內(nèi)嵌CFRP筋抗彎加固混凝土梁試驗(yàn)研究

內(nèi)嵌筋材加固混凝土梁彎曲性能研究——探討了內(nèi)嵌碳纖維筋和內(nèi)嵌螺旋肋鋼絲加固混凝土構(gòu)件對(duì)比試驗(yàn)研究，并分析了不同筋材、加固量對(duì)被加固構(gòu)件抗彎性能的影響。結(jié)果表明：兩種加固方法均能大幅度提高被加固構(gòu)件的極限承載力，改善梁的裂縫開(kāi)展情況，但內(nèi)嵌碳纖...

探討了內(nèi)嵌碳纖維筋和內(nèi)嵌螺旋肋鋼絲加固混凝土構(gòu)件對(duì)比試驗(yàn)研究,并分析了不同筋材、加固量對(duì)被加固構(gòu)件抗彎性能的影響。結(jié)果表明:兩種加固方法均能大幅度提高被加固構(gòu)件的極限承載力,改善梁的裂縫開(kāi)展情況,但內(nèi)嵌碳纖維筋加固方法易于發(fā)生黏結(jié)破壞,螺旋肋鋼絲的黏結(jié)效果較好,且在經(jīng)濟(jì)性上明顯優(yōu)于碳纖維材料,更利于在工程實(shí)際中推廣應(yīng)用。

在碳纖維板不同的嵌貼長(zhǎng)度、嵌貼數(shù)量、開(kāi)槽凈間距、混凝土強(qiáng)度及配筋率作為試驗(yàn)因子的條件下,對(duì)8根矩形截面梁進(jìn)行單調(diào)加載試驗(yàn),研究不同加固條件對(duì)加固梁的破壞形態(tài)、剛度變化、裂縫開(kāi)展情況及極限承載力的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:這些加固措施有效地提高了梁的抗彎極限承載力和剛度,較好地約來(lái)了裂縫的發(fā)展。

為既保持鋼絲網(wǎng)砂漿或小直徑鋼筋網(wǎng)砂漿加固混凝土構(gòu)件的優(yōu)點(diǎn),又能大幅度提高被加固構(gòu)件的承載力,提出鋼筋(大直徑)鋼絲網(wǎng)砂漿加固鋼筋混凝土梁的思路。進(jìn)行了7根鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固梁和1根對(duì)比梁的抗彎試驗(yàn)研究,探討了加固方式和加載方式對(duì)鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固梁抗彎性能的影響。試驗(yàn)研究表明,鋼筋鋼絲網(wǎng)砂漿加固能大幅度提高被加固梁的抗彎承載力;即使在鋼絲網(wǎng)用量很少的情況下(施工方便),加固梁仍具有優(yōu)異的裂縫控制和位移延性。研究還顯示,加載至屈服后卸載、再加固梁的極限承載力與一次受力梁差別很小。該文還給出了加固梁的抗彎極限承載力的計(jì)算公式,與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。

纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種新型的材料,對(duì)frp筋材使用預(yù)應(yīng)力的方式加固混凝土梁,是一種新興的加固技術(shù),可以有效地發(fā)揮frp的高強(qiáng)性能。為了研究混凝土梁加固以后的抗彎性能,采用試驗(yàn)研究與理論分析相結(jié)合的方法,制作了12根混凝土梁試件,通過(guò)試驗(yàn)比較cfrp筋、bfrp筋和高強(qiáng)鋼絞線3種預(yù)應(yīng)力筋材的加固效果,包括開(kāi)裂荷載、屈服荷載和極限承載力,對(duì)加固梁的裂縫開(kāi)展、剛度提高以及破壞形式進(jìn)行初步研究和探討。

碳纖維—玻璃纖維復(fù)合加固混凝土梁的抗彎試驗(yàn)研究——首次提出用玻璃纖維布和碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土粱進(jìn)行復(fù)臺(tái)加固的思路通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)研究，證實(shí)相對(duì)碳纖維加固方法而言．復(fù)臺(tái)纖維加固法既能提高構(gòu)件的塑性，又能顯著降低加固成本。

碳纖維布預(yù)施應(yīng)力抗彎加固混凝土梁靜載試驗(yàn)研究——frp片材抗彎加固既有結(jié)構(gòu)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于實(shí)際工程，但是該技術(shù)仍存在許多局限性。對(duì)frp片材預(yù)施應(yīng)力加固既有結(jié)構(gòu)的技術(shù)可以改善構(gòu)件的使用性能，提高加固效率和擴(kuò)大該技術(shù)的適用范圍。以4片尺寸為500mm(高)...

