雙層抱箍

1 武岡至靖州（城步）高速公路 土建工程第三合同段 （k21+400～k32+300） 中國中鐵 蓋梁施工抱箍 受力計算書 中鐵五局（集團）有限公司 武靖高速公路第三合同段項目經(jīng)理部 2 蓋梁施工抱箍受力計算書 一、抱箍結(jié)構(gòu)設(shè)計 抱箍具體尺寸見抱箍設(shè)計圖，主要包括鋼帶與外伸牛腿的焊接設(shè)計兩方面的內(nèi)容，其 中牛腿為小型構(gòu)件，一般不作變形計算，只作應(yīng)力計算。 二、受力計算 1、施工荷載 1）、蓋梁混凝土和鋼筋籠（2*10.8*1.6=34.56方，平均密度2.6噸/3m）自重為： 2.6×34.56=89.8（噸） 2）、鋼模自重為：6.5噸 3）、支墊槽鋼（采用10型槽鋼，理論線密度10kg/m，共17根，每根長2.5m）自重為： 0.01×2.5×17=0.425（噸） 4）、工字鋼（采用40b型工字鋼，理論線密度為73.878kg/m，共2根，每根長

淺談蓋梁施工的幾種支撐體系 淺談蓋梁施工的幾種支撐體系 路建設(shè)指揮部224007） 摘要：通過對蓋梁施工不同支撐方法的比較，結(jié)合工程實際應(yīng)用，從影響工程質(zhì)量、進度、費用 的不同側(cè)面入手，提出新的施工方法。 關(guān)鍵詞：蓋梁；支撐體系；抱箍法；工程應(yīng)用 近年，公路橋梁中有不少橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用簡單的剛架結(jié)構(gòu)，即橋梁的下部基礎(chǔ)為兩根或多根 樁基礎(chǔ)，墩身為兩根圓柱墩，樁間系梁聯(lián)結(jié)（或不設(shè)系梁），墩頂蓋梁聯(lián)結(jié)。例如，已經(jīng)建成的 京福高速公路大黃山特大橋、邵店鎮(zhèn)沭河大橋，以及正在興建中的京杭運河特大橋、高水河特大 橋、潤揚大橋南北引橋等，均是采用這種結(jié)構(gòu)。在這些橋梁的蓋梁施工中，采用了支架法、橫穿 型鋼法、預(yù)埋鋼板法、抱箍法等等施工方法，有成功經(jīng)驗也有失敗的教訓。下面就這些施工方法 的優(yōu)缺點從施工質(zhì)量、工期和費用影響等方面進行一些簡單的探討。 1、橫穿型鋼法 在墩柱內(nèi)預(yù)先埋設(shè)預(yù)留孔

一、前言 橋梁無支架施工在當前工程建設(shè)中越來越顯示其優(yōu)越性。抱箍法是無支架施工的一種新 方法。其中我標段蓋梁施工中應(yīng)用了抱箍法無支架施工工藝，取得了良好效果。 二、抱箍法 抱箍法力學原理：是利用在墩柱上的適當部位安裝抱箍并使之與墩柱夾緊產(chǎn)生的最大靜摩擦 力，來克服臨時設(shè)施及蓋梁的重量。 2.1抱箍的結(jié)構(gòu)形式 抱箍的結(jié)構(gòu)形式涉及箍身的結(jié)構(gòu)形式和連接板上螺栓的排列。 a箍身的結(jié)構(gòu)形式 抱箍安裝在墩柱上時必須與墩柱密貼。由于墩柱截面不可能絕對圓，各墩柱的不圓度 是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圓度也千差萬別。因此，為適應(yīng)各種不圓度的墩身， 抱箍的箍身宜采用不設(shè)環(huán)向加勁的柔性箍身，即用不設(shè)加勁板的鋼板作箍身。這樣，在施加 預(yù)拉力時，由于箍身是柔性的，容易與墩柱密貼。在施工當中，為保證密貼的效果更加明顯， 一般在抱箍與柱子之間墊以土工布。 b連接板上螺栓的排列 抱箍上的連

