建天津至秦皇島客運專線變更環(huán)境影響報告書

新建鐵路石家莊至濟南客運專線 項目變更環(huán)境影響報告書簡本 建設單位：石濟客運專線有限公司 評價單位：鐵道第三勘察設計院集團有限公司 二〇一三年八月 目錄 一、建設項目概況..........................................................................................1 二、建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀..........................................................................7 三、建設項目環(huán)境影響預測及擬采取的主要措施與效果..........................14 四、公眾參與..........................................................

新建鐵路福州至廈門客運專線 環(huán)境影響評價第二次公告（含簡本） 根據(jù)《環(huán)境影響評價參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)［2006］28號）規(guī)定，現(xiàn)對新建鐵 路福州至廈門客運專線環(huán)境影響評價公示如下信息： 一、建設項目概況 福州至廈門客運專線（以下簡稱福廈客專）位于福建省沿海地區(qū)，北起福州市， 途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市。線路北端銜接合福鐵路、溫福鐵路， 南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，與東南沿海鐵路福廈段共通道，既可構建京福廈高 速鐵路客運通道，也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。 本次工程內容包括：福州站（含）至漳州站（含）新建正線280.874km，利用既 有線16.17km；新建聯(lián)絡線4處8條、計24.665km。新建福州南第二動車運用所、廈 門北第二動車運用所，配套新建動車走行線2處4條、計28.120km。設車站9座， 其中利用既有站1座，改建既有

國環(huán)評證甲字第3210號 新建鐵路 大理至瑞麗線工程變更 環(huán)境影響

1總論 1.1前言 巖棉是一種天然環(huán)保型防火、絕熱型保溫材料。它是用天然巖石、高爐礦渣 作為主要原料，外加一定數(shù)量的輔助材料，經(jīng)高溫熔融噴吹而制成人造纖維。巖 棉的最高使用溫度可達650℃，用它制成的板、氈、管殼、粒狀棉等，可耐高溫， 適用于工業(yè)高溫設備的保溫，目前建筑的外墻保溫、防火、隔熱也在大量使用巖 棉。隨著國家對建筑節(jié)能問題越來越重視，建筑外墻節(jié)能保溫行業(yè)越來越受到關 注?？梢?，整個建筑外墻保溫產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的機遇，中國市場正蓄勢待發(fā)。 面對日益增長的市場需求，為抓住市場機遇，xxxx有限公司決定投資9500萬元 在臨城縣工業(yè)園區(qū)建設“年產(chǎn)2萬噸巖棉制品生產(chǎn)線”項目。項目建成后，年可實 現(xiàn)銷售收入1.1億元。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》國務院[1998]第253號令《建設項 目環(huán)境保護管理條例》、《建設項目環(huán)境保護分類管理名錄》及

環(huán)境影響評價報告書 編制單位：江西農(nóng)業(yè)大學國土資源與環(huán)境學院 指導老師：袁夢仙 班級：環(huán)境工程1401班 小組成員：高坤杰20143797 張紅莉20143836 目錄 第一章總則.....................................................................................................5 1.1項目簡介..........................................................................................5 1.2評價原則及目的................................................................................5 1

廣州港南沙港區(qū)二期工程后方倉儲用地陸 域形成工程 環(huán)境影響報告書 （簡本） 建設單位：廣州南沙開發(fā)區(qū)土地開發(fā)中心 評價單位：中山大學 廣州市中綠環(huán)保有限公司 編制時間：二零零七年二月 1.總則 1.1任務由來 《廣州城市建設總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》確定了“北優(yōu)、南拓、東進、西聯(lián)” 的城市發(fā)展戰(zhàn)略。南沙地區(qū)是廣州市未來發(fā)展的新的經(jīng)濟增長點，是實施南拓戰(zhàn) 略，開拓城市發(fā)展空間、優(yōu)化生產(chǎn)力布局的重點。 廣州港南沙港區(qū)是廣州市城市南拓發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托，是南沙地區(qū)基礎產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的重要配套工程，具有區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展空間廣闊的優(yōu)勢，是重點發(fā)展 的深水港區(qū)。 目前，圍繞六大產(chǎn)業(yè)基地建設和發(fā)展，廣州市正在有針對性地開展國際、國 內招商引資工作，大力引進資金密集型、技術密集型和高附加值的相關產(chǎn)業(yè)項目， 逐步形成并不斷提高產(chǎn)業(yè)聚集效應。隨著南沙港區(qū)二期工程和南沙臨港工業(yè)區(qū)六 大產(chǎn)業(yè)的陸續(xù)建

