聯(lián)鎖塊鋪砌

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了高強(qiáng)混凝土聯(lián)鎖塊鋪面的材料組成、施工機(jī)具、施工工藝及主要施工技術(shù)。

水泥聯(lián)鎖塊地面鋪設(shè)施工工藝 在當(dāng)前環(huán)保節(jié)能新形勢(shì)下，材料循環(huán)利用，節(jié)約能源，降低成本，已 經(jīng)成為一種趨勢(shì)。隨著建安市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)在施工中應(yīng)用了許多新建材。 水泥機(jī)制連鎖塊地面磚以其成本低廉、使用效果好、施工方便、環(huán)保等優(yōu) 點(diǎn)成為小區(qū)廣場(chǎng)、臨時(shí)道路、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用料的首選，它能夠最大限 度的滿足地面雨水滲入地下等環(huán)保要求。我公司承攬的中外運(yùn)停車(chē)場(chǎng)地面 工程采用了聯(lián)鎖塊地面磚施工。 特點(diǎn)：水泥機(jī)制聯(lián)鎖塊地面磚是用一定比例的水泥砂漿拌合粉煤灰采 用機(jī)械模壓成型，粉煤灰中的活性成分與水泥成分膠結(jié)增加了磚塊的強(qiáng)度， 其精心設(shè)計(jì)的外形比例具有強(qiáng)度高、施工方便，聯(lián)結(jié)牢固，價(jià)格便宜，不 需養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 施工順序： 1）設(shè)計(jì)階段。在施工之前一定要仔細(xì)測(cè)量準(zhǔn)備施工的場(chǎng)地標(biāo)高，預(yù)先 設(shè)計(jì)好連鎖塊地面的海拔標(biāo)高、水流走向以及水流坡度，并根據(jù)使用要求 設(shè)計(jì)需要換填的深度，一般情況下連鎖塊地面應(yīng)當(dāng)有不小于3‰的

為解決大面積聯(lián)鎖塊鋪砌分區(qū)界面接縫質(zhì)量及區(qū)內(nèi)誤差積累控制的矛盾,結(jié)合巴基斯坦瓜達(dá)爾港口道路堆場(chǎng)鋪面工程,介紹了“棋盤(pán)式布局、方框內(nèi)控制、拉線條鋪設(shè)”的鋪砌工藝,并提出了一種滿足鋪設(shè)接縫要求的聯(lián)鎖塊外形尺寸的方法。

文章介紹了一種使用有限單元法計(jì)算小型聯(lián)鎖塊鋪裝結(jié)構(gòu)的計(jì)算模式,并對(duì)該方法進(jìn)行了試驗(yàn)論證。結(jié)果表明通過(guò)將聯(lián)鎖塊劃分為矩形單元與三角形單元的組合,便可近似滿足各種形狀聯(lián)鎖塊的計(jì)算需求。

-可編輯修改- 中交一航施表 分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底通知單 施工單位：中交一航局四公司第八項(xiàng)目部編號(hào) 單位名稱曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司輔區(qū)土地整理（堆場(chǎng)）工程 交底時(shí)間 接受班組 及 管理部門(mén) 分項(xiàng)丄程聯(lián)鎖塊鋪設(shè)工程部位面層 工程數(shù)量44593m2進(jìn)度要求30d 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1.混凝土聯(lián)鎖塊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 1抗壓強(qiáng)度（mpa） 平均值海0 單塊最小值紹2 2吸水率（%） 7垂直度（mm） 8 裂紋（mm）不允許 9分層不允許 10 表面粘皮不允許 11 掉角（mm） 0 -可編輯修改- 12平整度（mm）<1 13耐磨度羽.9 2.砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （1）聯(lián)

施工技術(shù)交底通知單 項(xiàng)目名稱日照港嵐山港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭(堆場(chǎng)一標(biāo)工程) 單位工程道路與堆場(chǎng)工程 交底 時(shí)間 2014.3.20 分項(xiàng)工程連鎖塊面層鋪設(shè) 工程部 位 堆場(chǎng)面層及 道路鋪面 接受 班組 連鎖塊面層鋪設(shè)隊(duì)伍及 試驗(yàn)、測(cè)量班組 工程數(shù)量 進(jìn)度要 求 3個(gè)月 管理 部門(mén) 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 1、與該項(xiàng)目相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)： 港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范《jtj_296-96》 水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)《jts257-2008》 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范《jtj034-2000》 2、堆場(chǎng)及道路鋪面施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 混凝土塊體鋪砌面層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序 號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（mm） 檢驗(yàn) 數(shù)量 單元 測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法一般鋪 面塊 聯(lián)鎖 塊 1標(biāo)高±20±20 道路每 20m一 處，堆 場(chǎng)每 100m2 一處 3或 1 用水準(zhǔn)儀量測(cè)道路中線和邊 線

