雙向單車道四級公路施工組織設(shè)計文字說明

第一章前言 （一）編制依據(jù) 1、根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件及圖紙資料和補遺書，結(jié)合我公司現(xiàn)場考察。 2、根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部、交通部及行業(yè)的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工規(guī)范 和規(guī)程，施工安全規(guī)程規(guī)范。 3、根據(jù)施工組織網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，結(jié)合該工程的實際情況和工期、質(zhì)量、技 術(shù)要求。 （二）編制原則 1、確保工程質(zhì)量的原則：強化質(zhì)量管理，編制科學(xué)的施工方案，施工工藝， 嚴(yán)把工程材料關(guān)，加強施工機械及施工過程的管理，把質(zhì)量放在首位，工程質(zhì) 量達到優(yōu)良。 2、確保工程工期的原則：合理安排工程進度，各分項工程采取平行、交叉 作業(yè)，合理組合，搞好各工序銜接，綜合平衡各個工種，采用新設(shè)備、新工藝、 新技術(shù)，提高機械化作業(yè)水平，實行標(biāo)準(zhǔn)化施工，在保證質(zhì)量的前提下，提前 完成施工任務(wù)。 3、安全、文明施工原則：無論在施工方案的選擇或是施工進度的編制上， 都要嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的法律政策。加強安全生

xx公路同村通暢工程 施 工 組 織 設(shè) 計 二零一一年九月 一、編制依據(jù)及范圍 本施工組織設(shè)計室依據(jù)《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程路面驗收 規(guī)范》、龍駒政府提供情況以及現(xiàn)場實際情況進行編制。范圍包括：“xx 段施工路基硬化改建工程”。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1項目概括 本工程位于xx，系山丘重丘四級公路，路面設(shè)計寬度3.5米，公 路總長度8.6公里，總投資285萬元?？偣卜譃?標(biāo)段，一標(biāo)段：向東 路，路線全長3.6公里，路面寬3.5米，投資約120萬元。二標(biāo)段：xx， 路線全長5.0公里，路面寬3.5米，投資約165萬元。計劃工期：一 標(biāo)段90日歷天。二標(biāo)段120日歷天。其結(jié)構(gòu)為：水溫層、砼路面。本 工程的特點是路線長、路面窄、坡度變化大、彎道較多、工期較短、質(zhì) 量要求高、施工難度大、施工季節(jié)氣溫高低不一

施 工 組 織 設(shè) 計 目錄 工程概況： 第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃。 第二章：主要工程項目的施工方案、方法及技術(shù)措施。 第三章：工期保證體系及保證措施。 第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施。 第五章：安全生產(chǎn)管理體系及保證措施。 第六章：環(huán)境保護、文明施工及保證措施。 第七章：項目事故應(yīng)急預(yù)案。 第八章：其他應(yīng)說明的事項。 第一章工程概況 1、工程概況 望謨縣樂旺至麻山（梨樹灣至云腳段）縣鄉(xiāng)道改造工程路線起于麻山 鄉(xiāng)前鋒村梨樹灣，與鄉(xiāng)道y529線k12+121處平面相交，途經(jīng)梨樹灣、朝 陽、終點止于云腳，與s312省道k318+578平面相交。路線測量里程 10.560公里，斷鏈短3.726米,實際里程10.556724公里?？偼顿Y2881.1 萬元。該項目是望謨縣農(nóng)村公路主要骨架網(wǎng)之一，它的建成，為望謨 縣東南形成一個較完整的交通網(wǎng)絡(luò)體系，將充分完善望謨縣路網(wǎng)功能，

88 第一章工程概況及施工組織計劃 1.1工程概況 1、工程概況 a分標(biāo)：防城區(qū)華石鎮(zhèn)黃江村牛角山至婆田組道路硬化工程：2km；b分標(biāo)：防城 區(qū)華石鎮(zhèn)舊街至大錄鎮(zhèn)米中村長福道路硬化工程：1.5km。 2、工期要求 本工程招標(biāo)工期要求為2015年12月31日前完工(我公司安排即2015年10月18 日至2015年12月31日)。 3、質(zhì)量要求及執(zhí)行規(guī)范和檢驗標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求：一次性驗收合格。 確保本合同招標(biāo)工程施工質(zhì)量等級按jtgf80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo) 隹》驗收一次達到合格。 1.2施工部署 1、施工組織機構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程特點，按項目法組織施工，成立經(jīng)授權(quán)的項目經(jīng)理部，配備項目經(jīng)理、 總工程師各一名，下設(shè)工程部、經(jīng)營部、設(shè)備物資保障部、財務(wù)部、安全質(zhì)量部、辦 公室，項目經(jīng)理部下轄：路基工程施工隊、路面工程施工隊。擬成立的合同段

