無堿速凝劑對鋼纖維混凝土強(qiáng)度影響試驗

通過普通混凝土和鋼纖維混凝土對比試驗,來探討不同養(yǎng)護(hù)條件及齡期對鋼纖維混凝土強(qiáng)度的影響。試驗結(jié)果表明,鋼纖維混凝土強(qiáng)度隨齡期的變化規(guī)律與普通混凝土基本相同,養(yǎng)護(hù)條件對混凝土早期強(qiáng)度的影響很顯著。建議實際工程施工中加強(qiáng)對混凝土的早期養(yǎng)護(hù),同時對于施工期較長的水利及大型土木工程,在保證良好養(yǎng)護(hù)的前提下,可考慮利用混凝土的后期強(qiáng)度。

磨細(xì)礦渣對鋼纖維混凝土性能影響試驗研究——通過摻入20％-30％的磨細(xì)礦渣，改變水膠比和鋼纖維體積率等條件配制鋼纖維高性能混凝土，研究了鋼纖維高性能混凝土的流變性能、立方體抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度等參數(shù)的變化規(guī)律，探討了磨細(xì)礦渣對鋼纖維高性能混凝土...

為了探討不同摻量的鋼纖維對混凝土力學(xué)性能的影響,文章試驗研究了在相同條件下,當(dāng)纖維摻量不同時,對混凝土的力學(xué)性能的影響。試驗表明鋼纖維明顯提高了混凝土的抗折強(qiáng)度,且抗折強(qiáng)度隨鋼纖維體積摻量增加而增長。但不是纖維摻量越大越好,要根據(jù)工程實際,通過試驗確定最佳纖維摻量。

通過對一、二級配鋼纖維混凝土性能的試驗研究和分析,闡述了二級配鋼纖維混凝土對混凝土抗裂性的有利影響;針對鋼纖維的體積分?jǐn)?shù)、品種、外觀形狀、長度等特征參數(shù)對二級配鋼纖維混凝土性能的影響進(jìn)行了試驗.結(jié)果表明:在相同條件下,摻入體積分?jǐn)?shù)為1.5%,弓形60mm鋼纖維的二級配鋼纖維混凝土效果最好;提出了在鋼纖維體積分?jǐn)?shù)較大的條件下判定鋼纖維混凝土工作性以采用施加外部機(jī)械力作用的維勃稠度法較為合理的觀點.

根據(jù)12個小梁彎曲韌性的試驗、12個切口梁韌性試驗,研究了鋼纖維對基體的初裂彎曲抗拉強(qiáng)度、殘余彎拉強(qiáng)度、彎曲韌度指數(shù)的影響。分析了鋼纖維對基體變形性能的影響及增韌效果。同時探求由殘余彎拉強(qiáng)度和鋼纖維的特征參數(shù)這兩個方面求得鋼纖維混凝土正常使用極限狀態(tài)、承載能力極限狀態(tài)下的抗拉強(qiáng)度值。結(jié)果表明:鋼纖維混凝土是理想的地下結(jié)構(gòu)建筑材料,能夠適應(yīng)所需要的強(qiáng)度和變形的要求。

鋼纖維混凝土試驗與施工應(yīng)用——本文通過對剛纖維混凝土試驗分析，探討滿足施工要求的剛纖維混凝土配合比，通過室內(nèi)試驗與室外施工比較，剛纖維混凝土比普通混凝土在抗壓、抗折、抗?jié)B、抗彎等方面均有較人提高，在橋面鋪裝上應(yīng)用提高了橋面鋪裝的強(qiáng)度耐久性。...

以抗壓腐蝕系數(shù)和抗折腐蝕系數(shù)的形式研究高濃度生活污水環(huán)境下不同尺寸鋼纖維混凝土試件之間的耐腐性性能。結(jié)果表明,高濃度的生活污水對鋼纖維混凝土有劣化作用,鋼纖維混凝土的抗壓腐蝕系數(shù)和抗折腐蝕系數(shù)均隨著試驗齡期的增加而逐漸降低,其降低幅度與鋼纖維體積率有關(guān)。

