介紹電梯鋼絲繩放繩方法

一、放繩方法 1)電梯主要設(shè)備已安裝完畢，轎廂底盤已校正，安全鉗已鉗緊導(dǎo)軌。 2)在頂層與轎廂水平處組裝配重框架(配重塊暫不放)，用手拉葫蘆吊住框架。 3)在頂層廳門外，搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)放繩架，將每捆鋼絲繩放在架子上，應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活， 放繩方便。 4)先制作鋼絲繩一端繩頭，按要求將鋼絲繩從放繩架→方木→轎頂輪→導(dǎo)向輪→配重 輪→繩頭固定在機(jī)房繩頭板上。 5)檢查電梯井道，使配重框架下滑時(shí)無(wú)阻礙物。并在井底標(biāo)明框架下滑的位置或設(shè)置 臨時(shí)支撐物，保證鋼絲繩長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。 6)配重框架下滑到指定的位置后，在頂層用繩頭夾將每根鋼絲繩與手拉葫蘆上的鋼絲 繩夾緊，防止框架下滑。再制作另一端繩頭，吊至繩頭板上固定，放繩結(jié)束。 7)人員配備：機(jī)房2人負(fù)責(zé)剎繩裝置;每捆鋼絲繩各由1個(gè)掌握放繩;為了保證放繩速 度一致，由1個(gè)負(fù)責(zé)指揮;井道外安排1巡視人員，此人沿樓梯下跑，隨著用

電梯鋼絲繩截取方法 摘要：電梯長(zhǎng)期使用，曳引鋼絲繩子就會(huì)伸長(zhǎng)，如果超出安裝標(biāo)準(zhǔn)范圍必要截取。 電梯長(zhǎng)期使用，曳引鋼絲繩子就會(huì)伸長(zhǎng)，如果超出安裝標(biāo)準(zhǔn)范圍必要截取。 所需工具：氣焊或噴燈、φ22#鋼絲、鋼絲鉗、導(dǎo)鏈、鋼絲繩繩扣、支撐木方、 熔化巴氏合金溶器 1、首先測(cè)量對(duì)重與沖器距離如果超出150-400安裝標(biāo)準(zhǔn)范圍，測(cè)算出所要截取 的長(zhǎng)度。 2、維修人員首先在轎頂開慢車至頂層，一人帶好安全防護(hù)用品在底坑用足夠強(qiáng) 度木方或其它支撐物把對(duì)重頂起，然后在用手動(dòng)鏈把轎廂吊起，使鋼絲繩處于松 馳狀態(tài)。 3、必須首先拆卸，對(duì)重側(cè)繩頭組合，螺絲取下減振彈簧，然后從底坑撤出，千 萬(wàn)不能先拆卸轎廂側(cè)繩頭組合，以防由于鋼絲繩自重滑到底坑發(fā)生危險(xiǎn)。 4、機(jī)房地面衛(wèi)生，鋪好清潔物品防止灰塵臟物沾在鋼絲繩上，然后把鋼絲繩盤 好。 5、根據(jù)測(cè)量要截取長(zhǎng)度，在鋼絲繩上要截取位置用φ22#鐵線緊固，以免繩頭散

北京京廣中心樓高208m，共56層。該樓電梯曳引鋼絲繩系2:1繞法，繩長(zhǎng)約500m。在電梯 的安裝中，我們采用配重框架放繩的新方法，現(xiàn)介紹如下。 一放繩方法 1)電梯主要設(shè)備已安裝完畢，轎廂底盤已校正，安全鉗已鉗緊導(dǎo)軌。 2)在頂層與轎廂水平處組裝配重框架（配重塊暫不放），用手拉葫蘆吊住框架。 3)在頂層廳門外，搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)放繩架，將每捆鋼絲繩放在架子上，應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，放 繩方便。 4)先制作鋼絲繩一端繩頭，按要求將鋼絲繩從放繩架→方木→轎頂輪→導(dǎo)向輪→配重輪 →繩頭固定在機(jī)房繩頭板上，圖1為示意圖（請(qǐng)點(diǎn)擊）。 5)檢查電梯井道，使配重框架下滑時(shí)無(wú)阻礙物。并在井底標(biāo)明框架下滑的位置或設(shè)置臨 時(shí)支撐物，保證鋼絲繩長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。 6)配重框架下滑到指定的位置后，在頂層用繩頭夾將每根鋼絲繩與手拉葫蘆上的鋼絲繩 夾緊，

