捻制方式對(duì)鋼絲繩繩絲力學(xué)性能影響研究

施工主要鋼絲繩及鋼絞線力學(xué)性能參數(shù) 6×37+nf鋼絲繩力學(xué)性能表(1670mpa) 單位性能 直徑mm910111213141618202224 破斷張力kn404960718396.5126159197238283 使用張力kn16202428333950647995113 單位重量kg/km2803464194985856788861120138016701990 安全系數(shù)取2.5 安全系數(shù)取3 1×19鋼絞線力學(xué)性能表(1370mpa) 單位性能 直徑mm910111212.5131415 截面積mm248.459.772.286.093.3100.9117.0134.3 破斷張力kn59.673.

1.4鋼絲繩的力學(xué)性能參數(shù)

麻芯質(zhì)量對(duì)鋼絲繩合繩的影響

分析6×37+iwr—17.5鋼芯鋼絲繩出現(xiàn)質(zhì)量異議的原因,介紹國(guó)內(nèi)鋼芯鋼絲繩推廣應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。闡述獨(dú)立繩芯結(jié)構(gòu)的多樣性:簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)繩芯、復(fù)合結(jié)構(gòu)繩芯、纖維包覆鋼制芯、壓實(shí)股與普通繩股結(jié)合繩芯。列舉鋼芯鋼絲繩的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):金屬密度系數(shù)提高約17%,鋼絲繩破斷拉力提高,直徑均勻性好,提高鋼絲繩抵抗徑向壓力的能力,承受較大的橫向壓縮載荷,鋼絲繩結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)減少,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,平均使用壽命提高1.2～1.3倍。介紹在提高鋼芯鋼絲繩使用性能方面的探索。對(duì)提高鋼絲繩實(shí)物質(zhì)量提出建議:重視鋼芯的設(shè)計(jì),提高鋼芯的捻制質(zhì)量,鋼芯鋼絲繩捻制過(guò)程必須自動(dòng)翻身,改變鋼絲繩股間處置狀態(tài)。

鋼絲繩生產(chǎn)過(guò)程中各股的捻距均勻性對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和壽命影響很大。股繩的捻距是由牽引輪和筒體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)決定的。分析造成股繩捻距不均的原因,指出股徑相對(duì)牽引輪偏大、壓線瓦壓得過(guò)緊、放線工字輪阻力太大、壓實(shí)股的壓縮量過(guò)大、牽引輪的包角偏小、股繩在壓線瓦前過(guò)早合攏、不同型號(hào)及相同型號(hào)不同精度的設(shè)備生產(chǎn)相同捻距的股繩存在誤差是造成捻距不均的主要因素,并針對(duì)這些因素,提出處理措施。

論述了鋼絲繩芯輸送帶生產(chǎn)線的鋼絲繩張力系統(tǒng)的三種基本結(jié)構(gòu)形式,分析了各種結(jié)構(gòu)的原理和特點(diǎn),三種鋼絲繩張力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用均是成熟的比較先進(jìn)的技術(shù),均能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼絲繩芯輸送帶。

鋼絲繩力學(xué)性能表 鋼絲繩結(jié)構(gòu)：6*19+fc根據(jù)gb/t8918--1996 鋼絲繩公稱直徑 mm 鋼絲繩近似重量 kg/100m 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度（mpa） 14701570167017701870 鋼絲繩最小破斷拉力（kn） d 允許偏 差% 天然纖 維芯 合成纖 維芯 纖維芯鋼絲繩 3+83.113.034.064.334.614.895.16 4+7 0 5.545.397.227.718.208.699.18 58.658.4211.2012.0012.8013.5014.30 6 +6 0 12.5012.1016.2017.3018.4019.5020.60 717.0016.5022.1023.6025.1026.6028.10 822.

