混凝土桿

1混凝土桿的運輸和裝卸 1.1構(gòu)件運輸?shù)囊话阋?guī)定：遠(yuǎn)距離運送的構(gòu)件，應(yīng)盡量采用鐵路運輸，既降低成本又可 使構(gòu)件損壞的機會最少。工地運輸一般可采用：汽車、拖拉機、三輪車等。為了提高運 輸效率，防止在構(gòu)件運輸過程中損壞，必須注意以下事項： a)裝載時應(yīng)使構(gòu)件的布置對稱于車身的中心軸線，這樣，車子走動時不易發(fā)生顫動和傾覆； b)構(gòu)件的裝運應(yīng)按構(gòu)件的規(guī)格、使用樁號、車輛載重量等條件，做到有計劃地發(fā)送，以 提高車輛的運輸效率； c)構(gòu)件裝載后，必須用各種卡具、繩索、木楔等固定好，并用墊木或草袋等墊起，以免在 運輸途中震動損壞。 1.2混凝土桿的裝卸由于混凝土屬于脆性材料，其抗壓能力很強，但抗拉、抗剪、及抗 裂強度都較差。因此混凝土桿在堆放與裝卸過程中必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作，以確保其質(zhì) 量?；炷翖U的裝卸方法通常有三種：吊裝法、滾動法、窩車法。 1.2.1構(gòu)件在裝運前，應(yīng)

.... ..... 第1章小檔距混凝土桿型組裝圖 1.1設(shè)計說明 1.1.1導(dǎo)線型號選取及安全系數(shù) 出線走廊擁擠，樹線矛盾突出、人口密集的城區(qū)、集鎮(zhèn)推薦采用絕緣導(dǎo)線，其中e氣象區(qū)不考慮 絕緣導(dǎo)線；出線走廊寬松、安全距離充足、空曠的鄉(xiāng)村地區(qū)均可采用裸導(dǎo)線。根據(jù)南方電網(wǎng)五省區(qū)電網(wǎng) 規(guī)劃原則，綜合考慮現(xiàn)有工程及遠(yuǎn)期規(guī)劃中的導(dǎo)線截面選擇情況，本篇采用導(dǎo)線型號及安全系數(shù)見表 1.1-1和1.1-2。 表1.1-1鋼芯鋁絞線型號及安全系數(shù) 導(dǎo)線型號 a氣象區(qū) 安全系數(shù) b氣象區(qū) 安全系數(shù) c氣象區(qū) 安全系數(shù) d氣象區(qū) 安全系數(shù) e氣象區(qū) 安全系數(shù) jl/g1a-50/865.54.53.53.5 jl/g1a-70/106.56544 jl/g1a-95/1587.5655 jl/g1a-120/2098.5766 j

第1章小檔距混凝土桿型組裝圖 1.1設(shè)計說明 1.1.1導(dǎo)線型號選取及安全系數(shù) 出線走廊擁擠，樹線矛盾突出、人口密集的城區(qū)、集鎮(zhèn)推薦采用絕緣導(dǎo)線，其中e氣象區(qū)不考慮 絕緣導(dǎo)線；出線走廊寬松、安全距離充足、空曠的鄉(xiāng)村地區(qū)均可采用裸導(dǎo)線。根據(jù)南方電網(wǎng)五省區(qū)電網(wǎng) 規(guī)劃原則，綜合考慮現(xiàn)有工程及遠(yuǎn)期規(guī)劃中的導(dǎo)線截面選擇情況，本篇采用導(dǎo)線型號及安全系數(shù)見表 1.1-1和1.1-2。 表1.1-1鋼芯鋁絞線型號及安全系數(shù) 導(dǎo)線型號 a氣象區(qū) 安全系數(shù) b氣象區(qū) 安全系數(shù) c氣象區(qū) 安全系數(shù) d氣象區(qū) 安全系數(shù) e氣象區(qū) 安全系數(shù) jl/g1a-50/865.54.53.53.5 jl/g1a-70/106.56544 jl/g1a-95/1587.5655 jl/g1a-120/2098.5766 jl/g1a-150/2

