五個(gè)體系創(chuàng)新防雷安全監(jiān)管模式

本刊訊7月17日，在全國(guó)非煤礦山安全監(jiān)管人員視頻培訓(xùn)班上，省安全監(jiān)管局局長(zhǎng)黃晗提出探索尾礦庫(kù)安全監(jiān)管的新模式。一是改革創(chuàng)新。探索建立尾礦庫(kù)注銷(xiāo)制度。研究制定了《廣東省尾礦庫(kù)注銷(xiāo)辦法辯，明確了尾礦庫(kù)的注銷(xiāo)條件，規(guī)定以下三種情形可由縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)注銷(xiāo)，不再納入尾礦庫(kù)管理。

本刊訊7月17日，在全國(guó)非煤礦山安全監(jiān)管人員視頻培訓(xùn)班上，省安全監(jiān)管局局長(zhǎng)黃晗提出探索尾礦庫(kù)安全監(jiān)管的新模式。一是改革創(chuàng)新。探索建立尾礦庫(kù)注銷(xiāo)制度。研究制定了《廣東省尾礦庫(kù)注銷(xiāo)辦法辯，明確了尾礦庫(kù)的注銷(xiāo)條件，規(guī)定以下三種情形可由縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)注銷(xiāo)，不再納入尾礦庫(kù)管理。

在食品安全監(jiān)管中,我們通過(guò)搭建全疆統(tǒng)一的以經(jīng)營(yíng)者落實(shí)索證索票和進(jìn)貨臺(tái)賬\"兩項(xiàng)制度\"為載體的食品安全信息數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)條件下的經(jīng)營(yíng)主體準(zhǔn)入監(jiān)管、食品安全監(jiān)管、問(wèn)題食品退市的溯源管理,基本實(shí)現(xiàn)了流通環(huán)節(jié)預(yù)包裝食品

陳文俊、楊青在《科技創(chuàng)業(yè)月刊》2009年第3期撰文，闡述了國(guó)外食品安全監(jiān)管模式及其共同特點(diǎn)。1．整合資源實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管；2．公眾廣泛參與，監(jiān)管公開(kāi)透明；3．強(qiáng)調(diào)食物鏈的全過(guò)程。目前，我國(guó)采取的是典型的多部門(mén)管理模式，按照生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的環(huán)節(jié)進(jìn)行分段管理。這種模式本是為了分權(quán)制衡，并實(shí)現(xiàn)對(duì)食品的全方位監(jiān)管，但在實(shí)踐中出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，

隨著建筑業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)展,建筑業(yè)作為一項(xiàng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),一直面臨著巨大的安全風(fēng)險(xiǎn).因此如何進(jìn)一步科學(xué)改進(jìn)政府監(jiān)管模式,提高建筑施工安全生產(chǎn)管理水平,保證地方建筑施工安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)態(tài)勢(shì),成了值得研究探討的重要課題.文章通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外施工安全監(jiān)管模式差異,研究我國(guó)政府施工安全監(jiān)管模式現(xiàn)狀和存在的突出問(wèn)題,為進(jìn)一步改進(jìn)提供方向.

承德市農(nóng)業(yè)行政綜合執(zhí)法支隊(duì)積極探索,勇于創(chuàng)新,采取綜合措施,把好\"五個(gè)關(guān)口\

承德市農(nóng)業(yè)行政綜合執(zhí)法支隊(duì)積極探索，勇于創(chuàng)新，采取綜合措施，把好“五個(gè)關(guān)口”，切實(shí)加大農(nóng)資市場(chǎng)監(jiān)管力度，確保放心農(nóng)資下鄉(xiāng)進(jìn)村，為保護(hù)農(nóng)民利益，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。

遠(yuǎn)東電纜廠(chǎng)在借鑒和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外其它廠(chǎng)家先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自己的生產(chǎn)實(shí)際及在當(dāng)代企業(yè)內(nèi)流行的"5s"管理模式,逐步形成自己的現(xiàn)場(chǎng)管理特點(diǎn),概括起來(lái)就是"四個(gè)堅(jiān)持"、"五個(gè)體系"。

