四川省交通廳班組化指導(dǎo)意見通知

—1— 四川省交通廳公路運輸管理局文件 川運函〔2009〕93號 關(guān)于印發(fā)四川省機動車維修業(yè)戶質(zhì)量信譽 考核辦法實施細則的通知 各市、州運管處： 為進一步做好機動車維修業(yè)戶質(zhì)量信譽考核工作，促進我省 機動車維修業(yè)健康發(fā)展，省局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，對《四 川省機動車維修業(yè)戶質(zhì)量信譽考核辦法實施細則》（以下簡稱新 實施細則）進行了修訂，現(xiàn)印發(fā)給你們并提出以下意見，請認真 貫徹執(zhí)行。 一、各市、州運管處要根據(jù)新實施細則要求，制定切實可行 的工作方案和措施，加強對此項工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，確保機動車 維修業(yè)戶質(zhì)量信譽考核工作順利進行。 二、各市、州道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)許可權(quán)限，建立機動 車維修業(yè)戶質(zhì)量信譽考核管理檔案，在日常管理工作中要注意收 —2— 集機動車維修業(yè)戶質(zhì)量信譽方面的有關(guān)信息并及時匯總和歸檔。 同時，要督促轄區(qū)內(nèi)各機動車維修業(yè)戶建立質(zhì)量信譽檔案并做好 質(zhì)量信

四川省交通廳四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于印發(fā)《四川省道 路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準... 發(fā)布人：系統(tǒng)管理員瀏覽1370次【字號大中小】發(fā)布時間：2008年5月27日打印本頁 四川省交通廳四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 關(guān)于印發(fā)《四川省道路旅客運輸企業(yè) 安全生產(chǎn)狀況評估標準》和《四川省汽車客運 站安全生產(chǎn)狀況評估標準》的通知 各市、州交通局（委）、安監(jiān)局： 為推進道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、程序化、標準化、科學(xué)化，根據(jù)《中華 人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四 川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)規(guī)定，省交通廳、省安監(jiān)局重新修訂了《四川省道路旅客運 輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估標準》，制定了《四川省汽車客運站安全生產(chǎn)狀況評估標準》，現(xiàn)印發(fā) 給你們，并就相關(guān)事宜提出要求，請認真貫徹執(zhí)行。 一、抓好落實

四川省交通廳高速公路管理局

關(guān)于印發(fā)《四川省建設(shè) 工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見》的通知 川建監(jiān)質(zhì)協(xié)監(jiān)字〔2005〕4號 各會員單位： 現(xiàn)將《四川省建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見》印發(fā)給你們，請結(jié)合實際，在建設(shè)工程 監(jiān)理工作中貫徹執(zhí)行。 二○○五年一月十八日 四川省建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見 為全面貫徹落實《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號），提高我省建設(shè) 工程安全生產(chǎn)管理水平，結(jié)合我省實際，對建設(shè)工程安全監(jiān)理提出以下指導(dǎo)意見： 一、安全監(jiān)理是建設(shè)監(jiān)理的重要內(nèi)容之一 1、國務(wù)院第393號令頒布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》明確了工程監(jiān)理單位的 安全責任，工程監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中必須開展安全監(jiān)理工作。 2、工程監(jiān)理單位在與建設(shè)單位簽訂建設(shè)工程監(jiān)理合同時，應(yīng)明確委托安全監(jiān)理的內(nèi) 容和相應(yīng)的費用條文。 二、監(jiān)理的安全職責 1、工程監(jiān)理單位對本單位所承接的工程建設(shè)項目安全監(jiān)理工作負責。 2、項目總監(jiān)理工程

四川省既有建筑電梯增設(shè)指導(dǎo)意見

四川省建設(shè)廳關(guān)于城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)管理的指導(dǎo)意見

7月8月9月 1原木10110混合規(guī)格m37501050.001050.001050.00 2鋸材10211中板δ=19～35mm，中方混合規(guī)格m36501250.001250.001250.00 3光圓鋼筋11116直徑10mm～14mmt10003760.003800.003750.00 4帶肋鋼筋11217直徑15mm～24mm，25mm以上t10003800.003850.003810.00 5預(yù)應(yīng)力粗鋼筋12118直徑10mm以上精軋螺紋鋼筋t10004900.004900.004900.00 6鋼絞線12520低松弛預(yù)應(yīng)力（1×7×15.24）t10005500.005600.005500.00 7冷撥絲低碳鋼絲13223φ5mm以內(nèi)冷拔絲t10005

