橋面鋪裝施工工藝框圖

橋面鋪裝層為等厚度。鋪裝層為8cm厚，橋面混凝土等級(jí)為c40 主要施工方法及技術(shù)措施 一.施工準(zhǔn)備 1.開工前，組織參加工程的技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，積 極參加圖紙會(huì)審與現(xiàn)場(chǎng)簽證工作。 2.編制針對(duì)性的分項(xiàng)施工方案，上報(bào)監(jiān)理審批。 3.技質(zhì)部向全體施工管理人員及外施隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底 工長(zhǎng)根據(jù)圖紙規(guī)范、施工工藝和施工組織設(shè)計(jì)向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù) 交底。 二.施工工藝 1.混凝土橋面鋪裝施工工藝：橋面清理、鑿毛→施工放樣→模板支 設(shè)→鋼筋網(wǎng)綁扎→安裝軌道（高程放樣）→混凝土澆筑→覆蓋灑 水養(yǎng)生→防水層施工 2.橋面上混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，對(duì)頂板混凝土進(jìn)行鑿毛處理，用 氣泵萃取表面浮塵，并清理干凈。 3.測(cè)量人員進(jìn)行橋面板中心線、邊線恢復(fù)，并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。 4.鋼筋網(wǎng)為φ8光圓鋼筋扎成的鋼筋網(wǎng)，使用前必須檢驗(yàn)鋼筋合格， 確保鋼筋表面無銹跡、油污，扎好

1 2020年4月19日 橋面鋪裝施工工藝 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 三、施工方案 （一）施工目的和要求 本養(yǎng)護(hù)維修工程主要工程項(xiàng)目為路面工程，其中路面就地?zé)?再生和路面重鋪是本次養(yǎng)護(hù)維修工程的重點(diǎn)工程。橋面重鋪共計(jì) 19683m2/47座，其中長(zhǎng)度大于等于50m橋梁14727.5m2/7座，主 要分布在就地?zé)嵩偕椭劁伮范?，將與主要工程錯(cuò)開逐一施工。 橋面鋪裝:維修路段內(nèi)橋面鋪裝瀝青混凝土面層推移、擁抱、 多次重復(fù)修補(bǔ)，維修方案采用銑刨后重做瀝青混凝土鋪裝。 橋面鋪裝瀝青面層結(jié)構(gòu) 4cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-13 改性乳化瀝青粘層油 5cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-20 熱熔橡膠瀝青碎石封層 sbr改性乳化瀝青防水層 原路面結(jié)構(gòu)（銑刨9cm） 以上結(jié)構(gòu)方案適用于長(zhǎng)度大于等于50m橋梁，小于50m橋梁 為便于施工，瀝青混凝土

簡(jiǎn)要介紹橋面鋪裝施工工藝及施工過程中常見的問題及預(yù)防措施。

京承高速公路第四合同段 橋 面 鋪 裝 施 工 工 藝 編制: 復(fù)核: 京承高速公路第四合同段 聊城市公路工程總公司項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇〇五年四月二十日 1、橫隔板、端橫隔板及濕接縫施工 施工順序?yàn)闄M隔板—1#墩端橫隔板并張負(fù)彎矩鋼絞線—2#墩端 橫隔板并張負(fù)彎矩鋼絞線—濕接縫。 1）橫隔板施工 a、φ16、φ20鋼筋采用雙面綁條焊,φ25鋼筋采用單面綁條焊， 雙面焊焊接長(zhǎng)度不小于5d，單面焊焊接長(zhǎng)度不小于10d(d為鋼筋直 徑)。 b、模板用竹膠板制作而成，底模采用10mm竹膠板，背帶加5x5 厘米的方木，8#鐵絲固定在既有的鋼筋上，兩側(cè)模板采用竹膠板，背 帶采用5*5cm方木，φ12的拉桿對(duì)拉，模板與砼面接觸處采用雙面 膠處理。（見圖所示） 橫隔板模板加固圖 φ 1 2拉 桿 1cm厚竹膠板 5*5cm方木 8#鐵絲 ｃ、砼采用50膨脹砼，攪拌站

