四川造世界首臺百萬千瓦水輪發(fā)電機組心臟完工

日前從東方電氣獲悉,世界首臺百萬千瓦水電機組轉(zhuǎn)輪17日在東方電氣集團東方電機有限公司白鶴灘轉(zhuǎn)輪加工廠率先開焊。白鶴灘電站共裝16臺單機容量100萬千瓦的水電機組,其中左岸8臺機組均由東方電氣提供,電站主要特征指標(biāo)均位居世界水電工程前列,綜合技術(shù)水平在世界壩工史上名列前茅。

本文詳細介紹了大型汽輪發(fā)電機運行中瓦振偏高問題的監(jiān)控與分析。此發(fā)電機運行中的主要問題為7瓦振動大,通過多次分析、試驗和監(jiān)控,初步確認(rèn)該發(fā)電機存在轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障現(xiàn)象或者存在轉(zhuǎn)子動(熱)不平衡現(xiàn)象。利用機組大修機會,對該發(fā)電機轉(zhuǎn)子進行了詳細的檢查、試驗、返廠檢修,并對機組轉(zhuǎn)子軸系重新進行了配重,最終成功處理了該發(fā)電機振動大的問題。

氣溫度的增加而降低。 5　結(jié)束語 在已有關(guān)于氣液傳質(zhì)反應(yīng)機理模型的基礎(chǔ)上, 建立了包括塔內(nèi)和塔壁脫硫效率總模型,討論了模 型各參數(shù)的確定方法并建立了各參數(shù)的模型公式。 聯(lián)立各方程,使用matlab編程,計算得出了液氣 比、ph、入口so2濃度和入口煙氣溫度對濕法脫硫 效率的影響。本文中模型的建立對于優(yōu)化脫硫工 藝及電廠脫硫人員培訓(xùn)具有一定的指導(dǎo)意義。 參考文獻 [1]閻維平.電站燃煤鍋爐石灰石濕法煙氣脫硫裝置運 行與控制[m].北京:中國電力出版社,2005:1220. [2]趙希正.中國電力行業(yè)年度報告2007[m].北京:中 國電力出版社,2007. [3]趙喆,田賀忠,阿慶興,等.濕式煙氣脫硫噴淋塔內(nèi)部 流場數(shù)值模擬研究[j].環(huán)境污染治理技術(shù)與設(shè)備,2005, 6(5):16220. [4

2009年9月21日，我國首臺采取海水二次循環(huán)冷卻技術(shù)的百萬千瓦等級超臨界機組——國華寧海發(fā)電廠6號機組及其脫硫脫硝系統(tǒng)順利通過試運行，同步投入商業(yè)運營。該機組擁有亞洲第一、高達177m的特大型海水冷卻塔，實現(xiàn)溫排水“零”排放，對濱海電廠的環(huán)保建設(shè)有著很好的示范作用。國華寧海電廠還是全國首個在百萬機組實施脫硫系統(tǒng)國產(chǎn)化設(shè)計的建設(shè)項目，是全國首個塔式鍋爐采用等離子點火技術(shù)的百萬機組。

據(jù)鐵道部官方網(wǎng)站消息，日前，由中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司承擔(dān)運輸?shù)膶幭撵`武電廠百萬千瓦發(fā)電機組內(nèi)定子安全抵達蘭州鐵路局的大壩站。這是鐵路首次使用新造da37型370t凹底平車運輸國內(nèi)首臺百萬千瓦發(fā)電機組內(nèi)定子，標(biāo)志著鐵路大件運輸正式跨入百萬千瓦發(fā)電機組運輸時代。

5月13日，由中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司承擔(dān)運輸?shù)膶幭撵`武電廠百萬千瓦發(fā)電機組內(nèi)定子安全抵達蘭州鐵路局的大壩站。這是鐵路首次使用新造da37型370t凹底平車運輸國內(nèi)首臺百萬干瓦發(fā)電機組內(nèi)定子，標(biāo)志著鐵路大件運輸正式跨人百萬千瓦發(fā)電機組運輸時代。

9月19日三峽地下電站承建單位葛洲壩集團機電建設(shè)有限公司表示,由中國自行研制的世界首臺70萬千瓦\"自循環(huán)蒸發(fā)冷卻\"機組日前在三峽地下電站正式進入總裝施工階段,機組轉(zhuǎn)子吊裝已就位。據(jù)了解,轉(zhuǎn)子是發(fā)電機組核心部件。此次安裝的轉(zhuǎn)子直徑18米以上、高3米多,總重約

日前，上海電力股份有限公司吳涇熱電廠5號機組（12．5萬千瓦機組）宣告“光榮退役”。該廠5號機組，曾是我國自行設(shè)計制造并具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的第一臺雙水內(nèi)冷發(fā)電機組，也是當(dāng)年國產(chǎn)單機容量最大的機組，于1969年9月14日試投運，1969年11月14日正式并網(wǎng)，是向國慶20周年獻禮的重大項目，也是我國電力發(fā)展史上一個重要的里程碑。

5月19日，世界首臺80萬千瓦水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)輪成功運抵向家壩水電站的建設(shè)現(xiàn)場。