夾江縣青衣江三橋及引道工程 蓋梁抱箍法 施工技術(shù)方案及計算書 蘇城建設(shè)集團有限公司 蓋梁抱箍法施工技術(shù)方案及計算書 1、工程概況 本合同段共計橋3座，設(shè)計為雙柱式橋墩，由于本合同段蓋梁形式較多，本計算以 跨度及重量最大的蓋梁（青衣江特大橋蓋梁24.4m×2.5m×2.5m）做受力分析，青衣江 特大橋柱直徑為￠2.2m、￠1.8m兩種，蓋梁截面尺寸及單個蓋梁砼數(shù)量為：24.4m×2.5m ×2.5m、砼：95.4m3。 2、抱箍法優(yōu)點 2.1抱箍法是臨時荷載及蓋梁重量直接傳給墩柱，對地基無任何要求； 2.2抱箍的安裝高度可隨墩柱高度變化，不需要額外的調(diào)節(jié)底模高度的墊木或分配 梁； 2.3抱箍法適應(yīng)性強，不論水中岸上、有無系梁，只要是圓形墩柱就可采用； 2.4抱箍法節(jié)省人力物力是顯而易見的，因此從經(jīng)濟上講是最合算的； 2.5抱箍法不會破壞墩柱外觀，而且抱箍法施工時支

U型抱箍

抱箍受力計算 抱箍設(shè)計主要包括兩方面內(nèi)容：箍帶與墩柱的摩擦設(shè)計和螺栓尺寸數(shù)量設(shè) 計。 因為牛腿屬于小型構(gòu)件，一般不做變形驗算。 系梁荷載計算如下： ①系梁自重：q梁=7.24m3*25kn/m3=181kn ②模板荷載：q模=30kn ③施工人員、運輸工具、堆放材料荷載取q施=2.5kn/㎡*（4.45x1.0x2）㎡ =22.25kn ④下料沖擊、振搗時產(chǎn)生的荷載影響取q沖=2kn/㎡*7.12㎡=14.24kn 合計：q=q梁+q模+q施+q沖=245.49kn 系梁底模采用1.5cm的膠合板，現(xiàn)以鋼模重量計算。 桁架（包括桁架自重）上承受的荷載傳遞給上下游墩柱上的兩個抱箍，兩個 抱箍分解為六個受力支點，故一個支點荷載分布為40.915kn 箍帶與墩柱的摩擦力計算： 墩柱與箍帶的壓應(yīng)力f式：μfbπd=kg μ：墩柱與箍帶間的摩擦系數(shù)取0.35

鋼抱箍計算書 一、原理 鋼抱箍的結(jié)構(gòu)如圖一所示，由兩片近半圓弧鋼板、鋼耳朵和加勁 鋼板、對拉螺桿等組成，材料均為a3鋼。 其原理是：通過對拉螺栓將鋼抱箍與樁身夾緊，利用鋼抱箍與管 樁表面之間的摩擦力來承受施工豎向荷載(主要是鋼筋混凝土自重) 的作用。 二、計算書 1摩擦力計算： 單片鋼抱箍的摩擦力計算 根據(jù)力的平衡原理可知： ∫π0qrdθsinθ=2n qr∫π0sinθdθ=2n -qrcosθ│π0=2n q=n/r ∴單片鋼抱箍的摩擦力f單=fqπr=f（n/r）πr=fπn 整個鋼抱箍的摩擦力f=2f單=2fπn 其中： q—鋼抱箍對管樁壁的線性荷載； r—管樁半徑； f—鋼抱箍與管樁表面的摩擦系數(shù)，一般取0.3，可用摩擦角法測 得； n—螺栓內(nèi)力，n=（π/4）d2×0.8×σ鋼，d為螺栓直徑，σ鋼 為螺栓

抱箍圖紙

抱箍進貨檢驗記錄 產(chǎn)品名稱抱箍型號規(guī)格 進貨數(shù)量 供應(yīng)/生產(chǎn)單位進貨日期抽樣方式 工程名稱工程名 檢驗(驗 證)項目 標準要求 判定 準則 檢驗(驗證)判定 質(zhì)量 證明 質(zhì)保書應(yīng)有尺寸公 差、硬度、鋅層厚度、 化學成分、力學性能 等檢驗項目。 不能缺 合格□ 不合格□ 尺寸 抱箍內(nèi)徑,扁鐵厚度, 扁鐵寬度,孔邊距,孔 徑 不允許超差 合格□ 不合格□ 外觀 鍍鋅層表面應(yīng)連續(xù)完 整，并具有實用性光 澤，不應(yīng)有過酸洗、 起皮、漏鍍、結(jié)瘤、 積鋅和銳點等使用上 有害的缺陷，顏色呈 灰色或者暗灰色。 符合要求 合格□ 不合格□ 鍍鋅層厚 度 平均值≥86，（最小值 ≥70） 符合要求 合格□ 不合格□ 鍍鋅層均 勻性 硫酸銅實驗，耐浸蝕 次數(shù)應(yīng)不少于4次， 且不漏鐵 符合要求 合格□ 不合格□ 鍍鋅層附 著性 鍍鋅層不應(yīng)有剝離或 起皮，經(jīng)落錘實驗， 鍍鋅層不剝離、不