安全技術(shù)交底 時間：2015年09月30日編號：011 工程名稱 大唐巴州若羌風(fēng)電場一期 49.5mw工程 分項工程混凝土桿焊接 交底對象：集電線路施工組 交底內(nèi)容 1、防止觸電 (1)焊工操作時必須按勞動保護(hù)規(guī)定穿戴防護(hù)工作服、絕緣鞋和焊工手 套。 (2)焊鉗應(yīng)有可靠的絕緣，中斷工作時，焊鉗要放在安的地方，防止焊 鉗和焊件發(fā)生短路而燒壞焊機。 (3)更換焊條時，不僅要戴好手套，而且要避免身體與焊件接觸。 2、特殊環(huán)境作業(yè)：電桿焊接中，如果要進(jìn)行高處作業(yè)時，地面和高處 操作者之間，嚴(yán)禁拋擲物體和工具；應(yīng)備腳扣、工作平臺、安全帶、 安全帽、工具袋等完好的工具和防護(hù)用品；操作者要做好頭部和頸部 的保護(hù)工作，防止砸傷或燙傷。 3、防火與滅火：焊接前要認(rèn)真檢查工作場地周圍是否有易燃、易爆的 物品，如有須將這些物品搬離焊接工作點5m以外。在工作場合發(fā)生火 災(zāi)時應(yīng)先切斷電源，

.... ..... 第1章小檔距混凝土桿型組裝圖 1.1設(shè)計說明 1.1.1導(dǎo)線型號選取及安全系數(shù) 出線走廊擁擠，樹線矛盾突出、人口密集的城區(qū)、集鎮(zhèn)推薦采用絕緣導(dǎo)線，其中e氣象區(qū)不考慮 絕緣導(dǎo)線；出線走廊寬松、安全距離充足、空曠的鄉(xiāng)村地區(qū)均可采用裸導(dǎo)線。根據(jù)南方電網(wǎng)五省區(qū)電網(wǎng) 規(guī)劃原則，綜合考慮現(xiàn)有工程及遠(yuǎn)期規(guī)劃中的導(dǎo)線截面選擇情況，本篇采用導(dǎo)線型號及安全系數(shù)見表 1.1-1和1.1-2。 表1.1-1鋼芯鋁絞線型號及安全系數(shù) 導(dǎo)線型號 a氣象區(qū) 安全系數(shù) b氣象區(qū) 安全系數(shù) c氣象區(qū) 安全系數(shù) d氣象區(qū) 安全系數(shù) e氣象區(qū) 安全系數(shù) jl/g1a-50/865.54.53.53.5 jl/g1a-70/106.56544 jl/g1a-95/1587.5655 jl/g1a-120/2098.5766 j

混凝土桿及鋼管塔組立施工四措 一、工程概況 二、組織措施 （一）施工現(xiàn)場組織機構(gòu) 工程負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的全部領(lǐng)導(dǎo)工作，為本工程的第一安全責(zé)任人。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)及質(zhì)量工作，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 安全負(fù)責(zé)人：協(xié)助班長做好安全監(jiān)督工作。 材料員：材料管理與分發(fā)。 安全監(jiān)督員：現(xiàn)場安全監(jiān)督。 施工班組：隨班民工與正式員工相同的職責(zé)和義務(wù)。 （二）任務(wù)分工 檢修隊：鐵塔的安裝。運行隊：負(fù)責(zé)驗收。 汽車隊：負(fù)責(zé)運輸。 （三）計劃工作時間 根據(jù)xx供電局停電計劃安排，綜合各工序，確定工作時間。 三、技術(shù)措施 （一）輸電線路施工執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）gbj233—1990《110～500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 （2）《架空送電線路檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （二）主要施工器具、材料（見表1～表2） 表1組立桿

介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土桿件斷面的基本形式,就不同斷面預(yù)應(yīng)力的剛度及強度進(jìn)行了探討,詳細(xì)闡述了預(yù)應(yīng)力混凝土桿件斷面設(shè)計的基本原則,以推廣預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用。