1 第一章編制依據(jù)及說明 一、編制說明 我公司收到業(yè)主的招標(biāo)文件，相關(guān)人員當(dāng)即組織技術(shù)人員認(rèn)真研究招標(biāo)文件。 在全面調(diào)查認(rèn)真討論的基礎(chǔ)上編制了本施工組織設(shè)計。本施工組織設(shè)計對施工方 法的合理性、施工技術(shù)的可行性、完成計劃任務(wù)的可靠性都作了充分的闡述。它 反映了我公司對本工程的高度重視，也表現(xiàn)了我公司在完成施工任務(wù)上的信心。 我公司一旦中標(biāo)，將根據(jù)業(yè)主及相關(guān)合同規(guī)定，進一步編制詳細的工程施工方案， 以指導(dǎo)本工程的施工，以確保優(yōu)質(zhì)高速完成業(yè)主交給的任務(wù)。 二、編制依據(jù) 1、建設(shè)項目施工圖及招標(biāo)文 件。 2、相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn) 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf10-2006) 《公路填砂路基施工技術(shù)規(guī)范》（db36t655-2012） 《混凝土路面磚》（jc/t446-2000） 《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》（jtge51-2009) 《公路工程瀝青及

xx公路同村通暢工程 施 工 組 織 設(shè) 計 二零一一年九月 一、編制依據(jù)及范圍 本施工組織設(shè)計室依據(jù)《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程路面驗收規(guī)范》、龍駒政府提 供情況以及現(xiàn)場實際情況進行編制。范圍包括：“xx段施工路基硬化改建工程”。 二、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1項目概括 本工程位于xx，系山丘重丘四級公路，路面設(shè)計寬度3.5米，公路總長度8.6公里， 總投資285萬元?？偣卜譃?標(biāo)段，一標(biāo)段：向東路，路線全長3.6公里，路面寬3.5米， 投資約120萬元。二標(biāo)段：xx，路線全長5.0公里，路面寬3.5米，投資約165萬元。計 劃工期：一標(biāo)段90日歷天。二標(biāo)段120日歷天。其結(jié)構(gòu)為：水溫層、砼路面。本工程的 特點是路線長、路面窄、坡度變化大、彎道較多、工期較短、質(zhì)量要求高、施工難度大、 施工季節(jié)氣溫高低不一致。 1.2施工

目錄 第一章編制依據(jù)、原則 第二章總體施工組織布置及規(guī)劃 第三章主要工程項目的施工方案、施工方法 第四章各分項工程的施工順序及工序 第五章確保工程質(zhì)量和進度工期的措施 第六章季節(jié)性施工技術(shù)安排 第七章質(zhì)量、安全保證體系 第八章施工施工應(yīng)急救援預(yù)案 第九章施工協(xié)調(diào)與環(huán)境保護措施 第十章文明施工措施 第十一章采用的四新技術(shù) 第十二章變更應(yīng)對措施和降低成本措施 第十三章成品及地下管線保護措施。 第十四章文明施工措施 第十五章工程保修及回訪 第十六章業(yè)主權(quán)利的落實和保證 第十七章與設(shè)計、監(jiān)理的配合協(xié)調(diào) 第一章編制依據(jù)、原則 一、編制依據(jù) 2、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗收標(biāo)準(zhǔn)。 3、施工前現(xiàn)場實際調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。 4、我單位類似工程的施工經(jīng)歷及施工現(xiàn)場實際情況。 二、編制原則 1、按照招標(biāo)文件及施工合同的各項條款要求，實質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指

