康特拉克特印度孟買超級(jí)建筑大師

尊敬的陳榮華總:您好!久未聯(lián)系,很是想念。最近,從《重慶建筑》2007年5期上讀到幾篇好文章:專訪您的文章和您有關(guān)重慶南山植物園展覽溫室方案設(shè)計(jì)的大作,深受啟發(fā)。

今天隨著全球化的能源危機(jī)及環(huán)境惡化,人們祈盼生態(tài)建筑及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念,于是開始重新發(fā)現(xiàn)比爾蒂拉這位地域主義生態(tài)設(shè)計(jì)方面的芬蘭建筑大師。他的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了天人合一生態(tài)觀,他的建筑是自然的延續(xù)。

柯布西耶最全面的介紹 現(xiàn)代建筑大師。原名charles-edouardjeunneret。1887年10月6日出生于瑞 士?，F(xiàn)代主義建筑的主要倡導(dǎo)者，著有《走向新建筑》(1923)。在美學(xué)上強(qiáng)調(diào)機(jī) 械美，成為機(jī)械美學(xué)理論的奠基人。1927年柯布西耶在瑞士拉薩拉茲發(fā)起"現(xiàn)代 建筑國(guó)際會(huì)議"，成為國(guó)際風(fēng)格現(xiàn)代建筑的中心組織。代表作品：佛萊別墅、薩 伏伊別墅、馬賽公寓大樓。 生平： 1887年10月6日出生在瑞士約合（jura）,拉香.德.芳（lachaux-e-ond s）。 1900年（13歲）進(jìn)入拉香.德.芳藝術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)。勒波拉特尼埃（l’eplat tenier1874-1946）。 1902年柯布西耶在都靈國(guó)際裝飾展上以一只雕刻手表獲獎(jiǎng)。 1907年（20歲）柯布進(jìn)行第一次學(xué)習(xí)旅行，目的是去看歐洲的一些杰出的 建筑與藝術(shù)。旅途中柯布繪制了許多精

建筑學(xué)的注意了！今天做好事！喜歡抱走！2009-02-2714:24|(分類:建筑) 國(guó)內(nèi)主要建筑網(wǎng)站,論壇 abbs建筑論壇 http://www.***.*** 自由建筑報(bào)道 http://www.***.*** 藍(lán)色理想 http://www.***.*** 曉東cad空間 http://www.***.*** 非常建筑 http://www.***.*** 同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院 http://www.tongji-caup.org 清華大學(xué)建筑學(xué)院 http://www.***.*** 東南大學(xué)建筑學(xué)院 http://arch.seu.edu.cn 同濟(jì)大學(xué)未來規(guī)劃師協(xié)會(huì) http://www.***.*** 水晶石數(shù)字科技中心 http://www.crystalcg.co

1998年3月 州．邏溽．敏． 水利水電快報(bào)ewri-ii第19卷第5期 印度馬哈拉施特拉邦的水電規(guī)劃11／'2-iz 垴一 印度馬蛤拉施特拉邦面臨的挑戰(zhàn)是促進(jìn)除以上水電工程外，還有7座小型水電 其經(jīng)擠發(fā)展為了迎接挑戰(zhàn)，邦政府將集中工程(總裝機(jī)2o．7mw)也將出售給私人開 精力發(fā)展工業(yè)。為此，首先需要開發(fā)電力資發(fā)商。這些小型水電站的名稱、規(guī)模和機(jī)組 源。臺(tái)數(shù)如下t 馬哈拉施特拉邦具有豐富的水電資源，·潘達(dá)爾達(dá)拉i電站(改建)，裝機(jī)12 水電資源不僅是可再生可長(zhǎng)期利用的，而mw，1臺(tái)機(jī)組； 且不污染環(huán)境·杰斯卡曼電站·裝機(jī)3mw，’2臺(tái)機(jī) 目前，水電占馬哈拉施特拉邦總發(fā)電量組； 的14。估計(jì)今后可開發(fā)的水電裝機(jī)容量將·特姆水電站，裝機(jī)750kw，1臺(tái)機(jī) 達(dá)5900mw，使該邦的發(fā)電量大大增加。組}

孟買地鐵1號(hào)線乘客信息系統(tǒng)在生產(chǎn)及調(diào)試過程過中出現(xiàn)了自動(dòng)廣播不穩(wěn)定,觸摸屏觸點(diǎn)漂移,多媒體信息畫面失真,司機(jī)對(duì)講及乘客緊急對(duì)講存在噪聲等問題,嚴(yán)重影響服務(wù)質(zhì)量及列車的正常運(yùn)營(yíng)。為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性及可靠性,從系統(tǒng)設(shè)備、系統(tǒng)連接器、系統(tǒng)布線等方面進(jìn)行了改進(jìn),改進(jìn)后的乘客信息系統(tǒng)完全滿足要求。