1月2月3月 1原木10110混合規(guī)格m37501050.001150.001150.00 2鋸材10211中板δ=19～35mm，中方混合規(guī)格m36501250.001350.001350.00 3光圓鋼筋11116直徑10mm～14mmt10003930.003910.003870.00 4帶肋鋼筋11217直徑15mm～24mm，25mm以上t10004020.004000.003960.00 5預(yù)應(yīng)力粗鋼筋12118直徑10mm以上精軋螺紋鋼筋t10004500.004500.004500.00 6鋼絞線12520低松弛預(yù)應(yīng)力（1×7×15.24）t10005200.005200.005200.00 7冷撥絲低碳鋼絲13223φ5mm以內(nèi)冷拔絲t10004

四川省交通廳關(guān)于印發(fā)《四川省公路水運工程工地試驗室管理辦法 (試行)》的通知 （川交函〔2008〕376號） 四川省公路水運工程工地試驗室管理辦法(試行) 第一章總則 第一條為加強四川省公路水運工程工地試驗室管理，規(guī)范公路水運工程施工 現(xiàn)場試驗檢測工作，確保交通建設(shè)工程質(zhì)量過程控制，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、 交通部《公路水運工程試驗檢測管理辦法》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《水運工程施工監(jiān) 理規(guī)范》，結(jié)合四川省公路水運工程建設(shè)實際，特制定本辦法。 第二條四川省境內(nèi)設(shè)立在工地現(xiàn)場從事公路水運工程試驗檢測工作的試驗 室（簡稱工地試驗室），適用本辦法。公路水運工程含公路、橋梁、隧道、航道、船閘、港 口、碼頭等新建、改建、擴建工程及養(yǎng)護改造工程。 第三條四川省交通廳公路水運質(zhì)量監(jiān)督站（以下簡稱廳質(zhì)監(jiān)站）負責全省工 地試驗室監(jiān)督管理，并對全省重點

湖南省交通廳文件 湘交基建字[2008]588號 關(guān)于對部分在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目 主要材料進行價格調(diào)整的指導(dǎo)性意見 各有關(guān)單位： 受各種因素影響，近年來鋼材、水泥、瀝青、柴油等主要材料價格漲幅 較大，已超出施工單位實際承受能力，在一定程度上影響了工程進度。為確 保在建交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)順利進行，本著實事求是、合理補償?shù)脑瓌t， 結(jié)合我省市場材料價格浮動情況，現(xiàn)提出如下指導(dǎo)性意見： 一、材料價格調(diào)整原則 1、在建項目材料價格調(diào)整仍實行項目法人負責制，項目法人在嚴格控制 工程造價的原則上，根據(jù)各項目建設(shè)資金使用情況，詳細分析水泥、鋼材、 瀝青、柴油四種主要材料市場價格的漲（降）幅和工程實際用量適當進行材 料價格調(diào)整。調(diào)差資金首先從招標節(jié)余的建安工程費中列支，不足部分從項 目預(yù)留中列支，原則上各項目應(yīng)在批復(fù)概算的規(guī)模內(nèi)進行調(diào)價，如因調(diào)價需 要調(diào)整概算的，項目業(yè)主應(yīng)提供書面說明、概算執(zhí)行情

1月2月3月 1原木10110混合規(guī)格m37501050.001150.001150.00 2鋸材10211中板δ=19～35mm，中方混合規(guī)格m36501250.001350.001350.00 3光圓鋼筋11116直徑10mm～14mmt10003930.003910.003870.00 4帶肋鋼筋11217直徑15mm～24mm，25mm以上t10004020.004000.003960.00 5預(yù)應(yīng)力粗鋼筋12118直徑10mm以上精軋螺紋鋼筋t10004500.004500.004500.00 6鋼絞線12520低松弛預(yù)應(yīng)力（1×7×15.24）t10005200.005200.005200.00 7冷撥絲低碳鋼絲13223φ5mm以內(nèi)冷拔絲t10004

