加工變截面孔型軋輥車床數(shù)控改造

采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造cq61100和c630車床,并用滾珠絲桿和步進(jìn)電機(jī)改造原車床x軸、z軸兩個坐標(biāo)方向的進(jìn)刀機(jī)構(gòu),充分利用cam軟件的自動編程功能,可加工各種不同規(guī)格的頂頭、矯直輥、輸送輥及其他異型面的產(chǎn)品。以較為經(jīng)濟(jì)的投入進(jìn)行車床的數(shù)控改造,可大大增強(qiáng)原有設(shè)備的加工能力。

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域,是一項(xiàng)理論深、實(shí)踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時(shí),應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過程中,機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合,先易后難、先局部后全局。要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,在技術(shù)性能和投資兩個方面通過對比分析了鐵路車軸加工用普通車床的數(shù)控改造和新購置數(shù)控車床的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

普通車床在工件加工中；不僅效率較低；而且加工成品的誤差較大；無法滿足使用需求；造成了材料資源的浪費(fèi)；帶來了經(jīng)濟(jì)上的損失；隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展；數(shù)控機(jī)床逐漸得到了推廣使用；普通車床的數(shù)控改造是一種必然趨勢；在數(shù)控改造過程中；通過控制系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)；控制前端的加工設(shè)備完成自動化補(bǔ)償；極大的提高了工件的加工精度、加工速度；本文首先列舉了普通車床加工誤差的常見原因和數(shù)控車床加工誤差補(bǔ)償原理；隨后就普通車床數(shù)控改造中誤差補(bǔ)償系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)要點(diǎn)展開了簡要分析；

宣鋼高線廠軋輥孔型配置的改造

內(nèi)容摘要:1946年誕生了世界上第一臺電子計(jì)算機(jī)，這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和 部分代替腦力勞動的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞 動的工具相比，起了質(zhì)的飛躍，為人類進(jìn)入信息社會奠定了基礎(chǔ)。 數(shù)控機(jī)床是綜合計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)品，是 典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它的出現(xiàn)及所帶來的巨大效益，引起世界各國科學(xué)家和工業(yè) 界的普遍重視。發(fā)展數(shù)控機(jī)床是當(dāng)前我國機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造的必由之路，是未來工 廠自動化的基礎(chǔ)。 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石，是保 證高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國防軍工現(xiàn)代化的戰(zhàn)略裝備。目前，由于我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā) 展相對滯后，已經(jīng)制約了整個裝備制造業(yè)的發(fā)展，直接影響到國防軍工產(chǎn)業(yè)安全。國 內(nèi)外裝備制造業(yè)的發(fā)展表明，發(fā)展裝備制造業(yè)，數(shù)控機(jī)床是基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，我國 機(jī)床連續(xù)幾年快

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目：車床橫刀架進(jìn)給數(shù)控改造 校區(qū)(函授站)： 專業(yè)：機(jī)電一體化 班級： 學(xué)號： 學(xué)生姓名： 導(dǎo)師姓名： 起止時(shí)間： 1 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書 學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱教授 校區(qū)(函授站)專業(yè)機(jī)電一體化 題目車床橫刀架進(jìn)給數(shù)控改造 任務(wù)與要求 1．完成一臺機(jī)床工作臺的數(shù)控改造；要求工作臺能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位(或連續(xù))控制； 2．改造部分進(jìn)給伺服系統(tǒng)一個坐標(biāo)軸的機(jī)械裝配圖一張（a1）； 3．計(jì)算機(jī)i/o接口、驅(qū)動電路等電路原理設(shè)計(jì)圖一張（a1）； 4．設(shè)計(jì)說明書8000字左右（前言，控制系統(tǒng)總體方案的分析及框圖，機(jī)械部分設(shè)計(jì)計(jì)算，機(jī) 構(gòu)設(shè)計(jì)說明，硬件電路設(shè)計(jì)說明，技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，結(jié)束語，參考文獻(xiàn)，后記，附錄）； 5．選步進(jìn)電機(jī)為驅(qū)動電機(jī)，脈沖當(dāng)量取0.01mm/step； 6．旋轉(zhuǎn)——移動的轉(zhuǎn)換用滾動絲杠； 7.能用鍵盤輸入命令，控制工作

目錄 1引言..............................................................1 2普通機(jī)床的數(shù)控改造................................................2 2.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容及任務(wù)..............................................2 2.2數(shù)控車床工作原理及組成........................................2 2.2.1數(shù)控機(jī)床工作原理.........................................2 2.2.2數(shù)控機(jī)床的組成：.........................................2 3總體方案的擬定和論證....

