上海M8線某深基坑工程施工對(duì)周邊地面沉降影響

上海某軟土地基深基坑工程施工監(jiān)測(cè)方案——內(nèi)容包括：　　1．概況　　2．編制說(shuō)明　　3．監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)置　　4．監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置方法　　5．施工監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)　　6．監(jiān)測(cè)工作實(shí)施　　7．監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝及保護(hù)　　8．監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備及性能　　9．監(jiān)測(cè)頻率安排　...

首先根據(jù)深基坑工程地質(zhì)特點(diǎn)和周圍建筑物情況采用wbs方法對(duì)上海某超長(zhǎng)軌道交通基坑工程工作結(jié)構(gòu)進(jìn)行分解,采用故障樹法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別,應(yīng)用綜合集成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,得出各類基坑的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。該系統(tǒng)評(píng)估方法可應(yīng)用到類似超長(zhǎng)軌道線路工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

介紹了天津某深基坑工程開(kāi)挖實(shí)例及施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)情況。通過(guò)對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中的坑周土體水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移、立柱沉降以及周圍管線等的現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,探討了深基坑開(kāi)挖過(guò)程對(duì)周圍環(huán)境的影響,為考慮施工因素的深基坑設(shè)計(jì)提供了依據(jù),為今后類似工程的設(shè)計(jì)施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

本文作者根據(jù)某商住樓深基坑施工成功實(shí)例，對(duì)深基坑施工進(jìn)行了詳細(xì)的分析。針對(duì)深基坑工程的特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的、合理的、安全的施工方案對(duì)確保深基坑工程施工的安全致關(guān)重要。

合理可靠的監(jiān)測(cè)方法是確?；庸こ淌┕ぐ踩闹匾侄?介紹某深基坑施工安全監(jiān)測(cè)的方法和成果.該基坑工程施工中設(shè)置支護(hù)樁變形、周邊建筑物沉降、降水井水位、錨索軸力、內(nèi)支撐鋼筋應(yīng)力及地表裂縫寬度等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,時(shí)時(shí)監(jiān)控基坑的安全狀態(tài).監(jiān)測(cè)結(jié)果表明:基坑個(gè)別點(diǎn)的變形值超過(guò)報(bào)警值,但基坑整體上仍處于安全可控狀態(tài).

深基坑工程在勘察、設(shè)計(jì)、施工及信息化監(jiān)測(cè)中都應(yīng)環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格根據(jù)要求完成,才可以保證深基坑工程順利完成.論文結(jié)合某深基坑的勘察、設(shè)計(jì)、施工組織和基坑信息化監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,對(duì)該基坑工程施工、監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了闡述和總結(jié),可為昆山區(qū)域類似深基坑工程提供參考.

[湖北]8米深基坑工程施工應(yīng)急預(yù)案——工程基坑開(kāi)挖面積約1.5w㎡，周長(zhǎng)約700m?；A(chǔ)采用直徑為0.8m的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?；娱_(kāi)挖深度至周邊承臺(tái)墊層底，計(jì)算深度為7.85m和8.65m?；又ёo(hù)采用排樁+內(nèi)支撐，放坡2.2m高，坡下鉆孔灌注排樁+內(nèi)支撐（一層）?；拥叵?..

中旅商業(yè)城深基坑施工規(guī)模大,周圍環(huán)境復(fù)雜。本文介紹了該工程的施工安全監(jiān)測(cè)方案和實(shí)施情況,分析了基坑的安全情況以及對(duì)附近地鐵車站和隧道、周邊建筑物的影響,指出即使基坑安全,施工過(guò)程的水土流失和對(duì)土層的擾動(dòng)也會(huì)威脅建筑物的穩(wěn)定和安全,必須重視對(duì)地鐵周邊范圍地下工程施工的監(jiān)測(cè)和控制,確保地鐵工程的穩(wěn)定和安全。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，為了節(jié)省建筑用地和滿足使用功能的要求，城市建筑向空中和地下深入發(fā)展很快，由此產(chǎn)生出的建筑基坑安全問(wèn)題倍受政府和社會(huì)的廣泛關(guān)注與重視。結(jié)合工程實(shí)例，探討了建筑深基坑工程施工監(jiān)理問(wèn)題。

