基于模糊層次分析法的高速公路項目目標持續(xù)性評價研究
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4.6
高速公路項目目標持續(xù)性評價是高速公路項目后評價的重要組成部分。文章在已有文獻的基礎上建立了高速公路項目目標持續(xù)性評價指標體系并進一步將模糊評價方法與層次分析法結合起來,對京滬高速公路(天津段)二期工程的目標持續(xù)性進行評價,結果表明其目標具有較強的可持續(xù)性。
高速公路項目目標持續(xù)性評價方法研究
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高速公路項目目標持續(xù)性評價是高速公路項目后評價的組成部分。在文獻綜述的基礎上,分析了高速公路項目目標持續(xù)性評價的四種方法,并應用層次分析法構建高速公路項目目標持續(xù)性評價指標體系,得出高速公路可持續(xù)性評價指標的權重。
基于層次分析法的政府投資高速公路項目績效評價探討
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根據\"3e\"理論構建出政府投資高速公路項目績效評價指標體系,指標體系涵蓋從高速公路項目決策、設計、施工到項目運營的全過程,并采用層次分析法確定各指標的權重。在此基礎上構建出績效評價模型,并將模型具體應用于實例,驗證了模型的實用性和可操作性。
基于改進層次分析法的大標段高速公路項目風險評價研究
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風險評價過程是否合理,結果是否準確,對大標段高速公路項目能否成功起著關鍵的作用.文章將改進層次分析法用于麻城至武穴高速公路項目,構建了風險評價模型與評價指標體系,并提出了風險應對措施,為我國大型工程項目的風險管理提供了新的思路.
在建高速公路項目的模糊綜合評價
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4.5
目前中國有許多在建高速公路項目施工過程中出現很多問題,直接導致多數施工企業(yè)的盈利水平低下。文中從施工單位的角度,從項目實際已發(fā)生的情況出發(fā),運用層次分析法、模糊綜合評價法等確定評價指標體系,建立數學模型,綜合評估在建項目的運行狀況,找出項目中存在的問題。通過實證分析可知,對在建高速公路項目的模糊綜合評價是必要的,也是合理可行的,可為施工企業(yè)的項目管理提供參考。
基于模糊層次分析法的公路工程項目風險評價
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針對公路工程項目全周期(包括投資期、施工期和運營期)的風險進行分析,將公路工程項目風險分為環(huán)境風險、過程風險和決策目標風險,在此基礎上構建了公路工程項目的風險評價指標體系,在模糊數學原理基礎上運用層次分析法,建立了公路工程項目風險模糊層次分析模型.通過實證項目中的模型運用,驗證了此模型在公路工程項目風險評價中的有效性和可行性.
基于模糊層次分析法的施工項目質量的研究
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4.7
結合常規(guī)方法難以對影響工程質量的所有因素進行有效控制的情況,將模糊層次分析法引入施工項目質量控制這一問題中,對施工項目質量的影響因素進行了分類比較,進而找出主要的影響因素,并結合實例作了分析,取得了很好的效果。
基于粗集—神經模糊系統(tǒng)的高速公路項目運營效益評價模型研究
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4.7
基于粗集—神經模糊系統(tǒng)的評價模型,利用粗集理論從數據樣本中獲取約簡的規(guī)則集作為模糊神經系統(tǒng)的規(guī)則,使得規(guī)則數目減少,克服了當輸入維數高時,模糊神經網絡模糊規(guī)則過多,結構過于龐大的缺點。同時利用免疫遺傳算法對系統(tǒng)參數進行有控調整有效避免了參數過渡訓練的問題,使得系統(tǒng)的結構更為精簡,學習速度更快。最后用rs-nfs的評價方法對高速公路項目運營效益進行評價,取得了良好的效果。
基于模糊層次分析法的協(xié)同項目風險評價模型
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4.6
協(xié)同項目風險復雜,一般沒有歷史數據可參考,應用對傳統(tǒng)項目的風險評估方法對其進行評估不夠準確。針對協(xié)同項目的特點,結合三角模糊數和層次分析法,建立了基于模糊層次分析法的協(xié)同項目風險評價模型,并用實例驗證了該模型的有效性。
基于模糊評判法的中國高速公路項目融資效率分析
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4.6
