、中熱硅酸鹽水泥之間的適應(yīng)性。從試驗(yàn)結(jié)果可知,兩種速凝劑與普通硅酸鹽水泥和中熱硅酸鹽水泥的適應(yīng)性良好,但與硅酸鹽水泥的適應(yīng)性有較大的差異,afa-1型速凝劑出現(xiàn)了不適應(yīng)的問題。此外,通過試驗(yàn)還可得到,速凝劑的凝結(jié)時(shí)間主要受水泥中混合材料含量、石膏摻量、c3a和c3s含量等因素的影響;速凝劑的凝結(jié)時(shí)間并非越短越好,為保證混凝土的力學(xué)性能和耐久性,速凝劑的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間分別以1.5~5min和4~12min為宜。

主要概述了噴射混凝土速凝劑的發(fā)展現(xiàn)狀和典型的作用機(jī)理,同時(shí),介紹了低減和無堿速凝劑、液體速凝劑、有機(jī)高分子復(fù)合速凝劑和礦物基速凝劑等新型噴射混凝土速凝劑的化學(xué)組成、性能特點(diǎn)和研究進(jìn)展,并對(duì)新型噴射混凝土速凝劑的研究和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望.

利用高鋁煤矸石復(fù)合鋁渣燒制低堿混凝土速凝劑。摻量在2.2%～3.2%之間,摻該種速凝劑凈漿和硬化砂漿性能均達(dá)到j(luò)c477—2005中一等品要求。其中,摻量為2.4%時(shí),凈漿初凝時(shí)間為2′03″,終凝時(shí)間為4′17″,硬化砂漿1d抗壓強(qiáng)度達(dá)到8.4mpa,28d抗壓強(qiáng)度比達(dá)到80.0%。從經(jīng)濟(jì)角度綜合考慮,最佳摻量為2.4%～2.8%。并隨著速凝劑摻量的增加,凈漿初凝時(shí)間和終凝時(shí)間都先減少后增大,1d抗壓強(qiáng)度逐漸增加,28d抗壓強(qiáng)度比逐漸降低。該種高鋁煤矸石系混凝土速凝劑是一種低堿速凝劑,ph值為8.2,從造價(jià)和使用效果來看,具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)應(yīng)用前景。

液態(tài)無(低)堿速凝劑以其優(yōu)良的性能,逐漸取代傳統(tǒng)速凝劑,成為新型速凝劑的代表。為便于更好地了解液態(tài)無(低)堿速凝劑的研究進(jìn)展,從新型速凝劑的品種及其性能特點(diǎn)、促凝機(jī)理出發(fā),著重分析了液態(tài)無(低)堿速凝劑在其適應(yīng)性、穩(wěn)定性、速凝機(jī)理、產(chǎn)量及價(jià)格、合理摻量及施工質(zhì)量控制等方面存在的問題,探討其進(jìn)一步研究的方向。

混凝土速凝劑的現(xiàn)狀及最新進(jìn)展

對(duì)無堿速凝劑和低堿速凝劑對(duì)混凝土強(qiáng)度影響研究,濕噴混凝土應(yīng)首選無堿速凝劑;結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)大板強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果可完善濕噴混凝土配合比設(shè)計(jì)方法。