三缸兩排汽供熱抽汽機(jī)組通流改造中常見(jiàn)問(wèn)題

抽汽機(jī)組循環(huán)水系統(tǒng)改造為冬季供低溫水的采暖系統(tǒng),合理利用了機(jī)組排汽的凝結(jié)汽化潛熱,減少了冷源損失,大幅提高了電廠熱效率。經(jīng)理論分析和實(shí)際運(yùn)行核算,說(shuō)明節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益可觀。

改造后汽輪機(jī)運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性狀況是企業(yè)最為關(guān)心的問(wèn)題。因此,在機(jī)組改造后進(jìn)行了汽輪機(jī)性能試驗(yàn)研究,并通過(guò)分析改造后性能試驗(yàn)結(jié)果了解機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能改善狀況,從而準(zhǔn)確、客觀的掌握汽輪機(jī)組改造后的運(yùn)行狀況。

火電廠純凝汽輪機(jī)組抽汽供熱改造，是在不增加電力裝置規(guī)模的基礎(chǔ)上來(lái)增加供熱能力，是踐行國(guó)家節(jié)能減排、低碳環(huán)保的重要舉措。本文以某火電廠為例，對(duì)純凝汽輪機(jī)組抽汽供熱改造方案、可行性等問(wèn)題進(jìn)行了深入探究。

該文結(jié)合當(dāng)前的國(guó)家政策和電力行業(yè)深度挖潛、靈活性改造的發(fā)展需求,針對(duì)當(dāng)前某電廠所在區(qū)域的供熱現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明,對(duì)該電廠三缸三排汽200mw汽輪機(jī)低壓缸光軸改造原理進(jìn)行了說(shuō)明;結(jié)合改造經(jīng)驗(yàn),對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、節(jié)能量情況進(jìn)行了測(cè)算,對(duì)項(xiàng)目的供熱收益和靈活性收益進(jìn)行了總結(jié),對(duì)項(xiàng)目的環(huán)保效益進(jìn)行了計(jì)算,說(shuō)明光軸供熱改造項(xiàng)目不僅具有良好的經(jīng)濟(jì)效益,還具有節(jié)能和環(huán)保的社會(huì)效益,更會(huì)對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響和促進(jìn)作用.

提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機(jī)為供熱機(jī)組的新途徑，說(shuō)明了改造原理，給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析。該方法與打孔抽汽，使用減溫減壓器方法相比，大大降低了投資。

本文提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機(jī)為供熱機(jī)組的方法,說(shuō)明了改造原理,給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析。該方法與打孔抽汽,使用減溫減壓器方法相比,節(jié)能大并大大降低了投資。

提出了利用壓力匹配器改造大型凝汽式汽輪機(jī)為供熱機(jī)組的新途徑,針對(duì)實(shí)例說(shuō)明了改造原理,給出了原則性熱力系統(tǒng)圖和效益分析.該方法與打孔抽汽、使用減溫減壓器方法相比,大大降低了投資.

凝汽機(jī)組低真空運(yùn)行供熱的節(jié)能性分析——能源是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)基礎(chǔ),節(jié)約能源是整個(gè)社會(huì)的重要工作,熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱可以節(jié)約大量的煤量,具有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本文通過(guò)對(duì)凝汽機(jī)組低真空運(yùn)行供熱的節(jié)能計(jì)算,對(duì)提高地方電廠的經(jīng)濟(jì)效益具有指導(dǎo)意義...

125mw凝汽式機(jī)組抽汽供熱的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析——熱電聯(lián)產(chǎn)可以節(jié)能降耗，減少小鍋爐對(duì)環(huán)境的污染。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一些小型老式供熱機(jī)組漸漸不適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。如何解決這樣的問(wèn)題？本文結(jié)合鹽城發(fā)電廠供熱實(shí)際情況，在保證正常對(duì)外供熱的前提下，如何利...

汽輪機(jī)組是以蒸汽為工質(zhì)的原動(dòng)機(jī),特別是在電力工業(yè)中,汽輪機(jī)組是火力發(fā)電廠的三大主機(jī)之一。針對(duì)深圳媽灣電力有限公司4號(hào)機(jī)組存在著出力不足、熱耗率高、缸效率低、抽汽段參數(shù)偏高、汽缸漏汽、機(jī)組經(jīng)濟(jì)性較差、熱耗與設(shè)計(jì)值偏離較大等高能耗問(wèn)題。為達(dá)到節(jié)能降耗、減排增效,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的效果,對(duì)四號(hào)機(jī)組進(jìn)行通流改造。介紹了節(jié)能技術(shù)原則以及改造范圍,并對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行分析,表明改造后一年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤12726t,改造效果顯著。

隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展，人們對(duì)熱能的需求持續(xù)在增加，傳統(tǒng)的供熱系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足輸熱要求，所以電廠應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際運(yùn)營(yíng)能力，對(duì)設(shè)備進(jìn)行改善，使其可以提高輸熱水平。本文對(duì)里彥電廠135mw純凝汽式汽輪機(jī)的供熱改造方案進(jìn)行了分析，探索在汽輪機(jī)安全的使用情況下，方案實(shí)施的方法，同時(shí)根據(jù)技術(shù)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，對(duì)抽汽供熱改造方案進(jìn)行檢測(cè)．判斷其是否具備一定的效果。在供熱改造過(guò)程中，很多因素會(huì)造成機(jī)組高低壓缸的變化，所以要設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施，不斷提高設(shè)備改善的性能。

文章介紹了國(guó)電濮陽(yáng)210mw機(jī)組高中壓抽汽供熱節(jié)能改造的過(guò)程,重點(diǎn)對(duì)供熱節(jié)能改造的背景、改造實(shí)施、節(jié)能效果及其改造經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了綜合分析。濮陽(yáng)公司通過(guò)高中壓工業(yè)抽汽供熱節(jié)能改造,搶占了工業(yè)抽汽供熱市場(chǎng),優(yōu)化了公司機(jī)組指標(biāo),增強(qiáng)了公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和盈利水平,供熱改造效益顯著,為其它機(jī)組供熱改造提供了借鑒。

為充分利用余熱余能，實(shí)現(xiàn)降本增效，改造蒸汽輪機(jī)抽汽，并優(yōu)化蒸汽管網(wǎng)，不但解決了高壓蒸汽減溫減壓帶來(lái)的能源浪費(fèi)，而且保證了低壓蒸汽的生產(chǎn)需求，滿足冬季供熱需要，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益約703萬(wàn)元。

某電廠350mw機(jī)組熱網(wǎng)抽汽改造 【摘要】：對(duì)某電廠350mw純凝汽式汽輪機(jī)改造為熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的技術(shù)要求和改造技術(shù)方案做了介紹，并 介紹了改造后機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況和安全注意事項(xiàng)。 【關(guān)鍵詞】：熱電聯(lián)產(chǎn)供熱改造熱網(wǎng) pipingsteamextractionimprovmentprojectof350mwunit insanhepowerplant yangshuanghuazhangzhitaocuixiaohuhanmeng sanhepowerplanthebeisanhe065201 【abstract】：thispaperintroducedtheproject,whichis350mwcondensationalunitsofonepowerplant werereformedcogenera

為充分利用余熱余能,實(shí)現(xiàn)降本增效,改造蒸汽輪機(jī)抽汽,并優(yōu)化蒸汽管網(wǎng),不但解決了高壓蒸汽減溫減壓帶來(lái)的能源浪費(fèi),而且保證了低壓蒸汽的生產(chǎn)需求,滿足冬季供熱需要,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益.

中間再熱機(jī)組再熱前后抽汽供熱方案研究——中間再熱機(jī)組再熱前后抽汽供熱方案研究

100mw凝汽機(jī)組采用部分更換式改造技術(shù),改為供熱機(jī)組,改造的造價(jià)低,工期短。對(duì)改造后機(jī)組進(jìn)行了熱力和強(qiáng)度核算。由全面性熱力試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析計(jì)算了機(jī)組改造前后的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和改造后的供熱抽汽能力。

介紹了n75901型純凝汽機(jī)組改造為供熱機(jī)組的前提和內(nèi)容,由改造前后的熱力性能試驗(yàn)數(shù)據(jù),分析機(jī)組改造后的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能效益。表3

北安發(fā)電廠一臺(tái)n12—35型機(jī)組原為凝汽式,后改為低真空供熱式,選用h44t-10dg80犁抽汽逆止閥,其在額定負(fù)荷時(shí)的抽汽壓力為0.84mpa。機(jī)組改造后,其額定負(fù)荷時(shí)的供熱抽汽壓力為1.4mpa。這樣逆止閥就出現(xiàn)了自開啟狀態(tài)。

用新型高效葉片和新一代亞臨界成型技術(shù),對(duì)哈三電廠600mw汽輪機(jī)組進(jìn)行通流改造。通過(guò)試驗(yàn)分析,改造效果明顯,汽輪機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性能得到提高。

純凝機(jī)組通過(guò)對(duì)中低壓連通管道改造從中排、高排、熱再抽汽,其中高排、熱再抽汽作為驅(qū)動(dòng)蒸汽,中排抽汽作為吸入蒸汽,通過(guò)壓力匹配器的混合作用,將經(jīng)濟(jì)性較高的低參數(shù)中排蒸汽抽出,混合成中壓參數(shù)的蒸汽對(duì)外供熱,滿足熱用戶需求。

某熱電廠有中溫中壓背壓式和抽汽凝汽式機(jī)組,由于背壓式機(jī)組的排汽壓力較低,不能滿足熱用戶需求,因此長(zhǎng)期停運(yùn)。冬季高負(fù)荷期間,外供抽汽流量及廠自用汽流量均較大,將抽凝式機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)中高壓加熱器、除氧器用汽及廠自用汽改由背壓式機(jī)組提供。對(duì)改造前后的機(jī)組熱力系統(tǒng)進(jìn)行熱力計(jì)算,結(jié)果表明這種改造是可行的,可為熱電廠技術(shù)改造提供依據(jù)。