戧桿抱箍圖

抱箍的計算 抱箍所能承受的荷載可由抱箍與墩柱之問的摩擦力平衡，其摩擦 系數(shù)μ由墩柱面的平整度和粗糙程度而定，一般可取為μ=0．3—0．5。 設(shè)計時應(yīng)選擇擰緊螺栓的數(shù)量，并驗算其抗剪強度，同時應(yīng)驗算抱箍 鋼板的局部抗剪強度和抗擠壓強度。 抱箍法力學原理：是利用在墩柱上的適當部位安裝抱箍并使之與 墩柱夾緊產(chǎn)生的最大靜摩擦力，來克服臨時設(shè)施及蓋梁的重量。 2.1抱箍的結(jié)構(gòu)形式 抱箍的結(jié)構(gòu)形式涉及箍身的結(jié)構(gòu)形式和連接板上螺栓的排列。 a箍身的結(jié)構(gòu)形式 抱箍安裝在墩柱上時必須與墩柱密貼。由于墩柱截面不可能絕對 圓，各墩柱的不圓度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圓度也 千差萬別。因此，為適應(yīng)各種不圓度的墩身，抱箍的箍身宜采用不設(shè) 環(huán)向加勁的柔性箍身，即用不設(shè)加勁板的鋼板作箍身。這樣，在施加 預(yù)拉力時，由于箍身是柔性的，容易與墩柱密貼。在施工當中，為保 證密貼的效果更加明顯，一般在抱

設(shè)計說明 ㈠橫梁 1、荷載分析 ⑴1、3號i字鋼荷載分析 ①混凝土荷載 ②模板荷載 ③施工荷載 ⑵2號i字鋼荷載分析 ①混凝土荷載 ②模板荷載 2.251.110.25/2 40kn/m 75kn/m 50kn/m 2.251.110.25/2 2.5kn/m 5kn/m 2.251.110.25/2 2.5kn/m 5kn/m 50kn/m 8.05/2 2.5kn/m 8.05/2 ③施工荷載 2、受力分析 ⑴1、3號i字鋼受力分析 ①支座反力 ra=rb=495kn ②彎矩圖 ③剪力圖 ⑵2號i字鋼受力分析 ①支座反力 ra=rb=221kn ②彎矩圖 2.5kn/m 8.05/2 3.25m1.0m8.25/2m 356kn.m 359kn.m 3.25m10.25/2m 281kn 212kn

U型抱箍 (2)

鋼抱箍頂托（帽）梁施工工藝 1 鋼抱箍頂托蓋(帽)梁施工工藝 陸勇 [摘要]京珠高速公路府淪河特大橋全長5947.04m，蓋(帽)梁施工中，摒棄了搭設(shè)腳手架，預(yù)埋承力件等常 規(guī)方法，采用鋼抱箍頂托平臺進行蓋(帽)梁施工工藝。本文簡要介紹該工藝，有一定的參考的價值。 [關(guān)鍵詞]鋼抱箍蓋(帽)梁施工 1．引言 隨著社會的發(fā)展，交通運輸日益增加，道路橋梁向“高、寬、長”的方向發(fā)展，多為高架橋。 目前，在橋梁墩(臺)蓋(帽)梁施工中，多采用搭設(shè)腳手架，預(yù)埋承力件或預(yù)留孔洞穿插承力件等支 托設(shè)備，然后在其上搭設(shè)平臺進行鋼筋安裝及混凝土澆筑，費工費料，并存在著缺陷：搭設(shè)腳手架 需較大場地，對基礎(chǔ)承載要求較高，狹窄場地施工時，較難進行；預(yù)埋法及預(yù)留孔洞法則不同程度 破壞了橋墩的整體性。采用鋼抱箍頂托平臺則占地少、不因預(yù)埋承力件或預(yù)留孔洞而破壞橋墩的整 體性。 2結(jié)構(gòu)形

