三峽右岸水輪機圓盤轉(zhuǎn)子支架工地組焊工藝研究
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三峽右岸水輪機中轉(zhuǎn)子支架在廠內(nèi)制成分掰件,在工地裝焊成整體,并采用了低線能量的CO2氣體保護焊進行工地組焊。為了進一步減少熱輸入量,采用單面焊雙面成形的技術,使焊接變形和殘余應力得到了較好的控制。對三峽轉(zhuǎn)子支架工地組焊工藝做了詳細介紹。
大型圓盤式轉(zhuǎn)子支架工地組焊
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大型圓盤式轉(zhuǎn)子支架工地組焊
水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架裝焊工藝優(yōu)化
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本文從焊接變形的機理出發(fā),對水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架裝焊后存在的問題進行了詳盡分析,由此采取針對性措施,對傳統(tǒng)裝焊工藝予以優(yōu)化,得到了令人滿意的結果。
大型水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架電站組焊工藝
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針對水電站大型水輪發(fā)電機組圓盤式轉(zhuǎn)子支架電站現(xiàn)場組焊容易產(chǎn)生焊接變形的特點,通過分析轉(zhuǎn)子支架主要結構尺寸之間的相互關系及其影響因素和焊接過程中的變化規(guī)律,制定了合理的焊接程序。通過三峽、龍灘等大型水利水電工程現(xiàn)場實際焊接和檢驗,不僅保證了焊縫本身的焊接質(zhì)量,同時有效地控制了焊接變形、確保結構尺寸滿足施工技術規(guī)范要求,為今后同類型發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架電站組焊積累了寶貴的經(jīng)驗。
水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架的組裝與焊接
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介紹了水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架的結構特點,闡述了圓盤式轉(zhuǎn)子支架的組裝和焊接工藝及控制焊接變形的工藝措施。
三峽右岸電站水輪機蝸殼工地制作質(zhì)量控制
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三峽右岸電站水輪機蝸殼在三峽工地制作,外形尺寸大,質(zhì)量要求高,制作難度大,制作時采取了增加、細化檢測項目,縮小尺寸允許偏差的范圍等一系列控制措施,確保了蝸殼制作質(zhì)量,在工地安裝一次到位。
轉(zhuǎn)子圓盤支架焊接變形控制
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萬家寨水電站水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子圓盤支架焊接施工過程中不斷摸索與實踐,總結出自己的焊接變形控制技術經(jīng)驗,與同行們交流探討。
大型圓盤式轉(zhuǎn)子支架現(xiàn)場裝焊
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本文對我國首次采用的巖灘電站圓盤式轉(zhuǎn)子的優(yōu)越性、施工過程、工地施工的可行性及其有待完善之處作一簡介,供有關方面和同行的參改。
三峽電站水輪機轉(zhuǎn)輪制造工藝
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轉(zhuǎn)輪是三峽水輪機最重的部件,而且又是最昂貴的部件,它的造價大約是整臺水輪機造價的1/3-1/4,同時制造周期最長。因此,轉(zhuǎn)輪的制造工藝關鍵,本文介紹了日本高砂制作所對三峽轉(zhuǎn)所對三峽轉(zhuǎn)輪制造一些設想和分析,包括材料、制造、裝本性焊接方法、檢查、試驗和質(zhì)量控制以及泥砂磨損的防護措施。
三峽右岸發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁軛組裝
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4.5
本文介紹了三峽右岸電站700mw巨型水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子磁軛組裝過程、工藝過程、質(zhì)量要求。
水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架撓度值的估算
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本文運用彈性力學板殼理論推導出了水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架的撓度值的估算公式,通過對已運行的數(shù)臺機組的有限元計算結果的對比,考慮了構件的通風孔、腹板開孔及熱打鍵等因素的影響,其結果表明估算公式有較高的準確性。
巖灘水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架
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主要介紹了巖灘水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架的設計,分析了結構的技術特點及裝焊特點,并與國外同類產(chǎn)品進行了各種技術比較,為我國大型電機的設計、制造提供了參考.
