螺旋式熔斷器裝配圖

本實用新型涉及一種螺旋式水冷卻裝置,用于不銹鋼焊管的在線冷卻處理,其具有管狀中空殼體,殼體兩端的殼壁上開有對應(yīng)的供管體進出的孔,并在殼體兩頭分別設(shè)置有進水口與出水口;在殼體內(nèi)設(shè)置有中空隔水套,隔水套與殼體內(nèi)壁構(gòu)成密封水腔,在隔水套的外壁套裝有螺帶;進水口和出水口均與密封水腔聯(lián)通;在隔水套的內(nèi)夾套有用來抵襯并潤滑保

螺旋式壓榨機的設(shè)計

在簡要介紹中耕機螺旋式培土器結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上,詳細探討其主要參數(shù)螺旋葉片轉(zhuǎn)速、螺旋角和推動能力的設(shè)計及確定,以期為螺旋式培土器的設(shè)計制造提供參考。

介紹了雙螺旋式繞組展開圖參數(shù)化設(shè)計的必要性與可行性,運用autocad二次開發(fā)技術(shù),實現(xiàn)了展開圖的參數(shù)化設(shè)計。

雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)——：本文介紹采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機大型區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)，結(jié)合工程實際對采用雙蒸發(fā)器螺旋式壓縮機的某大型區(qū)域蓄冰制冷系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備的選型和該系統(tǒng)控制方案進行了詳細的介紹。和普通蓄冰制冷系統(tǒng)不同，此系統(tǒng)...

1 摘要：水平螺旋機被廣泛地使用在各種工業(yè)部門，如建材、電力、化工、冶金、 煤炭、機械、輕工、糧食及食品行業(yè)。能運送例如水泥、煤粉、糧食、化肥、灰渣、 砂子等物料，但物料溫度不得超過200℃，螺旋機不宜輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易 結(jié)塊的物料。因為這些物料在輸送時在一螺旋上，并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動，或者在 吊軸承處形成物料的積塞而會粘結(jié)使螺旋機不能正常工作。ls螺旋機的工作環(huán)境應(yīng) 在-20℃~50℃之間，允許稍微傾斜使用，最大傾角不得超過20℃。 本次水平螺旋式輸送機設(shè)計主要分析了煤炭物料輸送的相關(guān)參數(shù)。按螺旋輸送 機驅(qū)動方式，我們選擇單端驅(qū)動。查閱了相關(guān)資料，完成數(shù)據(jù)計算和圖紙的設(shè)計。 關(guān)鍵詞：水平螺旋式輸送機；煤；技術(shù)參數(shù) 2 abstract:horizontalhelixiswidelyusedinvariousindustrialsectors,

1979年,在美國匹茲堡大學(xué)舉行了一次戰(zhàn)略論壇會議,這次學(xué)術(shù)會議使戰(zhàn)略管理正式成為了一門獨立的學(xué)科。但是,在管理領(lǐng)域中,戰(zhàn)略管理理論是逐步發(fā)展和完善起來的。起初,"戰(zhàn)略管理"是作為

隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,數(shù)控機床的發(fā)展也越來越快,數(shù)控機床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發(fā)展。而在數(shù)控加工中合理的選擇加工方法,巧用一些g代碼,必能提高質(zhì)量,提升效率。螺旋式銑削孔輪廓就能勝任一般孔的精加工,其通用性強,可實現(xiàn)以銑代鏜。

螺旋式地下汽車坡道暗挖! 逆作施工 徐亞柯楊俊峰馬占江馮光輝 關(guān)鍵詞：螺旋坡道；逆作法；暗挖 中圖分類號"#$%&’文獻標識碼：(文章編號：’)))! *+&,-&))./’’!)0’&!)& !"#!$%&$’’())(#)"*+$&(!%&,#’$-)-",#’ ."/"--%.01(#2$-3$!"#3/-,!/("#/$!+#"&")4 !"#$%&#’()*+,-&,./’01$,23$,.45())+$,.1+3 56789:;;=?7@5?4>;:5>;52632aa4bb4;b 北京衛(wèi)星大廈建筑面積.’)))8&， 地下&層，地上’,層。大樓南側(cè)毗鄰 城市道路，主樓外北側(cè)東西兩端分設(shè) 螺旋式汽車坡道，由地面向下旋轉(zhuǎn) ’c+d圈，深至

單一品類的企業(yè)由于只有一個品類支點,不具備長期抗風險的能力。中國企業(yè)必須建立產(chǎn)業(yè)思維,掌控全局,預(yù)測未來,從產(chǎn)業(yè)演進的規(guī)律中找到自己的位置和未來發(fā)展的方向。過去,中國企業(yè)的方向明確,那就是做大做強。現(xiàn)在,已經(jīng)做大的企業(yè)卻突然迷失方向。品類大佬的困惑就是如此。除了少數(shù)品類外,多數(shù)品類大佬處于危險的不穩(wěn)定狀態(tài)。品類大佬因為規(guī)模和影響力,所以有一定的抗巨變風