鋼抱箍的驗算 鋼抱箍的演算包括兩部分，一部分是鋼抱箍牛腿承受力的演算，另一部分是工字鋼強 度的驗算。 一、鋼抱箍牛腿的驗算 鋼抱箍牛腿主要依靠摩擦力來承受蓋梁、模板、工字鋼的重量。鋼抱箍連接用10.9級 的m24的高強度螺栓，預(yù)拉力p=190kn。 單個螺栓所承受的拉力設(shè)計值為nt=0.8p。 每個牛腿有16個螺栓，每個鋼抱箍有兩個牛腿，因此鋼抱箍與墩柱的壓力為。 n=2n·nt=2×16×0.8×190=4846kn。 摩擦系數(shù)為0.5，因此牛腿所能承受的壓力為 f=μn=0.5×4846=2423kn 蓋梁混凝土總的用量為37.2m3，重量為：2.5×37.2×1000×10=930kn； 鋼筋的重量為：7756.5×10=77.565kn； 工字鋼的重量為：67.56×17.83/1000=12.046kn； 模板與木方的總重量為：4000×10/100

上次培訓開會 針對兩個問題答復(fù)如下： 1.ni有提供操作維護踏板的code，項目上可以訂購，施工單位可以在安裝操作維護踏板后進行安裝維護，如下圖： 2.對于管徑較大的鐵塔，正常情況下都有固定安全帶的地方，有些地區(qū)采用的是塔吊進行安裝 3、案例

粗砂 粗砂粗砂 砂筒（35cm） 使用鋼抱箍示意圖 底板(木模4cm） 工字鋼槽鋼 鋼抱箍

西安恒慶機電科技有限公司 復(fù)合材料電纜抱箍 smc復(fù)合材料是sheetmoldingcompound的縮寫，即片狀模塑料。 主要原料由gf（專用紗）、up（不飽和樹脂）、低收縮添加劑，md（填料） 及各種助劑組成。它在二十世紀六十年代初出現(xiàn)在歐洲，在1965年左 右，美、日相繼發(fā)展了這種工藝。我國于80年代末，引進了國外先進 的smc生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝。smc復(fù)合材料及其smc模壓制品，具有優(yōu)異 的電絕緣性能、機械性能、熱穩(wěn)定性、耐化學防腐性。所以smc制品的 應(yīng)用范圍相當廣泛?，F(xiàn)在發(fā)展趨勢是smc復(fù)合材料最終取代bmc材料。 smc電纜抱箍是由不飽和聚酯玻璃纖維增強片狀模塑料經(jīng)模壓成型的各 種規(guī)格的成型制品，具有較高的機械強度、阻燃性、耐漏電性好；耐電 弧、介電強度及耐電壓高；吸水率低、尺寸穩(wěn)定、翹曲度小等特點。該 產(chǎn)品主要應(yīng)用于高、中、低

上?？梢钥紤]二次 工序?qū)嶋H運用加工 方考慮 使壓成型尺寸5.8不得 有太多誤差 下模 此圖為原加工方案

蓋梁抱箍施工工藝 上海遠東國際橋梁建設(shè)有限公司嘉金高速公路項目部 1前言 在軟土、水網(wǎng)等無持力層的復(fù)雜地域進行蓋梁施工，因其作業(yè)面土持力層松 軟，不能用作支撐，如采用傳統(tǒng)的滿堂支架不僅費用高，質(zhì)量無保證，而且耽誤 工期，一直是困擾施工隊伍的一大難題。面對這一難題，上海嘉金（a5）高速 公路項目部及時展開技術(shù)攻關(guān)，最后采用抱箍方案，成功解決了這一施工難題。 嘉金高速公路六標工程pzx141～181墩西側(cè)位于原河浜中，承臺頂面位于 河床底下，蓋梁情況如下： 編類代表墩號立柱尺寸蓋梁方量每蓋梁立柱數(shù)立柱中心間距 1pzx141～1441.2×1.23135.4m 2pzx158～1681.5×1.538.535.4m 3pzx169～1711.8×1.84535.4m 2適用范圍 本工藝適用于公路和市政橋梁的非預(yù)應(yīng)力蓋梁托架施工，

蓋梁抱箍 采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=16mm）制成，m24的高強螺栓 連接，抱箍高1734cm，采用66根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上 產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了 提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時對墩柱砼面保護，在墩柱與抱箍之 間設(shè)一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用u型螺栓連接。 一、主要工程材料數(shù)量匯總表 主要工程材料數(shù)量（單個蓋梁需用量考慮）。 序號項目及名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注 一側(cè)模支撐 1豎帶槽鋼[14bkg 2栓桿φ20kg兩端帶絲型 3鋼管斜撐鋼管φ48m 4螺帽用于φ20栓桿個 5墊板0.1×0.1米鋼板δ=10mmkg 二底模支撐 1橫梁16#工字鋼kg 2三角架16#工字鋼kg 3特制型鋼架16#工字鋼kg 4型鋼架聯(lián)接用

U型抱箍重量表