更新日期: 2025-06-02

施工組織設(shè)計(jì)-金光道鐵路橋引道-最新版

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施工組織設(shè)計(jì)-金光道鐵路橋引道-最新版 4.8

1 第一章 編制說(shuō)明 (一) 編制依據(jù): 1.本工程設(shè)計(jì)文件; 2.道路預(yù)算定額及工期定額; 3.依據(jù)現(xiàn)行《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《瀝青路面施工及 驗(yàn)收規(guī)范》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《給水、排水管道施工及 驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn) 收規(guī)范》等規(guī)范; 4.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料:施工場(chǎng)地、鐵路現(xiàn)況、沿線(xiàn)道路、房屋、電源、水 源等情況; 5.本公司施工技術(shù)水平、管理水平和以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 (二) 編制原則: 1.嚴(yán)格按照廊坊市金光道西延工程指揮部施工方案提出的工期要求, 科學(xué)的安排施工進(jìn)度、作業(yè)程序,認(rèn)真組織勞動(dòng)力,采取平行和交叉作業(yè) 的施工方法,控制施工進(jìn)度,確保施工工期。 2. 嚴(yán)格要求,組織施工,強(qiáng)化施工管理,建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng) 化施工質(zhì)量保證措施,使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,確保工程質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí) 現(xiàn)。 3.施工中

鐵路橋涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路橋涵實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 1.編制依據(jù)------------------------------------------------------------3 2.工程概況------------------------------------------------------------3 2.1橋址概況-------------------------------------------------------3 2.2基礎(chǔ)形式-------------------------------------------------------3 2.3支座-----------------------------------------------------------4 2.4線(xiàn)路資料---------------------------------------

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鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 4.6

鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 鐵路橋涵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 1、編制依據(jù)、原則 1.1編制依據(jù) 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》(tb10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (tb10002.3-2005) 《鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10002.4-2005) 《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(tb10002.5-2005) 《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50111-2006)(2009年版) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè){2005}157號(hào)) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定局部修訂條文》(鐵建設(shè) {2007}140號(hào)) 新建鐵路新建山西中南部鐵路通道湯陰東(不含)至日照南(含) 段工程施工圖紙及要求等。 國(guó)家及相

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鐵路橋面附屬及無(wú)砟軌道施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋面附屬及無(wú)砟軌道施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路橋面附屬及無(wú)砟軌道施工組織設(shè)計(jì) 4.5

京滬高速鐵路土建工程二標(biāo)段九工區(qū)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2010年度 中鐵一局集團(tuán)有限公司京滬高速鐵路土建工程二標(biāo)段九工區(qū) 1 禹濟(jì)特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 1、編制依據(jù) (1)禹濟(jì)特大橋設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單。 (2)京滬高速鐵路總指及濟(jì)南指揮部指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。 (3)京滬高速鐵路土建工程二標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 (4)秦沈鐵路及在建的武廣、鄭西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的施工經(jīng)驗(yàn)、上海安 亭京滬高速鐵路試驗(yàn)段科研成果,鐵道部組織實(shí)施評(píng)審的高速鐵路有 關(guān)成果。 (5)國(guó)家有關(guān)方針政策和國(guó)家、鐵道部頒布的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、 施工指南和驗(yàn)標(biāo)等。 (6)通橋(2008)8388a《常用跨度梁橋面附屬實(shí)施》 (7)通橋(2008)2322a-ⅱ《時(shí)速350km客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路無(wú)碴軌道 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn),預(yù)制)》 (8)現(xiàn)行鐵道部有關(guān)技術(shù)指南和驗(yàn)標(biāo)、技術(shù)條件等。 (9)《客運(yùn)專(zhuān)

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施工組織設(shè)計(jì)金光道鐵路橋引道熱門(mén)文檔

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(整理)上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì)

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(整理)上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì) 4.4

................. 上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄 1.施工方案與技術(shù)措施

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噶米上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì)

噶米上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì)

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噶米上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì) 4.7

上跨鐵路橋工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄 1.施工方案與技術(shù)措施 2.質(zhì)量管理體系與措施 3.安全管理體系與措施

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鐵路大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

鐵路大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

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鐵路大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì) 4.7

