土木工程專業(yè)留學本科生路基路面工程教學

針對目前路基路面課程教學中存在的問題,文章分析了出現(xiàn)教學問題的根本原因,并在教學實踐和理論探討的基礎上,提出改進的措施并在教學中進行實踐,在提高路基路面課程教學質(zhì)量和培養(yǎng)學生綜合能力方面取得了良好的效果。

一、填空題（每題2分，共計20分） 1、我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標有：_______、_______和_______。 2、影響路基壓實的因素有_______、_______、_______、_______；施工中控制______________ 是首要關鍵。 3、路面結構可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強度構成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強度形成的機理主要是_______、_______、_______和_______四種化學和物理化 學作用的結果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、_

1 《路基路面工程》本科試題三 一、解釋術語 路基工作區(qū)—— 土基回彈模量—— 相對剛度半徑—— 礦料間隙率—— 二、簡答題 1.粘性土和砂性土的工程性質(zhì)有何不同？ 2.畢肖普條分法有哪兩種表達方式？與畢肖普條分法相比，簡化畢肖普條分 法的進一步假設是什么？ 3.簡述擋土墻土壓力計算的基本思路？ 4.瀝青路面設計，計算層底拉應力時應材料參數(shù)選用應進行怎樣的考慮？ 【答】應考慮模量的最不利組合。計算層底拉應力時，應考慮模量的最不 利組合。在計算層底拉應力時，計算層以下各層的模量應采用式（a）計算，計 算層及以上各層采用式（b）計算。 eezs（a） eezs（b） 5.水泥混凝土路面設計時，涉及到的“溫度疲勞應力系數(shù)”與什么參量有關？ 【答】與兩個參量有關：（1）最大溫度梯度時混凝土板的溫度翹曲應力；（2） 水泥混凝土的彎拉強度標準。并由下列

一、填空題（每題2分，共計20分） 1、我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標有：_______、_______和_______。 2、影響路基壓實的因素有_______、_______、_______、_______；施工中控制______________是首要關鍵。 3、路面結構可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強度構成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強度形成的機理主要是_______、_______、_______和_______四種化學和物理化學作用的結果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、____

一、填空題（每題2分，共計20分） 1、我國瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標有：_______、_______和_______。 2、影響路基壓實的因素有_______、_______、_______、_______；施工中控制______________是首要關鍵。 3、路面結構可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強度構成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強度形成的機理主要是_______、_______、_______和_______四種化學和物理化學作用的結果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、____

總結了在高校面向土木工程專業(yè)本科生開設地下工程防水課程的意義,并從教學理念、授課目標及要求、授課方式與手段、學生考核與評價等方面進行了全面總結,介紹了西南交通大學開設地下工程防水課程的做法和取得的成功經(jīng)驗,以期為國內(nèi)其他高校開設相關課程和人才培養(yǎng)提供借鑒和參考。

為了滿足當今經(jīng)濟社會高速發(fā)展的需要,必須合理構建實踐教學來實現(xiàn)應用型本科學生職業(yè)能力的培養(yǎng)目標。圍繞這一主題,文中對應用型本科土木工程專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)的改革進行了研究和探索,在分析土木工程專業(yè)實踐教學現(xiàn)狀及存在問題的基礎上,根據(jù)土木工程專業(yè)的特點,提出了\"一個思想、三條主線、四個層次\"的實踐教學模式,并結合實際教學過程試運行該實踐教學模式。運行效果表明,在新的實踐教學模式下,學生學有所得,職業(yè)能力被用人單位認可。

畢業(yè)設計(論文)是土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案中最重要的實踐教學環(huán)節(jié),對學生工程設計能力的培養(yǎng)具有重要意義。針對土木工程專業(yè)畢業(yè)設計(論文)的組織、選題、畢業(yè)設計教學質(zhì)量過程監(jiān)控、考核體系、答辯等方面進行了教學探索,并對此進行歸納總結,為相關的教學提供參考。