以減小誘導(dǎo)阻力為目標,以dlr-f4機翼為基本機翼,自行設(shè)計了兩種外形的螺旋式翼梢小翼,采用cfd方法研究螺旋式翼梢小翼減阻的能力和流動機理。研究結(jié)果表明:螺旋式翼梢小翼具有顯著的減阻增升能力,升力系數(shù)最大增量可達到12%以上,誘導(dǎo)阻力效率因子提高了37.5%。螺旋式翼梢小翼通過有效阻止翼梢集中渦的形成,減小誘導(dǎo)阻力,是一種很有發(fā)展前景的翼梢減阻技術(shù)。

本科畢業(yè)設(shè)計（論文）通過答辯 i 目錄 摘要.................................................................................................................................................................ⅰ abstract..........................................................................................................................................................ⅱ 第1章緒論.....................................

螺旋式壓縮機的開發(fā)——般家用電器中，電冰箱和房間空調(diào)器耗電量比率最高。日本東芝公司積極推進節(jié)能產(chǎn)品，為使冰箱和空調(diào)的壓縮機高效率化開發(fā)出具有特殊壓縮機構(gòu)的螺旋式壓縮機。此壓縮機設(shè)有閥門可連接壓縮機構(gòu)，因而具有低噪聲、低振動、節(jié)能和體積小等特...

美國航空伙伴公司最近計劃在一架達索航空公司的"隼"50飛機上進行第二代螺旋式翼梢小翼的飛行試驗,目的是驗證這種外形新穎的翼梢小翼比目前使用的融合式翼梢小翼具有更好的節(jié)油效果。這項研究已經(jīng)成為美國運輸部研究和創(chuàng)新技術(shù)局(rita)領(lǐng)導(dǎo)的"減小飛機間隔距離"計劃的一部分。

用試驗的方法對材料或成型工藝不同的螺旋式波紋管進行壓縮失穩(wěn)對比試驗,對不同直徑、壁厚的波節(jié)式波紋管進行壓縮失穩(wěn)對比試驗,繪出強度關(guān)系曲線,得出彈性系數(shù),并進一步比較出兩種結(jié)構(gòu)的波紋管的彈性系數(shù)大小。結(jié)構(gòu)的不同極大地影響波紋管的強度指標。

裝配圖、球閥分解圖課件

一、限位器的改進我廠橋式起重機(天車)主、副鉤用的上升限位器原裝均為重錘式(lx10—31,lx4—32),其結(jié)構(gòu)如圖1所示。當?shù)蹉^上升到一定高度時,吊鉤滑輪組上的托板5托起下重錘3,上重錘1繞軸2旋轉(zhuǎn),打開限位器的常閉觸頭,切斷電路,吊鉤停止。

介紹了國際上螺旋式熔斷器標準的動向,著重描述了iec60269-3,德國vde0636-31和vde0635,以及日本jisc8319等標準.從標準的特點、變化等方面,對標準的差異進行了探討,可供相關(guān)企業(yè)作參考.

介紹了一種螺旋式熔斷器熔芯更換工具,巧妙地利用了杠桿原理,解決了熔芯在熔斷時產(chǎn)生的高溫使螺紋之間發(fā)生膨脹而引起摩擦力增大導(dǎo)致瓷帽旋不下來的問題,從作業(yè)步驟、作業(yè)時間、危險點控制等方面進行了分析對比,充分顯示了使用這一工具的優(yōu)勢。

在日常搶修中,因熔絲熔斷引起的電力故障時有發(fā)生。熔絲發(fā)熱、熔斷,經(jīng)常伴有瓷帽旋不下來的現(xiàn)象。通常更換熔絲用時5分鐘,但瓷帽發(fā)生問題時,無法快速卸下瓷帽更換熔絲,這樣就大大延長了停電搶修時間。

1975年12月17日至23日在廣西柳州市召開了由上海金山電器廠負責起草的螺旋式熔斷器部標準,由上海低壓電瓷廠負責起草的插入式熔斷器部標準、由嘉興電氣控制設(shè)備廠負責起草的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)部標準審查會議。會議對以上三項部標準的審查稿進行了認真的審查,與會代表在分析老標準的基礎(chǔ)上提出了許多修改補充意見,并提出了實現(xiàn)新標準的措施和建議,會議認為:

記得我剛剛辭職．正式全力回歸家庭的時候，是5月那個舉國歡慶的日子，當時雙雙1歲6個月，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了10月又一個舉國歡慶的日子．