大型圓盤式轉(zhuǎn)子支架焊接工藝研究
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三峽機組是我國目前單機容量最大的機組,水輪發(fā)電機部分是由哈爾濱電機廠有限責任公司(簡稱我公司)與alstom(abb)公司聯(lián)合中標,alstom(abb)公司是技術負責方,我公司承擔了2臺份轉(zhuǎn)子支架的制造分額。三峽機組的轉(zhuǎn)子支架是發(fā)電機中最重要的轉(zhuǎn)動部件之一,它的質(zhì)量直接影響機組的安全運行。我公司在20世紀
巖灘水電站一號機轉(zhuǎn)子圓盤支架工地焊接
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巖灘水電站一號機轉(zhuǎn)子圓盤支架工地焊接
巖灘水電站一號機轉(zhuǎn)子圓盤支架工地焊接
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隨著水輪發(fā)電機組容量的不斷增大,國際上發(fā)達國家的電機制造廠。如西門子公司,西屋公司,日立公司制造的大中型水輪發(fā)電機大都采用圓盤式轉(zhuǎn)子支架結構,這在理論研究上,在結構工藝上已日趨成熟,其特點是結構緊湊,用料少、剛度好。巖
三峽右岸水電站水輪機過渡過程計算分析
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4.3
本文介紹了三峽右岸水輪發(fā)電機組甩負荷計算方法和結果,電站運行表明,計算方法和結果可以滿足工程要求,但不能反映出小開度時機組的振動,對于巨型機組需對該問題進行進一步地研究。
三峽右岸水電站模型水輪機試驗
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本文介紹了三峽右岸模型水輪機試驗研究的基本情況,并介紹了模型驗收試驗的有關情況。
三峽電站水輪機主軸成形與裝焊工藝
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三峽左岸與右岸機組的制造中,水輪機主軸是從國外進口整根經(jīng)過粗加工的主軸或采購鍛件散件在制造廠完成焊接,最終再進行精加工的工藝過程.但大型鑄鍛件的采購周期長,無法滿足機組供貨周期要求.為了解決采購周期與高額制造成本的困擾,在充分調(diào)研、論證的基礎上,對主軸軸身采用了鋼板卷制的制造工藝技術,經(jīng)實際生產(chǎn)驗證,所采取的工藝措施是有效、合理的.
天生橋Ⅰ級電站水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架工地焊接
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本文主要論述了圓盤式轉(zhuǎn)子支架的結構特點、工地焊接的難點及控制變形的合理工藝措施。
積石峽電站水輪發(fā)電機圓盤式轉(zhuǎn)子支架裝配工藝創(chuàng)新
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圓盤式結構的轉(zhuǎn)子支架在我公司已應用多年,但尚存在一些因焊接變形而導致轉(zhuǎn)子支架中心體與扇形支臂間的軸向接頭、環(huán)向接頭以及徑向接頭均不同程度存在錯口和間隙超標的問題。其次由于各工序兼顧的重點尺寸不同,使其找正和劃線基準始終存在一定的差異,致使轉(zhuǎn)子支架中心體和扇形支臂間的接頭間隙和錯口出現(xiàn)二次偏差。本文以積石峽圓盤式轉(zhuǎn)子支架為依托,從下料尺寸的控制以及采用三次裝配、二次焊接和二次配割的新工藝方案進行了論述和總結。
三峽電站700MW轉(zhuǎn)子圓盤支架現(xiàn)場焊接工藝改進
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4.3
本文敘述了三峽右岸電站700mw水輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子圓盤支架工地焊接的工藝研究及改進,采取了更為有效控制轉(zhuǎn)子圓盤支架焊接變形的工藝方案,對今后同類轉(zhuǎn)子圓盤支架的焊接提供了一種新的可供借鑒的焊接工藝方法。
三峽電站水輪機制造工藝分析
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簡明闡述三峽電站水輪機轉(zhuǎn)輪、蝸殼、導葉等重要部件的工藝方案,著重對轉(zhuǎn)輪葉片的加工工藝進行技術經(jīng)濟分析,提出了近期進行開發(fā)的工藝研究項目。
三峽電站水輪機轉(zhuǎn)輪制造工藝技術研究
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三峽電站水輪機轉(zhuǎn)輪是當今世界上尺寸最大的轉(zhuǎn)輪,通過技術引進及合作生產(chǎn),哈爾濱電機廠有限責任公司(以下簡稱哈電)在三峽左岸的14臺機組中制造了6臺機組的轉(zhuǎn)輪。在此基礎上,通過技術創(chuàng)新、自主研發(fā),在三峽右岸12臺機組中自主制造了4臺機組的轉(zhuǎn)輪。本文介紹了針對轉(zhuǎn)輪制造進行的工藝技術研究、開發(fā)及應用。
三峽右岸巨型全空冷水輪發(fā)電機組關鍵技術——水輪機篇
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本文介紹了三峽右岸國內(nèi)首臺840mva級水輪發(fā)電機組關鍵技術之一的模型轉(zhuǎn)輪的水力特性研究情況。針對左岸引進模型轉(zhuǎn)輪在高負荷區(qū)域存在壓力脈動幅值大于5%的不穩(wěn)定性問題,哈爾濱電機廠有限責任公司自主研發(fā)的右岸模型轉(zhuǎn)輪具有較寬的穩(wěn)定性運行范圍,消除了高負荷區(qū)域壓力脈動。最高效率達到94.70%,空化、飛逸、強度等性能均優(yōu)于左岸模型。這也標志著我國自主設計、制造安裝巨型水輪發(fā)電機組的時代已經(jīng)到來。
水輪機止漏環(huán)更換及裝焊工藝
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本文敘述了水輪機止漏環(huán)的工作狀況和更換技術,以更好地滿足用戶對質(zhì)量的要求。
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職位:造價審核崗
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林