更新日期: 2025-06-12

球形支座

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球形支座 4.7

LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈 活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特 別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 LQZ球型支座工作原理和構(gòu)造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上 座板組成。 球型支座的水平位移是由上 (支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來 實現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或 多向位移,可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實 現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合, 而在中座板和下 座板之 間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn) 動方向可以與平滑動方向一致或相反。 如果兩個轉(zhuǎn)動中心復(fù)合, 則無平

減隔震球形支座

減隔震球形支座

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fsqz分離式雙球面減、隔震球型支座 抗震技術(shù)是橋梁、建筑和水利等工程建設(shè)的一個重要技術(shù)領(lǐng)域,通過采用隔震、減震和 調(diào)整結(jié)構(gòu)動力特性等方法,使工程結(jié)構(gòu)在地震力和風(fēng)力等作用下的動力反應(yīng)能及時有效的控 制,從而確保結(jié)構(gòu)本身的安全。近三十年,橋梁支座取得了重大發(fā)展,板式、盆式橡膠支座 和球形支座逐步得到廣泛應(yīng)用,并已成為國內(nèi)外橋梁支座應(yīng)用的主流。板式橡膠支座應(yīng)用于 承載能力、線變位和角變位較小的橋梁工程,而盆式橡膠支座應(yīng)用于承載能力、線變位和角 變位較大的橋梁工程。球形支座用于承載力大,轉(zhuǎn)角大的橋梁工程。但是,這些常規(guī)支座具 有較小的減隔震能力,不能抵御大地震對橋梁的危害。到目前為止,雖有部分抗震盆式橡膠 支座出現(xiàn),但只限于增加支座的水平抗力,無法徹底避免地震峰值效應(yīng)對結(jié)構(gòu)造成的破壞, 其減隔震效果不夠理想。傳統(tǒng)的抗震技術(shù)是沿用“硬抗”的途徑,即按照預(yù)定的地震烈度

球形支座 (2)

球形支座 (2)

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lqz高承載全封閉球型支座是一種新型支座,因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈 活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁,特 別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 lqz球型支座工作原理和構(gòu)造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上 座板組成。 球型支座的水平位移是由上(支座)滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來 實現(xiàn)的。另外,通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板(槽)或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或 多向位移,可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實 現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動中心不復(fù)合,而在中座板和下 座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn) 動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動中心復(fù)合,則無平

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最新球形支座安裝說明書

最新球形支座安裝說明書

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最新球形支座安裝說明書 4.4

qgqz球形支座安裝說明書 默認分類2010-06-0900:04:46閱讀47評論0字號:大中小 qgqz(a)球型支座安裝 指導(dǎo)說明書 1執(zhí)行標準: 1.1《橋梁球型支座》(gb/t17955—2009) 1.2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2—2008) 1.3本單位球型鋼支座設(shè)計及技術(shù)要求 2支座安裝前注意事項: 2.1產(chǎn)品相關(guān)信息核對:包裝上承載力、型號與產(chǎn)品標牌是否相符。 2.2支座出廠時,已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,為防止運輸安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和 傾覆,支座到達現(xiàn)場后應(yīng)檢查臨時連接是否完好,標尺指針是否完好。 2.3支座安裝前,施工單位不得拆卸、轉(zhuǎn)動連接螺栓。 2.4支座安裝位置確定 支座安裝時,先根據(jù)圖紙的要求確定各個支座的安裝位置。 3支座安裝方法: 3.1支座安裝工藝流程圖: 3.2混凝土橋梁支

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QGQZ球形支座安裝說明書

QGQZ球形支座安裝說明書

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QGQZ球形支座安裝說明書 4.4

1 qgqz球形支座安裝說明書 qgqz(a)球型支座安裝 指導(dǎo)說明書 1執(zhí)行標準: 1.1《橋梁球型支座》(gb/t17955—2009) 1.2《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2—2008) 1.3本單位球型鋼支座設(shè)計及技術(shù)要求 2支座安裝前注意事項: 2.1產(chǎn)品相關(guān)信息核對:包裝上承載力、型號與產(chǎn)品標牌是否相符。 2.2支座出廠時,已由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,為防止運輸安裝 過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆,支座到達現(xiàn)場后應(yīng)檢查臨時連接是否完好,標尺指針是否完 好。 2.3支座安裝前,施工單位不得拆卸、轉(zhuǎn)動連接螺栓。 2.4支座安裝位置確定 支座安裝時,先根據(jù)圖紙的要求確定各個支座的安裝位置。 3支座安裝方法: 3.1支座安裝工藝流程圖: 2 3.2混凝土橋梁支座安裝步驟及注意事項 3.2.1預(yù)留孔的留置 預(yù)留孔必須按圖紙要求施