為了探究表面內(nèi)嵌玻璃纖維增強(qiáng)材料(gfrp)加固混凝土的抗彎性能,通過(guò)對(duì)表面內(nèi)嵌gfrp筋加固混凝土梁試件的抗彎試驗(yàn),探究了加固梁受力過(guò)程和破壞形式;通過(guò)對(duì)加固試件與未加固試件的荷載-位移關(guān)系曲線和荷載-應(yīng)變關(guān)系曲線的對(duì)比分析;探討典型試件裂縫的開(kāi)展和分布規(guī)律,進(jìn)一步研究原梁內(nèi)縱向鋼筋配筋率和gfrp筋加固量對(duì)梁抗彎性能的影響。試驗(yàn)研究結(jié)果表明,表面內(nèi)嵌gfrp筋加固方法不僅不同程度地提高了試件的屈服荷載和極限荷載,而且也提高了梁屈服階段和破壞階段的截面剛度,并在限制裂縫開(kāi)展方面起到了一定有利的作用。

內(nèi)嵌碳纖維增強(qiáng)塑料板條抗彎加固混凝土梁試驗(yàn)研究——按照正常配筋澆筑了15根鋼筋混凝土梁，在部分混凝土梁受拉區(qū)保護(hù)層內(nèi)按照不同尺寸沿梁軸向開(kāi)槽，在槽內(nèi)嵌入碳纖維增強(qiáng)塑料(carbonfiberreinforcedplastic，簡(jiǎn)稱cfrp)板條，用專用樹(shù)脂對(duì)槽道進(jìn)行充填，并...

提出了一種內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固混凝土梁的新方法,并通過(guò)7根混凝土梁的靜力加載試驗(yàn),對(duì)內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固混凝土梁中預(yù)應(yīng)力張拉、受力過(guò)程、破壞形態(tài)、抗彎承載力、延性和變形情況等進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固混凝土梁能夠顯著提高被加固梁的開(kāi)裂荷載、截面剛度、屈服荷載、最大承載力;能有效延遲裂縫的開(kāi)展,限制裂縫的寬度,提高梁的抗變形能力,改善梁的正常使用狀態(tài),充分利用螺旋肋鋼絲的高強(qiáng)性能。內(nèi)嵌預(yù)應(yīng)力螺旋肋鋼絲加固技術(shù)能較好的解決現(xiàn)有加固方法在材料利用不充分、粘結(jié)剝離破壞等方面缺點(diǎn),是一種高效的加固方法。研究成果為該新型加固技術(shù)在工程中應(yīng)用提供了依據(jù)。

通過(guò)進(jìn)行鋼絲網(wǎng)鋼筋砂漿加固和鋼絲網(wǎng)砂漿加固混凝土梁受彎對(duì)比試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,鋼絲網(wǎng)鋼筋砂漿加固不僅具有與鋼絲網(wǎng)砂漿加固相同的優(yōu)點(diǎn),而且可大幅度提高被加固構(gòu)件的承載力。

按照正常配筋澆筑了15根鋼筋混凝土梁,在部分混凝土梁受拉區(qū)保護(hù)層內(nèi)按照不同尺寸沿梁軸向開(kāi)槽,在槽內(nèi)嵌入碳纖維增強(qiáng)塑料(carbonfiberreinforcedplastic,簡(jiǎn)稱cfrp)板條,用專用樹(shù)脂對(duì)槽道進(jìn)行充填,并對(duì)這些梁進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。研究了內(nèi)嵌碳纖維增強(qiáng)塑料板條加固后混凝土梁的破壞形態(tài)、開(kāi)裂彎矩、極限承載力情況,并與外貼等量碳纖維板條的混凝土梁進(jìn)行了比較;分析了碳纖維板條加固量及開(kāi)槽尺寸對(duì)承載力的影響及混凝土梁的變形和裂縫發(fā)展隨加固量及開(kāi)槽尺寸變化的情況。研究表明,與未加固梁相比,內(nèi)嵌cfrp板條加固梁的極限承載力提高了11.2%―41.7%;與外貼cfrp板條加固梁相比,其極限承載力提高了15.5%―22.7%。

gfrp筋混凝土梁受彎性能試驗(yàn)研究——為解決海港工程中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕問(wèn)題，采用纖維增強(qiáng)塑料筋(gfrp)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋，開(kāi)展了以gfrp筋的抗拉強(qiáng)度、平衡配筋率、最小配筋率、撓度為控制條件的不同配筋情況下gfrp筋增強(qiáng)混凝土梁的力學(xué)性能試驗(yàn)，對(duì)gfrp梁在荷...