本科生畢業(yè)論文（設計） 中文題談公路工程路基處理方法 學生姓名專業(yè)土木工程(道路與橋梁方向) 層次年級學號 指導教師職稱 成績 年月日 摘要 路基由土質(zhì)或石質(zhì)材料組成，因其工程量大，建設周期長，沿線分布 不均勻，其強度和穩(wěn)定性受施工和自然因素影響極大。 本文從路基填筑前清理、壓實及坡面基底處理；路基填筑時含水量、 土質(zhì)、選料方面等問題采取相關措施；根據(jù)軟土路基的性質(zhì)、特點對淺層、 深層路基提出處理辦法；以及針對路基主要病害做出路基排水設計方案等 內(nèi)容進行論述。 依據(jù)相關文獻，并總結了路基填筑前原地面的處理，路堤填料，路基 壓實，軟土路基處理，排水設施與路基的穩(wěn)定性，橋頭、涵洞兩端的路基 處理等施工方法。對路基施工中因路用材料的壓實性、水穩(wěn)性差異等問題 進行了分析探討。 關鍵詞：含水量路基壓實軟土路基路基排水 目錄 前言...................

土木工程專業(yè)-2011年全國本科高等學校土木工程等級排行榜 a+等級 同濟大學清華大學浙江大學哈爾濱工業(yè)大學重慶 大學湖南大學東南大學西南交通大學河海大學 a等級： 上海交通大學西安交通大學山東大學天津大學華 中科技大學大連理工大學中南大學東北大學華南 理工大學福州大學新疆大學貴州大學南昌大學 武漢理工大學太原理工大學西南大學 合肥工業(yè)大學北京交通大學鄭州大學中國礦業(yè)大學 廣西大學中國礦業(yè)大學(北京)南京農(nóng)業(yè)大學北京工業(yè) 大學華僑大學河南大學南京工業(yè)大學河北農(nóng)業(yè)大 學長沙理工大學石家莊鐵道學院蘭州理工大學安 徽理工大學,河南理工大學河南工業(yè)大學廣東工業(yè)大 學沈陽建筑大學西安建筑科技大學西南科技大學汕頭 大學華東交通大學華北水利水電學院深圳大學長安 大學蘭州交通大學廣州大學

在大眾化教育背景下,在應用型本科高校中,道路橋梁工程專業(yè)主干課程\"路基路面工程\"的教學效果是非常重要的。本文以應用型本科道路橋梁工程專業(yè)的培養(yǎng)目標為出發(fā)點,分析了目前路基路面工程教學中存在的問題,對路基路面工程課程從教材到教學方法上進行了初步的研究探索,提出思考,以期望能夠使學生更好地掌握該門課程。

《路基路面工程》課程設計指導書（一） 任務起止日期： 學生姓名 學號 指導教師 重慶交通職業(yè)學院 《路基路面工程》課程設計指導書 一、課程設計任務 根據(jù)指導老師要求，完成相應的設計任務，主要包括： 1、水泥混凝土路面設計； 2、瀝青混凝土路面設計； 3、擋土墻設計。 二、課程設計內(nèi)容 1、水泥混凝土路面設計（雙向4車道高速公路） （1）路面結構設計圖、水泥混凝土路面分塊布置圖、水泥混凝土路面接縫設計圖， 至少完成其一（一張a3圖紙） （2）水泥混凝土路面設計計算書 （3）交通量根據(jù)學生班級及學號尾數(shù)按照表1采用，若學號尾數(shù)超過34，則35號選 用1號的資料，36號選用2號的資料，依此類推。 表1水泥混凝土路面設計交通量與土基資料 交通量（輛/晝夜） 路基中濕，e＝35mpa路基干燥，e＝50mpa 學生學號尾數(shù)010203040