證書編號： 環(huán)境影響報告書 （簡本） 2013年12月 1建設項目概況 1.1.任務由來 項目，于 2013年11月取得發(fā)展和改革局文件《關于基本建設 投資項目開展前期工作的聯(lián)系函》。擬建項目位于 。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響 評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院253號令）等有關 法律法規(guī)規(guī)定，建設過程中或建設后對環(huán)境可能產(chǎn)生影響的區(qū)域開發(fā)建 設項目，必須履行環(huán)境影響評價報告的制度。為此 于2013年11月委托進行該項目環(huán)境 影響評價工作。我單位接受委托后，認真研究了該項目的有關材料，并 進行實地踏勘和現(xiàn)場調研，收集和核實了有關材料，根據(jù)相關技術規(guī) 定，開展了建設項目的環(huán)境影響評價工作，編制了本項目環(huán)境影響報告 書，報請有關部門審批。 1.2.建設項目概述 建設項目總用地面積為平方米，總建筑面積平方米， 總投資額為億元

安徽江淮汽車股份有限公司 年產(chǎn)4萬輛中重型載貨汽車項目 環(huán)境影響報告書 （簡本） 機械工業(yè)第四設計研究院 二oo七年八月 1總則 1.1項目由來 安徽江淮汽車股份有限公司（以下簡稱江汽公司）是國家定點的大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，由安徽江淮汽車集團有限公司、 馬來西亞安卡莎機械有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機械設備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)股份有 限公司等共同發(fā)起，于1999年9月30日依法設立的股份有限公司。江汽公司主要從事汽車及零部件的研發(fā)、制 造和銷售，主要產(chǎn)品包括中/輕型客車專用底盤、重/輕型載貨汽車、瑞風商務車以及汽車發(fā)動機、變速箱等產(chǎn)品， 擁有各類大中型設備近2000臺，包括大型壓力機、數(shù)控加工中心、焊接機器人等大型精密設備，擁有機械加工、沖 壓、焊裝、涂裝、總裝等自動生產(chǎn)線60多條。具備年產(chǎn)18萬輛汽車

10-f1012kh-p01 華潤海豐電廠新建工程 環(huán)境影響報告書 (簡寫本) 建設單位：華潤電力控股有限公司 評價單位：北京國電華北電力工程有限公司 ［環(huán)境影響評價資格證書:國環(huán)評證甲字第1018號］ 二0一0年五月北京 華潤海豐電廠2×1000mw機組工程環(huán)境影響報告書 目錄 1前言.....................................................................................................................................................................1 2編制依據(jù)..................................................

廣州港南沙港區(qū)二期工程后方倉儲用地陸 域形成工程 環(huán)境影響報告書 （簡本） 建設單位：廣州南沙開發(fā)區(qū)土地開發(fā)中心 評價單位：中山大學 廣州市中綠環(huán)保有限公司 編制時間：二零零七年二月 1.總則 1.1任務由來 《廣州城市建設總體戰(zhàn)略概念規(guī)劃綱要》確定了“北優(yōu)、南拓、東進、西聯(lián)” 的城市發(fā)展戰(zhàn)略。南沙地區(qū)是廣州市未來發(fā)展的新的經(jīng)濟增長點，是實施南拓戰(zhàn) 略，開拓城市發(fā)展空間、優(yōu)化生產(chǎn)力布局的重點。 廣州港南沙港區(qū)是廣州市城市南拓發(fā)展戰(zhàn)略的重要依托，是南沙地區(qū)基礎產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的重要配套工程，具有區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展空間廣闊的優(yōu)勢，是重點發(fā)展 的深水港區(qū)。 目前，圍繞六大產(chǎn)業(yè)基地建設和發(fā)展，廣州市正在有針對性地開展國際、國 內招商引資工作，大力引進資金密集型、技術密集型和高附加值的相關產(chǎn)業(yè)項目， 逐步形成并不斷提高產(chǎn)業(yè)聚集效應。隨著南沙港區(qū)二期工程和南沙臨港工業(yè)區(qū)六 大產(chǎn)業(yè)的陸續(xù)建

