三面受火的方鋼管混凝土柱防火保護(hù)
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4.4
實(shí)際火災(zāi)中鋼管混凝土柱可能遭受三面火災(zāi)作用。與四面受火相比,受火面的減少將降低構(gòu)件的整體溫度并在構(gòu)件中產(chǎn)生非均勻溫度分布和附加荷載偏心距,使得高溫力學(xué)性能與四面受火情況有所不同。分析了保護(hù)層厚度、荷載比、截面邊長、長細(xì)比和荷載偏心率等因素對三面火災(zāi)作用下帶保護(hù)層方鋼管混凝土的耐火極限的影響。結(jié)果表明:保護(hù)層厚度、荷載比、截面邊長、長細(xì)比、荷載偏心率(當(dāng)荷載偏向于背火面時(shí))是三面火災(zāi)作用下影響方鋼管混凝土柱耐火性能的主要因素。確定了滿足現(xiàn)行規(guī)范要求的不同耐火等級的三面火災(zāi)作用下方鋼管混凝土柱需要的厚涂型防火保護(hù)層最小厚度,以供抗火設(shè)計(jì)參考。
方鋼管混凝土柱耐火極限的理論計(jì)算模型
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方鋼管混凝土柱耐火極限的理論計(jì)算模型——確定了高溫下組成方鋼管混凝土的鋼材和核心混凝土的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型,在核心棍凝土的應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型中考慮了鋼材和核心混凝土相互作用的約束效應(yīng)。合理地確定了方鋼管混凝土截面的溫度場分布利用數(shù)值分析方法計(jì)...
火災(zāi)后方鋼管混凝土柱滯回性能的初步研究
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火災(zāi)后方鋼管混凝土柱滯回性能的初步研究——在確定高溫后鋼材和核心混凝土應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系模型的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值分析的方法對火災(zāi)后方鋼管混凝土p—δ骨架曲線進(jìn)行了分析,并進(jìn)行了6個(gè)方鋼管混凝土構(gòu)件的滯回性能試驗(yàn)驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果與理論分析的結(jié)果基本吻合。
鋼管混凝土柱防火保護(hù)的計(jì)算
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4.8
以廈門國際旅游客運(yùn)碼頭聯(lián)檢大樓為實(shí)例,通過對鋼管混凝土柱耐火極限值的計(jì)算,確定鋼管混凝土柱進(jìn)行防火保護(hù)的問題。
方鋼管混凝土柱截面承載力的計(jì)算
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方鋼管混凝土柱截面承載力的計(jì)算——通過用數(shù)值計(jì)算程序算得16個(gè)不同寬厚比和強(qiáng)度比的典型截面的彎矩一軸力曲線.采用曲線擬臺(tái)的方法提出了方錒管混凝土截面強(qiáng)度的計(jì)算方法,計(jì)算值與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好
方鋼管混凝土柱新型節(jié)點(diǎn)和異形柱
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4.4
方鋼管混凝土柱新型節(jié)點(diǎn)和異形柱
方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)研究綜述
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方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)研究綜述——綜合國內(nèi)外的相關(guān)資料,介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)的各種形式,并就各種節(jié)點(diǎn)形式的特點(diǎn)、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后,對方鋼管混凝土柱一鋼梁節(jié)點(diǎn)的進(jìn)一步研究工作做了探討。
新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)分析與應(yīng)用
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新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)分析與應(yīng)用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點(diǎn)形式—貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn),并給出其設(shè)計(jì)方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點(diǎn)模型進(jìn)...
方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點(diǎn)參數(shù)...
