四軸坐標(biāo)測(cè)量中轉(zhuǎn)軸位置參數(shù)標(biāo)定和數(shù)據(jù)整合

417(kg)前半軸長(zhǎng)：l174.9（cm） 轉(zhuǎn)子重量：g11310(kg)后半軸長(zhǎng)：l285.4（cm） 鐵心長(zhǎng)度：lfe55(cm)軸肩長(zhǎng)度：l164.8（cm） 轉(zhuǎn)子外徑：d154.6(cm)滑環(huán)重量：g245(kg) 單邊氣隙：δ0.2(cm)(計(jì)算查表)滑環(huán)繞度系數(shù)θ0.56 彈性模量：e2.06e+06（mpa）y:4.82794 氣隙磁密：bδ7342t(104gs)z:2.06339 1500r/min 710kw 2.25 diji=di 4xixi 3xi 3-x(i-1) 3[xi 3-x(i-1) 3]/ji cmcm4cmcm3cm3cm-1 1141884.793.129.79129.790.02 215.52831.8912.11

簡(jiǎn)述基于轉(zhuǎn)換異常場(chǎng)的平面四參數(shù)法gps坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù);結(jié)合測(cè)量作業(yè)實(shí)例,對(duì)平面四參數(shù)法坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法進(jìn)行驗(yàn)證。

小型潛水電泵是一種在農(nóng)村使用非常普遍的農(nóng)機(jī)具,近年來(lái)隨著原材料價(jià)格的提高和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,生產(chǎn)廠家的單位產(chǎn)值利潤(rùn)正在呈下降的趨勢(shì)。如何降低生產(chǎn)成本,節(jié)能挖潛,提高企業(yè)綜合效益,是各類潛水電泵生產(chǎn)廠家一直追尋的目標(biāo)。在這樣的大背景下,環(huán)太湖區(qū)域一家電泵生產(chǎn)企業(yè)以獨(dú)特的研發(fā)思路,對(duì)電泵進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),其中的亮點(diǎn)之一是用激光新技術(shù)對(duì)轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)進(jìn)行組合、加工,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效果。

復(fù)合結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸/噴頭及其制造工藝

防爆電機(jī)軸的機(jī)械計(jì)算是電機(jī)設(shè)計(jì)的重要組成部分。給出了轉(zhuǎn)軸的剛度、臨界轉(zhuǎn)速校核方法;滾動(dòng)軸承的壽命驗(yàn)算和軸伸強(qiáng)度校核的基本計(jì)算方法,并使用visualfoxpro語(yǔ)言編輯電機(jī)軸的機(jī)械校核程序。此方法高效、精確,既滿足了電機(jī)可靠運(yùn)行的需要,又極大的縮短了設(shè)計(jì)周期,成為電機(jī)設(shè)計(jì)必備的程序之一。

闡述了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps測(cè)量的原理，對(duì)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps測(cè)量特點(diǎn)及參數(shù)選擇做了較為詳細(xì)的說(shuō)明。

激光干涉儀原理介紹——線性測(cè)量與回轉(zhuǎn)軸校準(zhǔn)（圖文并茂）——本資料為激光干涉儀原理介紹——線性測(cè)量與回轉(zhuǎn)軸校準(zhǔn)，共21頁(yè)。資料概況：激光干涉儀是利用激光作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)，對(duì)數(shù)控設(shè)備(加工中心、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)等）的位置精度（定位精度、重復(fù)定位精度等）、幾...

關(guān)于組合機(jī)床多軸箱主軸回轉(zhuǎn)軸線與夾具導(dǎo)向孔軸線...

影響旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈唇口磨損的主要因素是裝配、軸的表面粗糙度、軸的偏心量和密封圈材質(zhì)等,通過(guò)更換密封圈時(shí)用護(hù)套,控制軸的表面粗糙度,盡量減少軸偏心量,選用氟橡膠作為密封圈的材料等改進(jìn)措施,減少了機(jī)器的內(nèi)漏、外漏及穿漏,降低了維修費(fèi)用。

針對(duì)hrd-125刀熔開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸組件的電阻凸焊工藝,介紹了電極和凸點(diǎn)的設(shè)計(jì)及工藝參數(shù),采用電阻凸焊工藝,容易保證焊件精度,提高生產(chǎn)效率及焊接質(zhì)量穩(wěn)定性,因而在生產(chǎn)中取得良好效果。

gd2301002 測(cè)量日期: 1234 5.249/// //// 復(fù)核人:年月日 復(fù)核人:年月日 復(fù)核人:年月日 復(fù)核人:年月日 廣州市南沙區(qū)建安建筑 工程公司 建設(shè)單位 監(jiān)理單位 測(cè)量 單位 廣州市南 沙區(qū)建安 建筑工程 公司 測(cè)量人郭柏根 工程 名稱 設(shè)計(jì) 單位 定位 依據(jù) 簡(jiǎn) 圖 廣州中船龍穴造船有限 公司 審 核 單 位 單位名稱 設(shè)計(jì)單位 施工單位 李國(guó)棟技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工單 位 單位工程坐標(biāo)定位測(cè)量記錄 建筑物(±0.00)自 檢 誤 差 引 入 水 準(zhǔn) 測(cè) 量 水準(zhǔn)基點(diǎn) 絕對(duì)標(biāo)高 甲方提供的基準(zhǔn)點(diǎn) 5.500 廣州中船外工食 堂1