1/45 表1施工組織設(shè)計的文字說明 第一章設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 第二章主要工程項目的施工方案、施工方法 第一節(jié)工程概況 第二節(jié)施工總體部署 第三節(jié)工程測量 第四節(jié)主要工程項目的施工方案、施工方法 第三章各分項工程的施工順序 第四章確保工程質(zhì)量和工期的措施 第一節(jié)確保工程質(zhì)量的措施 第二節(jié)確保工期的措施 第五章重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施 第一節(jié)概述 第二節(jié)路基處理 第三節(jié)橋頭處理關(guān)鍵施工措施 第四節(jié)現(xiàn)澆箱梁關(guān)鍵施工措施 第六章冬雨季和農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 第一節(jié)冬季施工安排 第二節(jié)雨季施工安排 第三節(jié)農(nóng)忙季節(jié)的施工安排 第七章質(zhì)量、安全保證體系 第一節(jié)質(zhì)量保證體系 第二節(jié)安全保證體系 第八章其他應(yīng)說明的事項 第一節(jié)文明生產(chǎn)、文明施工措施 第二節(jié)環(huán)境保護措施 第三節(jié)廉政建設(shè) 第四

施工組織設(shè)計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1工程概況 湖濱路西岸大中修工程位于萊西湖西岸，是縣道x085的一段，總長18.896 公里，其中環(huán)湖西路（s307至溢洪閘）長16.448公里，路寬14米，現(xiàn)狀 為瀝青路面，樁號為ak0+000-ak16+448.897;壩頂路（溢洪閘至東山魚館） 長2.447公里，路寬7-10米，現(xiàn)狀為水泥混凝土路面。 本工程主要建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交通安全及附 屬設(shè)施工程等。 2計劃工期安排 計劃開工日期：2015年6月18日 計劃完工日期：2015年8月2日 計劃工期：45日歷天 3工程目標(biāo) 3.1質(zhì)量目標(biāo) 工程交工驗收：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：合格。 3.2工期目標(biāo) 在招標(biāo)文件規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)。 3.3安全目標(biāo) 杜絕因工死亡和重大傷亡事故，刑事案件發(fā)生率為零；無機

施工組織設(shè)計文字說明 第一章工程概述 一、概述 省道哈爾濱至肇興公路（s101）呼蘭至通河段改建工程，沿 松花江北岸順流而下。是我省松花江北部沿江各市縣的重要干線 公路，也是哈爾濱通往佳木斯、鶴崗乃至俄羅斯的又一條運輸通 道，同時也是哈爾濱市所轄巴彥、木蘭、通河三個不通鐵路縣份 通往哈爾濱及對外聯(lián)系的唯一陸路通道。該路的建成對促進這幾 個縣的經(jīng)濟發(fā)展具有舉足輕重的作用。第6合同段中含有中小橋 四座，k96＋552—k102＋248—k105＋682—k108＋153。計劃 開工日期：2004年8月1日。 1、氣候情況 本段公路所經(jīng)地區(qū)屬中溫帶大陸季風(fēng)氣候，冬季寒冷漫長， 夏季炎熱多雨。年最高氣溫36.7℃，年最低氣溫－42℃，年平均 氣溫2.1℃。年降雨量595㎜左右。冬季主導(dǎo)風(fēng)向為西北風(fēng)，平 均風(fēng)速3.4m/s，凍結(jié)期十一月下旬至翌年四月中旬。 2、施工

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設(shè) 計 xxxx年xx月 一·編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo) 準(zhǔn)。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設(shè) 計 xxxx年xx月 一·編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo) 準(zhǔn)。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效

四、施工組織設(shè)計 第一章施工組織設(shè)計編制依據(jù)、原則及工程概況 編制依據(jù) 本工程施工招標(biāo)文件、施工圖紙等全部招標(biāo)資料。 國家、交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)的文件。 對施工現(xiàn)場及其周邊環(huán)境的踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的有關(guān)資料。 我公司擁有的企業(yè)文化、科技成果、機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平和多 年來從事類似工程施工中積累的經(jīng)驗。 建設(shè)單位對本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護等方面的要求以及我公司 對建設(shè)單位的承諾。 編制原則 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。 遵循設(shè)計和施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、合同條款的原則，正確組織施工，確保 工程質(zhì)量。 在制定施工方案中，堅持科學(xué)組織，合理安排，確保高速、高效、高質(zhì)量 完成工程建設(shè)任務(wù)。 一、工程概況 1、工程說明 ==================================================

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設(shè) 計 xxxx年xx月 一·編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計文件（第一冊） 2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標(biāo) 準(zhǔn)。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施 工經(jīng)驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率100%。 2、遵循招標(biāo)文件各項條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量 檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械 化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工， 確保高速度、高質(zhì)量、高效