水泥混凝土聯(lián)鎖塊路面因其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高、耐久性好、工程造價(jià)低,養(yǎng)護(hù)維修方便的優(yōu)點(diǎn),適于在農(nóng)村公路建設(shè)中推廣。通過(guò)對(duì)聯(lián)鎖塊塊體和路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)性能分析,結(jié)合施工要求,提出了適合農(nóng)村公路建設(shè)的塊體尺寸及鋪筑形式。

聯(lián)鎖塊鋪設(shè) 水泥聯(lián)鎖塊地面鋪設(shè)施工工藝 在當(dāng)前環(huán)保節(jié)能新形勢(shì)下，材料循環(huán)利用，節(jié)約能源，降低成本，已 經(jīng)成為一種趨勢(shì)。隨著建安市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)在施工中應(yīng)用了許多新建材。 水泥機(jī)制連鎖塊地面磚以其成本低廉、使用效果好、施工方便、環(huán)保等優(yōu) 點(diǎn)成為小區(qū)廣場(chǎng)、臨時(shí)道路、臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用料的首選，它能夠最大限 度的滿足地面雨水滲入地下等環(huán)保要求。我公司承攬的中外運(yùn)停車(chē)場(chǎng)地面 工程采用了聯(lián)鎖塊地面磚施工。 特點(diǎn)：水泥機(jī)制聯(lián)鎖塊地面磚是用一定比例的水泥砂漿拌合粉煤灰采 用機(jī)械模壓成型，粉煤灰中的活性成分與水泥成分膠結(jié)增加了磚塊的強(qiáng)度， 其精心設(shè)計(jì)的外形比例具有強(qiáng)度高、施工方便，聯(lián)結(jié)牢固，價(jià)格便宜，不 需養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。 施工順序： 1）設(shè)計(jì)階段。在施工之前一定要仔細(xì)測(cè)量準(zhǔn)備施工的場(chǎng)地標(biāo)高，預(yù)先 設(shè)計(jì)好連鎖塊地面的海拔標(biāo)高、水流走向以及水流坡度，并根據(jù)使用要求 設(shè)計(jì)需要換填的深度，一般情況下連鎖塊地面應(yīng)當(dāng)

中國(guó)交通股份有限公司 技術(shù)交底 單位工程:黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期工程- 3#堆場(chǎng)工程 分部工程：面層 分項(xiàng)工程：聯(lián)鎖塊鋪砌 編制單位：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司黃驊港 礦石碼頭工程項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部 編制人：審核人: 編制日期：年月日 分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底通知單 施工單位：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司黃驊港礦石碼頭工程編號(hào)： 項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部 單位工程 黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期工程-3#堆場(chǎng) 工程 交底時(shí)間2014、3、29 分項(xiàng)工程聯(lián)鎖塊鋪砌工程部位3#堆場(chǎng)面層 接受交底部 門(mén) 3#堆場(chǎng)管理 人員及施工 班組 工程數(shù)量64590㎡進(jìn)度要求 2014、3、29-2014、 6、5 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用的規(guī)范《水運(yùn)工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（jts257-2008）中 6.4.4章節(jié) 1、主要檢查項(xiàng)目 （1）路面四角塊和六角

混凝土聯(lián)鎖塊檢驗(yàn)報(bào)告 報(bào)告編號(hào):共頁(yè)第頁(yè) 委托單位送樣日期 工程名稱檢驗(yàn)日期 使用部位報(bào)告日期 檢驗(yàn)類(lèi)別取樣地點(diǎn) 檢驗(yàn)依據(jù)試驗(yàn)條件 溫度（℃）：濕度： 儀器設(shè)備： 品種規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)邊厚比 出廠日期合格證編號(hào)生產(chǎn)廠家 試樣編號(hào)代表數(shù)量（塊）齡期（d） 檢驗(yàn)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果 優(yōu)等品一等品合格品 單塊值平均 值 最小 值12345 力 學(xué) 性 能 抗壓強(qiáng)度 （mpa） 平均值≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)單塊最小 值：cc=40時(shí),≥35;cc=50時(shí),≥ 42;cc=60時(shí),≥50 抗折強(qiáng)度 （mpa） 平均值≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)單塊最小 值：cf=4.0時(shí),≥3.2;cf=5.0時(shí), ≥4.2;cf=6.0時(shí),≥5.2 物 理 性 能 耐 磨 性 磨坑長(zhǎng)度 （mpa） ≤28≤32≤35 耐磨度≥1.