碳纖維布用于鋼筋混凝土梁抗彎加固的試驗(yàn)研究

BFRP加固鋼筋混凝土梁抗彎性能試驗(yàn)研究

東北林業(yè)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 碳纖維加固鋼筋混凝土梁抗彎性能的試驗(yàn) 姓名：王潤(rùn)建 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：道路與鐵道工程 指導(dǎo)教師：于天來(lái) 20040301 碳纖維加固鋼筋混凝土梁抗彎性能的試驗(yàn) 研究 作者：王潤(rùn)建 學(xué)位授予單位：東北林業(yè)大學(xué) 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文宗晟玄武巖纖維抗彎加固混凝土梁錨固方法試驗(yàn)研究-中國(guó)科技信 息2007(20) 碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等纖維復(fù)合材料因其優(yōu)異的物理力學(xué)性能常被用來(lái)做為工程加固的主要 材料,但工程實(shí)踐證明,加固構(gòu)件的失效往往最先是由于纖維復(fù)合材料與混凝土的粘結(jié)界面剝離而導(dǎo)致,使得 材料性能無(wú)法完全發(fā)揮.本文采用新型玄武巖纖維復(fù)合材料加固梁的試驗(yàn),嘗試研完采用幾種錨固措施來(lái)避 免由于纖維過(guò)早剝離破壞而發(fā)生的構(gòu)件失效.

完成了粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的抗彎試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明:碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可以顯著提高梁的抗彎承載力,同時(shí)對(duì)于增強(qiáng)梁的抗彎剛度也有良好作用,增加碳纖維布的粘貼層數(shù),可以進(jìn)一步提高粱的抗彎承載力。

預(yù)應(yīng)力鋼帶加固技術(shù)為一種新型加固技術(shù),用于鋼筋混凝土梁抗剪加固時(shí)能有效約束混凝土,改善梁抗剪破壞形態(tài),提高鋼筋混凝土梁斜截面抗剪承載能力。預(yù)應(yīng)力鋼帶加固通過(guò)1根普通鋼筋混凝土梁和4根預(yù)應(yīng)力鋼帶加固的鋼筋混凝土的對(duì)比試驗(yàn),初步研究了預(yù)應(yīng)力鋼帶的加固間距﹑加固層數(shù)及倒角處理對(duì)鋼筋混凝土梁抗剪性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明,利用預(yù)應(yīng)力鋼帶進(jìn)行加固,可以顯著提高鋼筋混凝土梁的抗剪承載力,改善鋼筋混凝土梁的變形性能,且加固間距越小,梁的抗剪承載力提高程度越明顯。

cfrp用于火災(zāi)后鋼筋混凝土梁抗彎 加固的試驗(yàn)研究及有限元分析 徐志勝　教授　張威振　馮　凱 (中南大學(xué)防災(zāi)科學(xué)與安全技術(shù)研究所) 學(xué)科分類與代碼:62013010 課題項(xiàng)目:國(guó)家“十五”科技攻關(guān)項(xiàng)目(2002ba806b03);國(guó)家“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃(2002ba803b04)。 【摘　要】　筆者結(jié)合對(duì)結(jié)構(gòu)火災(zāi)損傷的分析,采用有限元分析軟件ansys對(duì)火災(zāi)后cfrp加固鋼筋混凝土 梁荷載與應(yīng)變、撓度的關(guān)系進(jìn)行了數(shù)值分析,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較,吻合良好。加固后的混凝土梁在鋼筋屈服 后,仍然有一定的荷載容量。這種荷載承受能力可一直持續(xù)到結(jié)構(gòu)破壞,這主要是碳纖維布在后期發(fā)揮的作用,用 碳纖維布加固受火后的混凝土梁,能明顯地提高梁的極限承載力,在鋼筋屈服后對(duì)梁的剛度有較大幅度的提高。 在撓度的計(jì)算中,在鋼筋屈服后,有限元模型由于

選擇不同的碳纖維板板寬、數(shù)量、有無(wú)錨固措施及不同的錨固方式等作為試驗(yàn)參數(shù),對(duì)9根采用碳纖維板加固的鋼筋混凝土梁進(jìn)行了抗彎性能研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:這些加固措施有效地提高了梁的抗彎極限承載力和剛度,較好地約束裂縫的發(fā)展,具有良好的加固效果。有良好錨固措施時(shí),其抗彎承載力顯著提高。

通過(guò)9根表層嵌入碳纖維增強(qiáng)塑料板條抗剪加固的鋼筋混凝土梁和4根對(duì)比梁的靜載試驗(yàn),分析了構(gòu)件的破壞形態(tài)、斜截面纖維應(yīng)變分布特征及加固后極限承載力的影響因素。研究結(jié)果表明:嵌入式加固與外貼加固相比,可以明顯地提高鋼筋混凝土梁的抗剪承載力,并改變構(gòu)件的變形性能。最后,在國(guó)內(nèi)外研究資料的基礎(chǔ)上,提出了加固后混凝土梁的受剪承載力計(jì)算公式,并對(duì)計(jì)算值與試驗(yàn)值進(jìn)行了比較,結(jié)果吻合較好。

CFRP布加固混凝土梁板結(jié)構(gòu)的研究