三明鋼鐵廠34號方坯連鑄機工程設計簡介

2004年11月，韓國世亞鋼鐵集團（seahbesteel，即原起亞特殊鋼公司）與達涅利公司達成協(xié)議，由達涅利對其位于群山廠（kunsanmeltshop）2流大方坯連鑄機進行現(xiàn)代化改造，以擴大該連鑄機所能生產(chǎn)的大方坯的尺寸。

一2 違鑄，巾l { 湘鋼譯叢第2期l997目 一疏礅～一 蒂森鋼鐵公司7-／，∈ 大方坯連鑄機的改造 苧=一。ke 德jjerha】dsowka，burckhardandte等著 徐之彪譯周奇校 確定目標 杜伊斯哲爾區(qū)蒂森例鐵公司2#大方 坯連鑄機正在實現(xiàn)現(xiàn)代化其日標在于消除 鑄坯表面缺陷、【善其純度，使它的凝固 組織均衡，進一步減少{r心偏析和提高澆鑄 速度 概述 為j實現(xiàn)電磁攪拌，在走機六流大方坯 連鑄機結f器七都配備i'1動fi_0步lu磁感應 器。連鑄機采用j’輕壓l、技術最后提到的 措施可從根率r改善備鋼種的ij{部結構， 圯其是商碳鋼連鑄fj『上酃簧駛一臺鋼 坯導翻支架，_){ilj恐lv刪．譬曲馥般倆彎 曲。通過造jm投資將‘唧優(yōu)吶詩坯質(zhì)量

(紛d 工程電氣設計介紹 秣f——一1u 三明鋼鐵廠棒材工程的軋鋼工藝、機械往變流裝置配電的大容量自動開關柜和電纜 設備設計、三電設計及施工圖設計．均由馬鞍線路節(jié)約投資約60萬元。 山鋼鐵設計研究院負責設計。全軋線采用兩(4)變流裝置直流側不設直流接觸器、 級計算機控制．自動化水平達到90年代初國不設快速開關、也不設直流電抗器。實踐證明 際先進水平設備國產(chǎn)化率達95l995年系統(tǒng)是安全可靠的。不僅節(jié)約設備費用100 底熱負荷試軋成功，1996年上半年進入試生萬元以上，而且減少占地面積、減少了電能損 該工程電氣設計的主要特點介紹如下 1電控系統(tǒng) 1．1直流主傳動及直流輔傳動電控系統(tǒng) (1)采用壘數(shù)字可控硅變流裝置。用西 門子6ra22型全數(shù)字控翩板，配國產(chǎn)的功率 單元和其它電氣元器件組成。主回路

7結束語 綜上所述，馬鋼萬能型鋼軋機自動化控 制系統(tǒng)硬件配置水平高，系統(tǒng)結構合理，控制 功能完善，自動化程度具有目前世界先進水 平整個系統(tǒng)主要特點歸納如下： 1)除少數(shù)位置控制精度高或起動力矩 大且電機容量小的傳動選用直流電動機外， 其余主輔傳動均采用變額調(diào)速交流電動機， 這樣大大減小了電機維護工作量。 2)采用全數(shù)字式變額及整流裝置，控 制精度高，重復性好。 3)位置控制等功能均由變頻裝置或整 流裝置完成，plc系統(tǒng)只起監(jiān)控作用。這樣 大大減輕了plc系統(tǒng)壓力 4)集散型的控制系統(tǒng)給分區(qū)調(diào)試帶來 了方便，尤其是各區(qū)介質(zhì)系統(tǒng)單獨采用一臺 plc，這樣液壓、潤滑系統(tǒng)可以單獨調(diào)試t保 證軋線試車時，各介質(zhì)系統(tǒng)已可正常工作。 5)采用了小張力控制和維壓agc控 制，保證了成品精度。 6)一級、二級自動化