長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標(biāo)段 混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長(zhǎng)江航道局長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標(biāo)段 混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長(zhǎng)江航道局長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況.......................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

中交第一航局第五工程公司 分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底 施工單位中交一航局五公司第一項(xiàng)目部 單位工程名稱京唐港3000萬(wàn)噸煤炭泊位（32#-34#） 環(huán)保設(shè)施完善工程 分項(xiàng)工程名稱聯(lián)鎖塊鋪砌 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 主辦技術(shù)人員 2009年07月06日 技術(shù)交底書(shū) 單位工程名稱：京唐港3000萬(wàn)噸煤炭泊位（32#-34#）環(huán)保設(shè)施完善工程 工程項(xiàng)目聯(lián)鎖塊鋪砌工程部位 東側(cè)防風(fēng)網(wǎng)基礎(chǔ)路 面硬化接受班組及 有關(guān)人員 蘇敬文施工 隊(duì) 工程數(shù)量進(jìn)度要求 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 一、聯(lián)鎖塊 使用施工前拆除下來(lái)的原聯(lián)鎖塊。聯(lián)鎖塊邊角應(yīng)整齊，不得使用有裂縫、蜂窩、露石和嚴(yán)重麻 面。對(duì)于已經(jīng)破損的聯(lián)鎖塊不得使用。 二、施工質(zhì)量控制 聯(lián)鎖塊鋪砌面層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法 1標(biāo)高±20用水準(zhǔn)儀檢查 2平整度5用2m直尺檢驗(yàn) 3相臨塊高差

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊 制作及施工工法 一、前言 隨著國(guó)家對(duì)水利建設(shè)投資日益增加，越來(lái)越多的水利工程開(kāi)工建設(shè)， 大量的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。普通的混凝土預(yù)制塊和現(xiàn)澆 混凝土塊護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低， 施工受天氣等環(huán)境影響大，已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。 河南省鴨河口水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，由天津大學(xué)水力學(xué)所、河南省水利 勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限公司、南陽(yáng)市鴨河口水庫(kù)工程管理局，通過(guò)多次水力試 驗(yàn)，反復(fù)比較，優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊護(hù)坡 方案。 河南水利建筑工程有限公司利用自身?yè)碛卸嗄瓿邪笾行退こ痰?優(yōu)勢(shì)，通過(guò)在河南省鴨河口水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程中的工程實(shí)踐，探索出干硬 性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊制作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效 益和社會(huì)效益，并由此總結(jié)形成本工法。 河南省鴨河口水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,上游迎水面護(hù)坡采用

隨著我國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需政策的實(shí)施,全國(guó)各地公路建設(shè)迅速發(fā)展,農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路也有了巨大發(fā)展。本文對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路聯(lián)鎖塊路面的施工技術(shù)進(jìn)行了研究。

結(jié)合洋浦港二期工程混凝土聯(lián)鎖塊生產(chǎn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)述混凝土聯(lián)鎖塊試驗(yàn)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制及驗(yàn)收等要素。

砼聯(lián)鎖片預(yù)制施工方案 一、施工技術(shù)及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動(dòng)式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進(jìn)行加強(qiáng)，作為 材料進(jìn)場(chǎng) 材料檢驗(yàn) 底模安裝 模板檢驗(yàn) 鋪設(shè)繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 水上運(yùn)輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預(yù)制工藝流程圖 主要受力構(gòu)件。模板結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預(yù)制場(chǎng)地，保證底模板與場(chǎng)地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時(shí)應(yīng)拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結(jié)合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時(shí)采用桁車(chē)吊放

長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程 通州沙整治建筑物工程ⅰ標(biāo)段 混凝土聯(lián)鎖塊預(yù)制 施工方案 編制人： 審核人： 審定人： 長(zhǎng)江航道局長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一二年九月 目錄 一、工程概況........................................................................................................1 1.工程名稱.........................................................................................................1 2.地理位置.....................................................

