價(jià)值流優(yōu)化硫化機(jī)主軸加工過(guò)程

1 米其林1700液壓式輪胎定型硫化機(jī) 吊裝施工方案 一、工程名稱(chēng)： 米其林1700液壓式輪胎定型硫化機(jī)吊裝工程。 二、相關(guān)單位： 建設(shè)單位：米其林有限公司 三、工程范圍： 1700液壓式輪胎定型硫化機(jī)由廠(chǎng)內(nèi)指定存放點(diǎn)搬運(yùn)至安裝地點(diǎn) 吊裝就位。 四、施工工期： 每個(gè)月二臺(tái)，總計(jì)88臺(tái)。預(yù)計(jì)總工期為44個(gè)月。 五、施工條件： 1、建設(shè)單位已經(jīng)完成現(xiàn)場(chǎng)三通一平。 2、建設(shè)單位安裝設(shè)備，按規(guī)定時(shí)間運(yùn)至指定地點(diǎn)。 3、建設(shè)單位將吊裝錨地埋設(shè)完畢。 4、施工單位施工單位各種施工機(jī)具材料按規(guī)定進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 5、施工單位按質(zhì)量管理體系要求及我公司編制的質(zhì)量手冊(cè)的相 關(guān)要求對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量管理。 六、編制依據(jù)： 1、設(shè)備圖紙車(chē)間平面圖并參考相似設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)。 2、質(zhì)量手冊(cè)。 3、管理文件匯編。 2 4、管理體系表

硫化機(jī)蒸汽管道分析

版本號(hào)：1 變更號(hào)：0硫化車(chē)間安全操作規(guī)程 第1頁(yè)，共1頁(yè) 1、上班前勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴整齊，不準(zhǔn)赤膊，穿高跟鞋、拖鞋上崗。 2、開(kāi)車(chē)時(shí)或正常操作第一模時(shí)，要認(rèn)真檢查安全桿，各種儀表、信 號(hào)燈等是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告檢查。 3、雙模硫化機(jī)在開(kāi)模時(shí)，操作人員不得站在硫化機(jī)的上面。 4、機(jī)械手在上、下運(yùn)動(dòng)或掛胎后，下面嚴(yán)禁站人。 5、在合模過(guò)程中，嚴(yán)禁將頭、手伸進(jìn)模具內(nèi)，嚴(yán)禁人體接觸硫化機(jī) 運(yùn)動(dòng)部件，以免發(fā)生故障。 6、操作過(guò)程中，如出現(xiàn)合模限位開(kāi)關(guān)失靈，應(yīng)立即切斷電源或拍急 停裝置，以防事故發(fā)生。 7、調(diào)換膠囊及模具時(shí)，必須互相聯(lián)系配合好，更換膠囊時(shí)，墊上膠 片墊，以防磕傷模具。操作過(guò)程中不得隨便亂按電鈕，以防發(fā)生事故。 8、鉗工和電工在檢修硫化機(jī)時(shí)，必須與操作工聯(lián)系好，并在電控盤(pán) 上掛“正在維修，禁止操作”牌子以確保安全。 9、工作完后，要把汽油隔離劑

風(fēng)神輪胎股份有限公司通過(guò)對(duì)19臺(tái)工程內(nèi)胎硫化機(jī)抽真空系統(tǒng)的技術(shù)改造，不但提高了工程內(nèi)胎硫化機(jī)的利用率和生產(chǎn)效率，還為公司節(jié)約資金達(dá)120多萬(wàn)元。

八鋼原料系統(tǒng)皮帶由于負(fù)荷較大,采用鋼繩膠帶,在使用中硫化技術(shù)尤為重要,對(duì)膠帶的使用周期和生產(chǎn)有較大影響。為解決此問(wèn)題,我單位研究總結(jié)了一套自己的鋼繩膠帶硫化膠接技術(shù),通過(guò)實(shí)踐應(yīng)用,提高了使用周期,驗(yàn)證了其可靠性,使用情況良好。