深基坑工程施工監(jiān)理預(yù)控措施.rtf

基坑工程是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很高的工程，在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理務(wù)例》第二十六條中明確規(guī)定，基坑工程屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，它萬(wàn)一出了問(wèn)題，就會(huì)引起經(jīng)濟(jì)以至人員生命的巨大損失。

在深基坑工程施工過(guò)程中,容易受到周邊環(huán)境以及施工方法等各種因素的影響,也就容易導(dǎo)致出現(xiàn)基坑結(jié)構(gòu)以及地面建筑物出現(xiàn)較大程度的沉降與變形情況,從而引發(fā)一些重大的安全事故。因此在進(jìn)行深基坑工程的施工過(guò)程中,就需要進(jìn)行基坑開(kāi)挖方式的合理選取,并選取有效的動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)方式,來(lái)確保整個(gè)深基坑工程的施工質(zhì)量。本文就深基坑工程的施工變形監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行了分析研究。

論述了深基坑監(jiān)測(cè)的目的,提出了深基坑監(jiān)測(cè)的基本要求,詳細(xì)地介紹了深基坑常用的監(jiān)測(cè)方式和方法,指出深基坑施工中監(jiān)測(cè)測(cè)量的目的和特點(diǎn)與普通工程測(cè)量迥然不同,其測(cè)量的方法和設(shè)備與傳統(tǒng)的測(cè)量也完全不同。

本文介紹了某深基坑工程的支護(hù)施工及監(jiān)測(cè),并對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的主要監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,在深基坑工程施工中,時(shí)空效應(yīng)顯著,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和施工方案要求,盡量減小無(wú)支撐暴露時(shí)間。

某公司深基坑工程施工實(shí)用方案——第一章基坑工程的組成　　近年來(lái)，隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，基坑工程已成為城市巖土工程的主要內(nèi)容之一，由于場(chǎng)地的局限性及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的限制，放坡開(kāi)挖基坑的施工辦法在多數(shù)情況下已不可能，于是圍護(hù)結(jié)構(gòu)、開(kāi)挖及...

深基坑工程施工監(jiān)理預(yù)控措施 〔提要〕結(jié)合工程實(shí)例簡(jiǎn)述深基坑圍護(hù)工程施工監(jiān)理的預(yù)控措施。 〔關(guān)鍵詞〕深基坑施工監(jiān)理預(yù)控措施試作業(yè) 一、工程概況 廈門郵電大廈位于廈門市中心地區(qū)，湖濱南路延伸線與規(guī)劃1號(hào)道路交匯口東測(cè)。該工程塔

建筑深基坑工程的施工監(jiān)理控制 摘要：隨著社會(huì)的迅速發(fā)展，人們的生活生平也在不斷地提高， 人們對(duì)于生活的環(huán)境，質(zhì)量以及舒適程度都有了更高的需求，這種情 況對(duì)于建筑行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是一個(gè)發(fā)展的好機(jī)會(huì)。在建筑工程深基 坑施工的過(guò)程中，先進(jìn)的施工技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今世界建筑施工中最主 要的是施工技術(shù)。與此同時(shí)，在日益發(fā)展的建筑行業(yè)中，建筑行業(yè)的 形式也是多種多樣，不光是對(duì)建筑工程的使用方面加以重視，也在外 形上加大了重視力度，所以在這種情況下，建筑行業(yè)應(yīng)該加大對(duì)施工 監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)工程監(jiān)理的工作人員應(yīng)該對(duì)每一個(gè)程序都進(jìn)行嚴(yán)格的 控制，這樣可以更好地提高建筑深基坑工程的質(zhì)量，對(duì)以后我國(guó)建筑 行業(yè)的發(fā)展起著非常重要的作用。 中圖分類號(hào)：tu753；tu712.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1674-3024 （2017）08-0058-01 1.建筑深基坑支護(hù)工程的主要特點(diǎn) 隨著深基坑施