1 第一章概述 一、大橋工程概況: xx大橋位于xx鐵路中段全線(xiàn)最低點(diǎn)處(中心里程dk71+322), 橫跨xx,是一座結(jié)構(gòu)新穎、技術(shù)含量高、施工難度大的主跨236m上 承式鋼管砼拱單線(xiàn)鐵路橋。橋全長(zhǎng)468.2m;大橋橋跨布置為3×24mpc 簡(jiǎn)支梁(xx水岸)+236m上承式x型鋼管砼拱+5×24mpc簡(jiǎn)支梁(柏 果岸)。其中主跨結(jié)構(gòu)居世界同類(lèi)型橋梁之首。 主跨鋼管砼拱由兩條拱肋組成,每肋全高5.4m,全寬2.5m,每肋 由4肢φ1000×16mm鋼管并以蓋板、實(shí)腹板及h型腹桿通過(guò)栓焊連接 而成,鋼管內(nèi)灌注500號(hào)微膨脹砼,而拱肋在橫向內(nèi)傾6.5°,形成x 形布置,拱肋中心在拱腳橫向中心距19.6m,拱頂拱肋中心距6.156m。 拱肋軸線(xiàn)在立面投影為懸鏈線(xiàn),拱軸系數(shù)為m=3.2,立面投影矢跨比 為1/4。兩側(cè)拱肋間采用φ500

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公路下穿鐵路施工組織設(shè)計(jì)

公路下穿鐵路施工組織設(shè)計(jì)

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公路下穿鐵路施工組織設(shè)計(jì) 4.6

一、施工組織設(shè)計(jì) 1、施工技術(shù)方案 1.1編制說(shuō)明 1.1.1編制依據(jù) 昆明市同力建設(shè)工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司提供的《貴昆路城區(qū)段(三岔口~東 連接線(xiàn))工程施工四標(biāo)段招標(biāo)文件》(項(xiàng)目編號(hào):同招2009145-4)。 中鐵二院昆明昆明勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司編制的貴昆路城區(qū)段(三岔口~ 東連接線(xiàn))市政道路工程第四合同段招標(biāo)圖紙。 國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)部、鐵道部現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,云南省、昆明市有 關(guān)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定和建設(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理辦法。 我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)和對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的了解及現(xiàn)場(chǎng)踏勘收集的資料。 為完成本工程擬投入的施工管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。 我公司已通過(guò)認(rèn)證的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系管理手冊(cè)和程序文件。 1.1.2編制原則 遵循招標(biāo)文件的相關(guān)條款的原則,以科學(xué)先進(jìn)的施工管理、施工方法和工藝 為手段,嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定,做到統(tǒng)一規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

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課程設(shè)計(jì)鐵路施工組織設(shè)計(jì)

課程設(shè)計(jì)鐵路施工組織設(shè)計(jì)

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課程設(shè)計(jì)鐵路施工組織設(shè)計(jì) 4.4

-1- 姓名: 評(píng)分: 《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) 1.工程概況 1.1工程地點(diǎn)及施工范圍 1.1.1工程地點(diǎn) -2- 本工程地處新建鐵路xx至xx第十一標(biāo)段(dk117+845) 1.1.2施工范圍:dk117+890~dk119+310 1.2主要工程數(shù)量 1.2.3出口段1420m及出口工程 詳見(jiàn)下頁(yè)主要工程數(shù)量表 1.3工程地質(zhì)、水文、交通、建材等 1.3.1工程地質(zhì) a隧道所在地區(qū)屬第四系堆積分布有零星坡殘、坡洪積人工填筑層,基巖 大多裸露,主要有侏羅系中下統(tǒng)自流井組、下統(tǒng)珍珠沖組、三迭系上統(tǒng)須家 河組地層。 b不良地及特殊地質(zhì) 隧道區(qū)內(nèi)主要有復(fù)興隆二井、和平煤礦和二巖煤礦的采空區(qū);隧道穿過(guò) t3xj含煤地層,須家河組地層層數(shù)較多,厚度小,一般煤層厚度為0.2~0.5m, 煤層瓦斯含量較低,為低瓦斯隧道。 1.3.