橋面鋪裝施工工藝框圖 測(cè)量中線、高程 橋面板清理 鋼筋綁扎 灑水養(yǎng)護(hù) 模板安裝 鋼筋、模板檢驗(yàn) 砼澆注、振搗 鋼筋制作

9、砼橋面鋪裝施工工藝框圖 清洗橋面 綁扎橋面鋼筋 焊接角鐵定標(biāo)高 焊接橋面連續(xù)鋼筋 澆筑混凝土 拉毛 清除橋面連續(xù)鋼筋砼 覆蓋養(yǎng)生 自檢 交驗(yàn) 材料檢驗(yàn)、砼配合比報(bào)批 檢查幾何尺寸、保護(hù)層厚度 留混凝土試件 n y

橋面鋪裝施工工藝 精品文檔 收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系管理員刪除 三、施工方案 （一）施工目的和要求 本養(yǎng)護(hù)維修工程主要工程項(xiàng)目為路面工程，其中路面就地?zé)嵩偕吐访嬷?鋪是本次養(yǎng)護(hù)維修工程的重點(diǎn)工程。橋面重鋪共計(jì)19683m2/47座，其中長(zhǎng)度大 于等于50m橋梁14727.5m 2/7座，主要分布在就地?zé)嵩偕椭劁伮范?，將與主 要工程錯(cuò)開逐一施工。 橋面鋪裝:維修路段內(nèi)橋面鋪裝瀝青混凝土面層推移、擁抱、多次重復(fù)修 補(bǔ)，維修方案采用銑刨后重做瀝青混凝土鋪裝。 橋面鋪裝瀝青面層結(jié)構(gòu) 4cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-13 改性乳化瀝青粘層油 5cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-20 熱熔橡膠瀝青碎石封層 sbr改性乳化瀝青防水層 原路面結(jié)構(gòu)（銑刨9cm） 以上結(jié)構(gòu)方案適用于長(zhǎng)度大于等于50m橋梁，小于50m橋梁為便于施工， 瀝青混凝土面層下鋪設(shè)gs防水粘結(jié)層。

本文介紹六武高速公路橋面鋪裝施工工藝,重點(diǎn)闡述設(shè)計(jì)思路及具體施工質(zhì)量控制措施?？晒╊愃乒こ虆⒖肌?/p>

橋面鋪裝施工工藝流程圖——橋面鋪裝施工工藝流程圖

介紹了柏井橋危橋改造工程基本情況和改造方案,詳細(xì)闡述了柏井橋危橋改造工程橋面鋪裝施工工藝及施工質(zhì)量保證措施,對(duì)今后危橋改造工程橋面鋪裝的施工具有一定的借鑒意義。

橋面板、接縫處模板安裝 綁扎橋面板接縫處鋼筋 起吊設(shè)備，工具準(zhǔn)備 監(jiān)理工程師檢查 護(hù)欄接縫砼灌注 吊裝護(hù)欄 移梁至起吊位置 護(hù)欄連接鋼筋綁扎 3.5橋梁安裝及橋面鋪裝施工工藝框圖 模板安裝檢查 灌注橋面板接縫處砼 安放支座 梁體綁扎，起吊就位 振動(dòng)梁刮平 灌漿筒提漿 拆模檢查，養(yǎng)護(hù) 橋面鋼筋綁扎 伸縮縫型鋼安裝 鋼筋加工制作 伸縮縫安裝切縫 檢查驗(yàn)收 橡膠支座檢查準(zhǔn)備 真空吸水 壓紋或拉毛 噴膜或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù) 拌合橋面砼 監(jiān)理工程師檢查 橋面砼鋪裝

本文結(jié)合工程實(shí)例，主要介紹了采用先進(jìn)topever@的防水粘結(jié)體系，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全，以及優(yōu)良的防水粘結(jié)能力：利用澆注式瀝青混凝土良好的整體性、耐久性而不易松散、抗水害和抗老化性能，以及防止水滲透能力等特點(diǎn)，應(yīng)用于廈漳跨海大橋鋼橋面鋪裝底層，作為橋面鋪裝的保護(hù)層；利用高彈改性瀝青smaio作為橋面鋪裝面層，確保了橋梁優(yōu)良的使用質(zhì)量及使用壽命。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,城市建設(shè)也飛速發(fā)展,一座座高樓聳立,一座座大橋跨立,人們的生活工作都得到了更好的服務(wù)。文章就人們生活中常見的鋼橋橋面鋪裝進(jìn)行分析,主要針對(duì)在橋面鋪裝施工過程中的用料細(xì)節(jié),以及鋪裝實(shí)施中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析。