中 國 建 筑 資 訊 網(wǎng) ww w. si no ae c. co m 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) 鋼纖維混凝土試驗方法 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) 鋼纖維混凝土試驗方法 主編單位 哈爾濱建筑工程學(xué)院 大連理工大學(xué) 批準(zhǔn)單位中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會 批準(zhǔn)日期年月日 北京 中 國 建 筑 資 訊 網(wǎng) ww w. si no ae c. co m 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全文信息系統(tǒng) 前言 鋼纖維混凝土是我國近幾年發(fā)展起來的新材料它具有耐磨 抗拉和抗剪性能強(qiáng)的優(yōu)點因此可以廣泛用于道路工程包括機(jī) 場跑道水工和港口工程鐵路工程以及工業(yè)與民用建筑中的剛 性屋面抗震節(jié)點和廠房地面為了統(tǒng)一鋼纖維混凝土的試驗方 法以滿足鋼纖維混

鋼纖維混凝土 鋼纖維混凝土工業(yè)建筑地面施工技術(shù)要求 一、鋼纖維混凝土配合比 工程類別長度（mm）直徑（等效直徑（mm））長徑 一般澆筑鋼纖維混凝土20-600.3-0.930-80 鋼纖維噴射混凝土20-350.3-0.830-80 鋼纖維混凝土抗震框架節(jié)點35-600.3-0.950-80 鋼纖維混凝土鐵路軌枕30-350.3-0.650-70 層布式鋼纖維混凝土復(fù)合路面30-1200.3-1.260-100 二、施工技術(shù)要求： 1、水泥標(biāo)號不得低于425號。水灰比不得大于0.5。 2、粗骨料粒徑長度應(yīng)不超過鋼纖維長度的2/3。 3、鋼纖維混凝土的鋼纖維體積不應(yīng)小于0.5%。一般在0.5-2%內(nèi)選擇。 4、攔制鋼纖維混凝土不得采用海水，海砂，嚴(yán)禁摻加氯鹽。 5、除上述規(guī)定外，鋼纖維混凝土所用其他材料，應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范

鋼纖維混凝土 隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和公路交通事業(yè)的飛速發(fā)展，城市道路和國道干線公路上的 車輛荷載及密度越來越大，行駛速度越來越快，致使路面的損壞也日趨嚴(yán)重起來。 特別是對損壞的水泥混凝土路面而言，它不僅翻修投資大，且施工周期較長，嚴(yán) 重影響交通暢通及行車安全。如用普通水泥混凝土修復(fù)路面雖有強(qiáng)度高，板塊性 好，有一定的抗磨性及承受氣象作用的耐久性好等特點，但它的最大缺陷是脆性 大、易開裂、抗溫性差，路面板塊容易受彎折而產(chǎn)生斷裂，所以就要求路面面板 應(yīng)有足夠的抗彎、抗拉強(qiáng)度和厚度。用鋼纖維混凝土修筑路面，就是意將鋼纖維 均勻地分散于基體混凝土中（與混凝土一起攪拌），并通過分散的鋼纖維，減小因 荷載在基體混凝土引起的細(xì)裂縫端部的應(yīng)力集中，從而控制混凝土裂縫的擴(kuò)展， 提高整個復(fù)合材料的抗裂性。同時由于混凝土與鋼纖維接觸界面之間有很大的界 面粘結(jié)力，因而可將外力傳到抗拉強(qiáng)度大、延伸率高的纖維上面，使鋼

鋼纖維混凝土 鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新 型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的 擴(kuò)展及宏觀裂縫的形成，它克服了混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆等缺 點,顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有優(yōu)良的抗拉、 抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性、延展性等性能。 鋼纖維混凝土的纖維體積率在1%—2%之間，較之普通混凝土，抗拉強(qiáng)度提 高40%—80%，抗彎強(qiáng)度提高60%—120%，抗剪強(qiáng)度提高50%一100%，抗壓強(qiáng)度提 高幅度較小，一般在0—25%之間，但抗壓韌性卻大幅度提高。 1.強(qiáng)度和重量比值增大 這是鋼纖維混凝土具有優(yōu)越經(jīng)濟(jì)性的重要標(biāo)志。 2.具有較高的抗拉、抗彎、抗剪和抗扭強(qiáng)度 鋼纖維混凝土抗拉強(qiáng)度提高25%～50%,抗彎強(qiáng)度提高40%～80%,抗剪強(qiáng)度提 高50%～1