1 第一部分編制依據(jù) 1、中華人民共和國交通部：《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2003版） 2、xx至xx高速公路xx至xx（xx界）段土建工程招標(biāo)文件。 3、xx至xx高速公路xx至xx（xx界）段土建工程lq20合同段施工承包合同協(xié) 議書。 4、xx至xx高速公路xx至xx（xx界）段兩階段施工圖設(shè)計 5、交通部現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。 6、現(xiàn)場調(diào)查資料以及本單位技術(shù)水平、裝備能力、管理水平。 7、國家和地方相關(guān)法律、法規(guī)。 第二部分工程概況 1、項目概況 河北省xx至xx高速公路xx至xx（xx界）段公路項目，位于河北省南部，是國 家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中xx至xx公路的重要路段，也是河北省高速公路網(wǎng)的組成部分。本 項目為交通部示范工程，起于石黃高速公路榆科樞紐互通，經(jīng)衡水市區(qū)東、衡水湖東、冀 州西，南宮東，在

-1- 表1施工組織設(shè)計文字說明 一、工程概況 1、工程范圍 漯河至周口高速公路是豫20線河南省內(nèi)一段，該項目為河南省南部東 西向公路運輸干線之一，是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。路 線起自漯河市東張莊，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地 方鐵路之間地帶向東，終止于周口至商水公路東側(cè)，距周口市3公里。起 止樁號為k1＋770至k49＋520，路線全長47.75公里。 本工程為第3合同段路面工程項目，起點樁號為k34＋500，終點樁號 為k49＋520，全長15.02公里，位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有：ak─16a型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，ac─25i 型粗粒式瀝青砼中面層344.264km2，ac─30i粗粒式瀝青砼下面層345.200 km2。 2、路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）路基斷面布置 本工程按平原微丘

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設(shè) 計 xxxx年xx月 施工組織設(shè)計文字說明 一、編制依據(jù)及原則 一、制依據(jù)、原則及范圍 1.編制依據(jù) 根據(jù)甘州區(qū)現(xiàn)代循環(huán)畜牧產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道路工程第三標(biāo)段招標(biāo)文件、 設(shè)計圖紙、經(jīng)現(xiàn)場實地勘查并結(jié)合我公司人員、設(shè)備、技術(shù)力量狀況和以往 施工經(jīng)驗，以及合同文件的技術(shù)規(guī)范，國家現(xiàn)行的有關(guān)公路施工規(guī)范和質(zhì)量 驗收標(biāo)準(zhǔn)。 2.編制原則 根據(jù)業(yè)主對本工程質(zhì)量與合同工期的要求，強化質(zhì)量管理、優(yōu)化施工方 案，合理安排施工進度計劃于作業(yè)循環(huán)，搞好工序銜接，抓住關(guān)鍵線路中的 關(guān)鍵工序，合理利用資源，達到均衡生產(chǎn)。在保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前 提下，盡量縮短建設(shè)工期，追求行業(yè)一流，充分發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，建 造業(yè)主滿意，全體職工引以為榮的樣板工程。 3.編制范圍 甘州區(qū)現(xiàn)代循環(huán)畜牧產(chǎn)業(yè)園區(qū)主干道路工程第三標(biāo)段路基、路面工 程，全長4

四、施工組織設(shè)計 第一章施工組織設(shè)計編制依據(jù)、原則及工程概況 編制依據(jù) 本工程施工招標(biāo)文件、施工圖紙等全部招標(biāo)資料。 國家、交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)的文件。 對施工現(xiàn)場及其周邊環(huán)境的踏勘、調(diào)查、采集、咨詢獲取的有關(guān)資料。 我公司擁有的企業(yè)文化、科技成果、機械設(shè)備、施工技術(shù)、管理水平和多 年來從事類似工程施工中積累的經(jīng)驗。 建設(shè)單位對本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護等方面的要求以及我公司 對建設(shè)單位的承諾。 編制原則 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對工程建設(shè)的方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。 遵循設(shè)計和施工規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)、合同條款的原則，正確組織施工，確保 工程質(zhì)量。 在制定施工方案中，堅持科學(xué)組織，合理安排，確保高速、高效、高質(zhì)量 完成工程建設(shè)任務(wù)。 一、工程概況 1、工程說明 ==================================================