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施工組織設(shè)計(jì)金光道鐵路橋引道精華文檔

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鐵路橋梁

鐵路橋梁

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鐵路橋梁 4.4

鐵路橋梁 【施工工藝流程】 施工準(zhǔn)備—→基層處理—→涂刷配套基層處理劑—→彈基準(zhǔn)線(xiàn)—→大面卷 材鋪貼[排氣壓實(shí)(鋼輥滾壓)—→接縫壓實(shí)和邊緣密封—→卷材防水系統(tǒng)終止 收頭固定和卷材密封膏封閉—→質(zhì)檢—→保護(hù)層施工。 “雨虹”rbw-1鐵路橋?qū)S胹bs改性瀝青卷材防水系統(tǒng)正是根據(jù)石油瀝青 的材料特點(diǎn)、以及鐵路橋梁工程防水的特殊要求開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用防水系統(tǒng)。系統(tǒng)構(gòu)造 圖如下: 碎石路渣層(枕軌) bpb-201橋梁專(zhuān)用基層處理劑 鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu) 保護(hù)層(混凝土) rbw-1鐵路專(zhuān)用防水卷材 系統(tǒng)周邊終止收口做法: rbw-1卷材防水層 鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)耐蝕金屬系統(tǒng)收口壓條 混凝土自攻螺釘固定 改性瀝青密封膠密封現(xiàn)澆混凝土保護(hù)層 雨水口做法: bpb-201專(zhuān)用配套基層粘結(jié)處理劑 鋼筋混凝土橋面結(jié)構(gòu) 細(xì)石混凝土保護(hù)層 "雨虹"rbw-1卷材防水層 二次澆筑混凝土 10m

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鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)

鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì) 4.7

大西客專(zhuān)k221+660.45北營(yíng)村2號(hào)特大橋施工組織設(shè)計(jì) -1- 一、編制依據(jù)、編制范圍 (一)編制依據(jù) 1、鐵道部鐵計(jì)函[2010]1273號(hào)《關(guān)于改建鐵路樞紐太原南站及相關(guān) 工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》文件。 2、鐵道部鐵鑒函[2010]1850號(hào)《關(guān)于改建鐵路樞紐太原南站及相關(guān) 工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》文件。 3、國(guó)家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、 規(guī)程、規(guī)則、條例。 4、國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范等。 5、依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料,對(duì)該工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確 分析,以此為施工組織的內(nèi)容側(cè)重進(jìn)行編制。 6、部署做到科學(xué)合理,安排做到邏輯有序,方案做到切實(shí)可行,措 施做到針對(duì)有效,以此為施工組織的基礎(chǔ)進(jìn)行編制。 (二)編制范圍 大西客專(zhuān)北營(yíng)村2號(hào)特大橋鉆孔樁、承臺(tái)、墩身及托盤(pán)頂帽、墊石 預(yù)制,橋梁架設(shè)及橋面附屬

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施工組織設(shè)計(jì)某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)方案

施工組織設(shè)計(jì)某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)方案

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施工組織設(shè)計(jì)某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)方案 4.3

1 目錄 第一章編制依據(jù)及原則..........................................................2 第二章工程概況................................................................3 第三章施工組織機(jī)構(gòu)............................................................8 第四章施工總體目標(biāo)...........................................................11 第五章施工總體方案...........................................................13 第六章主要工程項(xiàng)目的施工方法.......

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同江鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)(修)

同江鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)(修)

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同江鐵路特大橋施工組織設(shè)計(jì)(修) 4.7

施工組織設(shè)計(jì) 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1編制范圍、依據(jù)及原則 1.1.1編制范圍 本施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為同江黑龍江鐵路特大橋及引橋工程,項(xiàng)目為中 俄共建項(xiàng)目。主橋孔跨由北向南布置為:60m+108m+132m+144m+163108m的簡(jiǎn)支 鋼桁梁,引橋?yàn)?38332m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。主要施工內(nèi)容為水中墩基礎(chǔ) 施工、鋼桁梁架設(shè)、簡(jiǎn)支梁預(yù)制及架設(shè)等土建工程。 1.1.2編制依據(jù) (1)新建鐵路同江黑龍江鐵路特大橋及相關(guān)工程初步設(shè)計(jì); (2)現(xiàn)行法律法規(guī)、鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、其他相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn); (3)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘情況。 1.1.3編制原則 (1)遵循可行性評(píng)估報(bào)告的原則。 (2)安全第一、質(zhì)量至上原則。 (3)堅(jiān)持按項(xiàng)目法管理,確保工期的原則。 (4)重視生態(tài)環(huán)境,在施工期間及竣工通車(chē)后保證不發(fā)生水土流失,保證不 破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)

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淮安跨鐵路大橋施工組織設(shè)計(jì)