研究了我國(guó)現(xiàn)存的建設(shè)工程第三方安全監(jiān)管服務(wù)模式,分析了現(xiàn)有的3種第三方主體即監(jiān)理單位、安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司各自的缺陷,提出了改進(jìn)的建設(shè)工程第三方安全監(jiān)管服務(wù)模式：政府購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)家服務(wù)模式和科研機(jī)構(gòu)提供安全監(jiān)管服務(wù)模式。通過(guò)案例分析,總結(jié)了改進(jìn)的建設(shè)工程第三方安全監(jiān)管服務(wù)模式的優(yōu)勢(shì)。

在食品安全彤勢(shì)日益嚴(yán)重的今天,完善食品安全監(jiān)管模式、建立有效的監(jiān)管機(jī)制,仍是食品安全管理體制改革的重點(diǎn)之一。根據(jù)\"分段監(jiān)管為主、品種監(jiān)管為輔\"的原則,目前我國(guó)食品監(jiān)管采用的是分散式監(jiān)管模式,由于制度設(shè)計(jì)的缺陷,未能實(shí)現(xiàn)對(duì)食品安全的有效監(jiān)管。為此,應(yīng)充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家食品安全監(jiān)管模式及其監(jiān)管經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持改革創(chuàng)新,完善我國(guó)食品安全監(jiān)管模式,以期實(shí)現(xiàn)對(duì)食品安全的有效監(jiān)管。

該文介紹了上海市省際客運(yùn)行業(yè)第三方安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)的基本情況,對(duì)創(chuàng)新性引入第三方保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)參與交通運(yùn)輸安全監(jiān)管的模式意義和實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)價(jià),分析了平臺(tái)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題,提出下階段交通運(yùn)輸?shù)谌桨踩O(jiān)管模式的發(fā)展建議。

針對(duì)我國(guó)中小型企業(yè)安全管理人員水平參差不齊及相關(guān)部門(mén)監(jiān)管人員不足、監(jiān)管力度有限而出現(xiàn)的政府購(gòu)買(mǎi)第三方安全監(jiān)管服務(wù)模式,作者從其服務(wù)模式的背景、內(nèi)容和運(yùn)作方式進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:這種服務(wù)模式可以作為政府監(jiān)管力量的補(bǔ)充,并獲得了企業(yè)的認(rèn)可。

\"長(zhǎng)沙市創(chuàng)新監(jiān)管模式,強(qiáng)力推進(jìn)安全生產(chǎn)‘十大工程’,工作成效明顯,初步構(gòu)建了一個(gè)清晰的安全監(jiān)管體系……\"日前,湖南省安委辦在年度安全生產(chǎn)考核工作中對(duì)長(zhǎng)沙市的安全生產(chǎn)工作給予了充分肯定。2015年,長(zhǎng)沙市直面企業(yè)數(shù)量繁多、行業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、高危行業(yè)集中、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱、安全監(jiān)管力量不足等現(xiàn)實(shí)難題,及時(shí)調(diào)整工作思路,創(chuàng)新監(jiān)管措施,以\"十大工程\"建設(shè)為抓手,逐步構(gòu)建起了完整的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系。

創(chuàng)新安全監(jiān)管思路 推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)

文章基于《道路交通安全法》《、農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》規(guī)定,結(jié)合當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管的實(shí)際工作,分析了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管的重要性及必要性,闡述了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)駕駛員的登記、培訓(xùn)、考核、檢審驗(yàn)、農(nóng)機(jī)安全村建設(shè),田間檢查及安全宣教的思路,致力推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,雷電自然災(zāi)害已成為我國(guó)第三大氣象自然災(zāi)害,其危險(xiǎn)程度僅次于暴雨洪澇災(zāi)害以及氣象地質(zhì)災(zāi)害。作為人們生活中常見(jiàn)的自然災(zāi)害,如何進(jìn)行有效防治尤其是防雷重點(diǎn)單位的有效防治成為了當(dāng)下生產(chǎn)安全管理的重要環(huán)節(jié)。防雷工作將以更大力度進(jìn)行,加強(qiáng)監(jiān)管保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工程越來(lái)越重要，它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必須要在交通工程上有所突破，有所創(chuàng)新。只有這樣，才能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的更快、更穩(wěn)發(fā)展。在交通工程施工過(guò)程中，安全監(jiān)管措施是保證工程順利運(yùn)行的重要把手。在施工過(guò)程中一定要保障安全，做到萬(wàn)無(wú)一失，這樣才能使交通工程施工得以保障。首先介紹交通工程的現(xiàn)狀；其次介紹其重要意義；最后探索對(duì)策和策略，促進(jìn)交通工程不斷發(fā)展和創(chuàng)新。