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建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計分析

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建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計分析 4.8

建筑結(jié)構(gòu)中球形支座與公路橋梁中的球形支座受力形態(tài)存在顯著差異,往往需要承受很大的水平荷載。針對球形支座在水平力作用下轉(zhuǎn)動靈活性減弱的缺點,對傳統(tǒng)球形支座形式提出了改進方法;對各種復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)下的球形支座進行了設(shè)計驗算,所采用的實用設(shè)計方法可供結(jié)構(gòu)設(shè)計人員參考;在同濟大學(xué)國家重點實驗室對球形支座進行了試驗。

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球形支座的雙絲焊接 球形支座的雙絲焊接 球形支座的雙絲焊接

球形支座的雙絲焊接

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球形支座的雙絲焊接 4.8

ya3汽車ct40鋼制球形支座表面上焊有兩個直徑為40毫米的環(huán)。焊縫系對稱分布,可采用由一臺電源供電的雙絲co_2氣體保護機械化焊接。采用這種方法簡化了設(shè)備操作并節(jié)省了一臺電源。焊接參數(shù)如下:焊接電流240~260安、

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鋼屋蓋主桁架球形支座應(yīng)用技術(shù)

鋼屋蓋主桁架球形支座應(yīng)用技術(shù)

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鋼屋蓋主桁架球形支座應(yīng)用技術(shù) 3

鋼屋蓋主桁架球形支座應(yīng)用技術(shù)——廣州國際體育演藝中心體育館鋼結(jié)構(gòu)工程中,為消除結(jié)構(gòu)在振動影響下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形和減振,應(yīng)用了抗震球形支座。鋼屋蓋主桁架兩端支撐于混凝土柱上方4種類型的32個球形支座上,鋼屋蓋結(jié)構(gòu)完成后未發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象。

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大噸位抗震球形支座的有限元分析 大噸位抗震球形支座的有限元分析 大噸位抗震球形支座的有限元分析

大噸位抗震球形支座的有限元分析

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大噸位抗震球形支座的有限元分析 4.4

錢江四橋主跨安裝的支座其承載能力大大超過了《球型支座的技術(shù)條件》規(guī)定的范圍。對錢江四橋大噸位抗震球形支座進行了系統(tǒng)的有限元分析,通過靜力計算、模態(tài)分析和動載分析,從中找出各部件的受力規(guī)律,從而保證了支座使用的可靠性??梢钥闯?主要部件的應(yīng)力、應(yīng)變都滿足相關(guān)設(shè)計標準規(guī)定。

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錢江四橋大噸位抗震球形支座技術(shù)研究 錢江四橋大噸位抗震球形支座技術(shù)研究 錢江四橋大噸位抗震球形支座技術(shù)研究

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錢江四橋大噸位抗震球形支座技術(shù)研究 4.4

針對錢江四橋特殊的結(jié)構(gòu)及功能特性研制開發(fā)了大噸位抗震球形支座。介紹該支座的設(shè)計、質(zhì)量控制體系。該支座滿足了橋梁承載、變位及壽命等方面的要求,其試驗補充了大噸位球形支座模型試驗的數(shù)據(jù),驗證了可靠性。

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球形支座精華文檔

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鋼屋蓋主桁架球形支座應(yīng)用技術(shù) 4.4

廣州國際體育演藝中心體育館鋼結(jié)構(gòu)工程中,為消除結(jié)構(gòu)在振動影響下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)變形和減振,應(yīng)用了抗震球形支座。鋼屋蓋主桁架兩端支撐于混凝土柱上方4種類型的32個球形支座上,鋼屋蓋結(jié)構(gòu)完成后未發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象。

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軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究 軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究 軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究

軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究

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軌道交通橋梁球形支座抗震分析研究 4.7

針對一條位于高烈度震區(qū)的軌道交通標準段橋梁,按照能力保護思想對球形支座的地震水平力進行詳細計算分析,確定支座的設(shè)計水平承載力.該水平承載力需達支座豎向承載力的64%~80%,已超過絕大多數(shù)球形支座產(chǎn)品標準.根據(jù)計算和分析,發(fā)現(xiàn)按能力保護原則計算的水平力與e1地震下的支座水平力大致成正比,二者比值約為2.7.