介紹柳鋼3號方坯連鑄機提高鑄速改造的情況。

昆鋼煉鋼廠7號方坯連鑄機改造后，輸送冷床在生產(chǎn)中出現(xiàn)了與主體設備不匹配的問題，嚴重影響生產(chǎn)順行。2007年11月煉鋼廠對輸送冷床實施改進，采用4個鉸點為旋轉支承點，2支油缸為動力進行旋轉，一次可輸送3根以上鑄坯。改進后，設備結構簡單，運行平穩(wěn)可靠，維護簡便，達到改造目標。

199]年第2期安徽冶金57 馬鋼小方坯連鑄機工藝與設備改造 馬鋼三鋼廠烏力平 馬鋼三鋼廠r5．25米四機四流demag 型小方坯連錈機出demag公司與大連重 機廠共同制造，設計澆注斷面為150xj50 、 120×120和90×90ram~}核定設計能力分 別為年產(chǎn)坯20萬噸l8萬噸和167y噸。與 其配合的50噸轉爐平均出鋼量為65噸。自 1983年6月投產(chǎn)以來，基本上只生產(chǎn) 20mnsi、90x90ram斷面的單一鋼種、規(guī) 格。由于小斷面連鑄難度較大，生產(chǎn)水平 一直較低。為此，我們在努力提高綜合管 理水平的同時，在連鑄機工藝設備方面斂 了大量的改進工作，使連鑄生產(chǎn)逐步走向 正常，為1990年連鑄產(chǎn)量達到“．6萬噸， 由等外機躍入二等機做出了貢獻。 i、抓溫度關鍵，進一步完善紅包出 鋼 套水管及悶頭楣

鐮刀錘子鋼鐵廠連鑄機的投產(chǎn)經(jīng)驗

介紹了合鋼3號小方坯連鑄機高效改造的主要內(nèi)容及效果。3號小方坯連鑄機經(jīng)改造后,溢漏率減少,鑄坯質(zhì)量明顯提高,消耗大幅下降

攀鋼對原有2號方連鑄機進行了改造,新增410mm×320mm斷面,產(chǎn)品以生產(chǎn)百米高速重軌鋼為主。通過對結晶器、扇形段、二冷區(qū)、二級系統(tǒng)等進行優(yōu)化設計和設備改造,所生產(chǎn)的鑄坯質(zhì)量基本滿足了百米重軌的軋制需求。目前,正在進一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝,以提高最終高速重軌產(chǎn)品質(zhì)量。

本系統(tǒng)分析建立在理論設計和實際應用的基礎上總結的,其系統(tǒng)構成有很強的針對性,設計思想在其他行業(yè)中也可用到。本文比較詳細的敘述了連鑄系統(tǒng)的工藝流程;并且由于系統(tǒng)本身的擴展性較強,系統(tǒng)的適應性也比較強。

《自動化與儀器儀表》２０１０年第２期（總第１４８期） １１１ 收稿日期：２００９－１０－２１ 作者簡介：林朗（１９８１－），男本科，助理工程師，主要從事自動 控制技術及應用工作。 新余鋼鐵廠三期板坯連鑄機系統(tǒng)分析 　　林　朗 １ ，孫　彩 ２ （１重慶工業(yè)自動化儀表研究所　　重慶，４０１１２１） （２中國十五冶金建設有限公司　　武漢，４３５０００） 摘　要：本系統(tǒng)分析建立在理論設計和實際應用的基礎上總結的，其系統(tǒng)構成有很強的針對性，設計思想在 其他行業(yè)中也可用到。本文比較詳細的敘述了連鑄系統(tǒng)的工藝流程；并且由于系統(tǒng)本身的擴展性較強，系統(tǒng)的適 應性也比較強。 關鍵詞：連鑄機；ｓ７－４００ｐｌｃ；冷卻水系統(tǒng)；液壓系統(tǒng) abstract:theanalysisofslabcastersystembasedontheoreticaldesigna

隨著韶鋼的產(chǎn)業(yè)升級，公司的四條棒線材生產(chǎn)線需要大量6米以上的長鋼坯，公司的坯材平衡將出現(xiàn)嚴重的矛盾，因此，需對煉鋼部一鋼廠的3．3米方坯連鑄機進行長坯生產(chǎn)改造，實現(xiàn)效益最大化。

