曲軸油封概述論文

品名品名 規(guī)格規(guī)格 數(shù)量1套檢驗員檢06數(shù)量1套檢驗員檢06 品名品名 規(guī)格規(guī)格 數(shù)量1套檢驗員檢06數(shù)量1套檢驗員檢06 品名品名 規(guī)格規(guī)格 數(shù)量1套檢驗員檢06數(shù)量1套檢驗員檢06 品名品名 規(guī)格規(guī)格 數(shù)量1套檢驗員檢06數(shù)量1套檢驗員檢06 110/63160/90 已通過質(zhì)量體系認證已通過質(zhì)量體系認證 液壓油缸專供液壓油缸專供 合格證合格證 油缸密封件油缸密封件 油缸密封件油缸密封件 100/60125/70 已通過質(zhì)量體系認證已通過質(zhì)量體系認證 已通過質(zhì)量體系認證已通過質(zhì)量體系認證 液壓油缸

對鋁合金油封座孔裝配外露骨架油封的滲漏油問題進行了分析,并對失效原因進行了驗證。結(jié)果表明:座孔材料對油封的密封性能有直接影響。鋁合金等熱膨脹系數(shù)較大的油封座孔適合裝配包膠單油封或至少第1油封是包膠油封的雙油封。

本文主要介紹了五軸在線氣門油封自動壓裝機組成及控制系統(tǒng)構(gòu)成。

介紹循環(huán)水泵驅(qū)動端軸承箱漏油現(xiàn)象,結(jié)合經(jīng)驗將原環(huán)形溝槽結(jié)構(gòu)羊毛氈油封改為凹凸密封結(jié)構(gòu)無骨架油封,徹底解決漏油現(xiàn)象,對油封的維修更換簡化工序、縮短時間。

對發(fā)動機在氣門桿處泄漏造成的燒機油問題,采用氣門油封密封的方案,分析氣門油封結(jié)構(gòu)參數(shù)、材料選取及發(fā)動機工況的影響,講述了氣門油封的基本結(jié)構(gòu)與密封原理,通過使用氣門油封,達到降低發(fā)動機的機油消耗,提高經(jīng)濟性,改善尾氣排放的目的。

建立了某柴油機氣門桿油封結(jié)構(gòu)有限元二維軸對稱模型,研究了在氣門工作條件下油封的動態(tài)密封性能,同時分析了油封不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對油封密封性能的影響。仿真分析表明,油封密封性能隨著凸輪轉(zhuǎn)角而發(fā)生明顯變化,氣門運動速度波動對油封密封性能有很大影響,在氣門運動換向時刻油封嘴唇口發(fā)生劇烈運動。通過仿真得到了油封結(jié)構(gòu)參數(shù)與油封動態(tài)密封性能之間的關(guān)系,為油封設(shè)計工作提供了重要依據(jù)。

皮帶抽油機變速箱輸入軸油封是密封輸入軸,防止?jié)櫥托孤兜难b置。原油封密封性能差,壽命短,磨損輸入軸,更換繁瑣,維修時間長,工作量大,維修費用高。改造后的油封在勝采一礦多臺抽油機的應(yīng)用中,良好效果。它具有結(jié)構(gòu)簡單,密封性好,更換方便,壽命長,成本低的特點。

材料科學與工程專業(yè)概述課程考核論文 第一部分課程概述和體會 通過本學期材料科學與工程概述課程的學習，我對材料科學與工程各專業(yè) 領(lǐng)域所涉及的知識有了一些初步的了解。雖然我還沒有真正學習材料專業(yè)的知 識，但是，教授和講師們每一節(jié)課都給我們作了通俗而生動的演講，讓我收獲 很多，也感觸了很多。這對我一年后的專業(yè)方向選擇給予了莫大的幫助。 以前，我對材料的認識只是一個空泛的概念，不知如何去定義。同時，對 自己即將學習的材料科學專業(yè)也是一知半解，似懂非懂。劉國權(quán)老師的講解讓 我明白材料是可以用來制造有用的構(gòu)件、器件或物品的物質(zhì)。如金屬材料、無 機非金屬材料、高分子材料等。材料學學科是研究材料組成、結(jié)構(gòu)、工藝、性 能與使用效能之間相互關(guān)系的學科，為材料設(shè)計、制造、工藝優(yōu)化和合理使用 提供科學依據(jù)。隸屬于工學門類材料科學與工程一級學科。以前，只是聽人說 咱北科大的材料系是如何的牛，卻不知道從哪可以看出咱

介紹了迷宮密封與油封密封的結(jié)構(gòu)特點,并分析了這兩種密封結(jié)構(gòu)在渣漿泵上的實際應(yīng)用情況及效果。

標準骨架油封的公差尺寸

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作為上海世博會瑞典館的指定合作伙伴,2010年9月19日,skf在瑞典館內(nèi)舉行"世博技術(shù)日"活動,旨在為客戶介紹skf的各種解決方案,聆聽客戶的心聲。作為在軸承創(chuàng)新解決方案的發(fā)展歷程中一直走在世界前列的供應(yīng)商,skf非常重視技術(shù),在中國skf舉辦技術(shù)