深基坑工程施工圖設(shè)計(jì) l是指在基坑總體方案確定以后，根據(jù)總體方案規(guī)定的 原則進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)以供實(shí)施。主要包括確定基坑以及圍護(hù) 結(jié)構(gòu)各種幾何尺寸、進(jìn)行截面強(qiáng)度驗(yàn)算與配筋、選用合理的 構(gòu)造與節(jié)點(diǎn)處理、形成施工圖紙與文字說(shuō)明。 l1.基坑邊坡設(shè)計(jì)； l2.土釘墻設(shè)計(jì)； l3.板式圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括板樁、水泥土圍護(hù)結(jié)構(gòu)、排樁 式圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地下連續(xù)墻和拱圈式圍護(hù)結(jié)構(gòu)； l4.內(nèi)支撐體系設(shè)計(jì)； l5.錨桿體系設(shè)計(jì)。 基坑邊坡設(shè)計(jì) l對(duì)于適宜于放坡的基坑，其坡度可參考同類土的穩(wěn)定 坡度確定；對(duì)于土質(zhì)比較均勻的基坑邊坡，也可按下表的要 求確定開(kāi)挖放坡坡度及坡高，以確保基坑的穩(wěn)定性與安全。 當(dāng)采用分級(jí)放坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)置分級(jí)過(guò)渡平臺(tái)。對(duì)于深度大 于5m的土質(zhì)邊坡，各級(jí)過(guò)渡平臺(tái)的寬度宜取為～，小于5m 坡高的土質(zhì)邊坡可不設(shè)過(guò)渡平臺(tái)。 l基坑邊坡設(shè)計(jì)時(shí)，除了滿足沿最危險(xiǎn)圓弧滑裂面破壞

深基坑工程施工監(jiān)理預(yù)控措施 〔提要〕結(jié)合工程實(shí)例簡(jiǎn)述深基坑圍護(hù)工程施工監(jiān)理的預(yù)控 措施。 〔關(guān)鍵詞〕深基坑施工監(jiān)理預(yù)控措施試作業(yè) 一、工程概況 廈門郵電大廈位于廈門市中心地區(qū)，湖濱南路延伸線與規(guī)劃1 號(hào)道路交匯口東測(cè)。該工程塔樓為一幢地上66層，高度為248.80m， 直徑為46m的圓形超高層建筑，裙樓6層，地下室3層，總建筑面積 為157600平方米。大廈基礎(chǔ)底板直接放置于花崗巖層上，埋深 19.5m?；悠矫娼崎L(zhǎng)方形，最大外形尺寸為116m×134.7m。本 工程選用了支(灌注樁)、錨(錨桿)、噴(高壓噴射水泥漿)復(fù)合構(gòu) 造型式，因而具備擋土、擋水雙重功能，使基坑開(kāi)挖和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的 施工能夠安全順利進(jìn)行，并保證在基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度進(jìn)行基礎(chǔ)施 工期間，維持基坑側(cè)壓力與支護(hù)結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)。此時(shí)要求擋土支 護(hù)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生較大位移，影響既有建筑和周圍環(huán)境

超深基坑工程施工關(guān)鍵技術(shù)

深基坑工程施工中動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法——論述了深基坑監(jiān)測(cè)的目的，提出了深基坑監(jiān)測(cè)的基本要求，詳細(xì)地介紹了深基坑常用的監(jiān)測(cè)方式和方法，指出深基坑施工中監(jiān)測(cè)測(cè)量的目的和特點(diǎn)與普通工程測(cè)量迥然不同，其測(cè)量的方法和設(shè)備與傳統(tǒng)的測(cè)量也完全不同?！　?/p>

在深基坑支護(hù)工程的施工過(guò)程中,加強(qiáng)施工監(jiān)理有利于保證建筑工程施工安全、進(jìn)度和質(zhì)量.本文首先介紹了房屋建筑深基坑工程施工監(jiān)理方法,然后結(jié)合工程實(shí)例對(duì)房屋建筑深基坑工程基坑開(kāi)挖和支護(hù)施工監(jiān)理要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)探究,以期為類似工程提供借鑒.