更換鋼絲繩施工方案 1.所有從事本項(xiàng)工作的人員均需持有質(zhì)檢局核發(fā)的電梯維修保養(yǎng)合格 證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。 2.在所修理電梯各廳門前掛上：“電梯修理不得使用”及在機(jī)房?jī)?nèi)電梯 總電源開關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的 廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場(chǎng)地，并掛牌：“危險(xiǎn)區(qū)域，無(wú)關(guān)人員不得 入內(nèi)。 3.從事該項(xiàng)工作人員需穿戴好相關(guān)的自身安全保護(hù)用品，如：絕緣鞋、 安全帽、保險(xiǎn)帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性。 4.準(zhǔn)備足夠的修理工具（按一部電梯預(yù)計(jì)）和有關(guān)器材，具體如下： (1)鋼絲繩：ф6mm、15米長(zhǎng)的1根，1.5米長(zhǎng)的2根（吊轎廂用）。 (2)鐵絲:ф5mm、10米長(zhǎng)1根。 (3)彈簧稱：稱重范圍0～25kg。 (4)對(duì)講機(jī)2部。 (5)巴氏合金3kg。

分析國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩的需求,指出一般級(jí)別電梯鋼絲繩市場(chǎng)供大于求,高速、超高速電梯鋼絲繩生產(chǎn)能力不足,仍需從國(guó)外進(jìn)口。介紹國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量水平,指出國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩生產(chǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及產(chǎn)品研發(fā)方向是發(fā)展鍛打電梯鋼絲繩、雙強(qiáng)度電梯鋼絲繩、復(fù)合結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩。

電梯鋼絲繩的使用與維護(hù) 鋼絲繩是電梯中一個(gè)載重元件，幾乎承受著電梯的全部重量，鋼絲繩的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到電梯與 性的安全與否。在電梯運(yùn)行中，鋼絲繩繞曳引輪、導(dǎo)向輪以及反繩輪單向或交變彎曲。鋼絲繩在繩槽中也 承受著較高的比壓。所以要求電梯用鋼絲繩具有較高的強(qiáng)度，撓性及耐磨性。而年久失修的電梯，鋼絲繩 的檢修以及更換就成了當(dāng)務(wù)之急。下面我們來(lái)看看電梯鋼絲繩的是如何選擇的。 為電梯選擇合適的鋼絲繩，首先要識(shí)別標(biāo)志，按照其標(biāo)志來(lái)區(qū)分究竟什么型號(hào)的鋼絲繩適合什么樣的電 梯。鋼絲繩的標(biāo)識(shí)上通常會(huì)標(biāo)明鋼絲繩的直徑、鋼絲繩結(jié)構(gòu)、繩芯結(jié)構(gòu)、鋼絲繩級(jí)別、鋼絲表面狀態(tài)、捻 制類型及方向等。鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而 成。為了安全，電梯鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑限制在0.3～1.3mm之間。為了安全起見，通常 電梯鋼絲繩會(huì)采用用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，

. . 電梯鋼絲繩的安裝 安裝： １鋼絲繩在安裝及定尺切割時(shí)應(yīng)將繩軸平放在支架上，按照輪圓側(cè)面標(biāo)識(shí)的滾動(dòng)方向進(jìn) 行順時(shí)針?lè)爬K，以避免鋼絲繩上勁產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。 ２安裝施工應(yīng)避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，否則會(huì)對(duì)曳引輪及鋼絲繩 造成損傷。 ３在安裝鋼絲繩時(shí)，應(yīng)盡量縮短自由懸垂時(shí)間，否則鋼絲繩會(huì)由于自身重力作用產(chǎn)生自 由旋轉(zhuǎn)，甚至破壞鋼絲繩的捻制參數(shù)，造成鋼絲繩的局部松弛，鋼絲繩在工作時(shí)繩芯代替鋼 絲股受力，使麻芯首先遭受破壞，進(jìn)而嚴(yán)重降低鋼絲繩的使用壽命。 ４鋼絲繩安裝時(shí)應(yīng)充分消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力后（即充分的“放性”），再固定鋼絲繩兩端。 以避免鋼絲繩在運(yùn)行中局部受力集中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)或變形，出現(xiàn)電梯運(yùn)行不平穩(wěn)現(xiàn)象，致使曳引 輪和鋼絲繩的使用壽命縮短。 ５安裝鋼絲繩后，必須仔細(xì)調(diào)整并使鋼絲繩的張力一致。在使用中應(yīng)隨時(shí)檢查鋼絲繩張 力并及時(shí)調(diào)整。 ６鋼絲繩做為