通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁(yè)腳內(nèi)容1 砼聯(lián)鎖片預(yù)制施工方案 一、施工技術(shù)及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動(dòng)式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進(jìn)行加強(qiáng)，作為主要受力構(gòu)件。模板結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 材料進(jìn)場(chǎng) 材料檢驗(yàn) 底模安裝 模板檢驗(yàn) 鋪設(shè)繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 水上運(yùn)輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預(yù)制工藝流程圖 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁(yè)腳內(nèi)容2 1.3施工工藝： 通用散雜貨碼頭工程排水工程 頁(yè)腳內(nèi)容3 1.3.1模板支立： 平整預(yù)制場(chǎng)地，保證底模板與場(chǎng)地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時(shí)應(yīng)拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容 砼聯(lián)鎖片預(yù)制施工方案 一、施工技術(shù)及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動(dòng)式；采用4mm鋼板作 為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝；外框采用矩形鋼，5mm壁厚； 上模使用10cm矩形鋼進(jìn)行加強(qiáng)，作為主要受力構(gòu)件。模板結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預(yù)制場(chǎng)地，保證底模板與場(chǎng)地固定緊密、牢固。模板立模前底模和上模清理干 凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時(shí)應(yīng)拉緊。安放上模，將繩子全部入繩 孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結(jié)合緊密。再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉 緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時(shí)采用桁車(chē)吊放料斗下料，采用φ50插入式振搗器振搗、分灰，使用平 板振動(dòng)器振動(dòng)密實(shí)、平整。澆注完成后，進(jìn)行初次抹面。 1.3.3拆模： 混凝土初凝后，進(jìn)行二次抹面

砼聯(lián)鎖片預(yù)制施工方案 一、施工技術(shù)及工藝 1.1工藝流程： 1.2模板工藝： 模板形式采用上下組合拼裝模板，下模為固定式，上模為活動(dòng)式；采 用4mm鋼板作為模板加工材料；模板骨架采用整體扎制成型工藝； 外框采用矩形鋼，5mm壁厚；上模使用10cm矩形鋼進(jìn)行加強(qiáng)，作為 材料進(jìn)場(chǎng) 材料檢驗(yàn) 底模安裝 模板檢驗(yàn) 鋪設(shè)繩網(wǎng)，支立上模 砼攪拌 砼澆注、抹面 二次抹面，拆除上模 起吊、轉(zhuǎn)堆、養(yǎng)護(hù) 出運(yùn) 水上運(yùn)輸 模板制作 聯(lián)鎖塊預(yù)制工藝流程圖 主要受力構(gòu)件。模板結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖： 1.3施工工藝： 1.3.1模板支立： 平整預(yù)制場(chǎng)地，保證底模板與場(chǎng)地固定緊密、牢固。模板立模前底模 和上模清理干凈，均勻涂刷脫模劑。安放繩網(wǎng)，繩網(wǎng)安放時(shí)應(yīng)拉緊。 安放上模，將繩子全部入繩孔，固定擰緊螺栓，使上、下模結(jié)合緊密。 再次頂緊張拉繩鋼管，使得繩網(wǎng)全部拉緊、穩(wěn)固。 1.3.2澆注： 混凝土澆筑時(shí)采用桁車(chē)吊放

混凝土聯(lián)鎖塊檢驗(yàn)報(bào)告 報(bào)告編號(hào)： 委托單位送樣日期 工程名稱檢驗(yàn)日期 使用部位報(bào)告日期 檢驗(yàn)類(lèi)別取樣地點(diǎn) 檢驗(yàn)依據(jù)試驗(yàn)條件 溫 度 ：濕度： 品種規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)邊厚比 生產(chǎn)廠家生產(chǎn)日期質(zhì)量證明編號(hào) 試樣編號(hào)代表數(shù)量(塊)齡期（d） 試驗(yàn)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果 優(yōu)等品一等品合格品 單塊值 平均值最小值 12345 力 學(xué) 性 能 抗壓強(qiáng)度 (mpa) 平均值≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)單塊最小 值：cc=40時(shí)，≥35；cc50 時(shí)，≥42；cc60時(shí)，≥50 抗折強(qiáng)度 (mpa) 平均值≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度單塊最小值： ci=4.0時(shí),≥3.2； ci=5.0時(shí),≥4.2；ci=6.0時(shí),≥5.0 物 理 性 能 耐 磨 性 磨坑長(zhǎng)度 （mm） ≤28≤32≤35 耐磨度≥1.9≥1.5≥1.2 吸水