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淮安跨鐵路大橋施工組織設(shè)計(jì) 4.5

中鐵十局集團(tuán)第四工程公司淮安項(xiàng)目經(jīng)理部-1- 淮安市徐楊路跨新長(zhǎng)鐵路大橋工程 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、淮安市徐楊路跨新長(zhǎng)鐵路大橋工程施工圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明。 2、工程地質(zhì)層特征及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80-1-2004), 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204—2002), 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtgtf-2011)等。 4、淮安市人民政府頒布的有關(guān)規(guī)定條例。 5、現(xiàn)行《中華人民共和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(鐵道部令第29號(hào))、 鐵運(yùn)[2006]177號(hào)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》,上鐵運(yùn)發(fā)[2008]316號(hào)《上海鐵 路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理細(xì)則》,上鐵運(yùn)函[2009]603號(hào)《關(guān)于有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行修訂的通知》相關(guān)內(nèi)容、局長(zhǎng)1 號(hào)令,鐵

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渝利鐵路某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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渝利鐵路某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì) 4.7

-0- -0- 目錄 第一章編制原則.....................................................-2- 第二章編制依據(jù).....................................................-2- 第三章工程概況及主要工程數(shù)量.......................................-2- 一.工程概況.........................................................-2- 第四章施工總體安排.................................................-3- 一.施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍分布............................

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鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 4.4

長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程 長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程1 長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 吉林工程建設(shè)指揮部長(zhǎng)春現(xiàn)場(chǎng)指揮部 2018年3月 長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程 長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程2 目錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃.........................................................4 1.1編制依據(jù)及編制原則..........................................................4 1.2工程概況....................................................................4 1.3施工總體規(guī)劃......................................

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鐵路施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路施工組織設(shè)計(jì) 4.3

古交電廠配套工程鐵路專(zhuān)用線(xiàn)f標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)/質(zhì)量計(jì)劃 中鐵十二局集團(tuán)古交工程項(xiàng)目部電話(huà)0351—5196305 -0- 目錄 第一章綜述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍安排,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第三章施工進(jìn)度安排,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第四章各專(zhuān)業(yè)施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第五章勞材機(jī)及儀器儀表調(diào)配及檢測(cè)試驗(yàn)手段,,,,,,,,,,,,58 第六章工期目標(biāo)和保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,66 第七章安全目標(biāo)、保證措施,,,,,,,,,,,,,,,69 第八章

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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)

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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì) 4.7

1 目錄 第一章編制依據(jù)及原則..........................................................2 第二章工程概況................................................................3 第三章施工組織機(jī)構(gòu)............................................................8 第四章施工總體目標(biāo)...........................................................11 第五章施工總體方案...........................................................13 第六章主要工程項(xiàng)目的施工方法..

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鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 4.6

長(zhǎng)春車(chē)輛段接建預(yù)檢預(yù)修庫(kù)工程 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 吉林工程建設(shè)指揮部長(zhǎng)春現(xiàn)場(chǎng)指揮部 2018年3月 目錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃.........................................................4 1.1編制依據(jù)及編制原則..........................................................4 1.2工程概況....................................................................4 1.3施工總體規(guī)劃................................................................5 1.4施工場(chǎng)地布置..........................

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山區(qū)鐵路施工組織設(shè)計(jì)探討

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山區(qū)鐵路施工組織設(shè)計(jì)探討 4.3

建設(shè)山區(qū)鐵路,與平原地區(qū)相比,因地形地質(zhì)的差別,施工組織設(shè)計(jì)的側(cè)重面有較大的不同。此文以某新建山區(qū)鐵路為例,對(duì)設(shè)計(jì)階段開(kāi)展施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)注重的6個(gè)方面,即合理確定分項(xiàng)工程工期和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、合理布設(shè)鋪架基地和確定日任務(wù)指標(biāo)、合理確定特殊結(jié)構(gòu)橋梁梁型和施工方案、隧道施工是否設(shè)置輔助導(dǎo)坑、臨時(shí)引入汽車(chē)運(yùn)輸便道的設(shè)計(jì)與修建、合理選定砂石料來(lái)源點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)論述,為今后類(lèi)似工程建設(shè)提供借鑒。

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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì)