1 龍源哈密東南部苦水第三風(fēng)電場一期（49.5mw）風(fēng)電項目場區(qū)配電工程 排桿、焊桿及組裝作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 四川省廣安陵江送變電安裝有限責(zé)任公司 2014年03月17日 2 混凝土桿排桿、焊桿及組裝工程作業(yè)指導(dǎo)書 1.總則 編寫本作業(yè)指導(dǎo)書的目的在于為龍源哈密東南部苦水第三風(fēng)電場一期（49.5mw）風(fēng)電 項目場區(qū)配電工程分段混凝土桿的排桿、焊桿及地面組裝提供技術(shù)依據(jù)。 2.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于龍源哈密東南部苦水第三風(fēng)電場一期（49.5mw）風(fēng)電項目場區(qū)配 電工程混凝土桿的地面排焊與組裝工作。 3.作業(yè)任務(wù) 首先對排桿場地進(jìn)行平整完畢，然后將運至現(xiàn)場。分段混凝土桿在地面排正墊平，使 用氣焊或電焊將其焊接成整體，并組裝好桿塔本體及橫擔(dān)鐵件、金具、絕緣子等。 4.作業(yè)條件 4.1本變電所工程戶外所有構(gòu)支、架基礎(chǔ)混凝土澆筑已完畢。 4.2排桿場地平整、堅

混凝土桿及鋼管塔組立施工四措 一、工程概況 二、組織措施 （一）施工現(xiàn)場組織機構(gòu) 工程負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的全部領(lǐng)導(dǎo)工作，為本工程的第一安全責(zé)任人。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)及質(zhì)量工作，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 安全負(fù)責(zé)人：協(xié)助班長做好安全監(jiān)督工作。 材料員：材料管理與分發(fā)。 安全監(jiān)督員：現(xiàn)場安全監(jiān)督。 施工班組：隨班民工與正式員工相同的職責(zé)和義務(wù)。 （二）任務(wù)分工 檢修隊：鐵塔的安裝。運行隊：負(fù)責(zé)驗收。 汽車隊：負(fù)責(zé)運輸。 （三）計劃工作時間 根據(jù)xx供電局停電計劃安排，綜合各工序，確定工作時間。 三、技術(shù)措施 （一）輸電線路施工執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）gbj233—1990《110～500kv架空電力線路施工及驗收規(guī)范》 （2）《架空送電線路檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （二）主要施工器具、材料（見表1～表2） 表1組立桿

鋼筋混凝土桿組立安裝作業(yè)指導(dǎo) 1適用范圍1.1電壓等級35kv及以下配網(wǎng)工程。1.2電氣類別混凝土桿組 立工程的安裝。2編寫依據(jù)表2編寫依據(jù)序號引用資料名稱1gb50173—1992《電 氣裝置安裝工程35kv及以下架空電力線路施工及驗收規(guī)范》2gb50233—2005《110～ 500kv架空送電線路施工及驗收規(guī)范》3dl5009.2—2004《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第2 部分：架空電力線路》4q/csg11105—2008《南方電網(wǎng)工程施工工藝控制規(guī)范》5《中國 南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司基建工程質(zhì)量控制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》3作業(yè)流程 圖4安全風(fēng)險辨析與預(yù)控圖3作業(yè)流程圖4.1鋼筋混凝土桿組立 安裝前，施工

文章論述了鋼筋混凝土平面桿系結(jié)構(gòu)的非線性分析問題,細(xì)化結(jié)構(gòu)的最小單元,采用簡化的剛度-軸力-彎矩(b-n-m)關(guān)系曲線,運用混合法求解最終的非線性方程,提出一種直觀而實用的有限元數(shù)值計算方法,并使用fortran90語言編制了相關(guān)的分析程序,模擬了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)從開始加荷直至破壞的全過程。

對110kv、220kv高電壓輸電線路鋼筋混凝土桿塔的縱裂破損原因、破壞機理進(jìn)行了全面分析,并給出預(yù)防措施和加固手段。

針對預(yù)應(yīng)力混凝土和鋼筋混凝土超靜定桿系結(jié)構(gòu)試驗中進(jìn)入非彈性狀態(tài)后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力難以準(zhǔn)確測定的事實,本文提出了一種用于試驗結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析的簡化方法———分段降剛度法。該方法根據(jù)試驗中觀測到的各桿件區(qū)段的受力狀態(tài),將各桿件依其剛度退化程度分為有限區(qū)段,并設(shè)定各區(qū)段剛度退化相對水準(zhǔn);再以試驗中準(zhǔn)確測得的關(guān)鍵變形量為校準(zhǔn)點,經(jīng)多次調(diào)試找到能給出該關(guān)鍵變形量的各桿件剛度降低系數(shù);并認(rèn)為用各桿件區(qū)段降低后的剛度經(jīng)彈性分析求得的內(nèi)力能反映試驗結(jié)構(gòu)的真實內(nèi)力。經(jīng)與一榀兩跨單層大尺寸預(yù)應(yīng)力框架考慮內(nèi)力重分布的試驗結(jié)果對比,初步證明本文所提方法有效。