重點闡述了方坯、圓坯兼用連鑄機的技術改造。同時敘述了該系統(tǒng)改造的設計要點、特性和功能等。對于煉鋼廠舊的連鑄機改造,只要配套相應工藝設備和對局部設備進行改造,就能生產(chǎn)出合格的合金鋼連鑄管坯。對鋼廠優(yōu)化品種結構,迅速開發(fā)出有廣闊市場前景的系列產(chǎn)品,應該有一定的借鑒作用。

通過對德馬克鑄機進行高效化改造,鑄機滿足了爐機匹配需求,鑄坯質(zhì)量及鑄機產(chǎn)量均有明顯提高。

結晶器能否正常使用,關系到連鑄機的產(chǎn)量。通過實踐介紹結晶器結構的改造,對兩種結構不同的結晶器的冷卻效果、壽命和加工制作進行對比分析,以及取得的經(jīng)濟效益。

介紹包鋼煉鋼廠4號扁坯連鑄機改造的實踐經(jīng)驗,通過對結晶器、二冷區(qū)設備、振動臺等部位的改造,大大提高了連鑄機的生產(chǎn)能力。

·44·連鑄2004年第6期 ·國外信息· 達涅利為康力斯集團新建大方坯連鑄機 意大利達涅利公司為康力斯工程鋼公司奧爾德沃克廠(英 國)提供一臺年產(chǎn)70萬t的大方坯連鑄機。這臺5流連鑄機計 劃于2005年中期投產(chǎn)，產(chǎn)品規(guī)格為180mm×180mm～210mm× 210mm，生產(chǎn)的鋼種為高碳鋼、硼鋼、彈簧鋼和軸承鋼，鑄坯直接 送到該公司的斯賴伯廠，作為小型連軋機的原料。新連鑄機將 取代原兩臺雙流大方坯連鑄機中的一臺。原兩臺連鑄機的產(chǎn)品 規(guī)格為560ramx400mm，年產(chǎn)能力共計2．5～3．0萬t，鑄坯需先用 熱軋機開坯后，再送入小型連軋進行軋制加工。 陸巖摘自《metalbulletin)2004，7月． 新型casterjet噴嘴的優(yōu)點 sprayingsystemsco．推出一種用于連鑄機二冷的新型 casterjet噴嘴。此種噴嘴有一個膨脹室，可以更有效地供應

由于試驗取得良好結果，蒂森公司杜依斯堡魯爾奧特廠的２號六流大方坯連鑄機在１９９４年１月均裝備了輕壓下設備，它大大改善了鑄坯內(nèi)部質(zhì)量，特別是高碳鋼。為進一步改善鑄坯質(zhì)量，連鑄機結晶器內(nèi)安裝了旋轉型電磁攪拌裝置。增加的新措施包括連鑄機上部的支承扇形段，將一點矯直改為二點矯直。上述項目為提高鑄坯質(zhì)量、增加產(chǎn)量提供了先決條件。

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針對5號方坯連鑄機的設計缺陷和運行過程中出現(xiàn)的問題,承鋼對5號方坯連鑄機進行了設備改造,取得了較好的經(jīng)濟效益。

文章首先介紹了連鑄機的工藝流程和特點,闡述了連鑄機各組成部分及其工作原理;然后對連鑄機plc控制系統(tǒng)進行總體設計,結合現(xiàn)場總線和工業(yè)以太網(wǎng)技術,建立了一級(l1現(xiàn)場級)以plc控制器為核心的基礎自動化控制系統(tǒng)、二級(l2監(jiān)控級)以hmi操作監(jiān)控為核心的過程計算機系統(tǒng),對連鑄機plc控制系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)進行了設計,重新設計了plc連鑄控制系統(tǒng)的hmi人機界面,使各功能模塊分工更加合理,自動化程度進一步提高.