橡膠v帶結(jié)構(gòu)形式分為兩大類(lèi):切邊式橡膠v帶和包布式橡膠v帶。切邊式橡膠v帶硫化工藝一般采用的是硫化罐圓模硫化。包布式橡膠v帶采用

水輪機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于水利工程中的設(shè)施，由于某種原因其密封結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)故障。因此，筆者在本文中主要就其工作原理以及故障原因做一分析，以便為這類(lèi)設(shè)施更好地服務(wù)于水利業(yè)提供可靠的建議。

摘要 本次設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的是qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)，介紹了平板 硫化機(jī)的發(fā)展史，并對(duì)qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)的零部件進(jìn)行 了設(shè)計(jì)計(jì)算和校核。 平板硫化機(jī)作為一種硫化設(shè)備，有柱塞、工作缸、密封裝置、法蘭 等組成的傳遞液壓能的部件將液體的壓力轉(zhuǎn)變成帶動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能 以及供應(yīng)品硫化時(shí)所需要的壓力能。利用安置在熱板中的加熱設(shè)備與 機(jī)械部分配合使用，加熱、加壓一定時(shí)間，就可滿(mǎn)足制品硫化的三要 素：時(shí)間、壓力、溫度。 側(cè)板式平板硫化機(jī)的工作原理是，柱塞通過(guò)液壓力帶動(dòng)可動(dòng)平臺(tái)上 升，使被固定在平臺(tái)上的熱板一起上升，并與上層熱板夾住制品，在 一定時(shí)間的硫化作用下，形成成品。 由于模型橡膠制品、輸送帶、膠板及合成塑料的應(yīng)用不斷的發(fā)展， 促進(jìn)了平板硫化機(jī)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)平板硫化機(jī)的性能提出了更高的要 求。 關(guān)鍵字：平板硫化機(jī)、側(cè)板、硫化設(shè)備 abstract

摘要 本次設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的是qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)，介紹了平板 硫化機(jī)的發(fā)展史，并對(duì)qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)的零部件進(jìn)行 了設(shè)計(jì)計(jì)算和校核。 平板硫化機(jī)作為一種硫化設(shè)備，有柱塞、工作缸、密封裝置、法蘭 等組成的傳遞液壓能的部件將液體的壓力轉(zhuǎn)變成帶動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能 以及供應(yīng)品硫化時(shí)所需要的壓力能。利用安置在熱板中的加熱設(shè)備與 機(jī)械部分配合使用，加熱、加壓一定時(shí)間，就可滿(mǎn)足制品硫化的三要 素：時(shí)間、壓力、溫度。 側(cè)板式平板硫化機(jī)的工作原理是，柱塞通過(guò)液壓力帶動(dòng)可動(dòng)平臺(tái)上 升，使被固定在平臺(tái)上的熱板一起上升，并與上層熱板夾住制品，在 一定時(shí)間的硫化作用下，形成成品。 由于模型橡膠制品、輸送帶、膠板及合成塑料的應(yīng)用不斷的發(fā)展， 促進(jìn)了平板硫化機(jī)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)平板硫化機(jī)的性能提出了更高的要 求。 關(guān)鍵字：平板硫化機(jī)、側(cè)板、硫化設(shè)備 abstract

摘要 本次設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的是qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)，介紹了平板 硫化機(jī)的發(fā)展史，并對(duì)qlb-600×600側(cè)板式平板硫化機(jī)的零部件進(jìn)行 了設(shè)計(jì)計(jì)算和校核。 平板硫化機(jī)作為一種硫化設(shè)備，有柱塞、工作缸、密封裝置、法蘭 等組成的傳遞液壓能的部件將液體的壓力轉(zhuǎn)變成帶動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能 以及供應(yīng)品硫化時(shí)所需要的壓力能。利用安置在熱板中的加熱設(shè)備與 機(jī)械部分配合使用，加熱、加壓一定時(shí)間，就可滿(mǎn)足制品硫化的三要 素：時(shí)間、壓力、溫度。 側(cè)板式平板硫化機(jī)的工作原理是，柱塞通過(guò)液壓力帶動(dòng)可動(dòng)平臺(tái)上 升，使被固定在平臺(tái)上的熱板一起上升，并與上層熱板夾住制品，在 一定時(shí)間的硫化作用下，形成成品。 由于模型橡膠制品、輸送帶、膠板及合成塑料的應(yīng)用不斷的發(fā)展， 促進(jìn)了平板硫化機(jī)的發(fā)展，同時(shí)也對(duì)平板硫化機(jī)的性能提出了更高的要 求。 關(guān)鍵字：平板硫化機(jī)、側(cè)板、硫化設(shè)備 abstract