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)加工要求不再僅僅滿足于小規(guī)模的手工加工，大規(guī)模高精度的批量加工逐漸成為工業(yè)領(lǐng)域的主流。而工業(yè)加工的重要機(jī)械裝備——機(jī)床，也必然需要實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的手動操作的普通機(jī)床向更高精度、更智能化的數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)型。在這個過程中，我們既要保證轉(zhuǎn)型的合理性和穩(wěn)定性，在盡可能最大化實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的有力優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，綜合考慮技術(shù)上及費(fèi)用上的可行性，在精度要求不是特別高的情況下，使普通車床可以在機(jī)械部分上，更加切合數(shù)控應(yīng)用，附加出更高更好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

我們用jsz—3型車床微電腦控制系統(tǒng)對ca6140車床進(jìn)行了改造,提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量,增加了機(jī)床的功能,減輕了勞動強(qiáng)度。1.機(jī)床改造的結(jié)構(gòu)選型機(jī)床改造的結(jié)構(gòu)選型必須從本單位的實(shí)際出發(fā),我們主要考慮以下兩點(diǎn):一是能滿足改裝后的功能需要,二是改裝后盡量保留原機(jī)床的全部手動功能,實(shí)

本文介紹了將普通車床進(jìn)行簡單改造,就可以加工各類不同直徑的焊接鋼管軋輥的生產(chǎn)方法,以及使用時(shí)的刀具、安裝、對刀方法。

介紹了長鋼h型鋼工藝設(shè)計(jì)特點(diǎn),并重點(diǎn)介紹萬能軋機(jī)、軋輥的設(shè)計(jì)及開坯機(jī)的孔型設(shè)計(jì)、特點(diǎn)和規(guī)律。

普通經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個改造工件加工完畢后需人工手動裝夾工件。在人力成本空前增長的今天這類費(fèi)時(shí)費(fèi)力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過對經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床自動化改造,增設(shè)液壓動力卡盤-組合刀排-氣動取料裝置(機(jī)械手)-連鎖裝置,實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn),無需逐個裝夾工件,在保證零件質(zhì)量條件下,從原來1人操作單臺數(shù)控車床提高到單人同時(shí)操作2~4臺數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動強(qiáng)度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實(shí)用性和推廣應(yīng)用價(jià)值。

本文介紹了將普通車床進(jìn)行簡單改造,就可以加工各類不同直徑的焊接鋼管軋輥的生產(chǎn)方法,以及使用時(shí)的刀具、安裝、對刀方法。

圓弧插補(bǔ)算法是數(shù)控技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。針對普通車床數(shù)控改造的實(shí)際情況,在給出數(shù)字積分法圓弧插補(bǔ)原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合控制系統(tǒng)的硬件組成,給出了圓弧插補(bǔ)的實(shí)現(xiàn)過程。

通過對加工地?zé)峋坠苡玫拇笮凸苈菁y車床的數(shù)控改造,降低了地?zé)峋坠艿募庸こ杀?。論述了管螺紋機(jī)床改造的功能要求,總體改造方案,改造后機(jī)床性能的提高及試生產(chǎn)情況。

采用復(fù)式主軸,對cm6140車床進(jìn)行數(shù)控改造,研究設(shè)計(jì)了夾心式電化學(xué)機(jī)械復(fù)合光整工具頭,研制出了數(shù)控電化學(xué)機(jī)械光整加工機(jī)床。通過對軸類零件的加工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究分析,加工精度明顯提高,實(shí)現(xiàn)了光整加工自動化。

在雙頭數(shù)控車床上,利用安裝于刀架上的測頭,通過對工件外形的測量以及系統(tǒng)預(yù)先內(nèi)置宏程序的運(yùn)算,驅(qū)動c軸帶動工件旋轉(zhuǎn)至起始加工孔位置。

數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)密集度及自動化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備,是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物。目前機(jī)床數(shù)控化改造的市場在我國還有很大的發(fā)展空間,因此有必要提高機(jī)床的數(shù)控化率。

-1- 2604130359 目錄 第一章設(shè)計(jì)方案的確定...........................................................................-6- 一、總體設(shè)計(jì)方案的確定........................................................................-6- 二、機(jī)械部分的改造設(shè)計(jì)與計(jì)算............................................................-6- （一）縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型........................................................-6- (二)橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算............

軋輥磨床基礎(chǔ)方案——xx工程軋輥磨床設(shè)備基礎(chǔ)是全引進(jìn)意大利設(shè)備，施工藍(lán)圖為外方提供，xx設(shè)計(jì)院進(jìn)行轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)。設(shè)備基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，精度要求高。本次施工共包括三個基礎(chǔ)，位于2c~2e列之間，呈“l(fā)”形，分別為227線～228線基礎(chǔ)(施工編號1#)17.2×14.3m，基底標(biāo)...

太鋼改造花紋軋輥機(jī)床獲成功