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大震小震變剛度球形支座施工技術(shù) 大震小震變剛度球形支座施工技術(shù) 大震小震變剛度球形支座施工技術(shù)

大震小震變剛度球形支座施工技術(shù)

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大震小震變剛度球形支座施工技術(shù) 4.7

結(jié)合唐山勒泰大型商業(yè)綜合體工程實例,探討了大震小震變剛度球形支座的安裝工藝,從下部支承結(jié)構(gòu)預(yù)處理、支座就位、上部結(jié)構(gòu)施工、支座二次精調(diào)等方面,闡述了該支座的施工要點,并提出了質(zhì)控及安全措施,縮短了施工工期,提高了施工質(zhì)量。

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鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù) 鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù) 鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù)

鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù)

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鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù) 4.8

襄渝鐵路二線流水河右線大橋由三跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁構(gòu)成,其連續(xù)梁主墩支座采用大噸位、大轉(zhuǎn)角的lqz型球形支座。結(jié)合工程實際,探索出一種方便、快捷、安裝質(zhì)量易控制的球形支座安裝方法。

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鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù)_pdf

鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù)_pdf

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鐵路橋梁LQZ球形支座的施工技術(shù)_pdf 4.6

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球形支座最新文檔

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工程管理知識:城市橋梁工程球形支座

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工程管理知識:城市橋梁工程球形支座 3.9

工程管理知識:城市橋梁工程球形支座

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對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要? 對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要? 對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要?

對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要?

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對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要? 4.8

對球形支座限定轉(zhuǎn)動力矩的規(guī)定是否必要?

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沈陽市富民橋5號主塔墩特大噸位球形支座安裝技術(shù) 沈陽市富民橋5號主塔墩特大噸位球形支座安裝技術(shù) 沈陽市富民橋5號主塔墩特大噸位球形支座安裝技術(shù)

沈陽市富民橋5號主塔墩特大噸位球形支座安裝技術(shù)

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沈陽市富民橋5號主塔墩特大噸位球形支座安裝技術(shù) 4.5

針對沈陽市富民橋特殊結(jié)構(gòu)研制了特大噸位的球形鋼支座。介紹該支座的結(jié)構(gòu)特點、安裝工藝、施工質(zhì)量控制措施。

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城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝施工工藝 城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝施工工藝 城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝施工工藝

城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝施工工藝

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城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝施工工藝 4.6

城市鋼箱梁高架橋球形支座安裝主要控制安裝方向、高程、位移等;球形支座安裝前進行基礎(chǔ)復(fù)測及支座頂板與鋼箱梁底板焊接,焊接采用焊條電弧焊方法,并進行焊前溫度不低于200℃預(yù)熱處理。球形支座安裝用鋼楔形墊塊將下支座板四角調(diào)平。球形支座灌漿先灌地腳螺栓孔,灌完24h達到強度后再灌支座底面預(yù)留的灌漿層,最后拆除四角鋼楔形墊塊用環(huán)氧砂漿填滿墊塊位置。鋼箱梁卸載后進行焊接墊板與鋼箱梁底板焊接,焊接完畢后拆除臨時連接件,并安裝防塵罩。支座高程允許偏差控制在±3mm以內(nèi),支座偏位允許偏差控制在2mm以內(nèi)。

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橋梁支座安裝施工工法(板式橡膠支座,球形支座,含詳細示意圖)

橋梁支座安裝施工工法(板式橡膠支座,球形支座,含詳細示意圖)

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橋梁支座安裝施工工法(板式橡膠支座,球形支座,含詳細示意圖) 4.7

橋梁支座安裝施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是橋梁的主要承力部件,其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限, 一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題,其維修、更換或調(diào)整 難度非常大,因此,在支座安裝前要把好支座出廠后的質(zhì)量關(guān),進場的支座要經(jīng)過專業(yè)部門檢測, 合格后方可使用,在安裝過程中要嚴格按照技術(shù)要求進行操作,按照完畢后要及時進行檢查,發(fā)現(xiàn) 問題隨時予以糾正,在橋梁營運階段也要定期進行保養(yǎng),方可確保橋梁的使用安全。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程工程主要有板式橡膠制作和盆式制作,根據(jù)施工中的經(jīng) 驗總結(jié)出一些主要做法。 二、特點 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換、緩沖隔震、 建筑高度低等優(yōu)點。 球形支座的特點是各向轉(zhuǎn)動性能一致。 盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆

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試議建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計 試議建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計 試議建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計

試議建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計

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試議建筑結(jié)構(gòu)球形支座設(shè)計 4.6

球形結(jié)構(gòu)一般具有承載能力強、傳力受力均勻等特點,隨著建筑業(yè)發(fā)展對所使用的球形支座的要求也越來越高,加強對球形支座設(shè)計的研究,對推動我國建筑業(yè)的發(fā)展,提高建筑工程質(zhì)量具有非常重要的意義。

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球形支座溫熱沖壓綜合模 球形支座溫熱沖壓綜合模 球形支座溫熱沖壓綜合模

球形支座溫熱沖壓綜合模

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球形支座溫熱沖壓綜合模 4.4

球形支座(圖1)是金屬支柱的重要鍛件之一,我廠每年要生產(chǎn)兩三萬件。過去十年中,經(jīng)過多次改進,但總沒有跳出熱模鍛、冷切邊和冷沖孔三道加工工序的圈圈。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)率,減輕工人的勞動強度,我們設(shè)計并制做了一套球形支座溫熱沖壓綜合模(圖2),使用在ja31-160b型壓力機上,變?nèi)拦ば驗橐坏?經(jīng)過一年多的使用,證明效果較好。沖壓原理及過程該沖模是將溫度為800℃左右的卡箍剩料(以下

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TJQZ-T注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證 TJQZ-T注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證 TJQZ-T注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證

TJQZ-T注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證

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TJQZ-T注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證 4.5

介紹tjqz-t注射式調(diào)高球形鋼支座調(diào)高原理和結(jié)構(gòu)特點,并用有限元分析方法對關(guān)鍵零件進行仿真分析。介紹密封結(jié)構(gòu)的原理和優(yōu)點,針對其經(jīng)濟效益進行評價。設(shè)計球形鋼支座調(diào)高試驗的方案,對調(diào)高前后球形支座的性能參數(shù)進行對比分析。通過試驗驗證了調(diào)高球形支座結(jié)構(gòu)的可行性,為全面應(yīng)用調(diào)高球形支座打下了良好的基礎(chǔ)。

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tjqz-t注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證

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tjqz-t注射調(diào)高球形支座設(shè)計與試驗驗證 4.4

介紹tjqz-t注射式調(diào)高球形鋼支座調(diào)高原理和結(jié)構(gòu)特點,并用有限元分析方法對關(guān)鍵零件進行仿真分析.介紹密封結(jié)構(gòu)的原理和優(yōu)點,針對其經(jīng)濟效益進行評價.設(shè)計球形鋼支座調(diào)高試驗的方案,對調(diào)高前后球形支座的性能參數(shù)進行對比分析.通過試驗驗證了調(diào)高球形支座結(jié)構(gòu)的可行性,為全面應(yīng)用調(diào)高球形支座打下了良好的基礎(chǔ).

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橋梁支座安裝施工工法(板式橡膠支座,球形支座,含詳細示意圖) (2)

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橋梁支座安裝施工工法(板式橡膠支座,球形支座,含詳細示意圖) (2) 4.7

橋梁支座安裝施工工法 中交**工程局有限公司 一、前言 支座是橋梁的主要承力部件,其生產(chǎn)和安裝質(zhì)量的好壞直接影響到橋梁的安全使用和使用年限, 一旦在橋梁上部構(gòu)造施工完畢和營運階段發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)損壞或安裝質(zhì)量問題,其維修、更換或調(diào)整 難度非常大,因此,在支座安裝前要把好支座出廠后的質(zhì)量關(guān),進場的支座要經(jīng)過專業(yè)部門檢測, 合格后方可使用,在安裝過程中要嚴格按照技術(shù)要求進行操作,按照完畢后要及時進行檢查,發(fā)現(xiàn) 問題隨時予以糾正,在橋梁營運階段也要定期進行保養(yǎng),方可確保橋梁的使用安全。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程工程主要有板式橡膠制作和盆式制作,根據(jù)施工中的經(jīng) 驗總結(jié)出一些主要做法。 二、特點 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換、緩沖隔震、 建筑高度低等優(yōu)點。 球形支座的特點是各向轉(zhuǎn)動性能一致。 盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制

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張淼

職位:暖通空調(diào)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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