主要介紹門型混凝土桿空中拆放施工方法,針對其高空作業(yè)多、潛藏著很高的安全風(fēng)險等問題,提出技術(shù)措施以保證安全施工。

討論了非局部損傷力學(xué)方法在混凝土桿件拉伸非線性分析中的應(yīng)用?；跀?shù)值結(jié)果,分析了局部損傷力學(xué)方法在模擬應(yīng)變軟化材料的缺點,發(fā)現(xiàn)桿件應(yīng)變出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)反應(yīng)依賴于單元網(wǎng)格。引入非局部應(yīng)變概念,討論了非局部損傷模型,通過與試驗結(jié)果比較驗證了該模型的有效性,并消除了結(jié)構(gòu)反應(yīng)對單元網(wǎng)格的依賴性。定量評價了內(nèi)部材料長度對桿端力-位移關(guān)系和桿件應(yīng)變的影響,結(jié)果表明內(nèi)部材料長度是影響結(jié)構(gòu)非線性反應(yīng)的重要參數(shù)。

在我國,110kv和220kv高壓輸電線路除在大跨越地段使用耐張塔外,大多數(shù)采用鋼筋混凝土桿。鋼筋混凝土桿塔主要由鋼筋混凝土主桿、鋼筋混凝土叉梁或鋼叉梁、拉線及橫擔(dān)等組成。鋼筋混凝土主桿有等徑和錐形(撥梢)2種,一般由6m或9m的桿段焊接而成;鋼筋混凝土叉梁的主要作用是加強兩主桿之間的聯(lián)系,以抵抗線路的橫向荷載、振動和風(fēng)擺的作用;拉線通常采用耐腐蝕、耐疲勞的鋼筋鉸線,

該文提出了適用于推覆分析的高效非線性混凝土桿單元模型,并編制了相應(yīng)的計算機程序。在截面分析中,采用對橫截面外圍線的線積分來得到積分結(jié)果,只需很少的積分點就能得到精確解。在桿單元分析中,采用子結(jié)構(gòu)技術(shù),用一個桿單元模擬一根柱或一根梁,提高精度的同時大大減少了結(jié)構(gòu)的自由度。通過3個不同類型算例的計算分析,對比了該文程序和通用有限元軟件adina的計算結(jié)果和計算時間,結(jié)果表明,該文提出的桿單元模型具有準(zhǔn)確、高效的優(yōu)勢,所編制分析程序運行穩(wěn)定,結(jié)果可靠,可應(yīng)用于實際工程的非線性計算分析。

混凝土桿系結(jié)構(gòu)滯回全過程分析

以預(yù)應(yīng)力混凝土桿廠的設(shè)計為目的,詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土桿的生產(chǎn)工藝和關(guān)鍵工藝過程.以自建工廠為論述對象,闡述了該廠的工藝設(shè)備的設(shè)計過程和工廠規(guī)劃方案,對相近工廠的設(shè)計規(guī)劃起到了指導(dǎo)作用.

通過對不同鋼圈尺寸、螺旋筋間距的鋼筋混凝土桿,分別采用預(yù)加拘束與不加拘束、單層焊與多層焊,不同于現(xiàn)行規(guī)程的強制冷卻與不加冷卻等試驗方法,對高壓輸電線路鋼筋混凝土桿焊接接頭附近的混凝土縱向裂紋敏感性進(jìn)行了試驗研究,并對裂紋寬度與深度的關(guān)系,鋼筋混凝土桿制造質(zhì)量對裂紋的影響進(jìn)行了分析。

220KV輸電線路不落線大范圍更換混凝土桿

分析了大彎矩混凝土桿目前的國內(nèi)現(xiàn)狀及存在問題,設(shè)計了大彎矩混凝土桿的結(jié)構(gòu)圖和桿型組裝圖,并和鋼管桿、角鋼塔進(jìn)行比較。分析比較表明,采用大彎矩電桿可節(jié)約大量的原材料,降低造價,而且施工效率高,維護(hù)、檢修方便,具有明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。