針對(duì)當(dāng)前基層質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)質(zhì)量安全監(jiān)管工作的任務(wù)越來(lái)越重,但是監(jiān)管人手不足;質(zhì)量安全監(jiān)管的責(zé)任越來(lái)越大,但是監(jiān)管資金裝備還不能滿(mǎn)足監(jiān)管工作的需要;質(zhì)量安全監(jiān)管的地域量大面廣,但是單個(gè)監(jiān)管科室很難實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的現(xiàn)實(shí)矛盾,為了改善安全監(jiān)管的質(zhì)量和效率,提高監(jiān)管對(duì)象的安全保障能力,在現(xiàn)有質(zhì)景安全監(jiān)管體制下,本人在基層工作的實(shí)踐中探索了一種多元綜合工作組監(jiān)管模式.建立運(yùn)行多元綜合工作組監(jiān)管模式,走出一條質(zhì)量安全監(jiān)管高效化、系統(tǒng)化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的新路子,這對(duì)于質(zhì)監(jiān)部門(mén)有效履行質(zhì)量安全監(jiān)管職責(zé),預(yù)防和減少質(zhì)量安全事故的發(fā)生,保障監(jiān)管區(qū)域的特種設(shè)備安全和食品等產(chǎn)品質(zhì)量安全具有積極的現(xiàn)實(shí)意義.

交通工程施工具有線(xiàn)路長(zhǎng)、施工技術(shù)復(fù)雜、工人流動(dòng)性大、建筑工地與公司距離遠(yuǎn)、施工過(guò)程具有一定危險(xiǎn)性等特點(diǎn).因此,必須做好安全措施,切實(shí)有效地實(shí)施安全管理,促進(jìn)交通工程施工安全穩(wěn)定.這就要求必須加強(qiáng)對(duì)施工安全的監(jiān)管,對(duì)監(jiān)管進(jìn)行創(chuàng)新,更好地實(shí)現(xiàn)安全管理.

姜堰鎮(zhèn)是姜堰市的城關(guān)鎮(zhèn)，是全市的經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、文化中心。該鎮(zhèn)下轄21個(gè)社區(qū)、21個(gè)行政村，轄區(qū)面積46.3平方公里，人口15．25萬(wàn)，全鎮(zhèn)大小工業(yè)企業(yè)近600家，規(guī)模以上定報(bào)企業(yè)近100家，商場(chǎng)店鋪、酒店賓館、娛樂(lè)場(chǎng)所星羅棋布。面對(duì)面廣量大的監(jiān)管對(duì)象，近年來(lái)，該鎮(zhèn)積極探索安全生產(chǎn)監(jiān)管工作新舉措，創(chuàng)新工作思路，著力破解基層安全監(jiān)管三大難題。

為了研究交通工程施工創(chuàng)新安全監(jiān)管工作中的相關(guān)措施。首先確定了交通工程施工安全監(jiān)管的重要性。通過(guò)對(duì)監(jiān)管歷程與監(jiān)管中的主要問(wèn)題進(jìn)行剖析，得出了創(chuàng)新交通工程施工安全監(jiān)管的措施，為同行提供建設(shè)性意見(jiàn)。

2006年8月9日，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局向各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、煤礦安全監(jiān)管部門(mén)，各省級(jí)煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，有關(guān)中央企業(yè)發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)防汛、防臺(tái)風(fēng)和防雷工作確保安全生產(chǎn)的緊急通知》（安監(jiān)總協(xié)調(diào)[2006]163號(hào)），通知說(shuō)：