沈陽(yáng)化工大學(xué)科亞學(xué)院 本科畢業(yè)論文 題目：qlb—600x600柱式平板硫化機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 論文提交日 論文答辯日 摘要 將沒(méi)有硫化的半成品裝入模型后，該模型被放置在兩個(gè)熱板之間的 間隙，（無(wú)模型制品如膠帶，塑料片的熱板之間直接放置）。然后通過(guò) 液壓介質(zhì)（油或水）的液壓缸，然后推動(dòng)柱塞移動(dòng)平臺(tái)和所述熱板的向 上或向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)可動(dòng)模具夾緊板或制品。在硫化后進(jìn)行移動(dòng)的同時(shí) 進(jìn)入加熱板通過(guò)加熱介質(zhì)，使模型（或產(chǎn)品），以獲得固化過(guò)程所需的 壓力和溫度，在一段時(shí)間（固化時(shí)間）后完成后，則液壓缸液壓介質(zhì)排 除在外，由于柱塞在本身自重（或雙作用缸的液壓）作用下下降，便可 取出制品。 當(dāng)硫化機(jī)工作熱板加熱，使橡膠和橡膠分子發(fā)生了交聯(lián)，其結(jié)構(gòu)由 線(xiàn)型結(jié)構(gòu)變成網(wǎng)狀的體形結(jié)構(gòu)，這是可獲得具有一定物理機(jī)械性能的制 品，但

蚌埠閘水電站6號(hào)水輪機(jī)主軸軸頸磨損進(jìn)行了鑲套處理,轉(zhuǎn)輪氣蝕進(jìn)行了不銹鋼補(bǔ)焊,經(jīng)過(guò)3a多運(yùn)行,水輪機(jī)各項(xiàng)性能良好。不銹鋼施焊修補(bǔ)轉(zhuǎn)輪氣蝕效果好。

梧州桂江電力有限公司 水輪機(jī)主軸密封檢修 1.準(zhǔn)備工作 1.1工器具 護(hù)目鏡、小風(fēng)扇、內(nèi)六角m7/m10、活板300/200、棘輪扳手、兩用扳手 兩套、套筒（進(jìn)口）一套、塞尺（200）兩把、深度游標(biāo)卡尺一把、油性筆、氧 氣/乙炔/割槍、線(xiàn)排/線(xiàn)盤(pán)、電動(dòng)扳手、手電鉆/麻花鉆頭、絲攻/絲攻扳手、膠鉗/ 尖咁鉗、一字批/十字批、小鐵箱（3只）、撬棍（2支）、手錘（大/小各一把）、 刮刀/電工刀、介紙刀、φ2.0鐵絲、行燈變/行燈（2只）、電筒（1支）、吊物繩 （兩條）、工具袋（4只）、木板50×200×2000mm兩塊 1.2材料 樂(lè)泰膠495(一支)、進(jìn)口空氣圍帶、進(jìn)口唇狀密封（厚8mm）、六角頭螺栓 m12-18、m10-16、φ4/φ5-o型密封條、白布、毛巾頭 1.3技術(shù)資料 見(jiàn)圖紙水機(jī)15 2.安全技術(shù)措施. 2.1做好機(jī)組停

螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用在水泥、化工等行業(yè),其結(jié)構(gòu)中存在多節(jié)螺旋軸之間的同軸度誤差大、吊軸承的密封失效和磨損等問(wèn)題。采用一種新型吊軸承結(jié)構(gòu)就解決了以上問(wèn)題,有效提高了吊軸承的壽命。

采用有限元分析方法,根據(jù)防爆風(fēng)機(jī)工作情況及主軸單元結(jié)構(gòu)建立了主軸單元的三維計(jì)算模型,運(yùn)用ansys軟件,對(duì)主軸單元結(jié)構(gòu)和靜、動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了計(jì)算,具體包括主軸在載荷作用下所受的應(yīng)力、產(chǎn)生的變形、各階固有頻率和振型、臨界轉(zhuǎn)速等,為優(yōu)化主軸結(jié)構(gòu)和改善主軸的動(dòng)靜態(tài)特性提供理論依據(jù)。根據(jù)振動(dòng)測(cè)試原理,建立了主軸單元的動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),對(duì)主軸單元進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析。通過(guò)采集系統(tǒng)輸入與輸出信號(hào),經(jīng)參數(shù)識(shí)別而獲得試驗(yàn)?zāi)B(tài)參數(shù)。將理論計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果相比較,結(jié)果表明,所建立的模型是有效的。文中對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,提出了改進(jìn)主軸結(jié)構(gòu)的建議。

闡明螺旋輸送機(jī)工作狀態(tài),分析密封失效的原因及其危害,提出有效密封方式。

以和慶電站1號(hào)水輪機(jī)主軸密封的改造為例,對(duì)幾種水輪機(jī)主軸密封在多泥沙水電站的應(yīng)用設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了闡述。實(shí)際運(yùn)行情況表明,該主軸密封運(yùn)行可靠,能夠滿(mǎn)足機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的需要,可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

輪胎氮?dú)饬蚧に囈蚬?jié)能效果顯著而備受推崇,此項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外已得到廣泛應(yīng)用。近年來(lái),國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)投入資金進(jìn)行輪胎氮?dú)饬蚧に嚰夹g(shù)改造,逐漸淘汰傳統(tǒng)、高能耗的過(guò)熱水硫化工藝。本工作提出通過(guò)改變蒸汽進(jìn)入輪胎型腔內(nèi)部的噴射角度的設(shè)想,并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,試圖解決氮?dú)饬蚧に囕喬ド舷绿?cè)溫差大的問(wèn)題。

對(duì)熱板式定型硫化機(jī)在硫化過(guò)程中出現(xiàn)的各種欠硫現(xiàn)象進(jìn)行了分析總結(jié),并對(duì)部分案例提供解決措施以供參考。在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)密封圈的使用需采取可靠的安裝方法,并對(duì)設(shè)備加強(qiáng)檢查,可有效的降低欠硫發(fā)生的概率。

由三角輪胎股份有限公司和北京化工大學(xué)申請(qǐng)的專(zhuān)利(公開(kāi)號(hào)cn106346808a,公開(kāi)日期2017-01-25)"輪胎定型硫化機(jī)的抱閘機(jī)構(gòu)",涉及的輪胎定型硫化機(jī)的抱閘機(jī)構(gòu)主要由抱閘主體、驅(qū)動(dòng)單元和同步導(dǎo)向單元構(gòu)成。抱閘主體包括固定板、固定側(cè)板、側(cè)導(dǎo)向板、減摩板、前閘塊和后閘塊;驅(qū)動(dòng)單元包括氣缸、氣缸固定板、氣缸連桿和

采用先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)工具對(duì)風(fēng)機(jī)主軸進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。通過(guò)優(yōu)化檢測(cè)手段,創(chuàng)新檢測(cè)方法,有效提高風(fēng)機(jī)主軸的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率。

管磨機(jī)主軸承燒瓦是水泥廠(chǎng)常見(jiàn)的重大故障之一.筆者通過(guò)對(duì)其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,提出了避免和解決燒瓦的具體對(duì)策,具有較強(qiáng)的實(shí)踐意義.