6×19(a)單股鋼絲繩 ?類別：6×19(a)類 ?繩結(jié)構(gòu)：6×19s+fc6×19s+iwr6×19w+fc6×19w+iwr 鋼絲繩 公稱直徑 鋼絲繩近似重量 鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度 157016701770187019602160 鋼絲繩最小破斷拉力 天然纖維芯 鋼絲繩 合成纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 纖維芯 鋼絲繩 鋼芯 鋼絲繩 1253.151.858.474.680.579.485.684.190.788.995.993.1100103111 1362.360.868.587.694.593.110098.7106104113

普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 編號(hào)p411行為領(lǐng)域e鑒定范圍配電、營(yíng)銷 考核時(shí)間30min題型a鑒定題分25 試題名稱普通結(jié)構(gòu)鋼絲繩制作鋼絲繩套 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 序 號(hào) 作業(yè)名稱質(zhì)量要求分值扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分原因得分 1著裝、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正確。 操作時(shí)戴手套 5不按規(guī)定穿著扣1分/項(xiàng) 2選用工具 根據(jù)工作需要選擇工器具及安全用具， 并作外觀檢查。 10 漏、錯(cuò)選每一項(xiàng)扣1分 未進(jìn)行外觀檢查扣1分/項(xiàng) 3材料檢查對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查5未對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查扣5分 4 量尺做標(biāo)記 裁切鋼絲繩 分別在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 處做標(biāo)記，并在m、l’分界處用細(xì)鐵絲 扎勞 按下料長(zhǎng)度l將鋼絲繩裁斷 10 未做標(biāo)記扣2分 少綁扎一處扣1分 尺寸錯(cuò)誤扣2分 5 鋼絲繩散頭 清潔包扎

1 鋼絲繩一般常識(shí) 鋼絲繩標(biāo)記及分類 例：226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a）直徑尺寸：指鋼絲繩橫截面的節(jié)圓直徑，一般以mm表示，實(shí)測(cè)直徑一 般大于公稱直徑， 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同公差范圍的要求也不盡相同。如用戶另有要求，按用戶要求 執(zhí)行。 b）鋼絲繩結(jié)構(gòu)：如例6*19w，6代表鋼絲繩的股數(shù)，19代表每股中鋼絲 的個(gè)數(shù)，w代表鋼絲在股中排列的形式。 2 股結(jié)構(gòu)類型代號(hào) 單捻無(wú)代號(hào) 平行捻西魯式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦組合式ws 多工序捻（圓股）點(diǎn)接

鋼絲繩重量，鋼絲繩重量計(jì)算公式 類別鋼絲繩結(jié)構(gòu)千米理論重量計(jì)算公式 單股（點(diǎn)接觸） 1×7直徑×直徑×5.22=1千米重量 1×19直徑×直徑×5.07=1千米重量 1×37直徑×直徑×5.01=1千米重量 多股（點(diǎn)接觸） 6×7+fc直徑×直徑×3.44=1千米重量 7×7直徑×直徑×3.87=1千米重量 6×37+fc直徑×直徑×3.46=1千米重量 6×19+fc直徑×直徑×3.51=1千米重量 6×19(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 6×37(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩 18×7、18×19s直徑×直徑×3.90=1千米重量 19×7直徑×直徑×4.30=1千米重量 35w×7直徑×直徑×4.6=1千米重量 線接觸鋼絲繩 6×19s、6×19w直徑×直徑×3.86=1千米重量 6×

（一）鋼絲繩使用前應(yīng)進(jìn)行檢查。 檢查范圍：拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度， 確定其安全起重量(包括報(bào)廢)。 （二）保養(yǎng)注意事項(xiàng)： (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關(guān)系，因此應(yīng)做到按規(guī)定使用，禁止拖拉、 拋擲，使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷，不準(zhǔn)使鋼絲繩發(fā)生銳角折曲，不準(zhǔn)急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時(shí)，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4 個(gè)月涂油一次，涂油時(shí)最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余

鋼絲繩概述 鋼絲繩強(qiáng)度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊，安全可靠。在正常情況下使用 的鋼絲繩不會(huì)發(fā)生突然破斷，但可能會(huì)因?yàn)槌惺艿妮d荷超過(guò)其極限破斷力而破 壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的，總是從斷絲開(kāi)始，極少發(fā)生整條繩的突然斷裂。 鋼絲繩廣泛應(yīng)用在起重機(jī)上。鋼絲繩的破壞會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，所以鋼絲繩既 是起重機(jī)械的重要零件之一，也是保證起重作業(yè)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1．鋼絲繩的構(gòu)造 鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀 的繩。 （1）鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是 碳素鋼或合金鋼通過(guò)冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強(qiáng)度 和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對(duì)鋼絲進(jìn)行表面處理。 （2）繩芯。它是用來(lái)增加鋼絲繩彈性和韌性、潤(rùn)滑銅絲、減輕摩擦，提高 使用壽命的。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件） 或軟金屬等材料。 2．鋼