融資是高速公路項目得以順利進行的先頭兵,一個好的融資結構、融資策略必將給高速公路項目帶來積極的促進作用,而在考慮融資策略時,必須要以各融資方式的融資效率作為參考。通過對高速公路項目的各種融資方式建立模糊評判模型,對其進行效率分析。
基于BP模糊神經網絡的高速公路項目運營效益評價
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4.3
基于模糊綜合評價的bp神經網絡方法,把實際的數據或專家的打分進行模糊處理,采用bp神經網絡學習算法進行計算,克服了模糊綜合評價權重確定的主觀性過大的缺點,達到主觀與客觀完美結合的目的。該評價系統(tǒng)具有精度高和速度快的優(yōu)點,相對誤差小于1.2%。
基于模糊層次分析法的合同能源管理項目風險綜合評價
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4.7
以合同能源管理項目為研究對象,結合我國社會經濟發(fā)展現狀,分析了我國合同能源管理項目實施過程中存在的政策與市場、融資以及運營與效益三方面風險,并運用模糊層次分析法對合同能源管理項目進行了風險評價。
基于模糊層次分析法的輸變電項目綜合評價研究
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4.4
輸變電工程是保障國家經濟發(fā)展和居民用電需求的基礎,對項目進行綜合評價有利于判斷項目的整體水平.分析輸變電工程所需的技術條件,及所產生的經濟和環(huán)境影響,從經濟、環(huán)境、造價成本、技術、市場需求五個方面建立指標體系,最后應用模糊層次分析法,以ab輸變電工程項目為實例做綜合評價研究.
模糊層次分析法在高??冃гu價中的應用研究
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4.8
自改革開放以來,我國的高等教育事業(yè)取得了長足的發(fā)展,并已進入大眾化發(fā)展階段。同時,社會主義市場經濟體制建立之后,作為獨立的組織——大學也逐漸成為責、權、利相統(tǒng)一的利益主體和有法人資格的辦學實體。然而,隨著高校招生規(guī)模的不斷擴大,以及高校自身規(guī)模的擴展,我國高校也暴露出一些問題,特別是其績效評價問題,引起了社會的廣泛關注。文章在綜合國內外已有研究成果的基礎上,設立高校績效評價指標體系,并探討如何結合ahp法與模糊綜合評價法對高??冃нM行評價。
模糊層次分析法在路面使用性能評價中的應用
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4.3
根據路面評價指標具有模糊性的特點,應用模糊數學的評判方法,對高速公路路面使用性能各指標進行評價,通過層次分析法確定各評價因素的權重,將主觀判斷進行客觀描述;通過層次分析法與模糊綜合評價相結合,建立了高速公路路面使用性能綜合評價模型,為高速公路路面性能評價提供一種定性與定量相結合的分析方法。
基于模糊層次分析法的高校實驗室火災危險性評價
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4.8
在綜合分析高校實驗室火災危險性因素的基礎上,結合模糊層次分析法的思想建立了高校實驗室火災危險性評價模型,構建了實驗室火災危險性因素的模糊一致判斷矩陣。通過權重分析可得出如下結論:燃燒反應或失控化學反應、人員消防素質、干燥加熱、人員流動情況等因素是影響高校實驗室火災的主要潛在因素。
公路隧道巖體質量分級的模糊層次分析法
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4.4
建立公路隧道巖體質量分級的模糊層次分析法(ahp),對影響公路隧道巖體質量分級的各因素進行分析和調整,建立層次關系,構造階層結構;采用模糊理論建立正倒值矩陣,計算各因素權重,建立各因素評分準則,根據專家調查與力學試驗等方式確定各因素得分,采用邏輯運算計算綜合評分,進而評判隧道巖體級別;給出模糊層次分析法算法流程,應用于常德-張家界高速公路關口埡隧道(44個試驗斷面),將評判結果與傳統(tǒng)的rmr巖體分級結果進行對比分析。研究結果表明,采用本方法進行巖體分級,43個斷面與開挖實際情況吻合,而采用rmr方法僅36個斷面接近實際情況;公路隧道巖體質量分級的模糊ahp法克服了傳統(tǒng)方法固定評價因素和固定評分方式的缺陷,可以動態(tài)地選取評價因素,減少評分的主觀性,評價結果更接近工程實際,為隧道、地下工程、邊坡等的巖體質量分級研究提供了一種新的思路。
基于模糊層次分析法的裝甲裝備維修性定性指標綜合評價
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裝甲裝備維修性是衡量裝甲裝備通用質量特性的重要指標之一,將層次分析法法與模糊綜合評價法相結合對裝甲裝備維修性進行評價.首先建立了裝甲裝備維修性評價指標體系,采用層次分析法對指標體系中的一級指標和二級指標的權重進行了計算,通過模糊綜合評價法對各指標的進行了評定.以某型坦克為例,并通過本文的方法給出了該型坦克維修性綜合評價結果,計算結果表明該方法合理可行,為裝備維修性評價提供參考.