鋼絲繩安裝 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國(guó)產(chǎn)曳 引驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1鋼絲繩規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)死彎、銹蝕、松股、斷絲現(xiàn)象，麻芯潤(rùn)滑油 脂無(wú)干枯現(xiàn)象，且保持清潔。 2.2.2繩頭桿及其組件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。 2.1.3鎢金（巴氏合金）的數(shù)量要備夠。 2.1.4截面2.5mm2以上的銅線；20號(hào)鉛絲；汽油、煤油、棉絲。 2.2主要機(jī)具： 榔頭、剁子（切斷鋼絲繩的工具）、成套氣焊工具、噴燈、錫鍋、盒尺、拉力秤。 2.3作業(yè)條件： 2.3.1做繩頭的地方應(yīng)保持清潔，熔化鎢金的地方有防火措施。 2.3.2放開鋼絲繩場(chǎng)地應(yīng)潔凈、寬敞，保證鋼絲繩表

電梯鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》(gb5972―86) 2.5報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 2.5.1斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。 對(duì)于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩(典 型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的” 斷裂。 下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與2.5.2～2.5.11款中的因素結(jié)合起來(lái)考慮時(shí)， 它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。 2.5.2繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于 繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去 重新合理安裝。 2.5.3斷絲的局部聚集 如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d 的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在

電梯鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》(gb5972―86)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。 對(duì)于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié) 構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。 下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與款中的因素結(jié)合起來(lái)考慮時(shí)，它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲 繩。繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不 正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。 斷絲的局部聚集 如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍 內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。斷 絲的增加率

淺談電梯鋼絲繩的檢驗(yàn) 【摘要】本文對(duì)電梯用鋼絲繩的選擇和檢驗(yàn)需要注意的問(wèn)題 及其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)作了大致的探討和研究。 【關(guān)鍵詞】鋼絲繩選擇檢驗(yàn)壽命報(bào)廢 曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置，承受著轎廂和對(duì)重的全部 重量，通過(guò)與曳引輪輪槽之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降，因此曳引鋼 絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩除了承受著拉應(yīng)力之 外，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受著彎曲應(yīng)力，同時(shí)在繩槽中也承受著較高的擠壓 應(yīng)力，再加上本身加工過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，所以鋼絲繩是電梯運(yùn) 行中承受應(yīng)力種類最多的部件，也是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件， 所以在檢驗(yàn)過(guò)程中對(duì)電梯鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)全面的檢驗(yàn)非常重要。 1鋼絲繩的選擇 一般鋼絲繩都是圓形股鋼絲繩，由繩股、繩芯和繩股鋼絲組成。 gb7588-2003中規(guī)定鋼絲繩的公稱直徑不小于8mm并至少有兩根， 曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與鋼絲繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于 40，安全系數(shù)不小

第1頁(yè)共4頁(yè) 行業(yè)資料：________ 電梯鋼絲繩的安裝 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁(yè)共4頁(yè) 電梯鋼絲繩的安裝 １鋼絲繩在安裝及定尺切割時(shí)應(yīng)將繩軸平放在支架上，按照輪圓側(cè) 面標(biāo)識(shí)的滾動(dòng)方向進(jìn)行順時(shí)針?lè)爬K，以避免鋼絲繩上勁產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。 ２安裝施工應(yīng)避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，否則 會(huì)對(duì)曳引輪及鋼絲繩造成損傷。 ３在安裝鋼絲繩時(shí)，應(yīng)盡量縮短自由懸垂時(shí)間，否則鋼絲繩會(huì)由于 自身重力作用產(chǎn)生自由旋轉(zhuǎn)，甚至破壞鋼絲繩的捻制參數(shù)，造成鋼絲繩 的局部松弛，鋼絲繩在工作時(shí)繩芯代替鋼絲股受力，使麻芯首先遭受破 壞，進(jìn)而嚴(yán)重降低鋼絲繩的使用壽命。 ４鋼絲繩安裝時(shí)應(yīng)充分消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力后（即充分的放性）， 再固定鋼絲繩