交通廳(局)職能 一、交通廳(局)下屬的處、科（室） 政策發(fā)規(guī)處；財務(wù)處（審計處）；省紀委駐廳紀檢組、省監(jiān)察廳駐廳監(jiān)察室；省海員交通工 會；航空產(chǎn)業(yè)處；綜合計劃處；科技處；機關(guān)黨委；航道局；規(guī)費征稽科；局科技信息科； 廳辦公室；老干部處；省國防動員委員會交通戰(zhàn)備辦公室；政治處；省港口管理局；江蘇 省交通廳公路局（省高速公路路政總隊）；規(guī)劃計劃科；技術(shù)信息科；路網(wǎng)調(diào)度辦公室；收 費道路科；江蘇省交通廳運輸管理局（省交通廳運政稽查總隊）；省鐵路辦公室；省地方海 事局(省交通廳安全生產(chǎn)處、省船舶檢驗局)； 二、對外業(yè)務(wù)的處、科（室）的職能 政策發(fā)規(guī)處： 工作職能： 1.負責交通行業(yè)政策研究和法制工作； 2.指導(dǎo)交通行業(yè)體制改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整工作； 3.負責行業(yè)立法的規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)及地方性法規(guī)、規(guī)章的起草工作； 4.負責交通行政復(fù)議和執(zhí)法監(jiān)督工作； 5.承辦廳機關(guān)的行

省交通廳《關(guān)于進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的意見》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。關(guān)于進一步加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理的意見省交通廳(二000年七月二十五日)今年6月以來,我省連續(xù)

四川省交通廳發(fā)布實施《四川省公路水運工程工地試驗室管理辦法（試行）》 為加強四川省公路水運工程工地試驗室管理，規(guī)范公路水運工程施工現(xiàn) 場試驗檢測工作，確保交通建設(shè)工程質(zhì)量過程控制，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量 管理條例》、交通部《公路水運工程試驗檢測管理辦法》、《公路工程施工監(jiān)理 規(guī)范》和《水運工程施工監(jiān)理規(guī)范》，結(jié)合四川省公路水運工程建設(shè)實際，四川 省交通廳制定了《四川省公路水運工程工地試驗室管理辦法（試行）》。 辦法對工地試驗室的基本要求、工地試驗室設(shè)置、工地試驗室的申請和 審核、工地試驗室的管理、監(jiān)督檢查等提出了具體的要求，并進行了相應(yīng)的規(guī)定。 進一步規(guī)范了四川省公路水運工程工地試驗室建設(shè)，為工程建設(shè)質(zhì)量管理提供了 有效的保障，更好的為公路水運建設(shè)項目服務(wù)。 辦法于二00八年六月十二日以川交函〔2008〕376號發(fā)布，從公布之日 起實施。 四川省公路水運工程工地試驗室管理

班組級安全標準化達標建設(shè)指導(dǎo)意見 1實施原則 班組安全標準化工作是一個獨立、完整的安全管理體系，其整個標準化工作的推行和實施，按 照公司、車間級安全標準化的總體工作要求，仍采用計劃(p)、實施(d)、檢查(c)、改進(a)動態(tài)循 環(huán)、持續(xù)改進的管理模式進行。通過組織策劃、跟蹤檢查，閉環(huán)控制，評價驗收的工作過程，在基 層班組建立起良好的安全管理機制，促使各級人員規(guī)范自身安全行為，履行好本崗位的安全職責， 從而有力推動公司班組安全基礎(chǔ)管理的標準化進程，使公司的安全標準化工作形成公司推動車間、 車間推動班組，三級安全標準化全面達標的良好工作局面， 2工作目標 公司各級班組作為安全管理過程中最基層的管理單位，其生產(chǎn)經(jīng)營活動和作業(yè)行為，必須符合 安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的要求，切實做到規(guī)范化和標準化管理。而另一方面， 班組安全標準化管理又分別是公司級、車間級安全生產(chǎn)

交通部、江蘇省交通廳領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)秦皇島市危險品運輸工作

浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳關(guān) 于全省高速公路計重收費實施意見的通 知 浙政辦發(fā)[2009]1號 頒布時間：2009-1-7發(fā)文單位：浙江省人民政府辦公廳 各市、縣（市、區(qū)）人民政府，省政府直屬各單位： 省交通廳牽頭制訂的《浙江省高速公路計重收費實施意見》已經(jīng)省政府同意，現(xiàn)印 發(fā)給你們，請認真組織實施。 浙江省人民政府辦公廳 二○○九年一月七日 浙江省高速公路計重收費實施意見 為進一步完善高速公路車輛通行費計量方式，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國 務(wù)院《收費公路管理條例》和交通部《印發(fā)關(guān)于收費公路試行計重收費指導(dǎo)意見的通知》 （交公路發(fā)〔2005〕492號）有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)合我省高速公路收費管理工作實際 情況，現(xiàn)就對通行我省高速公路的載貨類機動車輛實行計重收費提出如下實施意見： 一、指導(dǎo)思想、實施原則和工作目標 （一）指導(dǎo)思想。按照進一步完善社會主義市場經(jīng)濟體制的要