1．格羅皮烏斯（1887～1969） 現(xiàn)代建筑師和建筑教育家，現(xiàn)代主義建筑學(xué)派的倡導(dǎo)人之一，包豪斯的創(chuàng)辦人。 ■主要建筑理論 ①建筑要隨著時(shí)代向前發(fā)展，“建筑沒有終極，只有不斷的變革”。 ②為了創(chuàng)造符合現(xiàn)代社會(huì)要求的新建筑，格羅皮烏斯堅(jiān)決的同建筑界的復(fù)古主義思潮進(jìn)行 論戰(zhàn)。“真正的傳統(tǒng)是不斷前進(jìn)的產(chǎn)物，它的本質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的，不是靜止的，傳統(tǒng)應(yīng)該推動(dòng)人 們不斷前進(jìn)?！?，“美的觀念隨著思想和技術(shù)的進(jìn)步而改變?！?③在建筑設(shè)計(jì)原則和方法上格羅皮烏斯在20年代和30年代比較明顯地把功能因素和經(jīng)濟(jì) 因素放在最重要的位置上。（法古斯工廠和科隆展覽會(huì)）；到了美國(guó)以后，隨著時(shí)代和環(huán)境的 改變，他的思想也發(fā)生了變化，認(rèn)為藝術(shù)最重要的是對(duì)形式、空間和色彩的感覺和體驗(yàn)。 一個(gè)人的建筑觀點(diǎn)總是反映著時(shí)代和環(huán)境的烙印。他從沒有輕視建筑的藝術(shù)性。之所以20 年代末前比較強(qiáng)調(diào)功能、技術(shù)、和經(jīng)濟(jì)，

建筑大師貝聿銘與作品介紹

解讀建筑大師高迪

中材建科積極拓展海外市場(chǎng)——中材建科參加印度孟買五金及建材采購(gòu)交易會(huì)

本文論述了半個(gè)世紀(jì)以來印度現(xiàn)代建筑的發(fā)展過程，三位西方建筑大師在印度的創(chuàng)作對(duì)印度建筑產(chǎn)生了重大的影響，印度本土建筑師在大師離開之后，走出了一條自己的現(xiàn)代之路。

路易斯·康(1901—1974),美國(guó)著名現(xiàn)代建筑大師,建筑教育家,著有《建筑是富于空間想象的創(chuàng)造》、《建筑·寂靜和光線》、《人與建筑的和諧》等著作,被譽(yù)為20世紀(jì)世界建筑界的詩哲。"對(duì)那些低能的建筑師來說,建筑不過是掙錢的來源,而不像它所應(yīng)該的那樣——?jiǎng)?chuàng)造美感和藝術(shù)。對(duì)我來說,建筑不是事務(wù),而是我的宗教,我的信仰,我為人類幸福、享樂而為之獻(xiàn)身的事業(yè)。"——路易斯·康

近日,美國(guó)連線雜志列舉了人們構(gòu)思卻尚未實(shí)現(xiàn)的九大超級(jí)摩天大樓,包括尚處于建造之中的芝加哥螺旋塔,還有數(shù)十年前夭折的希特勒世界首都“日耳曼尼亞”,以及世界上最大的“爛尾樓”——朝鮮平壤柳京飯店等。

本文作者針對(duì)孟買1號(hào)線地鐵先進(jìn)、可靠的要求,為選用的ced180型受電弓設(shè)計(jì)了一套含自動(dòng)降弓裝置的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)相對(duì)于前期公司生產(chǎn)的國(guó)外引進(jìn)技術(shù)的地鐵車輛而言更加安全可靠,目前孟買1號(hào)線作為國(guó)內(nèi)首次整車地鐵出口項(xiàng)目已得到廣泛好評(píng)。

雷發(fā)達(dá)是康熙時(shí)期的一位宮廷建筑大師,他將清代"官式"建筑做法及則例傳給后人,為清代皇家建筑的建設(shè)、皇家建筑風(fēng)格的形成都作出了不朽的貢獻(xiàn)。

雷發(fā)達(dá)是康熙時(shí)期的一位宮廷建筑大師,他將清代"官式"建筑做法及則例傳給后人,為清代皇家建筑的建設(shè)、皇家建筑風(fēng)格的形成都作出了不朽的貢獻(xiàn)。