隨著科技的不斷進步,水輪發(fā)電機組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進步,特別是水輪機組內(nèi)自動化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機組幾項檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機組檢修及改造的實例,來闡述其方法。

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對水輪發(fā)電機組振動和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動機組振動有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動現(xiàn)象會威脅水電站運行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟效益。文章闡述了水輪發(fā)電機組原理、原因以及危害等問題,為了提高機組安全穩(wěn)定運行延長機組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機組振動這種現(xiàn)象。

做高速旋轉(zhuǎn)運動的水輪發(fā)電機組產(chǎn)生振動是不可避免，而機組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運行中的機組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機。因此，對機組振動原因進行分析并在機組運行過程中可能進行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

　a輯第15卷第1期　　　　　水動力學(xué)研究與進展　　　ser.a,vol.15,no.1 　　2000年3月　　　　　　　journalofhydrodynamics　　　　　mar.,2000 文章編號:100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機組振動故障 診斷與識別 α 沈　東,　　褚福濤,　　陳　思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051) 　　摘　要:　振動是影響水輪發(fā)電機組正常運行和危害機組壽命的主要故障。要清除機組振動 故障,必須尋找引起機組振動的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機組振動的某些特征,捕捉其振 動原因。為簡化問題,不考慮引起機組振動諸因素間的相互影響,但對分析機組振動的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān)　鍵　詞:　水

水輪發(fā)電機組振動的處理 機組運行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機組工作性能中的重要指標(biāo),克服機組的 不穩(wěn)定，就成了機組設(shè)計、制造、安裝、運行和檢修中突出要解決的 問題之一，無論大、中、小型機組都不例外。 機組運行的穩(wěn)定性包括：機組工作水頭和出力的波動；水壓力脈動、 水流周期性沖擊；機組支承部分的振動機組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩；機組內(nèi)部不正常的音響（噪音、異常聲音）等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動。 因為水輪發(fā)電機組是一個彈性組合體，在運轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對平衡的所以振動是不可避免的。機組在運行中出現(xiàn)微小的振動是 允許的，而我們所關(guān)注的是機組在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動 時，會造成機械連接件的松動或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形，使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂，也可能引起 機組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振，導(dǎo)致機組運行參數(shù)的波 動，影響機組的負(fù)

做高速旋轉(zhuǎn)運動的水輪發(fā)電機組產(chǎn)生振動是不可避免，而機組的振動是由若干個簡諧振動疊加而成的非簡諧振動。運行中的機組如果振動過大，則會影響生產(chǎn)的安全性，甚至有可能造成事故停機。因此，對機組振動原因進行分析并在機組運行過程中可能進行的跟蹤、監(jiān)測，可以將機組振動有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

水輪發(fā)電機組動平衡測試是為了檢測機組大修后的穩(wěn)定性能,分析影響機組安全穩(wěn)定運行的原因,提高機組的優(yōu)化運行能力,為機組的運行檢修、技術(shù)改造及科學(xué)調(diào)度提供依據(jù)。

日前從東方電氣獲悉,世界首臺百萬千瓦水電機組轉(zhuǎn)輪17日在東方電氣集團東方電機有限公司白鶴灘轉(zhuǎn)輪加工廠率先開焊.白鶴灘電站共裝16臺單機容量100萬千瓦的水電機組,其中左岸8臺機組均由東方電氣提供,電站主要特征指標(biāo)均位居世界水電工程前列,綜合技術(shù)水平在世界壩工史上名列前茅.

記者從東方電氣集團獲悉,由東方電氣集團東方電機有限公司（以下簡稱“東方電機”）承制的目前世界單機容量最大的貫流式水輪發(fā)電機組——巴西jirau（杰瑞）左岸電站首臺機組日前成功完成調(diào)試和試運行,移交電廠正式投入商業(yè)運行.該機組也是巴西杰瑞電站全部50臺機組中首臺投運的機組,標(biāo)志著東方電氣集團水電之花在南美大地璀璨綻放.

隨著國家能源政策對火電行業(yè)節(jié)能減排的要求不斷提高,公司二期3#機組（世界首臺二次再熱超超臨界百萬發(fā)電機組）進行了供熱系統(tǒng)改造,與目前大部分供熱機組相比,二次再熱機組供熱更經(jīng)濟高效。

結(jié)合目前國內(nèi)外百萬千瓦等級超超臨界機組的發(fā)展動態(tài),對已有機組參數(shù)進行分析。針對博興電廠項目,推薦超超臨界汽輪機進口參數(shù)為26.25mpa、600℃/600℃,相應(yīng)鍋爐的設(shè)計參數(shù)為27.56mpa、605℃/603℃。鍋爐蒸發(fā)量的選取一般與汽輪機的vwo工況相匹配。同時對主要管材的參數(shù)進行了分析,推薦主要管材選擇p92、p91、p122、t91等材料。

介紹了彈性金屬氟塑料瓦的優(yōu)點及使用中的幾個誤區(qū),有助于彈性金屬氟塑料瓦在我國水電機組上的正確使用。