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4.4
-1- 方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析 吳文平1黃炳生2余杰3 (1.江蘇滬寧鋼機(jī)股份有限公司,江蘇宜興214231,2.南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院,南京210009,3.宜興市萬石鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)管理服務(wù)所, 江蘇宜興214212) 摘要:在合理選擇材料本構(gòu)關(guān)系、破壞準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加 勁板式足尺節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性有限元參數(shù)分析。探討了在單調(diào)荷載作用下,豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率 對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點(diǎn)的受力性能影響。結(jié)果表明:加勁板的長度和高度對節(jié)點(diǎn)的承載力、延 性的影響明顯;加勁板高度hs應(yīng)大于梁寬,宜不大于梁寬的1.2倍;梁翼緣斜率ctg建議取3≤ctg≤4為宜。 關(guān)鍵詞:非線性有限元;方鋼管混凝土柱;豎向加勁板節(jié)點(diǎn);單調(diào)荷載;受力性能 par
方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節(jié)點(diǎn)研究綜述
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4.4
文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點(diǎn)的形式,概述了近年來國內(nèi)外關(guān)于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點(diǎn)研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。
方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)研究綜述
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4.4
綜合國內(nèi)外的相關(guān)資料,介紹了方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點(diǎn)的各種形式,并就各種節(jié)點(diǎn)形式的特點(diǎn)、受力性能及研究現(xiàn)狀做了闡述。最后,對方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)的進(jìn)一步研究工作做了探討。
方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點(diǎn)有限元分析
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4.4
通過有限元軟件ansys對設(shè)有雙t加勁板連接件的方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了空間非線性分析,研究節(jié)點(diǎn)區(qū)在單調(diào)荷載和低周反復(fù)荷載作用下的受力機(jī)理,指出方鋼管混凝土柱—鋼梁節(jié)點(diǎn)具有優(yōu)良的延性及耗能能力,且加勁板的設(shè)置有效地降低了節(jié)點(diǎn)區(qū)的應(yīng)力集中。
新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)分析與應(yīng)用
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目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點(diǎn)形式———貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn),并給出其設(shè)計(jì)方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點(diǎn)模型進(jìn)行數(shù)值分析;假定節(jié)點(diǎn)抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計(jì)算公式.結(jié)果有限元結(jié)果表明該節(jié)點(diǎn)承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計(jì)算公式可以較好地估算節(jié)點(diǎn)屈服承載力和極限承載力.結(jié)論貫穿鋼筋式節(jié)點(diǎn)傳力明確、用料經(jīng)濟(jì)、制作簡便、外觀簡潔;根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范建議的設(shè)計(jì)方法明確合理,施工步驟簡單易行.
方鋼管混凝土柱-H型鋼梁外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)研究
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4.3
在分析方鋼管混凝土柱-h型鋼梁框架3種剛接節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造形式和特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種新型剛接節(jié)點(diǎn)———外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)。以外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)梁翼緣受拉模型為對象,分析了節(jié)點(diǎn)的受力傳力機(jī)理,并基于屈服線理論,推導(dǎo)出了梁翼緣受拉模型的屈服承載力計(jì)算公式,為這種新型節(jié)點(diǎn)今后的研究和工程應(yīng)用提供了依據(jù)。
方鋼管混凝土柱-H型鋼梁節(jié)點(diǎn)研究
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4.4
方鋼管混凝土柱-h型鋼梁節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)性能影響鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在住宅建筑中的推廣和應(yīng)用。在總結(jié)方鋼管混凝土柱-h型鋼梁鉸接、半剛接和剛接節(jié)點(diǎn)類型的基礎(chǔ)上,對目前常用的內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)和新提出的外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了理論分析與試驗(yàn)研究?;谇€理論推導(dǎo)了內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的計(jì)算公式,提出了基于靜力平衡理論的外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度計(jì)算公式。結(jié)合工程實(shí)踐對這兩種節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了靜力拉伸試驗(yàn),分析了節(jié)點(diǎn)的破壞機(jī)制。借助于試件的應(yīng)變測量,研究了節(jié)點(diǎn)的應(yīng)變分布規(guī)律和應(yīng)力傳遞機(jī)制,得到了荷載位移曲線、節(jié)點(diǎn)的屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度。理論計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值分析比較表明,填充混凝土的內(nèi)隔板節(jié)點(diǎn)和外肋環(huán)板節(jié)點(diǎn)具有較好的剛度和延性。
方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)研究
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4.5
當(dāng)前,方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用越來越廣泛,但國內(nèi)對這種半剛性節(jié)點(diǎn)受力性能的認(rèn)識(shí)還很不完善。通過4組方鋼管混凝土柱-鋼梁長螺栓式半剛性節(jié)點(diǎn)在低周往復(fù)荷載下受力性能的試驗(yàn),探究此類節(jié)點(diǎn)的受力機(jī)理和破壞形態(tài)。通過對4組試驗(yàn)滯回曲線、剛度退化、延性與耗能指標(biāo)的分析得出此種節(jié)點(diǎn)有良好的耗能性能,可為鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)提供一些參考和借鑒。
方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
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4.8
方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
方鋼管混凝土柱_鋼梁節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析
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4.6
峰”,此級配在實(shí)踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時(shí)使混合料難以壓實(shí),在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗(yàn)證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結(jié),形成一 定程度的空間骨架結(jié)構(gòu),可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結(jié)構(gòu),混合料受凍收縮時(shí),粗集料之間 的骨架結(jié)構(gòu)會(huì)提供較大的內(nèi)摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應(yīng)力,減小收縮應(yīng)力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4 結(jié)語 (1) 貝雷法對瀝青混合料劃分粗細(xì)集料尺寸有 了新的認(rèn)識(shí),使設(shè)計(jì)者對于混合料的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)有 了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),避免了以往僅憑經(jīng)驗(yàn)或是有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 選擇級配的局限。 (2) 通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗(yàn)非貝雷法設(shè)計(jì)的級配時(shí),計(jì)算ca、fac、faf參數(shù) 可
方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析
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方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點(diǎn)參數(shù)分析——在合理選擇材料本構(gòu)關(guān)系、破壞準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱一鋼梁豎向加勁板式足尺節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了非線性有限元參數(shù)分析。探討了在單調(diào)荷載和低周反復(fù)荷載作用下,軸壓比、混凝土強(qiáng)度等級對方鋼管混凝...
方鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)形式及受力機(jī)理分析
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方鋼管混凝土柱節(jié)點(diǎn)形式及受力機(jī)理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點(diǎn)形式分析了其構(gòu)造形式、受力特點(diǎn)、工程應(yīng)用等,主要對內(nèi)加強(qiáng)板式節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了受力機(jī)理及破壞特點(diǎn)的分析,最后,提出應(yīng)加強(qiáng)新型節(jié)點(diǎn)形式的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)研究。
配筋方鋼管混凝土柱的抗壓性能
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4.4
通過配筋方鋼管混凝土柱軸壓試驗(yàn)及abaqus有限元軟件對配筋及未配筋方鋼管混凝土柱的軸心受壓和偏心受壓性能進(jìn)行了非線性數(shù)值模擬,研究了2種方鋼管混凝土柱在軸心受壓和偏心受壓下的力學(xué)性能、變形能力和破壞形態(tài),給出了2種方鋼管混凝土柱數(shù)值模擬的荷載-位移曲線和變形形式,分析了配筋對方鋼管混凝土柱變形和極限承載力的影響.結(jié)果表明:鋼管混凝土柱加配筋以后,極限承載能力顯著提高,同時(shí)變形性能得到一定的改善,但2種方鋼管混凝土柱的破壞形態(tài)基本相同.隨著偏心距的增加,2種鋼管混凝土柱的極限承載力和后期的穩(wěn)定承載力逐漸降低,但配筋鋼管混凝土柱的降低幅度比鋼管混凝土柱降低幅度小.
方鋼管混凝土柱塑性變形性能的試驗(yàn)研究
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4.5
提出了允許部分柱屈服的混合型屈服機(jī)制,允許部分方鋼管混凝土柱屈服耗能,但要求柱不喪失承載力以避免層倒塌,為考察方鋼管混凝土柱屈服后的力學(xué)性能,對方鋼管混凝土柱在低周反復(fù)荷載作用下的力學(xué)性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,分析了軸壓比、含鋼率、長細(xì)比等參數(shù)對方鋼管混凝土柱滯回曲線、剛度曲線、延性系數(shù)、塑性變形性能的影響.試驗(yàn)結(jié)果表明:方鋼管混凝土柱屈服后承載力無明顯下降,具有良好的延性和耗能能力,且隨含鋼率的增加,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力提高;而隨軸壓比和長細(xì)比的增大,鋼管混凝土柱的耗能能力和塑性變形能力卻相應(yīng)降低.
帶肋方鋼管混凝土柱偏心受壓試驗(yàn)研究
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4.5
以長細(xì)比和偏心率為主要變化參數(shù),設(shè)計(jì)了6根帶肋和6根無肋方鋼管混凝土試件,對其進(jìn)行了偏心受壓的試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,所有試件都最終由于失穩(wěn)而破壞;試件長細(xì)比和偏心率越大,其剛度和極限荷載越小,偏心率對極限荷載的影響更為顯著;試件偏心率越大,后期延性越好;加載初期試件中截面變形符合平截面假設(shè);設(shè)置加勁肋能有效延緩管壁局部屈曲的發(fā)展,能提高試件的極限荷載和后期延性。
方鋼管混凝土柱軸壓比限值的研究
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4.4
本文在方鋼管混凝土柱壓彎試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,探討了軸壓比影響柱延性的原因,并推導(dǎo)了試驗(yàn)軸壓比與設(shè)計(jì)軸壓比的換算關(guān)系公式。最后根據(jù)換算關(guān)系公式和試驗(yàn)數(shù)據(jù),以層間彈塑性位移角作為延性控制指標(biāo),提出了方鋼管混凝土框架柱的軸壓比限值,以供設(shè)計(jì)參考。
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職位:橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林