全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)閥板改造可靠性實(shí)驗(yàn)研究

活塞式制冷壓縮機(jī).

第二部分制冷機(jī)及輔助設(shè)備 第一章活塞式制冷壓縮機(jī) 第一節(jié)活塞式制冷壓縮機(jī)工作原理 1、活塞壓縮機(jī)的分類 按使用的制冷劑來分，有氨壓縮機(jī)和氟利昂壓 縮機(jī)兩種。 按壓縮級(jí)數(shù)來分，有單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮兩種。 按汽缸中心線的位置分，有直立式、v型、w型 和s（扇）型。 按壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)來分，有開啟式、半封閉 式、全封閉式三種。 2、活塞式壓縮機(jī)的工作過程 1)理想工作過程 在分析活塞式壓縮機(jī)的工作過程中，可以先把 實(shí)際過程簡化成理想過程。簡化時(shí)假定： a.壓縮機(jī)沒有余隙容積； b.吸、排氣過程沒有容積損失； c.壓縮過程是理想的絕熱過程； d.無泄漏損失。 這樣，壓縮機(jī)的理想工作過程 可用圖2-1所示的p—v圖來表示。 縱坐標(biāo)表示壓力p，橫坐標(biāo)表示活塞在汽缸中移動(dòng)時(shí) 形成的容積v。 在圖中，4→1表示吸氣過程，活塞從上止點(diǎn)開 始向右移動(dòng)，排氣閥

提高活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)ke值及可靠性研究——目的為提高中小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)在大壓比工況下的單位功率制冷量k值等綜合性能指標(biāo)．方法采用數(shù)值計(jì)算及試驗(yàn)的方法對(duì)壓縮機(jī)的性能進(jìn)行分析研究，優(yōu)化氣閥結(jié)構(gòu)，用有限元法進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)

活塞式制冷壓縮機(jī)的操作與維修——資料介紹了活塞制冷壓縮機(jī)的開機(jī)操作，活塞壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的加油操作，活塞式制冷壓縮機(jī)的檢修，拆卸壓縮機(jī)應(yīng)注意的事項(xiàng)，活塞壓縮機(jī)的檢查與修理，故障分析等內(nèi)容。

3.2活塞式制冷壓縮機(jī)的自動(dòng)控制

活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)——資料介紹了活塞式制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)。

由于活塞式制冷壓縮機(jī)氣閥彈簧工作時(shí)受到交變應(yīng)力作用,其疲勞變形或斷裂問題時(shí)有發(fā)生?？紤]到氣閥彈簧設(shè)計(jì)過程中存在著一些模糊因素,采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法很難保證其工作的可靠性?；诂F(xiàn)代設(shè)計(jì)理論,首先構(gòu)建了零件模糊可靠性設(shè)計(jì)的模型,然后針對(duì)氣閥彈簧工作過程中的應(yīng)力與強(qiáng)度問題進(jìn)行了分析研究,并以計(jì)算實(shí)例闡述了氣閥彈簧模糊可靠性設(shè)計(jì)的方法和步驟,最后通過實(shí)驗(yàn)研究驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)模型的可靠性。

采用不同制冷劑的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)性能比較——為了保護(hù)大氣環(huán)境，適應(yīng)工質(zhì)替代。本文詳細(xì)的闡明了不同制冷劑的性質(zhì)和其理論循環(huán)的性能參數(shù)，給出了copelandl型半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)，對(duì)低溫下copelandl型半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)進(jìn)行了分析，將不...

活塞式制冷壓縮機(jī)中溫工況工質(zhì)替代的實(shí)驗(yàn)研究——本文通過對(duì)半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)中溫工況范圍內(nèi)不同工質(zhì)的性能測(cè)試，對(duì)壓縮機(jī)使用r404a替代r22的可行性進(jìn)行研究。結(jié)果表明，活塞式制冷壓縮機(jī)選用r404a作為替代工質(zhì)，就目前的技術(shù)水平而言是適宜和可行的。

半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)電效率的比較——本文對(duì)采用r22用于中、低溫的sanyo和bitzer半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的電效率進(jìn)行了分析和對(duì)比，為采用r22用于中、低溫的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、校核和計(jì)算提供了依據(jù)。

分析活塞環(huán)結(jié)構(gòu)泄漏的原因和特性,討論影響泄漏量的因素。介紹無潤滑油時(shí)泄漏量的理論計(jì)算方法處理方法。

半封閉式制冷壓縮機(jī)在冷凍設(shè)備上使用普遍,為減小壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的節(jié)能,半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)常利用能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)機(jī)器的上載與卸載,本文以開利06e半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)為例,主要介紹電磁式能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

螺桿式與活塞式制冷壓縮機(jī)的比較——以薩布羅公司(sabroe)的產(chǎn)品為倒，在窖積效率、運(yùn)行費(fèi)用、鮑熱效率、cop值、部分載荷、電動(dòng)機(jī)效率、冷量調(diào)節(jié)、制冷劑、維修檢查及市場(chǎng)前景辱方面對(duì)應(yīng)用最為廣泛的活塞式壓縮機(jī)及螺桿式壓縮機(jī)進(jìn)行了評(píng)，從而為壓縮機(jī)的選擇提...