證書編號： 環(huán)境影響報告書 （簡本） 2013年12月 1建設項目概況 1.1.任務由來 項目，于 2013年11月取得發(fā)展和改革局文件《關于基本建設 投資項目開展前期工作的聯(lián)系函》。擬建項目位于 。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國環(huán)境影響 評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院253號令）等有關 法律法規(guī)規(guī)定，建設過程中或建設后對環(huán)境可能產(chǎn)生影響的區(qū)域開發(fā)建 設項目，必須履行環(huán)境影響評價報告的制度。為此 于2013年11月委托進行該項目環(huán)境 影響評價工作。我單位接受委托后，認真研究了該項目的有關材料，并 進行實地踏勘和現(xiàn)場調研，收集和核實了有關材料，根據(jù)相關技術規(guī) 定，開展了建設項目的環(huán)境影響評價工作，編制了本項目環(huán)境影響報告 書，報請有關部門審批。 1.2.建設項目概述 建設項目總用地面積為平方米，總建筑面積平方米， 總投資額為億元

equationchapter1section1 卡德萊化工（珠海）有限公司二期工程擴建項目 環(huán)境影響報告書 （簡本） 建設單位：卡德萊化工（珠海）有限公司 評價單位：九江市環(huán)境科學研究所 2010年3月 目錄 1評價任務由來.........................................................1 2擴建項目概況與工程分析................................................1 2.1項目名稱、建設單位、項目性質與其他................................1 2.2建設規(guī)模、儲存方案和工作制度......................................2 2.3給排水...........................

新建鐵路北京至沈陽客運專線工程環(huán)境影響報告書簡本 一、項目概況 （一）建設性質：新建鐵路 （二）建設地點及線路概況 京沈客運專線地處華北地區(qū)北部和東北地區(qū)西部，線路 從首都北京引出，向東北方延伸依次經(jīng)由河北省的承德市、 遼寧省的朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣，到達遼寧省省會 沈陽市，線路運營長度705.156km，新建線路長度699.083km， 同時配套建設北京樞紐東北環(huán)增二線工程及沈陽樞紐內由 本線引起的各相關聯(lián)絡線。 京沈客專全線共設車站16個，分別為北京站、星火站、 順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河 梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈 陽站，其中北京站、沈陽站為始發(fā)站，其余車站為中間站。 此外，北京樞紐相關工程東北環(huán)線復線改建黃土店、望京、 星火、百子灣等4個車站，星火站擴建為樞紐客運站，并在 車站南端高碑店新建動車運用所。沈陽樞紐相關工

新建大同至張家口鐵路客運專線環(huán)境影響報告書簡本

1 新建鐵路玉林至鐵山港線環(huán)境影響報告書（簡本） 一、工程概況 新建鐵路玉林至鐵山港線，自黎湛線玉林站ⅱ場南端接軌后，線路隨 即由東北走向西南，依次經(jīng)過玉林市的玉州區(qū)、福綿管理區(qū)、陸川縣、博 白縣以及北海市的合浦縣，至在建鐵山港鐵路支線tdk3+800止，正線長 度約130.569km。 該工程為新建項目，按速度目標值160km/h標準建設，單線，采用電 力牽引；牽引質量4000t，近期客車3對/日，貨車10對/日。主要工程數(shù)量： 全線建筑長度129.1正線公里，路基長86.8km，占建筑長度的67.24%；工 程土石方總量1517.2×104m3，其中填方696.9萬方，挖方820.3萬方，棄方 339.3萬方，取土量192.1萬方；大中橋梁26.217km/76座，占正線全長的 20.31%；隧道16.081km/29座，占全長的12.45%；新征永久用地