基于模糊層次分析法的土地整治項目風險分析
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4.5
通過風險分解結構識別土地整治項目風險,分為五大類型共18個風險因素。在此基礎上,采用專家調查法和模糊層次分析法求解各風險因素影響強度的權重向量,進而計算風險量,進行風險評價。結果表明,基于模糊層次分析法的項目風險分析不僅可以得知整個項目的風險大小,還可以得出各風險因素的總排序;通過采用模糊互補判斷矩陣排序的某種算法,風險因素影響強度的權重向量計算更簡潔、高效。
基于模糊層次分析法的項目優(yōu)先級評定方法及應用
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4.8
近年來,多項目管理已日漸成為項目管理學研究的重點,而如何確定項目優(yōu)先級作為多項目管理的關鍵環(huán)節(jié),也日漸凸顯其重要性。在有限資源的條件下,多項目并行,合理并科學地評定項目的優(yōu)先級,能大幅度減少項目間的沖突,并為項目資源分配、計劃安排提供科學的依據。通過結合前人提出的指標集,根據項目管理自身的特點,建立包括學習與創(chuàng)新能力、內部經營過程、財務、客戶滿意度4個單元的多級指標多因素評價系統(tǒng),達到了定量評價項目優(yōu)先級的目的。實例表明,采用模糊層次分析法(fahp)來綜合評價項目優(yōu)先級,適用性較強,計算結果穩(wěn)定、客觀,且簡便實用。
基于層次分析法的高速公路項目代建人風險管理模型
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4.8
分析高速公路代建項目代建人風險影響因素,對代建人的風險因素進行分解,建立適合于政府投資項目新的風險管理模式,提高固定資產投資的有效性,規(guī)避代建制的風險。
基于模糊層次分析法的施工投標決策分析
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4.7
水利水電技術 第38卷 2007年第8期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol138no18 基于模糊層次分析法的施工投標決策分析 魏道紅1,2,周厚貴1,3,楊慧敏4 (11河海大學,江蘇南京 210098;21華北水利水電學院,河南鄭州 450011; 31中國葛洲壩集團公司,湖北宜昌 443002;41河南國基建設集團有限公司,河南鄭州 450011) 模糊層次分析法;判斷矩陣;模糊綜合評價;施工投標;決策分析;風險 中圖分類號:tv512+c934 文獻標識碼:a 文章編號:100020860(2007)0820059202 收稿日期:2007206220 作者簡介:魏道
模糊層次分析法在山區(qū)公路地質災害危險性評價中的應用
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4.5
本文以gz40公路安康至紫陽段為例,在收集野外資料,詳細分析研究區(qū)環(huán)境地質背景及地質災害類型及成災特點的基礎上,合理選取地質災害危險性評價指標,建立指標體系,運用層次分析法計算各評價因子相對權重,建立模糊關系矩陣,采用三級模糊綜合評價法計算出評價區(qū)地質災害危險性等級。評估結果,研究路段地質災害危險性程度不等,主要以危險性輕度為主。危險性中等級及高危險等級區(qū)段主要分布在滑坡、崩塌、泥石流、危險性斜坡等災害分布密集帶和溝谷地帶。
基于模糊層次分析法的項目優(yōu)先級評定方法及應用
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近年來,多項目管理已日漸成為項目管理學研究的重點,而如何確定項目優(yōu)先級作為多項目管理的關鍵環(huán)節(jié),也日漸凸顯其重要性。在有限資源的條件下,多項目并行,合理并科學地評定項目的優(yōu)先級,能大幅度減少項目間的沖突,并為項目資源分配、計劃安排提供科學的依據。通過結合前人提出的指標集,根據項目管理自身的特點,建立包括學習與創(chuàng)新能力、內部經營過程、財務、客戶滿意度4個單元的多級指標多因素評價系統(tǒng),達到了定量評價項目優(yōu)先級的目的。實例表明,采用模糊層次分析法(fahp)來綜合評價項目優(yōu)先級,適用性較強,計算結果穩(wěn)定、客觀,且簡便實用。
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職位:副總監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林