鋼絲繩安裝工藝（508-1998） 1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國(guó) 產(chǎn) 曳引驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩安裝工程。 2施工準(zhǔn)備 2.1設(shè)備、材料要求： 2.1.1鋼絲繩規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)死彎、銹蝕、松股、斷絲現(xiàn)象， 麻芯潤(rùn)滑油脂無(wú)干枯現(xiàn)象，且保持清潔。 2.2.2繩頭桿及其組件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求。 2.1.3鎢金（巴氏合金）的數(shù)量要備夠。 2.1.4截面2.5mm2以上的銅線；20號(hào)鉛絲；汽油、煤油、棉絲。 2.2主要機(jī)具：榔頭、剁子（切斷鋼絲繩的工具）、成套氣焊工具、噴燈、 錫鍋、盒尺、拉 力秤。 2.3作業(yè)條件： 2.3.1做繩頭的地方應(yīng)保持清潔，熔化鎢金的地方有防火措施。 2.3.2放開鋼絲繩場(chǎng)地應(yīng)潔凈、寬敞，保證鋼絲繩表面不受臟污。 3操作工藝 3.1單繞式工藝流程： 確定鋼絲繩長(zhǎng)度→放

一、適用范圍 適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3．5m／s及以下的各類電力驅(qū)動(dòng)曳引電 梯的鋼絲繩安裝工程。 二、施工準(zhǔn)備 2．1技術(shù)準(zhǔn)備 參見7曳引電梯井道機(jī)械設(shè)備安裝"第2．1條。 2．2材料設(shè)備要求 1．鋼絲繩規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)死彎、銹蝕、松股、斷絲現(xiàn)象，麻芯潤(rùn)滑油脂 無(wú)干枯現(xiàn)象，且保持清潔。 2.繩頭桿及其組件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，需要灌注巴氏合金的數(shù)量應(yīng) 備足。 2．3主要機(jī)具 1．安裝器具：榔頭、鋼鑿、斷線鉗、砂輪切割機(jī)、錫鍋、噴燈、盒尺、活扳手、大繩 等。 2.測(cè)試器具：測(cè)力計(jì)。 2.4作業(yè)條件 1．轎廂及對(duì)重已組裝完畢，機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)已就位。 2．制作繩頭的場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。 三、施工工藝 3．1工藝流程 3．2操作工藝 1．確定鋼絲繩長(zhǎng)度 將轎廂置于頂層位置，對(duì)重架置于底層緩沖器空格距離以上，采用無(wú)彈性收縮

建立了包括鋼絲繩參數(shù)激勵(lì)橫向振動(dòng)在內(nèi)的電梯系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,基于參數(shù)振動(dòng)的有關(guān)理論,提出了"電梯鋼絲繩參數(shù)共振頻帶"的概念:在電梯系統(tǒng)中,導(dǎo)致鋼絲繩橫向參數(shù)共振的垂直激勵(lì)頻率不再局限于一個(gè)單一的數(shù)值及其鄰域,而是一個(gè)較寬的數(shù)值區(qū)間,該數(shù)值區(qū)間的上下限分別是鋼絲繩橫向振動(dòng)一階固頻上下限的2倍。數(shù)值仿真驗(yàn)證了該觀點(diǎn)的正確性。

電梯鋼絲繩繩頭組合的探討 摘要：通過(guò)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的鋼絲繩繩頭組合缺陷，介紹了常見的幾種 電梯鋼絲繩繩頭組合的形式，并從安全性、可靠性等角度對(duì)各種組合形式進(jìn)行了 分析。結(jié)合電梯檢驗(yàn)規(guī)則及檢驗(yàn)實(shí)際，對(duì)檢驗(yàn)中對(duì)繩頭組合的要求及檢驗(yàn)方法進(jìn) 行了探討。 關(guān)鍵詞：電梯;鋼絲繩;繩頭組合 引言 電梯是我們生活中最常見的特種設(shè)備之一，它存在于我們現(xiàn)代社會(huì)的方方面 面，與我們的日常生活息息相關(guān)。電梯作為八大類特種設(shè)備之一，具有特種設(shè)備 所共有的涉及生命財(cái)產(chǎn)安全、危險(xiǎn)性較大的屬性，因此需要我們對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的 安全管理?，F(xiàn)階段我國(guó)對(duì)電梯等特種設(shè)備的安全管理主要采用依法強(qiáng)制檢驗(yàn)的措 施。 1.檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題 電梯的檢驗(yàn)分為監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)兩種。監(jiān)督檢驗(yàn)是指對(duì)經(jīng)安裝、大修或 改造后擬投入使用的電梯進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，定期檢驗(yàn)是指按照電梯定期檢驗(yàn)規(guī)程， 對(duì)在用電梯每年進(jìn)行一次的法定檢驗(yàn)。