學(xué)院：海洋與土木工程 班級(jí)：港工09—2 姓名： 學(xué)號(hào)： 建筑大師 ——阿爾瓦羅·西扎 “西扎的最好的建筑其實(shí)不是真正的建筑，它們是 嵌入了當(dāng)?shù)匚拿}中的空間與光的容器?！?——威廉·柯梯斯 阿爾瓦羅·西扎，葡萄牙著名建筑師，被認(rèn)為是當(dāng)代最重要的建筑師之一。他的作品注 重在現(xiàn)代設(shè)計(jì)與歷史環(huán)境之間建立深刻的聯(lián)系，極其善于運(yùn)用光，并因其個(gè)性化的品質(zhì)和對(duì) 現(xiàn)代社會(huì)文化變遷的敏銳捕捉，而受到普遍關(guān)注和承認(rèn)。主要作品：1、波諾瓦茶室，2、 圣瑪利亞教堂，3、加里西安當(dāng)代藝術(shù)中心，4、lecadepalmeira游泳池，5、2000年漢諾威 世博，6、1998年葡萄牙里斯，7、圣地亞哥大學(xué)新聞系，8、波爾圖大學(xué)建筑學(xué)院，9、阿萊 紹大街辦公樓，10、維埃萊·卡斯特羅住宅，11、博阿·諾瓦餐廳，12、anyanng市休息亭?? 西扎的作品遍及歐洲各地，獲得

近日，西子奧的斯贏得印度孟買首條地鐵項(xiàng)目一期工程全部電梯。孟買是印度最大的海港及商業(yè)和娛樂業(yè)之都，人口約1400萬，也是印度第一大城市。該地鐵線是連接versova—andheri—ghatkopar（vag）的走廊，其一期工程將使用48臺(tái)gen2-regen電梯，99臺(tái)自動(dòng)扶梯。

一年之計(jì)在于春!在2010年農(nóng)歷新年到來之際，菱王電梯仍在繼續(xù)著全球海外市場(chǎng)的開拓之旅。2月3～5日，菱王電梯海外部黃勇城、蔡俊杰遠(yuǎn)赴四大文明古國(guó)之一的印度，來到了印度的經(jīng)濟(jì)首都、有著東方好萊塢之稱的孟買，參加第3屆印度孟買國(guó)際電梯展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱ieeexpo）。

中國(guó)南車株機(jī)公司9月上旬獲簽了3億元印度新孟買1號(hào)線地鐵車輛及維保訂單，這是中國(guó)南車?yán)^孟買1號(hào)線、新德里古爾岡線后第三條印度地鐵車輛訂單，也是中國(guó)南車首次獲得印度地鐵維保訂單，成功將“制造＋服務(wù)”的地鐵“4s”店模式復(fù)制到南亞大陸。

戴念慈同志于1949年冬從上海來到北京中共中央直屬機(jī)關(guān)修建辦事處工作,后任設(shè)計(jì)室主任。那時(shí),我剛從大學(xué)畢業(yè),在中直修辦處工作,經(jīng)常向他請(qǐng)教,受益匪淺,記憶猶深。前年,我們編寫《中直修辦處回憶錄》,他任編寫組顧問,有會(huì)必到,熱心提供歷史資料,仔細(xì)推敲文稿。前年,回憶錄已出版,去年底他

淺談對(duì)五位現(xiàn)代建筑大師的研究 【摘要】在建筑學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)過程中，全面了解和把握建筑大師們的建筑思想和他們的作 品、他們的建筑特點(diǎn)和語言手法，能夠幫助我們建立一個(gè)基本的建筑觀。本文將從多個(gè)角度 分析比較大師們的一個(gè)經(jīng)典作品，希望能夠從建筑基本問題感受和理解大師們的代表性建 筑。 【關(guān)鍵詞】建筑思想功能空間材料結(jié)構(gòu)環(huán)境 一、主要的創(chuàng)作思想 格羅皮烏斯首次提出了建筑要從內(nèi)向外設(shè)計(jì)的思想，在構(gòu)圖上他大量使用不對(duì)稱構(gòu)圖。 他積極提倡建筑設(shè)計(jì)與工藝的統(tǒng)一，藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合，講究功能、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。他講 究充分的采光和通風(fēng)，主張按空間的用途、性質(zhì)、相互關(guān)系來合理組織和布局，按人的生理 要求、人體尺度來確定空間的最小極限等。 密斯?凡?德?羅堅(jiān)持”少就是多”的建筑設(shè)計(jì)哲學(xué)，在處理手法上主張流動(dòng)空間和全面空間 的新概念。他的設(shè)計(jì)作品中各個(gè)細(xì)部精簡(jiǎn)到不可精簡(jiǎn)的絕對(duì)境界，不