第一次作業(yè) 二、主觀題(共13道小題) 14.名詞解釋：路面耐久性 答：路面結構具備的抗疲勞、抗老化和抗形變積累的能力。 15.名詞解釋：路面的穩(wěn)定性 答：路面結構在長期使用中，抵御大氣溫度和水分變化的影響， 保持強度和高度以及整體 性不降低過多的能力。 16.問答題：路基路面工程特點有哪些？ 答：(1)工程量大、投資大，施工周期(2)工程涉及面廣，占地 范圍大。對當?shù)氐霓r(nóng)田水利、水止保持、和生態(tài)環(huán)境影響大。 (3)根據(jù)公路所經(jīng)過的地帶的水文地質(zhì)條件，結構變化多。(4)路基 與路面直接相關，路基設計要與路面設計綜合考慮。 17.名詞解釋：路基臨界高度 答：對應路基處于干燥、中濕、潮濕和過濕狀態(tài)的路基最小 填土高度，是判斷路基干濕類型的指標。它是根據(jù)大量調(diào)查資料 統(tǒng)計得來的標淮值，考慮了不同地區(qū)公路自然區(qū)劃的差異，不同 土質(zhì)對路基干濕類型的影響。 18.名詞解釋：

一、簡答題 1、瀝青路面基層的性能要求有哪些？ 答：（1）基層應具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度；有足夠的抗沖刷 能力和抗變形能力，堅實、平整、整體性好； （2）不透水性好； （3）抗凍性滿足設計要求。 2、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么？車轍與那些因素有關？ 答：車轍是路面的結構層及土基在行車荷載重復作用下的補充壓實，以及結構層 材料的側向位移產(chǎn)生的累計永久變形。路面的車轍同荷載應力的大小，重復作用 次數(shù)以及結構層和土基的性質(zhì)有關。 3、路基壓實施工提前采取實驗的目的是什么？ 答：（1）確定路基預沉量值 （2）合理選用壓實幾句；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、 施工條件和工期要求等。 （3）按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)。 （4）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。 （5）根據(jù)土的類型、適度、設備及場地條件，選擇壓實方式。 4、水泥混凝土路面為什么要設置接縫？接縫分為哪幾類

銅陵學院 課程設計任務書 課程名：路基路面工程 班級：11土木二班 學號：1111111154 姓名：王龍里 指導老師：謝中友老師 1.1普通水泥混凝土路面設計 資料：公路自然區(qū)劃iii區(qū)新建一條二級公路，路基回彈模量根據(jù)以往經(jīng)驗取30mpa，采 用普通混凝土路面，路面寬16m(雙向四車道），經(jīng)交通調(diào)查與預測知設計車道使用初期標準 軸載日作用次數(shù)為3200，交通量年增長率取5%，試設計該路面厚度。 1.交通分析 由課本479頁表16-20知，二級公路的設計基準期為20年，安全等級為三級。由課本 459頁表16-3知，臨界荷位處的車輛輪跡橫向分布系數(shù)取0.39。已知交通量年平均增長率為 5％。按下式可計算得到設計基準期內(nèi)設計車道標準荷載累計作用次數(shù)為 en=1365n[(1+)t-1]= 05.0 3200x365[(1+0.

廣西大學本科生土木工程專業(yè)畢業(yè)設計開題報告

本科生參與科研項目能夠提升自身的創(chuàng)新能力、邏輯思維能力、遇到問題解決問題能力,是理論結合實際的重要途徑。文章采用實踐的方法,吸收、指導本科生參與科研,闡述了針對本校土木工程專業(yè)本科生參與科研項目的途徑和步驟,并舉例說明了本科生參與科研的良好效果,最后對當前培養(yǎng)體制提出了激勵機制的建議。

實現(xiàn)土木工程專業(yè)本科生的人才培養(yǎng)目標,抓好畢業(yè)設計工作是關鍵。在分析當前我國高校土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設計中存在的主要問題的基礎上,結合近3年來部分高校在土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設計模式的改革與具體實踐,給出了有助于提高土木工程專業(yè)本科生畢業(yè)設計質(zhì)量的基本思路與方法。