河南省交通廳道路運輸局文件

遼寧省交通廳運輸管理局文件 遼交運客字[2007]64號 關(guān)于印發(fā)《遼寧省包車客運業(yè)務(wù)辦理 辦法（試行）》的通知 各市道路運輸管理機構(gòu)： 現(xiàn)將《遼寧省包車客運業(yè)務(wù)辦理辦法（試行）》印發(fā)給你們， 請結(jié)合當?shù)貙嶋H，認真貫徹落實。 二〇〇七年七月三十一日 主題詞：客運包車業(yè)務(wù)辦法通知 遼寧省交通廳運輸管理局2007年7月31日印發(fā) 遼寧省包車客運業(yè)務(wù)辦理辦法（試行） 第一條為加強道路旅客運輸包車客運市場管理，規(guī)范 包車客運業(yè)務(wù)辦理工作，根據(jù)交通部《道路旅客運輸及客運站 管理規(guī)定》，制定本辦法。 第二條本辦法所稱道路旅客運輸包車客運（以下簡稱 包車客運）業(yè)務(wù)，是指包車客運經(jīng)營者辦理增加車輛、更新車 輛等客運業(yè)務(wù)。 第三條凡我省包車客運經(jīng)營者在辦理有關(guān)業(yè)務(wù)時，應(yīng) 遵守本辦法。 第四條縣級及以上道路運輸管理機構(gòu)（以下簡稱運管 機構(gòu)）按照“誰許可、誰發(fā)證、誰辦理”的原則，負

附件2： 廣東省交通廳道路運輸統(tǒng)計報表填報規(guī)范 道路運輸統(tǒng)計報表制度實施以來，我省道路運輸統(tǒng)計工 作開展情況總體正常，統(tǒng)計數(shù)據(jù)較全面地反映了我省道路運 輸行業(yè)的宏觀情況，但也存在著部分數(shù)字不合理、不準確； 同期對比變動幅度較大，不正常變動等情況。2008年11月 國家交通運輸部發(fā)布了新的《道路運輸統(tǒng)計報表制度》（以 下簡稱《制度》），為提高統(tǒng)計工作效率及數(shù)據(jù)質(zhì)量，減少人 工統(tǒng)計引起的偏差，省廳根據(jù)新《制度》的要求，針對我省 以往統(tǒng)計數(shù)據(jù)存在的問題，對填報工作進一步規(guī)范如下： 一、填報工作總體原則 （一）真實、客觀反映所轄行政區(qū)域內(nèi)道路運輸行業(yè)情 況； （二）報表指標中同期對比變動幅度超過10%的，應(yīng)認 真查找、分析變動原因，并在填報報表數(shù)據(jù)的同時一起報送。 二、規(guī)范統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源 為提高統(tǒng)計工作效率及數(shù)據(jù)質(zhì)量，盡量減少人工統(tǒng)計引 起的偏差，廳決定于09年半年報起，充分利

四川省教育廳 川教函〔2016〕277號 四川省教育廳四川省財政廳四川省人力資源 和社會保障廳四川省扶貧和移民工作局關(guān)于實施建檔立卡 貧困家庭學(xué)生資助政策有關(guān)具體事項的通知 各市（州）教育局、財政局、人力資源社會保障局、扶貧移民局， 省內(nèi)地方屬普通高等學(xué)校，省屬中等職業(yè)學(xué)校： 根據(jù)財政廳、教育廳、人社廳、省扶貧移民局《關(guān)于實施教 育扶貧攻堅政策有關(guān)事項的通知》（川財教〔2015〕230號），為 落實好建檔立卡貧困家庭學(xué)生資助政策，現(xiàn)將具體事項通知如下： 一、免除建檔立卡貧困家庭在園幼兒保教費 （一）資助對象及標準。從2016年春季學(xué)期起，對全省除 民族自治州、自治縣以外的其余132個縣的建檔立卡貧困家庭在 園幼兒據(jù)實免除保教費。其中：在公辦幼兒園就讀的建檔立卡貧 困家庭幼兒，按照實際收費標準據(jù)實免除；對在教育主管部門批 準設(shè)立的民辦幼兒園就讀的建檔立卡貧

根據(jù)四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于下達2023年四川省工程建設(shè)地方標準制（修）訂計劃的通知》（川建標函〔2023〕1835號），我廳組織四川省建筑設(shè)計研究院有限公司、四川竹元科技有限公司等單位起草了《四川省低層竹結(jié)構(gòu)裝配式建筑技術(shù)標準》，相關(guān)標準征求意見稿詳見附件。