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某鐵路總體施工組織設(shè)計(jì) 4.5

目錄 第一章編制依據(jù)及原則 2 第二章工程概況 3 第三章施工組織機(jī)構(gòu) 8 第四章施工總體目標(biāo) 11 第五章施工總體方案 13 第六章主要工程項(xiàng)目的施工方法 23 第七章冬季和雨季的施工安排 166 第八章質(zhì)量保證措施 185 第九章安全保證措施 210 第十章工期保證措施 226 第十一章施工環(huán)保、水土保持措施 227 第一章編制依據(jù)及原則 1.1編制依據(jù) ⑴新建鐵路某線(xiàn)站前工程招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(shū)。 ⑵xx鐵路xx至xx新建工程施工圖。 ⑶國(guó)家和鐵道部的適用于本管段的設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定、質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。 ⑷對(duì)本管段內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的資料、集團(tuán)公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力。 1.2編制原則 ⑴貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)先進(jìn)可行及經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則,嚴(yán)格遵照業(yè)

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鐵路通信信號(hào)施工組織設(shè)計(jì)

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鐵路通信信號(hào)施工組織設(shè)計(jì) 4.4

目錄 第一章工程概況 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2編制原則 1 1.3施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1 1.4工程實(shí)施概況 1 1.5施工范圍 1 1.6施工條件 2 1.7工期要求 2 1.8氣象: 2 第二章施工總體部署 2 2.1施工組織人員安排 2 2.2安全施工要求及責(zé)任 3 2.3工程項(xiàng)目分工 3 2.4工程項(xiàng)目實(shí)施 3 2.5關(guān)鍵工序的施工組織措施 4 2.6材料采購(gòu)措施 4 2.7臨時(shí)工程安排 4 2.8工期 5 2.9安全目標(biāo) 5 2.10質(zhì)量目標(biāo) 5 第三章主要項(xiàng)目施工方法和措施 5 3.1總體施工方案 5 3.2施工順序 5 3.3光電纜線(xiàn)路施工方法 6 3.3.1光纜施工工藝 6 3.3.2電纜施工工藝圖 7 3.4信號(hào)機(jī)施工

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噶米鐵路制梁場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

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噶米鐵路制梁場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì) 4.3

一、編制依據(jù) 1.1國(guó)家現(xiàn)行頒布的標(biāo)準(zhǔn)。具體情況詳見(jiàn)表1.1-1國(guó)家現(xiàn)行頒布的最 新標(biāo)準(zhǔn)。 1.2鐵道部現(xiàn)行頒布的施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程、 安全規(guī)程、施工指南以及水保、環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。具體情況詳見(jiàn)表1.2-1 鐵道部施工技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及施工指南表。 1.3地方法規(guī)及相關(guān)要求。具體情況詳見(jiàn)表1.3-1地方法規(guī)及相關(guān)要 求。 1.4鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院編制的新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施 工圖。 1.5現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)調(diào)查資料;近年來(lái)鐵路、高速公路等類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、 施工工法、科技成果;國(guó)內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果;石武 客專(zhuān)鄭州梁廠為完成本施工任務(wù)擬投入的施工管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械 設(shè)備等資源。 表1.1-1國(guó)家現(xiàn)行頒布的最新標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)文件編號(hào)或標(biāo)準(zhǔn)號(hào) 1建設(shè)部關(guān)于實(shí)施工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督規(guī)定gbj107-

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合武鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

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合武鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 4.6

-------------各類(lèi)專(zhuān)業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊(cè),應(yīng)有盡有-------------- -------------各類(lèi)專(zhuān)業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊(cè),應(yīng)有盡有-------------- 合武鐵路實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中交集團(tuán)管段(dk270+000~dk316+000) §1編制說(shuō)明 §1.1編制依據(jù) (1)施工招投標(biāo)文件及合同; (2)施工設(shè)計(jì)圖紙; (3)國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則、和標(biāo)準(zhǔn); (4)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工調(diào)查和踏勘資料。 §1.2編制范圍 編制范圍為新建鐵路滬漢蓉通道麻城到黃陂段,起訖樁號(hào)為dk270+000~dk316+000,正線(xiàn)長(zhǎng)46公里。內(nèi) 容包括:橋涵工程、隧道工程、站區(qū)建筑(紅安車(chē)站)、路基土石方及附屬工程、改移道路及公跨鐵立交

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施工組織設(shè)計(jì)金光道鐵路橋引道相關(guān)

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張洋

職位:總工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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