新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報告書(簡本) 中國鐵道科學研究院環(huán)境評價與工程中心1 新建鐵路荊州至岳陽線環(huán)境影響報告書簡本線環(huán)境影響報告書簡本 1.項目概況 1.1項目建設的意義 新建鐵路荊州至岳陽線(以下簡稱荊岳線)位于湖北省荊州市和湖 南省岳陽市境內，線路起點接軌于荊州地區(qū)荊沙線的沙市站，向東南 經(jīng)岑河、江陵，于宋家臺跨長江，經(jīng)公安縣、麻豪口、藕池、南口鎮(zhèn) 至石首，出高基廟鎮(zhèn)進入湖南省境內，經(jīng)萬庾、華容、君山，跨湘江 后引入岳陽地區(qū)京廣線岳陽北站，線路大體上呈北西西－南東東方 向。線路全長167.78km(含利用荊沙線1.17km，新建線路166.61km)， 其中湖北省境內85.97km，湖南境內81.81km。沙市站至岳陽北站運 營長度166.88km。 荊岳鐵路的建設為兩湖平原地區(qū)提供了新的客貨運輸便捷通路。 襄樊至長沙經(jīng)荊岳鐵路運距較繞經(jīng)焦柳線、石

新建徐州至淮安至鹽城鐵路環(huán)境影響報告書(簡本)

新建商丘至合肥至杭州鐵路環(huán)境影響報告書

精基科技（嘉興）有限公司 風能發(fā)電大功率增速器整機項目 環(huán)境影響報告書 （簡本） 浙江省工業(yè)環(huán)保設計研究院 instituteofindustryep&d,zhejiangprovince 國環(huán)評證：甲字第2007號 二o一一年一月 精基科技（嘉興）有限公司風能發(fā)電大功率增速器整機項目環(huán)境影響報告書（簡本） ·2· 第1章項目概況 1.1項目由來 香港精基科技有限公司投資成立精基科技（嘉興）有限公司，實施精基科技（嘉 興）有限公司風能發(fā)電大功率增速器整機項目，該項目經(jīng)嘉興經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理 委員會以嘉開管［2010］102號文件立項批復。 精基科技（嘉興）有限公司風能發(fā)電大功率增速器整機項目總投資9998萬美 元、總用地面積174413m2、年產(chǎn)風能發(fā)電大功率增速器整機7000套。 根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》及國務

新建鄭州至焦作鐵路項目 《環(huán)境影響報告書簡本》 建設單位：鄭州鐵路局公司 環(huán)評單位：中鐵鄭州勘察設計咨詢院有限公司 2009年11月鄭州 1工程概況 本工程鄭州至焦作線路全長77.063km，包括利用京廣線8.497km，新建線路68.566km；相 關既有線配套改建工程23.41km；新設車站3個，改建既有車站2個，維持既有不變車站2 個；全線永久用地3884.6畝，臨時用地1193.9畝（另計取土場臨時用地591畝），拆遷房屋 52.65萬平方米；路基土石方共計850.57，其中填方776.82×104m3，挖方96.36×104m3；黃 河特大橋18265.72延長米，雙線特大橋10-23015.65延長米，雙線大橋2-535.76延長米，單 線大橋1-226.08延長米，框架小橋40-16137頂平米，涵洞9

廣西工業(yè)發(fā)展xx規(guī)劃環(huán)境影響報告書 1總則.........................................................................................................................................5 1.1評價目的................................................................................................................5 1.2評價的指導思想.....................................................................................................

建設項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或者環(huán)境影響登 記表未經(jīng)批準或者未經(jīng)原審批機關重新審核同意，擅自開工 建設的 （一）環(huán)境違法行為：建設項目環(huán)境影響報告書、環(huán)境影響報告表或 者環(huán)境影響登記表未經(jīng)批準或者未經(jīng)原審批機關重新審核同意， 擅自開工建設的。 （二）違反法律、法規(guī)條款： 1、《環(huán)境影響評價法》第二十四條：“建設項目環(huán)境影響評價文 件經(jīng)批準后，建設項目的性質、規(guī)模、地點或者采用的生產(chǎn)工藝或者 防治污染、防止生態(tài)破壞的措施發(fā)生重大變動的，建設單位應當重新 報批建設項目的環(huán)境影響評價文件。 建設項目的環(huán)境影響評價文件自批準之日起超過五年，方?jīng)Q定該 項目開工建設的，其環(huán)境影響評價文件應當報原審批部門重新審核； 原審批部門應當自收到建設項目環(huán)境影響評價文件之日起十日內，將 審核意見書面通知建設單位?！?第二十五條：“建設項目的環(huán)境影響評價文件未經(jīng)法律規(guī)定的審 批部門審查或者審查后未