一、轉(zhuǎn)軸自動(dòng)線改造前的工況轉(zhuǎn)軸自動(dòng)線是我廠的關(guān)鍵設(shè)備,自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率高,電氣控制復(fù)雜,主要用于加工y112～y160電機(jī)軸。其工藝流程如圖1。

堆取料機(jī)dql800/1250.30斗輪堆取料機(jī),總重305噸。前臂架長(zhǎng)為30米。檢修內(nèi)容為回轉(zhuǎn)軸承檢修,軸承為5.97噸,回轉(zhuǎn)軸承外徑為3432mm。過(guò)去采取用大吊車將堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)軸承上部的部件全部拆除下來(lái)的方法,檢修完回轉(zhuǎn)軸承,再逐件將拆除下來(lái)的部件重新安裝,傳統(tǒng)方法用大吊車檢修費(fèi)用高,而且工期長(zhǎng)?，F(xiàn)在采用頂升法分離回轉(zhuǎn)平臺(tái)和回轉(zhuǎn)軸承,拆卸回轉(zhuǎn)軸承進(jìn)行檢查檢修。頂升重量為220多噸,施工工期為4天。

介紹了一種轉(zhuǎn)軸式鋼絲繩隔震器,它不但具有普通鋼絲繩隔震器的優(yōu)點(diǎn),而且其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸,在受力變形過(guò)程中,鋼絲繩兩端轉(zhuǎn)動(dòng),不承受彎矩。可使隔震系統(tǒng)在沖擊載荷作用下由第一剛度迅速降低為第二剛度,提高了隔震系統(tǒng)的隔震率。

回轉(zhuǎn)軸承可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩,因此廣泛用于各種大型回轉(zhuǎn)機(jī)械中?；剞D(zhuǎn)軸承自身的截面高度與其直徑相比較小,能夠有效地降低設(shè)備的重心,提高設(shè)備的整體穩(wěn)定性。

應(yīng)用visualbasic6.0語(yǔ)言編寫了坐標(biāo)數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換程序,可將各類型全站儀、gps采集的坐標(biāo)格式數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)換、進(jìn)行三維改正、旋轉(zhuǎn)等。通過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)換,使坐標(biāo)數(shù)據(jù)成果達(dá)到在南方cass、北京清華三維eps等軟件平臺(tái)上共享,減少作業(yè)人員勞動(dòng),提高工作效率。

分析研究磁測(cè)量?jī)x器的工作原理,選用rs485串口,根據(jù)多機(jī)通信的原理,設(shè)計(jì)一款性價(jià)比較高的磁測(cè)量記錄系統(tǒng)。對(duì)測(cè)量各種物理量的分儀器控制、操作、數(shù)據(jù)測(cè)量、數(shù)據(jù)傳送,從而達(dá)到在計(jì)算機(jī)上多維物理量測(cè)試并圖表顯示。經(jīng)測(cè)試此系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、性能可靠。

汽車傳動(dòng)軸橡膠護(hù)套的性能直接關(guān)系到汽車的安全行駛,也直接影響人們的生命安全,本研究在于滿足系統(tǒng)技術(shù)要求的高速實(shí)時(shí)的并行閉環(huán)控制系統(tǒng)。在系統(tǒng)中,設(shè)計(jì)了基于dsp的高速傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)。利用dsp輸出可控的pwm波,從而進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制。轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)速測(cè)量單元、轉(zhuǎn)速控制單元和電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器。研究設(shè)計(jì)了一個(gè)傳動(dòng)軸橡膠護(hù)套試驗(yàn)系統(tǒng),通過(guò)模擬傳動(dòng)軸高溫、高速的工作環(huán)境來(lái)測(cè)試橡膠護(hù)套,為用戶提供橡膠護(hù)套的性能測(cè)試結(jié)果。

萬(wàn)向軸軸承外圈滾道擋邊位置尺寸通常采用樣板測(cè)量，操作不方便且很難判斷尺寸合格與否。因此，開(kāi)發(fā)了專用測(cè)量?jī)x器，并設(shè)計(jì)了組合標(biāo)準(zhǔn)件，可直接測(cè)量出外圈滾道擋邊位置尺寸。

單位工程坐標(biāo)定位測(cè)量記錄表

闡述實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps測(cè)量的原理,論述了實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps測(cè)量特點(diǎn)及參數(shù)選擇,以便我們?cè)趯?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)gps測(cè)量時(shí),能夠正確使用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)。

單位工程坐標(biāo)定位測(cè)量記錄表 綠化施-1 工程名稱 施工單位測(cè)量日期年月日 測(cè)量部位測(cè)量示意圖： 儀器名稱 水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高(m) 測(cè)量 標(biāo)高(m) 位置 實(shí)際情況 標(biāo)高(m) 位置 備注： 施工員：測(cè)量員：記錄員：技術(shù)負(fù)責(zé)人：