. . 第一章編制依據(jù)及說明 第一節(jié)編制依據(jù) 一、國家、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)。 二、國家及行業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工質(zhì)量驗收規(guī)范： 1.《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》gb/t50430-2007 2.《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》gb/t50326-2006 3.《工程測量規(guī)范》gb50026-2007 4.《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》gb50092-1996 5.《預(yù)拌混凝土》gb/t14902-2003 6.《埋地鋼質(zhì)管道腐蝕防護工程檢驗》gb/t19285-2003 7.《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》jgj52-2006 8.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》jgj79-2002 9.《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》jgj107-2003 10.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10-2006 11.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）

×××××××二級公路改建工程 ×合同段 施工組織設(shè)計 ×××××××二級公路改建工程施工組織設(shè)計 中鐵五局集團三公司1 第一章概述 第一節(jié)編制依據(jù)和范圍 一、根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）2004年12月7日簽署的×合同段施工合 同書，特制定本合同段工程施工組織設(shè)計； 二、本施工組織設(shè)計的編制是以××××公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和 歷來的路基土石方施工經(jīng)驗作為基礎(chǔ)，以總工期13個月，以從監(jiān)理工程 師下開工令之日開始計算起，作為控制進度目標(biāo)。根據(jù)改線后的施工設(shè) 計圖進行編制，編制范圍是×××××范圍內(nèi)的所有工程。 三、本施工組織設(shè)計的編制是以下列文件和資料為依據(jù)： (一)我公司與業(yè)主簽定的施工合同書 (二)施工圖設(shè)計（第一、二冊） (三)國家現(xiàn)行《技術(shù)規(guī)范》和國標(biāo)、部頒規(guī)范、規(guī)程 (四)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (五)其它參考資料 第二節(jié)工程概況 一、概述 (一)工程概況 (二)

一、工程重點分析及控制措施 （一）工程重點分析 1、路內(nèi)管溝回填、撼砂及填方路段的路基填土施工工藝、施工技術(shù)， 與道路工程施工質(zhì)量密切相關(guān)。如果管溝回填撼砂及路基填土密實度達不 到設(shè)計要求，可導(dǎo)致路面下沉，影響使用功能。 2、道路結(jié)構(gòu)層厚度及壓實度，是道路施工的重要環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)厚度及壓 實度如果滿足不了設(shè)計要求，可降低使用功能。 3、排水管道為無壓管道，管道坡度如果不符合設(shè)計要求，可導(dǎo)致排水 不暢通，甚至倒流水。 4、管道溝槽施工，一般存在槽底超挖、溝槽坡度小等質(zhì)量通病。槽底 超挖可導(dǎo)致管道下沉、斷裂影響使用功能；溝槽坡度小可產(chǎn)生塌方隱患。 5、管道接口是管道安裝的重要環(huán)節(jié)，如果接口不嚴(yán)密，出現(xiàn)滲漏，不 僅影響使用功能，甚至?xí)l(fā)重要環(huán)境事件。 6、構(gòu)筑物是主體工程的重要配套項目，磚砌體、混凝土澆筑施工工藝、 施工技術(shù)，滿足不了施工規(guī)范要求，可影響主體工程使用功能；砌筑砂漿 及混凝土強度如果

《公路施工組織設(shè)計》教學(xué)大綱 一、課程性質(zhì) 本課程是公路與橋梁高職專業(yè)的一門與公路工程設(shè)計階段和 施工有關(guān)的使用性很強的專業(yè)課 二．課程描述 本課程主要講授公路工程基本建設(shè)的內(nèi)容，公路工程的施工程序，設(shè) 計和施工階段的施工組織原理，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，施工組織設(shè)計，機械 化施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計示例等與施工組織有關(guān)的內(nèi)容。 三、課程目標(biāo) 在學(xué)完本課程之后，學(xué)生能夠： 1．掌握公路施工組織設(shè)計研究的對象和任務(wù)； 2．掌握公路基本建設(shè)的內(nèi)容，基本建設(shè)程序和施工程序； 3．掌握施工組織原則和施工過程時間組織的基本作業(yè)方法； 4．掌握網(wǎng)絡(luò)計劃的分類，網(wǎng)絡(luò)圖的繪制，時間參數(shù)計算和關(guān)鍵線路 的確定； 5．學(xué)會公路工程施工進度圖的繪制； 6．學(xué)會機械化施工進度圖的繪制。 四、單元知識目標(biāo)． 在學(xué)完本課程各單元內(nèi)容之后，學(xué)生能夠掌握以下內(nèi)容： （一）緒論 1．公路施工組織設(shè)計研究的對象和