畢業(yè)論文設計指導-土木工程專業(yè)（本科） 根據(jù)《“中央電大人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點”實踐環(huán)節(jié)教學工作規(guī)范的通知》 和省電大有關實施意見，結合我校實際情況，提出土木工程專業(yè)?？飘厴I(yè)設計指導意見如下。 一、畢業(yè)設計的目的與意義 畢業(yè)設計(論文)是完成和達到開放教育土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標所必須的實踐性教學環(huán)節(jié)，對 于培養(yǎng)學生綜合運用所學基礎理論、基本知識、基本技能和解決實際問題的能力，具有十分 重要的意義。 畢業(yè)設計(論文)安排在最后一學期，共10學分。畢業(yè)設計(論文)的時間一般應控制在10 周左右。通過畢業(yè)設計(論文)要求達到以下目的： 1.鞏固和加深已學過的基礎和專業(yè)知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際 問題的能力。 2.掌握建筑工程專業(yè)設計的基本程序和方法，了解我國有關的建設方針和政策，正確使用 專業(yè)的有關技術規(guī)范和規(guī)定。 3.學會針對

畢業(yè)論文設計指導-土木工程專業(yè)（本科） 根據(jù)《“中央電大人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點”實踐環(huán)節(jié)教學工作規(guī)范的通知》 和省電大有關實施意見，結合我校實際情況，提出土木工程專業(yè)?？飘厴I(yè)設計指導意見如下。 一、畢業(yè)設計的目的與意義 畢業(yè)設計(論文)是完成和達到開放教育土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標所必須的實踐性教學環(huán)節(jié)，對 于培養(yǎng)學生綜合運用所學基礎理論、基本知識、基本技能和解決實際問題的能力，具有十分 重要的意義。 畢業(yè)設計(論文)安排在最后一學期，共10學分。畢業(yè)設計(論文)的時間一般應控制在10 周左右。通過畢業(yè)設計(論文)要求達到以下目的： 1.鞏固和加深已學過的基礎和專業(yè)知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際 問題的能力。 2.掌握建筑工程專業(yè)設計的基本程序和方法，了解我國有關的建設方針和政策，正確使用 專業(yè)的有關技術規(guī)范和規(guī)定。 3.學會針對

東北農(nóng)業(yè)大學學士學位論文學號：152535001353006 混凝土裂縫影響因素的分析探討 analysisanddiscussionofinfluencing factorsofconcretecracks 學生姓名：金喜超 指導教師：xx 所在院系：網(wǎng)絡教育學院 所學專業(yè)：土木工程 研究方向：工程質(zhì)量因素 東北農(nóng)業(yè)大學 中國·哈爾濱 2017年09月 1 摘要 混凝土因其取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀，并耐火性好、 不易風化、養(yǎng)護費用低，成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但是混凝土 抗拉能力差、脆性大、容易開裂。一般對結構的使用無大的危害，可允許其存在；但是 這些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷產(chǎn)生和擴展，引起混凝土碳 化、保護層剝落、鋼筋腐蝕，使混凝土的強度和剛度受到削弱，耐久性降低，嚴重時甚 至發(fā)

xx大學 本科畢業(yè)論文（設計）開題報告 xx大學本科生院制 姓名:xxx 學號:xxxxxxxx 學院:xxxxxxx學院 專業(yè):土木工程 指導教師:xxx 填表日期:xxxx.xx 2 論文題目xxxxxxx 論 文 類 型 基礎理論 選 題 來 源 指導教師科研 項目 國家項目 應用研究√部省(市)項目 開發(fā)研究學校項目 生產(chǎn)單位 自擬√ 選題目的： 眾所周知，畢業(yè)設計是大學最后階段的最終實踐環(huán)節(jié)，是其他任何課程設計都 無法取代的。它是對我們大學期間所學知識的一次綜合性和系統(tǒng)性的運用，使我們 不再拘泥于紙上談兵。在課本中學到的知識如果不經(jīng)過實踐，就像是虛幻的空中樓 閣，沒有任何現(xiàn)實基礎，也就不會帶來任何實際意義。這就要求我們做到理論聯(lián)系 實際，在實踐中深化理論，拓展知識。 我們需要要在設計過程中了解和掌握建筑設