本文從京臺(tái)高速棗莊段大橋橋面病害情況進(jìn)行分析,以官木公鐵立交為例,主要介紹了橋面鋪裝施工設(shè)計(jì)及施工控制措施,并對(duì)施工效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。

三、施工方案 （一）施工目的和要求 本養(yǎng)護(hù)維修工程主要工程項(xiàng)目為路面工程，其中路面就地?zé)嵩偕吐访嬷劁?是本次養(yǎng)護(hù)維修工程的重點(diǎn)工程。橋面重鋪共計(jì)19683m2/47座，其中長(zhǎng)度大于 等于50m橋梁7座，主要分布在就地?zé)嵩偕椭劁伮范?，將與主要工程錯(cuò)開逐一 施工。 橋面鋪裝:維修路段內(nèi)橋面鋪裝瀝青混凝土面層推移、擁抱、多次重復(fù)修補(bǔ)， 維修方案采用銑刨后重做瀝青混凝土鋪裝。 橋面鋪裝瀝青面層結(jié)構(gòu) 4cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-13 改性乳化瀝青粘層油 5cm厚高性能改性瀝青混凝土sup-20 熱熔橡膠瀝青碎石封層 sbr改性乳化瀝青防水層 原路面結(jié)構(gòu)（銑刨9cm） 以上結(jié)構(gòu)方案適用于長(zhǎng)度大于等于50m橋梁，小于50m橋梁為便于施工，瀝 青混凝土面層下鋪設(shè)gs防水粘結(jié)層。 1、基層裂縫處治方案 ①基層裂縫寬度在5mm以內(nèi)的，采用30cm寬抗裂貼

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的科技水平不斷提高，各種新材料新技術(shù)被大量應(yīng)用到橋面鋪裝施工中，本文將簡(jiǎn)要介紹環(huán)氧改性瀝青這個(gè)新材料在橋面鋪裝中的施工工藝與質(zhì)量控制措施，以供參閱。

混凝土箱梁橋面鋪裝施工工藝探討——對(duì)混凝土箱梁橋面鋪裝的使用價(jià)值進(jìn)行了分析，對(duì)國內(nèi)外橋面鋪裝情況進(jìn)行了概述，結(jié)合國內(nèi)的發(fā)展情況和工程實(shí)際對(duì)鋪裝施工工藝進(jìn)行探討分析，并對(duì)混凝土箱梁橋面鋪裝的前景進(jìn)行了展望，以促進(jìn)橋梁工程的發(fā)展。

sma橋面鋪裝施工工藝要點(diǎn)及常見問題探討——通過sma橋面鋪裝的工程實(shí)踐，從材料準(zhǔn)備開始，說明sma合料施工工藝，以及對(duì)在施工碾壓中存在的問題進(jìn)行剖析，找到解決問題的辦法。

通過sma橋面鋪裝的工程實(shí)踐,從材料準(zhǔn)備開始,說明sma混合料施工工藝,以及對(duì)在施工碾壓中存在的問題進(jìn)行剖析,找到解決問題的辦法。

水泥混凝土橋面鋪裝,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工方便,而被廣泛采用。具體分析了影響橋面鋪裝下表面與橋面板表面粘接的因素,提出了解決辦法,并闡述了橋面鋪裝的施工方法及施工工藝流程。

鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料,其用于鋪裝橋面,可提高橋面層的抗裂性、耐磨性,并減少維修工作量。文章將主要從施工準(zhǔn)備、配合比設(shè)計(jì)、攪拌、澆筑、養(yǎng)護(hù)等闡述鋼纖維混凝土橋面鋪裝施工,以供參考。

橋面鋪裝層的破損、裂縫、養(yǎng)護(hù)等病害缺損,嚴(yán)重影響著行車舒適性及安全性,也日益成為公路橋梁施工過程中較難解決的主要問題之一.筆者通過新疆地區(qū)的部分混凝土結(jié)構(gòu)物的調(diào)查及技術(shù)分析,并結(jié)合實(shí)際情況,提出了修補(bǔ)方法及預(yù)防措施.