沖裁件油封骨架的模具設(shè)計 摘要：通過對典型沖裁零件油封骨架的工藝分析。 設(shè)計用復合模來加工此零件，并闡述復合模的工作過程、工 作原理。 關(guān)鍵詞：工件；沖孔；廢料；模具；油封 油封是汽車、摩托車中各種軸類件上用于密封各種油品 及防塵的一種橡膠制品，安裝于各種軸及座上，但由于橡膠 本身的剛性不足，所以常常需要在油封中嵌入金屬骨架以增 加其剛性，滿足安裝及使用的要求。 如圖1所示的是最典型的油封金屬骨架的外形圈。零件 的材料一般為工業(yè)用冷軋鋼帶，厚度通常在o.8-1.2mm左右， 骨架主要要求外壁直徑及孔徑的尺寸精確，對工件高度上的 尺寸精度要求并不高。模具設(shè)計時主要應(yīng)考慮盡可能采用通 用性比較強的加工工藝和模具結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)多種骨架尺寸規(guī) 格的要求，便于加工和管理模具。以前的生產(chǎn)工藝是后輪油 封骨架經(jīng)落料拉伸、沖底2副模具成形，油封骨架用后輪油 封骨架的沖孔廢料進行生產(chǎn)，經(jīng)拉伸、沖孔

標準骨架油封的公差尺寸 (2)

骨架油封的正確安裝方法 (1)油封在殼體孔的安裝方法 油封裝配對于殼體孔表面粗糙度、表面質(zhì)量尤為重要。在裝配時應(yīng)檢 查其內(nèi)壁有無碎屑、劃痕、灰塵和鑄造砂粒等，應(yīng)使用專用工裝將骨 架油封平穩(wěn)地推入殼體坐座孔內(nèi)。 (2)油封在軸上的安裝油封的內(nèi)徑通常 精品文檔，超值下載 小于軸徑，形成一定的過盈量，在裝配油封 時易造成唇部損壞。為防止油封唇部損壞， 一般要使用圓錐形軸肩或圓錐工裝進行裝 配。軸上帶有螺紋、溝槽、花鍵時，使用圓 錐形軸肩裝配無效，而需要用專用的裝配工具來保護油封唇部，即在 螺紋、溝槽、花鍵處套一保護套，避免油封唇部被軸上的尖角、螺紋、 溝槽和花鍵等損傷。油封在軸上的安裝如圖所示。 (3)骨架油封的安裝程序及裝配時的注意事項： 1)從油封領(lǐng)取到裝配，必須保持干凈。油封在安裝前不要太早將 包裝紙撕開，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。 2)

骨架油封的裝配及注意事項 一、骨架油封的結(jié)構(gòu)： 骨架油封的結(jié)構(gòu)比較簡單，一般有三部分組成：油封體、加 強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、 刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑 小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之 后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向 緊力，經(jīng)過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而， 加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。 二、密封原理： 1．自由狀態(tài)下，油封唇口內(nèi)徑比軸徑小，具有一定的過盈量。 2．安裝后，油封刃口的過盈壓力和自緊彈簧的收縮力對旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生 一定的徑向壓力。 3．工作時，油封唇口在徑向壓力的作用下，形成0．25～0．5mm寬 的密封接觸環(huán)帶。在潤滑油壓力的作用下，油液滲人油封刃口與轉(zhuǎn) 軸之間形成極薄的一層油膜。油膜受油液表面張力的作用，在轉(zhuǎn)軸 和油封刃口外沿形成一

由于空壓機進氣側(cè)軸承箱蝸殼溫度探頭密封效果不好,使空壓機及其后續(xù)管道受到油污染。后將溫度探頭的o形圈密封改為骨架油封,杜絕了軸承箱漏油問題。文章簡介空壓機的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù),詳細介紹了骨架油封的制作和優(yōu)點。

利用abaqus軟件建立某柴油機曲軸前油封的二維軸對稱模型,在靜態(tài)條件下計算分析油封材料參數(shù)、安裝過盈量、前唇角以及后唇角對油封唇口最大vonmises應(yīng)力、接觸壓力及其分布的影響。結(jié)果表明,隨橡膠硬度的增加,唇口最大接觸壓力幾乎呈線性增長,適當提高橡膠硬度可改善密封性能;在曲軸未接觸防塵唇前,唇口接觸壓力隨安裝過盈量的增大逐漸增大,當曲軸接觸油封防塵唇后,油封密封唇口接觸壓力將減小,因此,在曲軸不接觸油封的前提下應(yīng)選擇較大的安裝過盈量;當前唇角為45°時,唇口最大接觸壓力取得最大值,而隨后唇角的增加,唇口接觸壓力呈增大趨勢。根據(jù)計算結(jié)果,對初始曲軸油封的材料和結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計。試驗證明,改進后的油封具有更好的密封性能。

針對進口化工用耐腐蝕泵配件國產(chǎn)化中出現(xiàn)的不銹鋼泵軸油密封失效原因進行了分析，并進行了密封結(jié)構(gòu)改進，舊軸復蘇，延長了泵軸的使用壽命。

介紹了骨架式橡膠油封用于軸流風機旋轉(zhuǎn)軸的密封,防止雨水進入電機內(nèi)部。對密封型中頻軸流風機試制過程、關(guān)鍵問題以及解決方法,提出了詳細的合理化建議。

油封是農(nóng)業(yè)機械上的重要零件,應(yīng)用廣泛。其性能和質(zhì)量的好壞直接影響著農(nóng)業(yè)機械使用的可靠性。有些油封的壽命長則一年,少則幾個月甚至三、五天因密封不嚴而漏油報廢,這一狀況嚴重影響了農(nóng)業(yè)機械的工作效率,不僅增加了油耗和生產(chǎn)成本,而且污染環(huán)境。1.油封的工作原理(1)自由狀態(tài)下,油封唇口內(nèi)徑比

齒輪油泵在拖拉機、收割機等農(nóng)業(yè)機械的液壓舉升、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的應(yīng)用已十分普遍,在日常工作過程中出現(xiàn)的故障是很多的,但較突出的故障是齒輪泵骨架油封經(jīng)常脫落,現(xiàn)將此類故障作一診斷分析。1故障原因