：起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）用于固定起重設(shè)備為3.5； （2）用于人力起重為4.5； （3）用于機(jī)動(dòng)起重為5-6； （4）用于綁扎起重物為10； （5）用于供人升降用為14。 2易損零部件的安全檢驗(yàn) 2.1鋼絲繩 1.鋼絲繩的分類 鋼絲繩按捻向可分為左捻和右捻。 鋼絲繩根據(jù)繩股與繩的捻向，可分為交捻繩和順捻繩。也就是由絲捻成股的方向和由股捻成 繩的方向若相反，則稱為交捻繩；要由絲捻成股和由股捻成繩的方向相同則成為順捻繩。 交捻繩的特點(diǎn)是鋼絲繩不會(huì)松散，吊起物品不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)鋼絲都一樣粗細(xì)時(shí)，鋼絲間為 點(diǎn)接觸，因此鋼絲繩壽命短些。 順捻繩的特點(diǎn)是，當(dāng)單根繩起吊物品時(shí)，物品會(huì)向鋼絲繩松散方向轉(zhuǎn)動(dòng)。但鋼絲繩壽命會(huì)長(zhǎng) 些。 根據(jù)鋼絲接觸狀態(tài)可分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸。由于繩股內(nèi)各層鋼絲直徑相同，但各層 螺距不等，所以鋼絲互相交叉，形成點(diǎn)接

主斜井更換提升鋼絲繩安全技術(shù)措施 主斜井絞車所用鋼絲繩為型鋼絲繩，由于鋼絲繩磨損已 達(dá)到規(guī)程規(guī)定，必須史換此鋼絲繩，為確保作業(yè)安全，特制定如下安全技術(shù) 措施。 一、施工時(shí)問(wèn)：2012年2月7日 二、施工地點(diǎn)：主斜井絞車房 三、施工內(nèi)容：更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織： 施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 工作人員： 五、準(zhǔn)備工作 l、工具、器具：扳手2把，鋼絲鉗l把，梅花扳手2個(gè)，繩卡10副， 大錘1把，繩套2根，撬棍2根，棉紗若干。 2、將新繩運(yùn)到指定位置，把所需材料和工具都準(zhǔn)備好。 六、作業(yè)流程 1、通知調(diào)度室更換主斜井絞車的鋼絲繩； 2、將滾筒下的松繩保護(hù)裝置拆除； 3、讓主絞車司機(jī)以0.5m/s的速度吐舊繩，并放十指定位置； 4、將新鋼絲繩從天輪架經(jīng)天輪繞至主斜井絞車房，用固定塊同定在主 絞車滾筒上。 5、主絞車司機(jī)用0.3m/s的速度將主絞車鋼絲繩纏

船機(jī)鋼絲繩變形問(wèn)題及預(yù)防方法 論文摘要：鋼絲繩在港口機(jī)械里得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在卸船機(jī)機(jī)械中的應(yīng)用更為普 遍，但是也存在著很多安全問(wèn)題。本文闡述了鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)變形（幾何失效）的種類、 失效機(jī)理及預(yù)防措施，在鋼絲繩使用過(guò)程中必須綜合考慮多種變形因素，及時(shí)杜絕鋼絲繩變 形的產(chǎn)生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強(qiáng)度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機(jī)械中特別是 在卸船機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用。但由于鋼絲繩工作環(huán)境惡劣，它常常受到化學(xué)物質(zhì)的腐蝕和 物理上高強(qiáng)度的沖擊和磨損，以及人為的損傷和破壞。就卸船機(jī)而言，大多說(shuō)鋼絲繩報(bào)廢的 原因是鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時(shí)候鋼絲繩也會(huì)出現(xiàn)散股、抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現(xiàn)此類損壞的情況相對(duì)少見(jiàn)，但是結(jié)構(gòu)變形同樣會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機(jī)理，總結(jié)防范措施是十分必要的。 2

鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*

原有鋼絲繩捻制股張力控制系統(tǒng)的不足:手動(dòng)絲桿調(diào)節(jié),張力大小靠手感,鋼絲繩的實(shí)物質(zhì)量因人而異,對(duì)操作工的技能水平要求較高,線盤架的張力單獨(dú)調(diào)節(jié),占用時(shí)間較多,從滿輪到淺輪的張力不能保持恒定。針對(duì)這些不足,設(shè)計(jì)新的鋼絲繩捻制股氣動(dòng)張力控制系統(tǒng),給出系統(tǒng)的工作原理。新的控制系統(tǒng)通過(guò)氣缸氣壓調(diào)整阻尼力,減少了人為因素對(duì)張力大小的影響,對(duì)操作工的技能要求大大降低;多個(gè)線盤架共用同一氣源,所有線盤架的絲股張力調(diào)節(jié)可一次完成;利用氣動(dòng)電磁比例閥實(shí)時(shí)控制氣壓,達(dá)到從滿輪到淺輪股張力保持恒定的效果。

為了系統(tǒng)研究鋼絲繩時(shí)效后破斷拉力下降的原因,通過(guò)靜態(tài)拉伸試驗(yàn)測(cè)試鋼絲繩自然時(shí)效以及人工時(shí)效下的破斷力,并利用拉伸、扭轉(zhuǎn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)分析制繩鋼絲以及拆股鋼絲時(shí)效前后性能變化規(guī)律.結(jié)果表明:鋼絲繩在12周時(shí)效后破斷拉力出現(xiàn)大幅下降,制繩鋼絲以及拆股鋼絲反復(fù)彎曲性能也出現(xiàn)大幅下降.時(shí)效后制繩鋼絲脆性傾向增加使得鋼絲存在局部應(yīng)力集中時(shí)發(fā)生過(guò)早斷裂,導(dǎo)致鋼絲繩破斷拉力下降.

介紹同向捻金屬芯鋼絲繩的特點(diǎn),運(yùn)用應(yīng)力平衡原理,從卷線、捻股、合繩及繩芯質(zhì)量控制等方面用特殊方式實(shí)施應(yīng)力控制措施,并以調(diào)整股的應(yīng)力為控制鋼絲繩捻制質(zhì)量的關(guān)鍵。當(dāng)股偏轉(zhuǎn)方向調(diào)整為正方向一圈以內(nèi),鋼絲繩生產(chǎn)后應(yīng)力檢查為鋼絲繩偏轉(zhuǎn)一圈以內(nèi),可有效地解決同向捻金屬芯鋼絲繩散股問(wèn)題,并提高其捻制實(shí)物質(zhì)量。按照相應(yīng)工藝對(duì)6×19s-iwrc—28,1770mpa級(jí)、b類鍍鋅、zz捻向鋼絲繩進(jìn)行研制生產(chǎn),成品鋼絲繩拆股檢查變形率85%～95%,鋼絲繩偏轉(zhuǎn)負(fù)180°,直徑實(shí)測(cè)為28.72mm,鋼絲繩不松散、不起殼、不裂縫,股和股絲緊密,鋼絲繩切頭后不旋轉(zhuǎn)。

針對(duì)某電子器件同時(shí)承受強(qiáng)振動(dòng)和過(guò)載的隔振設(shè)計(jì)要求,通過(guò)試驗(yàn)研究三種不同剛度的鋼絲繩隔振器兼顧隔振、隔沖和抗過(guò)載的綜合能力。試驗(yàn)結(jié)果表明,剛度較大的隔振器在承受高量級(jí)隨機(jī)激勵(lì)時(shí)具有一定的隔振能力、抗沖擊和過(guò)載的性能較好。鋼絲繩隔振器具有明顯的非線性特性,只能對(duì)其進(jìn)行特定條件下的參數(shù)識(shí)別。

一般礦井用鋼絲繩有以下種類： 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸）、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc； 2、豎井卷?yè)P(yáng)提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc，罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩，尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19，34x7+fc、 35wx7。 國(guó)外進(jìn)口鋼絲繩質(zhì)量好的有：布賴頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc； 國(guó)內(nèi)質(zhì)量好的有：寧夏恒力鋼絲繩，貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩； 礦用鋼絲繩的報(bào)廢《煤礦安全