鋼絲繩放繩方法 1.對(duì)于有繩輪的鋼絲繩，在放繩時(shí)應(yīng)將繩輪置于可使繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的支架之上， 然后拽引鋼絲繩端部，使其平直伸展。如果不按此操作，極易引起打結(jié)從 而造成鋼絲繩的損壞。 帶繩輪鋼絲繩正確解繩帶繩輪鋼絲繩錯(cuò)誤解繩 2.對(duì)于無(wú)繩輪的鋼絲繩卷，在放繩時(shí)應(yīng)將繩卷立起，沿繩端部的反方向直 線滾動(dòng)，來(lái)達(dá)到放繩的目的，切忌直接拽拉繩端，這樣也會(huì)造成鋼絲繩打 結(jié)而導(dǎo)致鋼絲繩損壞。 無(wú)繩輪鋼絲繩正確解繩無(wú)繩輪鋼絲繩錯(cuò)誤解繩 鋼卡頭使用方法 1、鋼卡頭的布置：鋼卡頭正確布置方法應(yīng)按圖一所示把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩 子的尾段上，鋼卡頭不得在鋼絲繩上交替布置。 2、鋼卡頭的數(shù)量：對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的適用場(chǎng)合，每一連接處所需鋼卡頭的最少數(shù)，推薦按表一中所示 數(shù)量使用。 3、鋼卡頭的距離：鋼絲繩子夾間的距離a等于6-7倍鋼絲繩子直徑。 4、繩夾間固定處的強(qiáng)度：卡頭固定處的

鋼絲繩的現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ) 電梯鋼絲繩由不能防銹的光面鋼絲組成。為避免運(yùn)行時(shí)打滑，鋼絲繩只被涂抹了一層少量的潤(rùn)滑油。因此，安裝前的存放階段，需要保護(hù)鋼絲繩免于銹蝕。一個(gè)必要的理想存放環(huán)境：干燥、防霜和防塵，特別要禁止接觸水泥灰和泥沙。當(dāng)進(jìn)行鋼絲繩防護(hù)包裝時(shí)，需要注意保證足夠的通風(fēng)以防冷凝，比如，應(yīng)該避免存放在溫度波動(dòng)較大的環(huán)境里。

學(xué)習(xí)目的： 閱讀完本文后．您將： ◇充分了解最簡(jiǎn)單的電梯鋼絲繩可以由6股捻制而成； ◇明白8股一天然纖維芯鋼絲繩目前應(yīng)用最廣泛； ◇知道根據(jù)設(shè)計(jì)用途．可以使用兩種繩芯；天然／合成纖維芯和鋼芯； ◇充分了解最常用的電梯鋼絲繩直徑為6～24mm； ◇明白在無(wú)機(jī)房、快速、降低轉(zhuǎn)矩等潮流推動(dòng)下．需要開發(fā)更細(xì)的鋼絲繩 ◇充分了解可拆卸和永久性繩頭的區(qū)別。

曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對(duì)重的全部重量,并依靠曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降,因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞著曳引輪、導(dǎo)向輪單向或交變彎曲,在繩槽中也承受著較高的擠壓應(yīng)力,磨損現(xiàn)象非常顯著,是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件,需要定期更換。為了使電梯更加安全并延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,有必要對(duì)鋼絲繩的磨損進(jìn)行研究。

鋼絲繩是影響到電梯安全的重要部件，鋼絲繩的斷絲、斷股現(xiàn)象嚴(yán)重影響到電梯的使用壽命，同時(shí)影響到電梯的使用安全。如果鋼絲繩斷股會(huì)引起電梯故障，造成停梯，本文探討電梯鋼絲繩的檢驗(yàn)和保養(yǎng)的必要性。

從電梯鋼絲繩的檢測(cè)方法出發(fā)，分析電梯鋼絲繩的問(wèn)題，探討檢查和維護(hù)措施，延長(zhǎng)電梯鋼絲繩的使用壽命，保障電梯的安全運(yùn)行。