摘要：纖維混凝土是一種是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多 相復(fù)合建筑材料。其物理和力學(xué)性能優(yōu)于普通混凝土，在建筑工程界具有很大的實用價值， 鑒于其結(jié)構(gòu)形式不同將其大致分為四類，而本文重要簡述四種中的一種——鋼纖維混凝土的 研究現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)。 關(guān)鍵詞：鋼纖維鋼纖維混凝土 １前言 隨著1824年波特蘭水泥的誕生，在1830年前后出現(xiàn)了混凝土，作為當(dāng)時的一種新型建筑 材料，就廣泛地應(yīng)用于土木和水利工程。尤其是在19世紀(jì)中葉以后，伴隨著鋼鐵的發(fā)展，人 們把鋼筋和混凝土結(jié)合起來，誕生了鋼筋混凝土這種新型的復(fù)合建筑材料，大大提高了結(jié)構(gòu) 的抗裂性能、剛度、承載能力和耐久性，從而使建筑業(yè)經(jīng)歷了一場革命。盡管混凝土的固有 優(yōu)點是高抗壓強(qiáng)度，然而它也有固有弱點——如構(gòu)件的自重大、易于塑性干縮開裂、抗疲勞 能力低、韌性差、抗拉強(qiáng)度低(一般僅為

1.前言 所謂鋼纖維混凝土是以水泥凈漿、砂漿或混凝土為基體，以金屬纖維增強(qiáng)材料組 成的水泥基復(fù)合材料。它是將短而細(xì)的，具有高抗拉強(qiáng)度、高極限延伸率、高抗 堿性等良好性能的金屬纖維均勻分散在混凝土基體中形成的一種新型建筑材料。 鋼纖維混凝土克服了普通混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、脆性等缺點，具有 優(yōu)良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能。纖維在混凝土中限制 混凝土早期裂縫的產(chǎn)生及在外力作用下裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展。在纖維混凝土受力初 期，纖維與混凝土共同受力，此時混凝土是外力的主要承擔(dān)者，隨著外力的不斷 增加或者外力持續(xù)一定時間，當(dāng)裂縫擴(kuò)展到一定程度之后，混凝土退出工作，纖 維成為外力的主要承擔(dān)者，橫跨裂縫的纖維極大的限制了混凝土裂縫的進(jìn)一步擴(kuò) 展。 2.鋼纖維混凝土的基本性能 （1）強(qiáng)度和重量比值增大。這是鋼纖維混凝土具有優(yōu)越經(jīng)濟(jì)性的重要標(biāo)志。 （2）具有較高

鋼纖維混凝土的沖擊韌性 李曉東　趙　瑋 (廣東省水利水電第三工程局) 1　前言 普通混凝土的抗拉強(qiáng)度很低,在沒能明顯塑性 變形下發(fā)生突然脆性破壞。為了改善其低抗拉強(qiáng)度 和低韌性,過去采用在適當(dāng)位置布置鋼筋或施加予 應(yīng)力使混凝土受壓來彌補(bǔ)上述缺陷,使結(jié)構(gòu)設(shè)計在 正常荷載作用下具有良好的性能。但對于受沖擊荷 載的結(jié)構(gòu),如受地震、波浪、爆炸或車輛的沖擊時,又 出現(xiàn)了材料本身性能上的弱點。如在水泥或混凝土 中摻入少量的鋼纖維、玻璃纖維或其它纖維為增強(qiáng) 體,則可改善在斷裂過程中的吸能能力,從而提高了 結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力。 在低速拉力和彎曲荷載下,纖維增強(qiáng)水泥及混 凝土的基本力學(xué)性能的研究,國內(nèi)外已做了不少工 作。數(shù)據(jù)較系統(tǒng)、完整,認(rèn)識較明確。但在沖擊荷載 下的性能并未得到足夠的重視,而這些新材料的沖 擊吸能能力和承受偶然超載時不產(chǎn)生完全破壞的能 力,是其動

鋼纖維混凝土的性能及其應(yīng)用 關(guān)鍵詞：混凝土鋼纖維應(yīng)用科學(xué)技術(shù)復(fù)合材料中國論文職稱論文 【摘要】鋼纖維混凝土作為新興的建筑復(fù)合材料，是科學(xué)技術(shù)和建筑業(yè)發(fā)展的必 然產(chǎn)物。本文對鋼纖維混凝土的增強(qiáng)機(jī)理進(jìn)行了闡述，對鋼纖維混凝土的應(yīng)用作 了簡單的介紹。 一、引言 1824年出現(xiàn)波特蘭水泥之后，人類便開始了應(yīng)用混凝土建造建筑物的歷史。 隨后于1850年和1928年分別出現(xiàn)了鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土，混凝土才 得到了廣泛的應(yīng)用。20世紀(jì)20年代，隨著結(jié)構(gòu)計算理論及施工技術(shù)水平的相對 成熟，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開始被大規(guī)模采用，應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越廣闊。目前它已 是世界上用量最大、使用最廣泛的建筑材料。 混凝土是一種優(yōu)良的建筑材料，但是由于其抗彎、抗拉、抗沖擊韌性差，嚴(yán) 重的影響其被廣泛使用。于是便考慮是否可以在混凝土中加入抗拉強(qiáng)度高、韌性 好、短而細(xì)的纖維來改善混