活塞式半封閉制冷壓縮機(jī)替代制冷劑的研究——通過對(duì)某公司生產(chǎn)的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)分別應(yīng)用r404a與r22在中、低溫工況下的對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究,來分析使用環(huán)保型制冷劑r404a替換r22的可行性,為實(shí)際使用提供數(shù)據(jù)。

活塞式半封閉制冷壓縮機(jī)替代制冷劑的研究——文章通過對(duì)某公司生產(chǎn)的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)分別應(yīng)用r404a與r22在中、低溫工況下的對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究，來分析使用環(huán)保型制冷劑r404a替換r22的可行性，為實(shí)際使用提供數(shù)據(jù)。

制冷劑氣體流經(jīng)壓縮機(jī)吸、排氣閥時(shí),由于氣流穿過狹小的閥隙,會(huì)產(chǎn)生類似噴注的噪聲,將小孔噴注噪聲原理應(yīng)用在吸、排氣氣閥開啟瞬間產(chǎn)生的噪聲分析中,并理論定量分析制冷劑蒸氣流經(jīng)吸、排氣閥產(chǎn)生氣流噪聲的機(jī)理,著重分析了吸、排氣過程轉(zhuǎn)角與壓差、轉(zhuǎn)角與聲壓級(jí)、壓差與聲壓級(jí)的關(guān)系。根據(jù)噪聲產(chǎn)生原理,指出降低噪聲的根本途徑是降低氣流通過氣閥前后的壓力損失,并給出降低氣流噪聲的主要途徑是:提出減小閥片剛性、厚度以及擴(kuò)大排氣孔孔徑等。并給出了幾種通過改善吸、排氣閥結(jié)構(gòu)來降低壓縮機(jī)噪聲的方法。

活塞式制冷壓縮機(jī)的電氣控制調(diào)試 摘要：活塞式制冷壓縮機(jī)的電氣控制系統(tǒng)是整機(jī)的重要組成部分，控制著活塞式制冷壓縮機(jī)各 個(gè)相關(guān)機(jī)械部件運(yùn)行動(dòng)作時(shí)間以及先后順序，是活塞式制冷壓縮機(jī)的助推器，調(diào)配著機(jī) 械部件的運(yùn)作。本文通過新鄉(xiāng)中新化工甲醇工程項(xiàng)目活塞式制冷壓縮機(jī)的電氣安裝調(diào)試， 對(duì)活塞式制冷壓縮機(jī)電氣控制的調(diào)試進(jìn)行了闡述。 關(guān)鍵詞：活塞式制冷壓縮機(jī)電氣控制調(diào)試 在化工生產(chǎn)中，活塞式制冷壓縮機(jī)的電氣控制非常重要，因?yàn)榇蟛糠只钊街评鋲嚎s機(jī)均為 化工控制中的重點(diǎn)設(shè)備或大機(jī)組。 2011年在新鄉(xiāng)中新化工甲醇工程項(xiàng)目中我們負(fù)責(zé)的活塞式制冷壓縮機(jī)的電氣安裝調(diào)試，為了 保證電氣安裝調(diào)試工作的順利進(jìn)行，我們對(duì)壓縮機(jī)電氣設(shè)計(jì)圖紙和易發(fā)生的常見問題進(jìn)行了全方 位的分析，抓住原因所在對(duì)癥下藥，從而提高其排除效果，縮短解決故障時(shí)間。下面就壓縮機(jī)調(diào) 試工作中所發(fā)現(xiàn)的問題和解決方法進(jìn)行分析。 1活塞式制冷

半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)低溫工況應(yīng)用r404a的實(shí)驗(yàn)研究——通過對(duì)大連三洋壓縮機(jī)有限公司生產(chǎn)的半封閉活塞式制冷壓縮機(jī)c—l150m82，分別應(yīng)用r404a與r22在低溫工況下的對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究，來分析使用環(huán)保型制冷劑r404a替換r22的可行性。

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熱管封閉式制冷壓縮機(jī)——近年來，中小型封閉式制冷壓縮機(jī)在生產(chǎn)和生栝領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，但現(xiàn)有封閉式制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，由于機(jī)芯高速運(yùn)動(dòng)和氣體壓縮產(chǎn)生大量熱量，散熱條件較差，因此有效能量的利用率較低。即制冷量與輸^功率之比值c．o．p較低，壓縮...

封閉式活塞制冷壓縮機(jī)與r134a——介紹了封閉式活塞壓縮機(jī)在改用r13抽后的制冷率、制冷系數(shù)及熱強(qiáng)度變化情況，與ri2作了對(duì)比，同時(shí)指出r134a所適用的潤滑油x~c502的性能。

制冷壓縮機(jī)介紹概述