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鋼纖維混凝土的配制、攪拌 1：拌制鋼纖維混凝土不得采用海水、海沙，嚴(yán)禁摻加氯鹽。 2：鋼纖維混凝土采用的粗骨料粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長度的2/3。 3:鋼纖維混凝土的鋼纖維體積率不應(yīng)小于0.5%。 4:鋼纖維混凝土的水灰比宜選用0.45--0.50,對于以耐久性為主要要求的鋼纖維混凝土，不得 大于0.50。 5：鋼纖維混凝土每立方米的水泥用量宜為360——400kg；當(dāng)鋼纖維體積率較大時，水泥用 量可適當(dāng)增加， 但不應(yīng)大于500kg。 6：鋼纖維混凝土施工宜采用機(jī)械攪拌，當(dāng)鋼纖維體積率較高，拌合物稠度較大時，攪拌機(jī) 一次攪拌量不宜 大于其額定攪拌量的80%。 7：鋼纖維混凝土攪拌宜優(yōu)先采用將鋼纖維、水泥、粗細(xì)骨料先干拌而后加水濕拌的方法； 也可采用先投放 水泥、粗細(xì)骨料和水，在拌合過程中分散加入鋼纖維的方法。必要時可采用鋼纖維分散機(jī) 布料。干拌時間 不宜少于

96 科技資訊 科技資訊　ｓｃｉｅｎｃｅ?。Α。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮?２０１０　?。睿铮保?ｓｃｉｅｎｃｅ?。Α。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮?建　筑　科　學(xué) 鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入 適量的鋼纖維而澆筑形成的一種新型復(fù)合 材料。美國ｐｏｒｔｅｒ于１９１１年提出在混凝中均 勻摻人鋼纖維，作為增強(qiáng)材料的建議。其設(shè) 想與現(xiàn)在的鋼纖維混凝土大體相同。１９１１ 年，美國ｇｒａｈａｍ通過研究搞清了在普通鋼 筋混凝土中摻入鋼纖維后，強(qiáng)度和穩(wěn)定性 得以提高的道理。此后直至四十年代，美、 英、法、德等國相繼公布了鋼纖維混凝土專 利文獻(xiàn)。隨后的幾十年，鋼纖維混凝土的研 究得到了飛速地發(fā)展且在工程中也得到了 應(yīng)用。 我國對鋼纖維混凝土的研究開始于７０ 年代，近四十年來發(fā)展迅速，在鋼纖維混凝 土的基本性能和增強(qiáng)機(jī)理方面都取得了顯 著的成果。但同

鋼纖維混凝土的性能及應(yīng)用——本文針對鋼纖維混凝土的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)研究越來越深入，目前在混凝土修補(bǔ)維修橋面鋪裝等方面進(jìn)行了詳細(xì)地闡述?！　?/p>

本文主要分析了鋼纖維混凝土的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和鋼纖維混凝土增強(qiáng)機(jī)理,并從力學(xué)強(qiáng)度、韌性及抗裂性能、抗沖擊性能、耐磨性和耐久性這些方面來說明鋼纖維混凝土的優(yōu)越性。最后,對鋼纖維混凝土在工程中的應(yīng)用和未來的發(fā)展趨勢做了一個簡單介紹。

鋼纖維混凝土是一種新型的復(fù)合建筑材料,具有較高的抗拉強(qiáng)度和斷裂韌性、抗疲勞等性能,其物理和力學(xué)性能優(yōu)于普通混凝土,在建筑工程界具有很大的實用價值。

這項技術(shù)提供的鋼纖維混凝土,與未使用鋼纖維增強(qiáng)的普通混凝土相比較,強(qiáng)度獲得顯著提高,有的配比抗張強(qiáng)度大約提高1倍左右。這項技術(shù)的要點是,在波特蘭水泥300公斤與骨料1960公斤的混合物中,或者在波特蘭水泥400公斤與骨料1960公斤的混合物中,至少添加重量5％以上的鋼纖維,經(jīng)計量供給混凝土攪拌機(jī),首先經(jīng)過30秒鐘以上的干式拌和混勻,再按適當(dāng)水灰比